Dựa trên những bằng sáng chế mới được cấp cho thương hiệu số 1 của thế giới, Apple có vẻ đã rất sẵn sàng trong việc tung ra những mẫu smartphone xứng đáng với cái tên "smart" của mình.

Một trong những cải tiến lớn nhất trên iPhone sẽ không phải là một khái niệm mới mẻ với người dùng di động Hoa Kỳ: Push-To-Talk. Thay vì sử dụng giao thức "full-duplex" như các cuộc gọi thông thường, đòi hỏi kết nối phải được thiết lập và duy trì trong suốt cuộc gọi, PTT sử dụng giao thức "half-duplex" cho phép người dùng có thể truyền tải tín hiệu tới các bên còn lại của cuộc gọi ngay lập tức mà không cần kết nối. Với PTT, người gọi cũng chỉ cần bấm một nút bấm để có thể thực hiện cuộc gọi nhóm, thay vì nhiều cuộc gọi như "full-duplex". Ngoài ra, lượng dữ liệu được PTT sử dụng cũng ít hơn nhiều so với các cuộc gọi thông thường.

Hiện tại, trên iOS đã có rất nhiều ứng dụng PTT, nhưng ứng dụng PTT đầu tiên của chính Apple trên iPhone sẽ tận dụng được tất cả các lợi ích của PTT trên mạng không dây. Hơn nữa, Apple chắc chắn sẽ đem tới nhiều bất ngờ thú vị trên sản phẩm của riêng mình.

Tính năng thứ 2 của iPhone 6 có vẻ thú vị hơn PTT: màn hình bao quanh toàn bộ thân máy iPhone 6. Rất nhiều thông tin đã xuất hiện trên mạng cho biết iPhone 6 sẽ được cải tiến rất lớn về mặt thiết kế. Với bằng sáng chế về màn hình cuộn xung quanh máy, các tin đồn đó có vẻ sẽ trở thành sự thật.

Theo Patently Apple, Quả táo đang phát triển "một mạch điện dẻo hỗ trợ một màn hình cảm ứng 2 mặt có thể được sử dụng làm màn hình bao quanh thân một chiếc iPhone tương lai".

" />

3 tính năng 'sát thủ' của iPhone mới        

Ngoại Hạng Anh 2025-04-15 16:16:36 34175
iphonemoi-500.jpg

Dựa trên những bằng sáng chế mới được cấp cho thương hiệu số 1 của thế giới,ínhnăngsátthủcủaiPhonemới        lịch â Apple có vẻ đã rất sẵn sàng trong việc tung ra những mẫu smartphone xứng đáng với cái tên "smart" của mình.

Một trong những cải tiến lớn nhất trên iPhone sẽ không phải là một khái niệm mới mẻ với người dùng di động Hoa Kỳ: Push-To-Talk. Thay vì sử dụng giao thức "full-duplex" như các cuộc gọi thông thường, đòi hỏi kết nối phải được thiết lập và duy trì trong suốt cuộc gọi, PTT sử dụng giao thức "half-duplex" cho phép người dùng có thể truyền tải tín hiệu tới các bên còn lại của cuộc gọi ngay lập tức mà không cần kết nối. Với PTT, người gọi cũng chỉ cần bấm một nút bấm để có thể thực hiện cuộc gọi nhóm, thay vì nhiều cuộc gọi như "full-duplex". Ngoài ra, lượng dữ liệu được PTT sử dụng cũng ít hơn nhiều so với các cuộc gọi thông thường.

Hiện tại, trên iOS đã có rất nhiều ứng dụng PTT, nhưng ứng dụng PTT đầu tiên của chính Apple trên iPhone sẽ tận dụng được tất cả các lợi ích của PTT trên mạng không dây. Hơn nữa, Apple chắc chắn sẽ đem tới nhiều bất ngờ thú vị trên sản phẩm của riêng mình.

Tính năng thứ 2 của iPhone 6 có vẻ thú vị hơn PTT: màn hình bao quanh toàn bộ thân máy iPhone 6. Rất nhiều thông tin đã xuất hiện trên mạng cho biết iPhone 6 sẽ được cải tiến rất lớn về mặt thiết kế. Với bằng sáng chế về màn hình cuộn xung quanh máy, các tin đồn đó có vẻ sẽ trở thành sự thật.

Theo Patently Apple, Quả táo đang phát triển "một mạch điện dẻo hỗ trợ một màn hình cảm ứng 2 mặt có thể được sử dụng làm màn hình bao quanh thân một chiếc iPhone tương lai".

本文地址:http://mobile.tour-time.com/html/913d399032.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Al Batin vs Al Tai, 22h35 ngày 14/4: Cửa trên đáng tin

XE MPV 1.jpg

Tuy nhiên, dù doanh số đi xuống, Xpander vẫn là mẫu xe dẫn đầu phân khúc MPV.

Trong top 10 xe bán chạy nhất thị trường tháng 10/2023, Xpander tụt 3 bậc, xuống vị trí thứ 5.  
Tính chung 10 tháng đầu năm, tổng doanh số của Mitsubishi Xpander là 15.464 chiếc, giảm 12,9 % so với cùng kỳ năm ngoái (đạt 17.757 xe).

Mitsubishi Xpander hiện được phân phối với 4 phiên bản là MT, AT, AT Premium và Xpander Cross, đều sử dụng động cơ 1.5L. Giá bán của Xpander hiện từ 555 triệu đồng, riêng phiên bản Xpander Cross mới ra mắt vào cuối tháng 2 vừa qua có giá 698 triệu đồng.

KIA Carnival: 522 xe

Tháng trước, KIA Carnival xếp sau các đối thủ Toyota Veloz, Honda BR-V, Hyundai Stargazer, nhưng sang tháng 10, mẫu xe này bất ngờ bứt phá, tăng trưởng mạnh trở lại với 522 xe được bán ra thị trường, tăng 33,5% so với tháng 9 (bán 391 xe). Con số này giảm 22 chiếc so với cùng kỳ năm ngoái (bán 500 xe). 

Lũy kế 10 tháng của năm 2023, KIA Carnival bán ra là 4.277 xe, giảm đến 48,5% so với cùng kỳ năm ngoái (bán được 8.310 xe).  

XE MPV 4.jpg

KIA Carnival hiện đang thể hiện tăng trưởng mạnh mẽ về doanh số, trong khi các đối thủ thì ngược lại. Điều này đã giúp Carnival vươn lên đứng thứ 2 trong bảng xếp hạng phân khúc, vốn là vị trí quen thuộc của đối thủ Toyota Veloz. 

Kia Carnival hiện có 5 phiên bản với giá niêm yết dao động từ 1,199-1,839 tỷ đồng. Tất cả các phiên bản KIA Carnival đều được trang bị động cơ V6 3.5L 290 mã lực, đi kèm là hệ dẫn động cầu trước và hộp số tự động 8 cấp.

Hyundai Stargazer: 495 xe

Hyundai Stargazer tiếp tục gây bất ngờ khi vẫn giữ vững vị trí thứ 3 phân khúc MPV. Doanh số tháng qua của mẫu xe này thậm chí còn cao hơn cả Toyota Veloz, Honda BR-V. Cụ thể, trong tháng 10, Hyundai Stargazer đạt doanh số 495 chiếc, tăng 23,75% so với tháng trước (bán 44 xe). Tổng cộng doanh số 10 tháng đã qua của mẫu xe này là 3.095 xe. 

XE mpv 3.jpg

Sự tăng trưởng ấn tượng như như trên có thể lý giải là do tháng 10 Hyundai Stargazer tiến hành chiến dịck giảm giá "sốc', bản tiêu chuẩn chỉ còn ngang Hyundai i10, KIA Morning bản cao cấp. Tại nhiều đại lý Hyundai khu vực Hà Nội, các nhân viên bán hàng đều cho biết mẫu Stargazer hiện được ưu đãi cao nhất lên tới gần 130 triệu đồng, gồm 2 bản đặc biệt và cao cấp. 

Hyundai Stargazer được phân phối với 4 phiên bản tại Việt Nam với giá niêm yết từ 575 - 685 triệu đồng. Xe trang bị động cơ xăng hút khí tự nhiên với cỗ máy Smartstream G 1.5L mới, cho công suất 115 mã lực tại 6.300 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 144 Nm tại 4.500 vòng/phút.

Honda BR-V: 468 xe

Honda BR-V đã gây bất ngờ khi lọt top xe bán chạy với 793 chiếc bán ra trong tháng 9. Nhưng sang tháng 10, doanh số mẫu xe này chỉ đạt 468 chiếc bán ra thị trường, giảm 41% so với tháng trước. Cộng dồn từ đầu năm đến nay, đã có 1.797 chiếc BR-V được bàn giao đến tay khách hàng.

honda brv 2023 637.jpeg

Honda BR-V là 'tân binh' của thị trường ô tô Việt Nam khi vừa ra mắt vào đầu tháng 7 vừa qua. Hiện, mẫu xe thuộc phân khúc MPV này được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia với 2 phiên bản G và L cùng giá bán lần lượt là 661 và 705 triệu.

Toyota Veloz Cross: 390 xe

Xếp thứ 5 phân khúc là Toyota Veloz Cross. Trong tháng 10/2023, mẫu xe này chỉ bán được 390 xe, giảm 35,4% xe so với tháng 9 (bán 604 xe). Tổng doanh số 10 tháng đã qua của Toyota Veloz Cross là 6.532 xe, giảm 42% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 11.255 xe). 

xe MPV 2.jpg

 
Veloz Cross đang được giới thiệu với 2 phiên bản là CVT và TOP, đều sử dụng động cơ 1.5L kết hợp với hộp số tự động CVT. Giá bán của Veloz Cross cho 2 bản này lần lượt là 658 và 698 triệu đồng. Từ đầu năm 2023, Veloz Cross được Toyota Việt Nam lắp ráp trong nước thay vì nhập khẩu từ Indonesia.

Ngoài các mẫu xe có mặt trong top 5, doanh số của một số cái tên khác trong phân khúc MPV tháng 10/2023 như sau:

Hyundai Custin:324 chiếc

Toyota Avanza: 253 chiếc

Toyota Innova: 129 chiếc

Suzuki Ertiga:118 chiếc

Bạn có bình luận thế nào về bảng xếp hạng xe MPV trong tháng 10/2023? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xe MPV tháng 9: Toyota Innova đội sổ, Hyundai Stargazer đánh bại KIA CarnivalToyota Innova là mẫu xe MPV duy nhất giảm doanh số trong tháng 9. Hyundai Stargazer bất ngờ bứt phá, vươn lên đứng thứ 2 phân khúc, đánh bại đối thủ KIA Carnival.">

Top xe MPV bán chạy tháng 10: Toyota Veloz Cross 'ế ẩm', KIA Carnival bứt tốc

Ảnh minh họa: Wacotrib

Không xem xét thời gian ngủ kéo dài bao lâu

Kết quả cho thấy những người thường ngủ trưa có khả năng bị tăng huyết áp cao hơn 12% và bị đột quỵ cao hơn 24% so với những người không bao giờ ngủ trưa. 

Nhóm dưới 60 tuổi có nguy cơ tăng huyết áp nhiều hơn 20%. Con số này ở nhóm trên 60 tuổi là 10%. 

Nghiên cứu có một số hạn chế như không thu thập dữ liệu người tham gia ngủ trưa trong bao lâu. Họ cũng tự báo cáo thông tin mà không có bất kỳ phép đo khách quan nào. 

Ý nghĩa của giấc ngủ trưa

Sau khi đọc về nghiên cứu, Tiến sĩ Charles Samuels khẳng định, thông tin thu thập được sẽ không thay đổi lời khuyên mà ông đưa ra cho bệnh nhân khi ngủ trưa. Tiến sĩ Samuels là Giám đốc y tế Trung tâm Giấc ngủ và Hiệu suất Con người ở thành phố Calgary (Canada). 

Ông cho rằng, một giấc ngủ ngắn có thể đem lại lợi ích trong những trường hợp thích hợp. Một trong những lý do đó là để trả “nợ ngủ”.

“Chúng tôi biết rằng 30% dân số Bắc Mỹ đang phải sống quanh quẩn với khoản nợ ngủ từ 10-15 giờ mỗi tuần và điều đó tích lũy dần theo thời gian. Ngủ trưa trong bối cảnh không ngủ đủ giấc ban đêm rất quan trọng”. 

Không nên ngủ trưa quá 30 phút

Khi làm việc với các bệnh nhân như vận động viên, cảnh sát và nhân viên ca đêm, Tiến sĩ Samuels đặt ra chiến lược ngủ trưa cho từng người để phục hồi tình trạng nợ ngủ.

“Quy tắc cơ bản là thời gian ngủ trưa của bạn không được quá 30 phút trừ khi bạn thiếu ngủ trầm trọng. Thông thường chúng tôi tính giờ chợp mắt là sau 12 giờ kể từ thời điểm giữa giấc ngủ ban đêm. Nếu bạn đi ngủ lúc 23h và thức dậy lúc 6-7h, thời gian chợp mắt vào khoảng 15h hôm sau”. 

Tiến sĩ Mark Boulos, Đại học Toronto (Canada), đánh giá, thường xuyên ngủ trưa có thể chỉ ra một vấn đề lớn hơn: “Ngủ trưa như một tín hiệu cho thấy một người không có được giấc ngủ chất lượng hoặc thiếu ngủ". 

Vị tiến sĩ trên đồng ý với nghiên cứu khi cho rằng thường xuyên ngủ trưa trong thời gian dài có thể gây hại cho sức khỏe tổng thể. Ông nhấn mạnh tầm quan trọng của một giấc ngủ ngon vào ban đêm.

Theo Yahoo, Tiến sĩ Boulos đánh giá những giấc ngủ ngắn đôi khi có lợi, nhưng nhấn mạnh nên tránh ngủ trưa khi có thể. “Hầu hết các tài liệu đều hướng đến việc ngủ trưa dưới một giờ và lý tưởng nhất là bạn ngủ đủ giấc vào ban đêm”, Tiến sĩ Boulos cho biết.

Sleep On It Canada, chiến dịch về giấc ngủ được các tổ chức giấc ngủ của Canada phát động, khuyến nghị nên ngủ ngắn vào đầu giờ chiều.

Nếu ngủ trưa quá lâu, một người có thể gặp các vấn đề về nhận thức, cảm giác khó chịu tạm thời và không thể ngủ vào ban đêm.

Hiệp hội Tim mạch châu Âu cho biết, ngủ trưa hơn một giờ đồng hồ có liên quan đến nguy cơ mắc bệnh tim mạch cao hơn 34% so với không ngủ trưa.

Theo Hiệp hội Giấc ngủ Quốc gia Mỹ, hầu hết người lớn cần ngủ từ 7 đến 9 giờ mỗi đêm để “hoạt động tốt nhất trong ngày và giữ cho cơ thể và tâm trí ở trạng thái tối ưu”. Một loạt các vấn đề có thể phát sinh do thiếu ngủ, bao gồm bệnh Alzheimer, bệnh tim mạch, trầm cảm và huyết áp cao.

Ngủ trưa bao lâu tốt cho sức khỏe?

Ngủ trưa bao lâu tốt cho sức khỏe?

Nhiều quan điểm về thời gian ngủ trưa, thông thường mức 20-30 phút được đánh giá ưu việt nhất.">

Giấc ngủ trưa và đột quỵ có mối liên hệ như thế nào?

Nhận định, soi kèo Eintracht Frankfurt vs Heidenheim, 22h30 ngày 13/4: Không dễ cho chủ nhà

Các đại biểu tham dự Hội nghị chuyển đổi số y tế quốc gia sáng 30/12 tại Hà Nội. Ảnh: Trọng Đạt.

Y tế số: Con đường đi đến ước mơ của nhân loại

Giáo dục và y tế được xếp ở vị trí đầu tiên trong 8 lĩnh vực được ưu tiên chuyển đổi số (CĐS) của Chương trình CĐS Quốc gia mà Thủ tướng Chính phủ ban hành tháng 6/2020. 2 lĩnh vực này động chạm đến nhiều người dân nhất, tiêu tốn nhiều ngân sách nhất, là nền tảng của một quốc gia phát triển. Cũng vì thế mà CĐS sẽ phát huy hiệu quả nhất.

CĐS là sự phát triển mang tính đột phá của ứng dụng CNTT.

CĐS y tế, hay y tế số, là sự phát triển tiếp theo của y tế điện tử, nhưng có tính đột phá.

Y tế điện tử thì sử dụng CNTT và trọng tâm là nâng cao hiệu quả của các nhà cung cấp dịch vụ y tế, như bệnh viện, nhưng cách thức vận hành cơ bản vẫn như cũ.

Y tế số thì dùng công nghệ số là chính và trọng tâm là tập trung vào người bệnh, thay đổi mô hình, cách thức cung cấp dịch vụ y tế. Bệnh nhân nay sẽ trở thành khách hàng. Dữ liệu y tế vốn bị bỏ quên thì nay sẽ trở thành tài sản lớn nhất, tạo ra sự khác biệt lớn nhất trong chăm sóc sức khoẻ.

Y tế vốn do nhà nước đầu tư là chính thì nay sẽ có thêm nguồn lực là các doanh nghiệp khởi nghiệp sáng tạo trong lĩnh vực y tế, riêng quí 3/2020 vốn đổ vào đây đã gần 7 tỷ đô la. Đến cuối năm 2018, thế giới đã có thể truy nhập 250.000 ứng dụng y tế số khác nhau, rất dễ sử dụng và phù hợp với các nhu cầu cá thể hoá của người bệnh.

Y tế số có thể giải được bài toán chăm sóc sức khoẻ cho mọi người, ở mọi nơi, mọi lúc và cá thể hoá. Đây là mơ ước lớn nhất của nhân loại. CĐS y tế có thể hiện thực hoá ước mơ này.

Đưa hàng ngàn bác sĩ đến vùng xa, mang mô hình bác sĩ gia đình kiểu mới

Bằng cách triển khai phần mềm tư vấn khám chữa bệnh từ xa, người dân ở một xã của Ninh Bình đã có thể tiếp cận được hàng ngàn bác sĩ giỏi trên toàn quốc để tư vấn 24/24h. Đây có phải cách giải quyết một phần vấn đề thiếu bác sĩ, nhất là ở vùng sâu vùng xa, khi mà Việt Nam mới chỉ có 1 bác sĩ trên 8 vạn dân?

Vừa qua, 1.000 bệnh viện tuyến dưới đã được kết nối với các bệnh viện TW. Qua đó, các bác sĩ tuyến trên đã có thể chẩn đoán hình ảnh, tư vấn mổ từ xa. Bà con không phải tập trung về Hà Nội, TP.HCM và các TP lớn khác, góp phần giảm quá tải y tế tuyến trên.

Nếu có thể kết nối mỗi bác sĩ với 200-300 hộ gia đình thì mỗi hộ đều có “bác sĩ của mình”, được tư vấn khám bệnh từ xa; và như vậy, sẽ dần tiến tới mô hình bác sĩ gia đình kiểu mới.

Hiện thực hóa giấc mơ chăm sóc sức khoẻ mọi nơi, mọi lúc và cá thể hoá
Nhân viên y tế tại Trạm y tế xã Đức Long nhập số liệu trên phần mềm V20.

Kết nối hàng trăm ngàn bác sĩ tới hơn 25 triệu hộ gia đình thì phải là một nền tảng công nghệ số. Nền tảng chỉ cung cấp dịch vụ kết nối và quản lý, không cung cấp dịch vụ tư vấn khám bệnh. Bác sĩ mới là người cung cấp và chịu trách nhiệm về dịch vụ tư vấn khám bệnh. Nền tảng tạo ra công cụ, giúp hàng ngàn bác sĩ có thể kết nối để tận dụng thời gian, tri thức và kinh nghiệm của mình cho việc tư vấn người bệnh. Và do vậy, huy động thêm các nguồn lực xã hội để hỗ trợ phát triển y tế nước nhà.

Hình thành con người số y học

CĐS y tế sẽ giúp hình thành con người số y học của mỗi chúng ta. Từ đó, việc khám chữa bệnh, dự báo trước, quản lý y tế quốc gia, chăm sóc y tế cá nhân hoá, v.v... sẽ có thay đổi rất căn bản. Những giá trị mới sẽ là vô cùng to lớn cho người dân.

CĐS thì càng dùng càng rẻ, càng dùng càng giỏi. 1000 phòng thí nghiệm y tế thì giá gấp 1000 lần giá của 1 phòng thí nghiệm. Nhưng phòng thí nghiệm y tế mô phỏng mà có đông trường y sử dụng thì giá sẽ giảm đi rất nhiều. Hàng ngàn người có thể dùng cùng một lúc và có thể sử dụng, thực hành sáng tạo bất kỳ khi nào.

Bộ Y tế nên khởi động CĐS bằng một số nền tảng để giải quyết một số vấn đề cơ bản nhất của ngành.Công nghệ số sinh ra khái niệm nền tảng. Một nền tảng dùng chung cho các bệnh viện, một nền tảng dùng chung cho mọi người bệnh. Vì sử dụng nền tảng mà triển khai nhanh, mở rộng nhanh, giá trên đầu người ngày càng rẻ. Nền tảng thì dễ dùng, không phải đào tạo nhiều. Chương trình CĐS Quốc gia coi nền tảng là giải pháp chính để đẩy nhanh CĐS.

Chuyển đổi số y tế: Thúc đẩy sáng tạo tài sản vô hình

CĐS sẽ sáng tạo ra các tài sản vô hình. Tài sản vô hình thì càng dùng càng sinh ra, rẻ đi, càng thúc đẩy sản sinh những tài sản mới, giá trị mới. Các quốc gia phát triển thì tài sản vô hình là chính.

Đối với Việt Nam, khi các nguồn lực vật chất còn rất hạn hẹp, thì việc phát triển và sáng tạo các tài sản vô hình để phát triển nhanh và bền vững đất nước sẽ là con đường đúng nhất, thậm chí là duy nhất. Và CĐS y tế là hướng đi tích cực để phát triển và sáng tạo các tài sản vô hình trong lĩnh vực y tế.

Đại dịch Covid-19 là “cú huých trăm năm”, nhất là đối với ngành y tế. Năm 2020, ngành y tế đã có những thay đổi về CĐS nhiều hơn so với hàng chục năm trước đó. Hãy để những thay đổi mạnh mẽ này không dừng lại mà còn nhanh hơn.

Hiện thực hóa giấc mơ chăm sóc sức khoẻ mọi nơi, mọi lúc và cá thể hoá
Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng: "Lực lượng doanh nghiệp công nghệ số hùng hậu, với gần 60.000 doanh nghiệp và trên 1 triệu lao động, sẵn sàng giải được hầu hết các bài toán của ngành y tế." Ảnh: Trọng Đạt.

Được Thủ tướng Chính phủ giao dẫn dắt chuyển đổi số quốc gia, Bộ TT&TT cam kết đồng hành trong hành trình này. Bộ Y tế hãy giao nhiệm vụ cho Bộ TT&TT chỉ đạo các doanh nghiệp công nghệ số Việt Nam đưa công nghệ số vào mọi ngõ ngách của lĩnh vực y tế. Lực lượng DN công nghệ số hùng hậu, với gần 60.000 doanh nghiệp và trên 1 triệu lao động, sẵn sàng giải được hầu hết các bài toán của ngành y tế.

Ngành Y tế cũng đã có một bản Kế hoạch hành động về CĐS y tế được Bộ trưởng Bộ Y tế phê duyệt. Sự đi đầu của ngành trong CĐS sẽ mang tới những gì thuận tiện nhất, tốt đẹp nhất cho người dân.

(Quý độc giả có thể xem toàn văn phát biểu tại Hội nghị chuyển đổi số y tế quốc gia của Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng tại đây.)

VietNamNet

Ảnh: Trọng Đạt

2020: Năm của chiến lược Chuyển đổi số Quốc gia

2020: Năm của chiến lược Chuyển đổi số Quốc gia

Không chỉ còn là chiến lược, chuyển đổi số đã lan tỏa ngày càng sâu rộng trong đời sống xã hội Việt Nam.

">

Hiện thực hóa giấc mơ chăm sóc sức khoẻ mọi nơi, mọi lúc và cá thể hoá

Dàn xe tự chế và xế độ độc đáo của dân chơi Việt ảnh 1

Để sở hữu một chiếc xe tự chế Go Kart tiêu chuẩn, người mua phải bỏ ra hơn 100 triệu đồng. Tại Việt Nam chưa công ty nào sản xuất dòng xe này nên phải nhập khẩu về từ Australia. Xe đua Go Kart thường sử dụng động cơ hai thì hoặc động cơ từ máy phát điện. Vì vậy, sản phẩm tự chế của anh Bình Hải tại Bắc Ninh lại càng trở nên độc lạ vì là mẫu Go Kart của người Việt sản xuất và có động cơ 2 thì.

Dàn xe tự chế và xế độ độc đáo của dân chơi Việt ảnh 2

"Trái tim" của chiếc xe là động cơ đến từ mẫu mô tô Honda Nova Dash 2 thì sản xuất năm 2000. Nó cho công suất cực đại 21 mã lực. Sau khi đo qua GPS, tốc độ tối đa của chiếc xe đạt 90 km/h, khiến chủ xe hết sức bất ngờ.

Rolls-Royce mui trần bằng bìa cứng

Dàn xe tự chế và xế độ độc đáo của dân chơi Việt ảnh 3

Chiếc Rolls-Royce tự chế này chủ yếu sử dụng khung gầm bằng sắt và lớp vỏ các-tông. Nó được trang bị động cơ xe máy 110 cc và một số linh kiện từ đồ phế liệu. Lí do "cha đẻ" của chiếc xe chọn sử dụng chất liệu độc đáo này để làm vỏ xe vì nó dễ tìm kiếm, giá thành rẻ và đặc biệt là giúp việc tạo hình trở nên đơn giản hơn.

Dàn xe tự chế và xế độ độc đáo của dân chơi Việt ảnh 4

Vì ngoại hình độc và lạ, Boat Tail bằng các-tông thu hút được rất nhiều ánh nhìn của người đi đường mỗi lần xuống phố. Một số người tò mò hơn còn đứng lại hỏi thăm hoặc trực tiếp trải nghiệm lái chiếc xe có một không hai này, hay một số thì quay phim, chụp hình. Điều này khiến những người chế tạo ra nó rất phấn khích và hạnh phúc. Thậm chí sản phẩm của nhóm bạn từ Đắk Lắk còn được truyền thông quốc tế đưa tin và ca ngợi.

Austin Mini Cooper Mark III

Dàn xe tự chế và xế độ độc đáo của dân chơi Việt ảnh 5

Với tham vọng đưa xe về nguyên bản mà không phải bằng những trang bị chắp vá, tất cả các món đồ phục vụ cho cuộc đại tu đều được anh Khang (trú tại Bến Tre) đặt mua mới hoàn toàn từ một shop rất nổi tiếng về phụ tùng Mini Cooper tại Anh.

Dàn xe tự chế và xế độ độc đáo của dân chơi Việt ảnh 6

Loạt phụ tùng thay mới bao gồm đèn phía trước và sau, xi nhan hai bên, nắp bình xăng, chụp đèn , cao su cửa, cao su kính, mặt hốc gió, cản trước sau,… Toàn bộ nội thất cũng được bọc da thật. Cùng với đó là phục chế lại hệ thống điện, thay táp lô gỗ, làm mới dàn điều hòa và hệ thống thông tin giải trí, thay mới cần sang số, hộp số và bổ sung thêm hệ thống lái trợ lực.

Dàn xe tự chế và xế độ độc đáo của dân chơi Việt ảnh 7

Về khoang động cơ, chủ xe đã thay mới rất nhiều bộ phận quan trọng bao gồm bộ nồi, xúp pắp, hệ thống phuộc. Ngoài ra còn nâng cấp một loạt trang bị như hệ thống làm mát, chuyển từ phanh tang trống lên phanh dĩa, bộ đánh điện từ cơ cũng được thay thế bằng điện tử. Để thực hiện việc tăng hiệu năng vận hành của Mini Mark III, các bộ phận như bộ chế hòa khí, lấy gió, cổ pô và nguyên hệ thống ống xả cũng đã được thay mới.

Chevrolet Impala 1965 và 1966

Dàn xe tự chế và xế độ độc đáo của dân chơi Việt ảnh 8

Hai chiếc xế cổ độ phong cách nhún nhảy thuộc sở hữu của một người chơi xe hiện sống tại Đà Lạt. Sau khi mua, chủ xe đã nâng cấp bộ phận gầm bệ. Do xe đã chạy lâu năm, chiếc xe cần trang bị thêm những miếng hợp kim có độ bền cao.

Dàn xe tự chế và xế độ độc đáo của dân chơi Việt ảnh 9

 

Để Impala có thể nhún nhảy được như những mẫu Lowrider chuẩn mực, nhóm thợ tùy chỉnh đã tiếp tục lắp đặt thêm hệ thống thủy lực độc lập. Hệ thống này sử dụng tới 12 bộ ắc quy riêng biệt có thể nâng xe lên khỏi mặt đất một cách dễ dàng. Chỉ riêng chi phí cơ cấu của bộ thuỷ lực và phục hồi lại xe về khả năng tốt nhất, chưa bao gồm các chi phí trang trí khác thì số tiền chủ sở hữu phải chi ra vào thời điểm đó là 68.000 USD.

Cách thức điều khiển tùy chỉnh Lowrider rất đơn giản. Nó được thiết kế như một chiếc xe ô tô điều khiển từ xa với hệ thống các nút bấm được điều chỉnh dễ dàng theo ý mình muốn.

Ferrari GTO 250 bằng gỗ

Dàn xe tự chế và xế độ độc đáo của dân chơi Việt ảnh 10

Ở dự án lần này, người thợ thủ công đã đầu tư khoảng 70 ngày để tạo ra bản sao của Ferrari GTO 250 từ gỗ để tặng cậu con trai thân thương. Dự án được chia thành hai công đoạn lớn. Phần đầu tiên là tập trung vào khung gầm đã được sử dụng để làm cơ sở cho chiếc xe. Sau đó chạm khắc tỉ mỉ thân xe để có nét tương đồng với thương hiệu Ý.

Khung xe chủ yếu được làm từ thép và được trang bị động cơ điện nhỏ, hệ thống treo chức năng và giá lái. Sau đó, người thợ đã tiến hành lắp các phần lớn của thân xe bằng gỗ lên khung xe, bao gồm cả hai bên và phần đuôi xe.

Anh ấy dán một loạt các bộ phận bằng gỗ khác lên chiếc xe, bao gồm cả tấm chắn phía trước và nắp ca-pô của nó. Khi keo đã khô, người thợ lấy một chiếc cưa máy ra và bắt tay vào việc thực sự làm cho chiếc xe trông giống như một chiếc GTO 250 thực thụ.

Bản sao Ferrari 488 GTB

Dàn xe tự chế và xế độ độc đáo của dân chơi Việt ảnh 11

Người chế tạo ra chiếc xe mô hình thương hiệu Italy là bạn Vũ Đức Sang, 23 tuổi, đang sinh sống và làm việc tại thị xã Quảng Yên, Quảng Ninh.

Sợi thủy tinh cùng keo composite là vật liệu chính tạo nên vỏ xe. Đây là chất liệu có độ bền cao, chống ăn mòn và rất dễ tạo hình, được sử dụng rộng rãi để chế tạo xe tăng và tàu thuyền.

Dàn xe tự chế và xế độ độc đáo của dân chơi Việt ảnh 12

Nét đặc biệt của phiên bản 488 GTB là hệ thống truyền động không phải là loại động cơ chuyên dụng cho ô tô. Sang đã chọn động cơ chạy dầu diezel hay dùng để sản xuất máy bơm nước và máy phát điện, cho công suất 40 mã lực. Chi phí của bộ phận động cơ cùng bộ hộp số là hơn 15 triệu đồng.

Theo Tiền Phong

Sau 10 ngày rao bán, Ferrari 488 GTB biển ngũ quý 5 về tay chủ mới

Sau 10 ngày rao bán, Ferrari 488 GTB biển ngũ quý 5 về tay chủ mới

Chiếc siêu xe Ferrari 488 GTB đeo biển ngũ quý 5 duy nhất tại Việt Nam hiện đã về tay chủ mới sau 10 ngày được đại lý siêu xe ở Sài Gòn rao bán.  

">

Dàn xe tự chế và xế độ độc đáo của dân chơi Việt

友情链接