Theo thông tin ban đầu, khoảng 20h30 tối qua, 1 nhóm thanh niên đi đám cưới tại nhà của 1 người dân ở phía sau trụ sở UBND xã Long An.

Sau khi rời khỏi đám cưới nhóm thanh niên này chạy xe ngang trụ sở UBND xã Long An thì nẹt pô inh ỏi, nên 2 người dân và 1 dân quân tự vệ nhắc nhở.

Trụ sở công an, ban chỉ huy quân sự xã Long An bị nhóm thanh niên đập phá

Nghe vậy, hai thanh niên dừng xe lại thách thức. Lúc sau, khoảng 20 thanh niên cầm hung khí tấn công làm 3 người bị thương.

Thấy nhóm thanh niên quá hung hăng, Phó trưởng Công an xã Long An Nguyễn Hoàng Sang đã nổ súng chỉ thiên để giải tán thì bị nhóm thanh niên xông vào thách thức.

Anh Sang đưa 3 người bị thương vào trụ sở công an sơ cứu thì bất ngờ nhóm thanh niên xông vào đòi đánh.

Anh Sang đóng cửa trước và đưa 3 người bị thương qua trụ sở ban chỉ huy quân sự bằng cửa sau. Nhóm thanh niên tiếp tục ghế đập phá trụ sở ban chỉ huy quân sự làm nhiều tài sản hư hỏng.

Nhận tin báo, lực lượng cảnh sát 113 đến hiện trường thì nhóm đối tượng bỏ chạy tán loạn. Ba người bị thương được đưa vào bệnh viện Đa khoa Vĩnh Long cấp cứu.

3 người bị thương bị nhóm thanh niên tấn công trong bệnh viện

Tại khoa cấp cứu, 3 người bị thương tiếp tục xảy ra xô xát với 1 nhóm người nghi là các đối tượng đập phá trụ sở công an xã Long An quay lại.

3 người này phải dùng băng ca chống lại làm náo loạn phòng cấp cứu. Công an đến bệnh viện khống chế được hai đối tượng.

Hiện vụ việc đang được làm rõ.

Nổ súng khống chế vụ hỗn chiến kinh hoàng trong đêm

Hàng chục đối tượng mang theo hung khí vào một quán cà phê để giải quyết mâu thuẫn, gây náo loạn cả khu vực khiến công an phải nổ sung để khống chế.

Mô hình sống “wellness living” dự báo đạt giá trị khổng lồ 180 tỷ USD tại Mỹ vào năm 2022

Cũng theo GWI, BĐS chăm sóc sức khỏe tại Mỹ tăng bình quân 6,5% mỗi năm kể từ 2015, dự đoán sẽ tăng trưởng 6% mỗi năm trong vài năm tới, tăng lên 180 tỷ USD vào năm 2022.

Người mua hiện sẵn sàng trả nhiều tiền để có được môi trường sống lành mạnh hơn, các dự án BĐS có lối sống lành mạnh ở vị trí trung và thượng lưu của thị trường đang đạt được mức phí bảo hiểm giá bán trung bình từ 10 - 25% thậm chí lên tới 55%.

Tại Việt Nam, Vinhomes tiên phong ra mắt mô hình đại đô thị, điển hình là Vinhomes Smart City - đô thị lõi phía tây Thủ đô. Được đánh giá là cú đột phá thị trường, Vinhomes tạo ra một hệ sinh thái khổng lổ với chuỗi giá trị chuẩn “wellness” chất lượng hàng đầu hiện nay.

Với 5 “mũi nhọn”, Vinhomes mở ra đặc quyền sống khác biệt tại Vinhomes Smart City.

Mật độ “cực” thấp, đẳng cấp mảng xanh

Trong tổng số hơn 280ha, Vinhomes Smart City đạt con số mật độ xây dựng chỉ 14,7%. Phần lớn diện tích còn lại dành cho dịch vụ tiện ích, mảng xanh.

Mật độ xây dựng chỉ bằng 1 nửa so với nhiều dự án khác là chìa khoá để một “thành phố khổng lồ” như Vinhomes Smart City có đủ diện tích kiến tạo nên trọn bộ giá trị sống cân bằng như: môi trường trong lành, nơi bày tỏ cảm xúc, tìm kiếm ý nghĩa cuộc sống và kết nối, đóng góp cho cộng đồng.

Công viên liên hoàn, vô vàn trải nghiệm

Sở hữu hệ thống sân tập thể thao với hơn 1.000 chức năng tập gym miễn phí, vườn nướng BBQ cùng chuỗi 16 công viên chủ đề hấp dẫn, Vinhomes Smart City sở hữu công viên thể thao quy mô hàng đầu Đông Nam Á, hứa hẹn kiến tạo không gian sống lành mạnh cho cư dân mọi lứa tuổi.

Cùng với đó, công viên trung tâm với điểm nhấn hồ nước trải cát trắng trong mát và hệ thống cây xanh phủ khắp công viên, nơi đây được ví như “lá phổi” mới cho khu vực, mang đến khoảng không thoáng đãng, cải thiện chất lượng không khí, kiến tạo nên hệ sinh thái xanh phía tây Thủ đô. Khẳng định giá trị sống cân bằng duy nhất khi vừa là nơi rèn luyện thể chất, vừa nâng cao sức khoẻ tinh thần, gia tăng kết nối cộng đồng.

Vườn Nhật đẳng cấp, “detox” tâm hồn

Chủ đầu tư dành hẳn 6ha để xây dựng một khu vườn “chuẩn” Nhật đến từng chi tiết, thường chỉ xuất hiện tại những dự án nghỉ dưỡng cao cấp thế giới.

Vườn Nhật tĩnh lặng, thư thái tái tạo năng lượng cho cư dân khi bước chân vào

Các hạng mục cảnh quan qua bàn tay của các kiến trúc sư am hiểu văn hoá Á Đông được bài trí khéo kéo, tinh tế mở ra các bối cảnh hùng vĩ, đắt giá như núi nhân tạo, thác đá, vườn tùng la hán, con đường đèn lồng, cầu đỏ, rừng tre, suối nước, hồ cá… Tất cả được chăm sóc chỉn chu, kỹ càng mở ra không gian tĩnh lặng, an yên, thanh bình giúp chủ nhân “thoát khỏi” phiền muộn, nạp thêm năng lượng tích cực.

Dịch vụ  5 sao, nâng cao trải nghiệm

Không chỉ dẫn dắt thị trường bằng những dự án đẳng cấp, Vinhomes còn nổi tiếng nhờ dịch vụ vận hành đẳng cấp 5 sao. Được đào tạo bài bản và chuyên nghiệp, đội ngũ dọn dẹp, kỹ thuật, lễ tân tại các dự án Vinhomes trải dài từ Bắc tới Nam luôn giữ thái độ niềm nở, vui vẻ, sẵn sàng hỗ trợ cư dân trong mọi tình huống.

Đó cũng chính là “đặc quyền” hiếm có tại Vinhomes Smart City, góp phần đem đến cư dân cuộc sống chất lượng và đẳng cấp.

Giao thông hướng xanh, trọn vẹn cân bằng

Môi trường sống xanh sẽ trở nên hoàn thiện hơn khi Vingroup tiên phong triển khai mô hình xe bus xanh trong nội khu các đại đô thị và đến những điểm trọng yếu tại các thành phố lớn như đô thị Times City, đại đô thị Ocean Park, bến xe Mỹ Đình, sân bay Nội Bài... 

Với Vinhomes Smart City, tuyến bus xanh hợp cùng tuyến metro số 5, 6, 7 chạy ngang đại đô thị trong tương lai, đưa cư dân tới mọi điểm đến của Hà Nội một cách thảnh thơi, an toàn, sạch sẽ, khẳng định chuẩn sống khác biệt.

Những cung đường rợp bóng cây uốn lượn là đặc quyền hưởng thụ hiếm có dành cho cư dân Vinhomes Smart City

Nền móng của sự thịnh vượng, thành công bắt nguồn từ chất lượng sức khoẻ, tiên phong kiến tạo tiêu chuẩn sống mới tại Vinhomes Smart City với mật độ xây dựng thấp, mảng xanh lớn, dịch vụ chất, trải nghiệm đa dạng, hứa hẹn mang tới cuộc sống an lành cho mỗi cư dân. Tại Vinhomes Smart City, giá trị ngôi nhà không tính bằng diện tích mà đong đầy bằng cảm xúc hạnh phúc và tiêu chuẩn sống “wellness living”.

Minh Tuấn

Nếu muốn phát triển mạnh tại thị trường Việt Nam, các hãng sản xuất ôtô điện cần đảm bảo được những yếu tố dưới đây.

Giá bán và chi phí vận hành

Tại Việt Nam, ôtô không đơn thuần là phương tiện mà vẫn còn được xem là một tài sản giá trị lớn, vì thế giá bán luôn là yếu tố được đặt lên hàng đầu khi lựa chọn xe.

Giá bán của xe điện hiện vẫn cao hơn xe truyền thống cùng phân khúc, điều này phần lớn đến từ những rào cản về mặt công nghệ. Những phát triển về công nghệ trong tương lai sẽ giúp giá bán của ôtô điện dễ tiếp cận hơn, thậm chí tương đương hoặc thấp hơn xe dùng động cơ truyền thống.

Quay trở lại hiện tại, VinFast có thể xem như hãng xe điện đầu tiên tại Việt Nam giải quyết được bài toán giá bán, hãng chỉ bán xe nhưng không bán bộ pin, điều này giúp giá thành chiếc xe không quá chênh lệch với các đối thủ cùng phân khúc dùng động cơ đốt trong.

Việc cho thuê pin không phải là điều mới mẻ, nhiều hãng xe như Renault hay Nissan đã áp dụng chính sách này cho các dòng xe điện tại nhiều quốc gia.

Tùy thuộc vào quãng đường di chuyển, chủ xe có thể lựa chọn các gói thuê pin khác nhau. Chẳng hạn VinFast VF e34 có giá thuê pin tối thiểu 675.500 đồng/tháng cho quãng đường 500 km, nếu chạy hơn con số này khách hàng sẽ trả thêm 1.315 đồng/km.

Chi phí bảo dưỡng cũng là một trong những vấn đề được khách hàng mua xe quan tâm nhiều. Văn phòng Hiệu suất Năng lượng và Năng lượng Tái tạo (EERE) cho biết ôtô dùng động cơ đốt trong tốn 0,1 USD bảo dưỡng cho mỗi 1,6 km di chuyển, con số này đối với xe điện là 0,061 USD.

Chênh lệch về chi phí bảo dưỡng đến từ cấu tạo động cơ xe điện đơn giản hơn động cơ đốt trong truyền thống, nhờ đó loại bỏ được nhiều chi tiết như hộp số, piston, xy-lanh...

Khả năng di chuyển và thời gian sạc

Khi được sạc đầy, Porsche Taycan có phạm vi di chuyển tối đa khoảng 460 km và VinFast VF e34 là khoảng 285 km, những con số này cho thấy khả năng di chuyển của xe điện không thua kém quá nhiều với các mẫu xe dùng động cơ xăng hay diesel.

Tại Việt Nam, VinFast đang trong quá trình triển khai hơn 2.000 trạm sạc trên toàn quốc, vấn đề cơ sở hạ tầng trạm sạc đang dần được giải quyết. Đối với các hãng xe khác muốn mở rộng sang xe điện, việc khả thi nhất là xây dựng trạm sạc tại các đại lý và hỗ trợ tốt công nghệ sạc tại nhà cho khách hàng.

Tuy nhiên, thời gian sạc pin mới là vấn đề đáng để quan tâm. Một chiếc xe dùng động cơ truyền thống mất chưa đến 10 phút để đổ đầy bình xăng và tiếp tục hành trình, trong khi đó người dùng xe điện cần phải đợi ít nhất khoảng 20 phút để bộ pin đạt mức 80% khi sạc tại các trạm công suất cao. Nếu tự sạc tại nhà với nguồn điện dân dụng, chủ xe cần đợi không dưới 3 tiếng để sạc được 70-80%.

Hầu hết bộ pin của ôtô điện đều dùng công nghệ lithium-ion, loại pin có tuổi thọ ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố khác nhau, trong đó có cường độ dòng sạc. Sạc điện tại các trạm sạc công suất cao thường xuyên khiến cho tuổi thọ pin bị giảm đi ít nhiều, bù lại giúp tiết kiệm khá nhiều thời gian.

Có thể thấy rõ rào cản lớn nhất của ôtô điện hiện tại là thời gian sạc. Nhiều khả năng trong tương lai, các hãng xe sẽ nghiên cứu và giới thiệu các bộ pin có dung lượng lớn hơn cùng khả năng rút ngắn thời gian sạc nhưng vẫn đảm bảo được tuổi thọ.

Theo Zingnews

Bạn có góc nhìn như thế nào về xe điện ở Việt Nam? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Xe điện át xe xăng, bài học ấn tượng Bắc Âu

Na Uy đã đạt được cột mốc ấn tượng, có gần 2/3 ô tô mới bán ra tại nước này là xe điện. Phần còn lại là xe hybrid. Xe chạy bằng xăng, dầu chỉ còn chiếm 8%.