Nhận định, soi kèo Casa Pia vs Sporting Lisbon, 1h00 ngày 10/3: Khó cho đội khách
发布时间：2025-03-11 09:16:16 作者：玩站小弟 
我要评论
我要评论 Phạm Xuân Hải - 09/03/2025 08:58 Bồ Đào Nha
kết quả bóng đá ngoại hạngkết quả bóng đá ngoại hạng、、。
ậnđịnhsoikèoCasaPiavsSportingLisbonhngàyKhóchođộikhákết quả bóng đá ngoại hạng Phạm Xuân Hải - 09/03/2025 08:58 Bồ Đào Nha
相关文章
Nhận định, soi kèo OGC Nice vs Lyon, 02h45 ngày 10/3: Bảo toàn trong Top 3
Linh Lê - 08/03/2025 22:41 Pháp2025-03-11
Nhận định, soi kèo Urawa Red Diamonds vs Fagiano Okayama, 12h00 ngày 8/3: Chưa thấy niềm vui
Hồng Quân - 07/03/2025 20:02 Nhật Bản2025-03-11
![](<table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://ict-imgs.vgcloud.vn/2020/08/13/10/hang-tram-tai-xe-quay-kin-tru-so-now-phan-doi-chinh-sach-moi.jpg" alt="{keywords}"></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Hàng trăm shipper quây kín trụ sở Now phản đối chính sách điểm tích lũy mới. Ảnh: FB</td></tr></tbody></table><p>Theo đó, rất nhiều người được cho là các tài xế giao hàng (shipper) của nền tảng đặt đồ ăn trực tuyến Now đã kéo đến tập trung quanh trụ sở của ứng dụng này tại Hà Nội. Các tài xế mặc đồng phục của Now tụ tập khá lâu. Nhiều người còn live stream trên mạng xã hội để thu hút sự chú ý.</p><p>Theo những thông tin tìm hiểu ban đầu, các tài xế tụ tập tại đây để phản đối chính sách mới về điểm thưởng của nền tảng này.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image"><img src="https://ict-imgs.vgcloud.vn/2020/08/12/16/hang-tram-shipper-quay-kin-tru-so-now-phan-doi-chinh-sach-diem-tich-luy-moi-2.JPG" alt="{keywords}"></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Các tài xế mang băng rôn phản đối. Ảnh: FB</td></tr></tbody></table><p>Rất đông các tài xế kéo về trụ sở của Now theo lời kêu gọi trên một group cộng đồng đối tác tài xế hôm 11/8. Các tài xế này đem theo nhiều băng rôn khẩu hiệu với các nội dung như: “Chúng tôi phản đối chính sách điểm tích lũy mới của Now” hay “ Hãy coi nhau là đối tác”. Một số tài xế cũng truyền đi thông điệp “Hãy trả lại chúng tôi mốc điểm như ban đầu để chúng ta cùng nhau hợp tác lâu dài”.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://ict-imgs.vgcloud.vn/2020/08/12/16/hang-tram-shipper-quay-kin-tru-so-now-phan-doi-chinh-sach-diem-tich-luy-moi.JPG" alt="{keywords}"></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Một bài đăng trên group cộng đồng đối tác Now.</td></tr></tbody></table><p>Theo thông tin ban đầu từ một số tài xế, chính sách mới của Now yêu cầu các shipper làm việc 30 ngày với mỗi ngày tối thiểu 29 đơn hàng để đạt điểm tích lũy. Nhiều tài xế cho biết đây là mốc điểm không thể hoàn thành. Do đó, họ muốn Now cân nhắc lại chính sách hiện tại.</p><p>Trả lời ICTNews về việc phản đối của các đối tác tài xế, Giám đốc Marketing của ứng dụng Now cho biết đến chiều nay, hầu hết các tài xế đã rời khỏi trụ sở. Một số thông tin cho thấy Now đã đối thoại với tài xế nhưng chưa đi đến thống nhất.</p><p>Vị đại diện Now cũng cho biết phía công ty sẽ có một buổi đối thoại chính thức với đại diện các tài xế trong thời gian sớm nhất để đi đến các thống nhất chung về những chính sách mới. </p><p>Duy Vũ</p><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2020/04/17/vnn-imgs-f-vgcloud-vn_dich-vu-goi-xe-grabcar-grabbike-tiep-tuc-dung-hoat-dong_600x315.jpg?w=145&h=101" alt="Dịch vụ gọi xe GrabCar, GrabBike tiếp tục dừng hoạt động" width="145" height="101"><h4 class="title f-14 c-000">Dịch vụ gọi xe GrabCar, GrabBike tiếp tục dừng hoạt động</h4><p class="summary d-table c-000">Do ảnh hưởng của dịch bệnh, dịch vụ gọi xe GrabCar sẽ dừng hoạt động cho tới khi Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) có thông báo tiếp theo. Dịch vụ GrabBike tại Hà Nội hiện cũng đang ngừng hoạt động.</p>)
![](<table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://ict-imgs.vgcloud.vn/2020/08/13/13/han-quoc-cam-kol-quang-cao-tra-hinh-tren-mang-xa-hoi.jpg" alt="{keywords}"></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc"> </td></tr></tbody></table><p>Động thái được Ủy ban Thương mại Công bằng (FTC) Hàn Quốc đưa ra sau những tranh cãi liên quan tới KOL và hành vi quảng cáo trá hình. Theo FTC, quy định quảng cáo mới dành cho các nền tảng mạng xã hội sẽ có hiệu lực từ tháng 9, nhằm ngăn ngừa thiệt hại và bảo vệ quyền lợi cho khách hàng khi phải tiếp nhận các video như thế này.</p><p>Quy định mới yêu cầu KOL trên các nền tảng như YouTube, Facebook, Instagram… phải nêu rõ nếu họ được trả tiền để giúp doanh nghiệp quảng bá sản phẩm, dịch vụ. Những từ như “nhờ có” hay “nhóm đánh giá” cũng bị cấm xuất hiện trong video. Người vi phạm – cả KOL lẫn nhà tài trợ - sẽ bị phạt tối đa 2% doanh số liên quan hoặc 500 triệu won (9,78 tỷ đồng).</p><p>Một số người nổi tiếng Hàn Quốc gần đây bị “bóc phốt” quảng cáo trá hình và phải xin lỗi, thậm chí rút lui khỏi công việc đang làm. Chẳng hạn, một YouTuber nổi tiếng với các video mukbang (vừa ăn vừa trò chuyện với khán giả) có 2,68 triệu người theo dõi đã phải tuyên bố “nghỉ hưu”.</p><p>Tình trạng lừa dối người xem không dừng lại ở các YouTuber. Tháng trước, nhà tạo mẫu Han Hye Yeon và ca sỹ Kang Min Kyung cũng xin lỗi vì đăng video với các sản phẩm được tài trợ mà không thông báo rõ. Nhiều người hâm mộ giận dữ đã quay lưng với họ và cho rằng mình bị lừa khi tin rằng đánh giá sản phẩm trên các kênh này là chân thực.</p><p>Theo một nghiên cứu được Cơ quan Tiêu dùng Hàn Quốc thực hiện từ tháng 10 tới tháng 11 năm ngoái, trong số 582 quảng cáo đăng trên 60 tài khoản phổ biến nhất, chỉ có 30% thừa nhận đây là quảng cáo.</p><p>Bất chấp làn sóng phản đối, KOL vẫn sẽ là một kênh tiếp thị được ưa chuộng của các công ty. Một chuyên gia tiếp thị giấu tên cho biết trên Yonhap rằng trong một vài lĩnh vực, KOL còn có ảnh hưởng lớn hơn cả ngôi sao. Họ mang lại cảm giác là người dùng sản phẩm thực sự thay vì được trả tiền để quảng cáo sản phẩm. Trên hết, chi phí bỏ ra rẻ hơn và cũng dễ dàng hợp tác hơn. Họ biết rõ cái gì sẽ có tác dụng, cái gì không.</p><p>Du Lam (Theo Yonhap)</p><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://ict-imgs.vgcloud.vn/2020/08/10/10/nha-cho-xe-buyt-thong-minh-ngua-virus-tai-han-quoc.jpg?w=145&h=101" alt="Nhà chờ xe buýt thông minh, ngừa virus tại Hàn Quốc" width="145" height="101"><h4 class="title f-14 c-000">Nhà chờ xe buýt thông minh, ngừa virus tại Hàn Quốc</h4><p class="summary d-table c-000">Nhà chờ xe buýt có khả năng bảo vệ hành khách khỏi nắng, bụi và thậm chí virus đã xuất hiện trên các đường phố Seoul, Hàn Quốc. </p>)
最新评论