Hãng điện thoại Coolpad chính thức thành lập công ty tại Việt Nam

Có thể thấy rõ cuộc chạy đua này ở phân khúc bán tải, khi Ram gây sốc với màn hình cảm ứng 12 inch trên mẫu 1500 thế hệ mới (ảnh trên).  Ford có thể sẽ theo sau với trang bị màn hình cũng 12 inch trên mẫu F-150 phiên bản 2021, và hãng chttps://vietnamnet.vn/xe-my-tag66047.html này xác nhận rằng hệ thống thông tin - giải trí SYNC 4 của mình đã được thiết kế để có thể dùng màn hình từ 8 đến 15.5 inch.

Màn hình 15.5 inch là điểm nhấn nội thất của mẫu SUV chạy điện Mustang Mach-E vừa ra mắt, nó khiến cho màn hình 10.2 inch của cụm đồng hồ kế bên trở nên nhỏ bé. 

Màn hình này lớn tới mức trang The Wall Street Journal (WSJ) lưu ý rằng nó là màn hình cảm ứng lớn thứ hai trên thị trường, chỉ nhỏ hơn 2 inch so với màn hình 17 inch trên xe Tesla Model S và Model X. 

Tuy nhiên, màn hình cỡ lớn đang ngày càng trở nên phổ biến. Mẫu Alfa Romeo Giulia và Stelvio phiên bản 2020 đã không còn được trang bị màn hình 6.5 inch, mà thay vào đó là trang bị tiêu chuẩn loại 8.8 inch. Màn hình như vậy giờ đây vẫn bị coi là nhỏ, khi mà Volkswagen Touareg và Tesla Model 3 có hệ thống thông tin - giải trí với màn hình 15 inch.

Nếu không có màn hình cảm ứng cỡ khủng thì các mẫu xe cũng được trang bị nhiều màn hình cỡ lớn. Cụ thể, nhiều mẫu xe Mercedes dùng màn hình kỹ thuật số 12.3 inch cho cụm đồng hồ và một màn hình 12.3 inch khác cho hệ thống thông tin giải trí. Một số công ty cũng theo đuổi thiết kế cụm 3 màn hình, như Audi và Jaguar Land Rover.

Dù nhiều người không thích màn hình cỡ lớn, nhưng đây chắc chắn vẫn là xu hướng ít nhất trong vài năm tới. Theo ghi nhận của WSJ, dữ liệu của công ty nghiên cứu thị trường IHS Markit cho thấy kích cỡ trung bình của màn hình hệ thống thông tin - giải trí đã tăng từ 6.4 inch lên 7.3 inch trong vòng 5 năm qua. Họ cũng lưu ý rằng số lượng xe được trang bị màn hình từ 7 inch trở lên đã tăng gần 75% trong 5 năm qua. Tuy nhiên, hiện vẫn chưa rõ liệu các nhà sản xuất ô tô có theo chân Byton và trang bị màn hình "siêu khủng" như loại 48 inch (ảnh dưới) của mẫu M-Byte không.

Màn hình trung tâm cỡ lớn trên mẫu Ford Mustang Mach-E 2021

Theo Dân trí

Cuộc chiến mới trên thị trường ô tô

Công nghệ hỗ trợ lái xe an toàn đã kích hoạt một cuộc chiến mới trong thị trường ô tô.

Nhóm nhạc nữ BLACKPINK. (Nguồn: koreabizwire.com)

Ngày 13/4, YG Entertainment - công ty quản lý nhóm nhạc nữ BLACKPINK nổi tiếng của Hàn Quốc - cho biết số người đăng ký theo dõi kênh YouTube của nhóm nhạc này trên khắp thế giới đã tăng lên hơn 60 triệu.

Đây là tài khoản YouTube có nhiều người đăng ký theo dõi nhất tại Hàn Quốc và cao thứ 2 trong giới nghệ sỹ toàn cầu.

Theo YG Entertainment, số người đăng ký theo dõi kênh YouTube của BLACKPINK đã vượt qua mốc 60 triệu vào khoảng 6 giờ cùng ngày với tổng lượt xem tăng lên hơn 17 tỷ lượt.

MV "Ddu-du Ddu-du" của BLACKPINK phát hành năm 2018 có nhiều lượt xem nhất với 1,5 tỷ lượt, sau đó là MV "Kill This Love" ra mắt năm 2019 với 1,2 tỷ lượt xem. 

BLACKPINK được thành lập năm 2016 và trở thành nhóm nhạc nữ có nhiều người đăng ký theo dõi nhất vào tháng 7/2020, vượt qua nữ ca sỹ người Mỹ Ariana Grande. 

Hiện ca sỹ-nhạc sỹ người Canada Justin Bieber là nghệ sỹ có số người đăng ký theo dõi cao nhất trên YouTube với 62,4 triệu người tính đến ngày 13/4.

(Theo Vietnam+)

Nhiều fanpage ca sĩ thành kênh livestream bán hàng của người Việt

Dù có tick xanh của Facebook, fanpage của một số người nổi tiếng vẫn bị chiếm quyền điều khiển để livestream bán hàng.

Cụ thể: Tại công trình 9A Nguyễn Gia Thiều, chủ đầu tư đã xây sai so với GPXD được cấp (vượt 2 tầng so với giấy phép). Ngày 16/9, UBND quận Hoàn Kiếm đã ban hành Quyết định số 2240/QĐ-KPHQ về việc "Áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả" đối với hành vi vi phạm trật tự xây dựng tại công trình.

Công trình số 9A Nguyễn Gia Thiều xây vượt tầng, sai phép, việc thực hiện tháo dỡ chưa đảm bảo tiến độ.

Mới đây nhất, ngày 16/12/2019, UBND phường Trần Hưng Đạo tiếp tục có thông báo về việc yêu cầu chủ đầu tư tự giác tháo dỡ hạng mục công trình vi phạm, thực hiện xong trước ngày 30/12/2019. Tuy nhiên cho đến nay việc thực hiện tháo dỡ vẫn chưa đảm bảo tiến độ.

Còn tại công trình số 11 Liên Trì, cũng để xảy ra tình trạng xây vượt tầng so với giấy phép. Theo đó, công trình được cấp phép xây dựng quy mô 1 hầm, 5 tầng nổi (có tầng lửng), tum thang. Tuy nhiên chủ đầu tư là ông Lê Ngọc Hợi và bà Phạm Thị Bích Yến đã tổ chức thi công xây dựng tới 6 tầng nổi.

Ghi nhận đến ngày 7/11/2019, chủ đầu tư đã tháo dỡ hệ khung thép hộp cao 3m, phía trên lợp mái nhựa phía trước tầng 6 diện tích 28m2 và tại vị trí phía sau tum thang tầng 6 diện tích 26m2.

Đến ngày 26/12/2019, UBND phường Trần Hưng Đạo tiếp tục có thông báo yêu cầu chủ đầu tư tự giác tháo dỡ triệt để các hạng mục vi phạm tại công trình này.

Công trình sai phép số 11 phố Liên Trì.

Về công trình số 26-28-30 phố Nhà Chung, đây là công trình gây bức xúc dư luận khi thành phố chỉ cho phép xây dựng ở phố Nhà Thờ, Nhà Chung (khu phố 4) nhà cao 4 tầng, không có tum vì sợ biến thành 5 tầng. Tuy nhiên, công trình 26 - 28 - 30 Nhà Chung lại được cấp giấy phép xây 6 tầng và chủ đầu tư đã xây lên tầng thứ 9. UBND TP Hà Nội đã có hàng loạt văn bản chỉ đạp UBND quận Hoàn Kiếm xử lý theo thẩm quyền.

Ghi nhận ngày 21 - 22/9/2019, UBND quận Hoàn Kiếm đã huy động các lực lượng chức năng tiến hành cưỡng chế công trình vi phạm trật tự xây dựng tại số nhà 26-28-30 Nhà Chung (phường Hàng Trống, quận Hoàn Kiếm).

UBND quận Hoàn Kiếm đều đã ban hành các quyết định cưỡng chế buộc phá dỡ phần công trình vi phạm tuy nhiên, tiến độ xử lý còn chậm các bộ phận công trình vi phạm chưa được tháo dỡ triệt để.

Đến ngày 9/10/2019, UBND thành phố tiếp tục có văn bản chỉ đạo UBND quận Hoàn Kiếm xử lý sai phạm tại công trình. Theo báo cáo, hiện UBND quận đang tiếp tục xử lý bộ phận công trình vi phạm.

Từ thực tế trên, Sở Xây dựng đánh giá, tại các công trình vi phạm UBND quận Hoàn Kiếm đều đã ban hành các quyết định cưỡng chế buộc phá dỡ phần công trình vi phạm. “Tuy nhiên, tiến độ xử lý còn chậm các bộ phận công trình vi phạm chưa được tháo dỡ triệt để” – Sở Xây dựng nêu rõ.

Sở này cũng đề nghị UBND thành phố giao UBND quận Hoàn Kiếm tiếp tục chỉ đạo UBND các phường Trần Hưng Đạo, Hàng Trống có công trình vi phạm khẩn trương tổ chức cưỡng chế tháo dỡ triệt để phần công trình vi phạm.

Đồng thời có biện pháp chấn chỉnh UBND các phường, Đội quản lý trật tự xây dựng đô thị quận tăng cường công tác kiểm tra, kiểm soát địa bàn kịp thời phát hiện hành vi vi phạm để xử lý, ngăn chặn ngay từ khi mới phát sinh không để tăng quy mô vi phạm dẫn đến khó xử lý.

Hồng Khanh

Cao ốc bủa vây ‘bịt mặt’ hồ Thành Công, doanh nghiệp vẫn đề xuất lấp hồ

- Lãnh đạo Sở Quy hoạch – Kiến trúc (QHKT) Hà Nội khẳng định đây mới chỉ là đề xuất của nhà đầu tư cần phải xin ý kiến cộng đồng và được các cấp có thẩm quyền đồng ý mới được đưa vào thực hiện, xây dựng.