Những lý do khiến nhiều người Việt khó bỏ Facebook

Tuy nhiên, khi giăng dây điện Tình đã không làm biển, đèn cảnh báo, cũng không thông báo cho các hộ dân có ruộng xung quanh và chính quyền địa phương biết việc mình giăng dây điện.

Sau khi làm xong, Tình cũng không trông coi mà về nhà ngủ.

Đến khoảng 6h30' ngày 10/3, Tình rút nguồn điện rồi ra thăm ruộng lúa thì phát hiện anh N.M.C. (SN 1992) và anh N.V.C. (SN 2000), đều ở thôn Phượng Đoài, xã trường Trung, huyện Nông Cống tử vong do bị điện giật.

Biết mình gây ra hậu quả nghiêm trọng, Tình đã đến Công an xã Trường Trung đầu thú.

Sau hơn 10 năm lên quận, Hà Đông từ vùng ven trung tâm, dân cư thưa thớt đã từng bước “thay da đổi thịt”, trở thành khu vực được đánh giá có tốc độ phát triển kinh tế hạ tầng nhanh, là trung tâm sôi động mới của thủ đô Hà Nội.

Hạ tầng giao thông đô thị tại Hà Đông có tốc độ phát triển nhanh chóng

Một trong những động lực giúp Hà Đông được định vị “điểm sáng” về BĐS đó là sự đồng bộ về hạ tầng giao thông. Theo đó, nhiều tuyến đường trọng yếu được nâng cấp, mở rộng như: đường Quang Trung - Trần Phú, Lê Trọng Tấn - Văn Phú, đường nối Nguyễn Xiển - Đại lộ Chu Văn An - Xa La, trục Tố Hữu - Lê Văn Lương giúp cho việc kết nối đến trung tâm Hoàn Kiếm và các tỉnh lân cận được nhanh chóng, thuận tiện hơn.

Ngoài ra, việc đưa vào vận hành tuyến buýt nhanh BRT Yên Nghĩa - Kim Mã, tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông được xây dựng, hay việc khởi công hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 sẽ góp phần quan trọng vào việc giảm tải áp lực lưu thông, rút ngắn thời gian đi lại cho người dân. 

Bên cạnh hạ tầng giao thông, quận Hà Đông còn tập trung mạng lưới tiện ích đa dạng về y tế, giáo dục, thể thao, giải trí. Trong đó có hệ thống các trung tâm thương mại, siêu thị lớn như: Big C, Metro, Lotte, Aeon Mall và hệ thống các trường đại học trọng điểm: Học viện an ninh, Học viện Công nghệ Bưu chính Viễn thông, Học viện Y dược học cổ truyền Việt Nam, Đại học Kiểm sát Hà Nội, Đại học Kiến trúc, cùng hàng loạt bệnh viện như: Bệnh viện Đa khoa Hà Đông, Bệnh viện Tuệ Tĩnh, Bệnh viện 103, Viện bỏng Quốc gia, bệnh viện K Tân Triều…

Đặc biệt, với mật độ công viên, hồ điều hòa khá dày đặc gồm công viên Thiên văn học, công viên thể thao, vườn hoa Hà Đông… đã góp phần nâng tầm diện mạo khu vực, tạo môi trường cảnh quan trong lành, xanh mát và tăng tiềm năng, giá trị bất động sản Hà Đông.  

Phú Thịnh Green Park hút khách mua ở thực

Trong bối cảnh quỹ đất ngày càng khan hiếm, đắt đỏ, Hà Đông được đánh giá là điểm sáng an cư và đầu tư sinh lời hấp dẫn. Nhờ các lợi thế về hạ tầng giao thông và tiện ích dịch vụ đa dạng, hiện hữu, tại Hà Đông xuất hiện ngày càng nhiều dự án BĐS. Một trong những dự án được khách hàng quan tâm là chung cư Phú Thịnh Green Park.

Sở hữu vị trí ngay trung tâm hành chính quận Hà Đông, đối diện khu quy hoạch công viên thể thao cây xanh và gần siêu thị Metro Hà Đông, Phú Thịnh Green Park là tòa căn hộ “chuẩn xanh - chuẩn tiện nghi” cho các gia đình an cư lạc nghiệp.  

Phối cảnh dự án Phú Thịnh Green Park

Ngay gần kề dự án là các cơ quan hành chính công như: Quận ủy, Chi cục thuế quận Hà Đông, Công an Hà Đông,… với mặt bằng dân trí cao và an ninh đảm bảo.

Đặc biệt, khu công viên thể thao đối diện dự án được quy hoạch rộng tới 100ha, với mật độ cây xanh hồ nước cao và có các khu vui chơi, thể thao giải trí, giúp mang đến bầu không khí trong lành, là điểm sinh hoạt công cộng thú vị cho cư dân trong khu vực.

Cùng với những lợi ích được thừa hưởng từ vị trí đắc địa kết hợp môi trường sống tiện nghi: trung tâm thương mại, nhà hàng, café, gym, bể bơi, khu văn phòng, 3 tầng để xe, lối dạo bộ… Phú Thịnh Green Park là không gian sống lý tưởng. Hiện dự án đã cất nóc và đang hoàn thiện để bàn giao nhà cho khách hàng vào quý II/2021.

Minh Tuấn

"Khi trở về sau kỳ nghỉ trăng mật, chúng tôi nhanh chóng lên ý tưởng mua một chiếc xe lớn hơn. Tôi luôn muốn xây một ngôi nhà và xe buýt là bước đi đúng hướng. Đó không phải là việc dễ dàng, nhưng chúng tôi thích thử thách", Gareth nói.

Cặp vợ chồng chọn xe buýt vì muốn có đủ không gian để sống thoải mái nhưng vẫn có khả năng di chuyển. "Điều quan trọng đối với chúng tôi là phải hoàn toàn tự cung tự cấp".

Gareth và Lamorna đã dành gần 2 năm cải tạo chiếc xe buýt. Tổng cộng chi phí ước tính là 27.000 USD, bao gồm mua xe buýt với giá 5.413 USD, chi thêm 5.413 USD để lắp các tấm pin năng lượng mặt trời và 1.350 USD để học, thi bằng lái.

Việc cải tạo bao gồm loại bỏ hoàn toàn sàn, trần, tường và bộ tản nhiệt cũ của chiếc xe buýt, bổ sung thêm các thiết bị, nội thất, trong đó có một bồn nước cung cấp nước sinh hoạt hàng ngày.

Cặp vợ chồng chi hơn 27.000 USD để mua và cải tạo xe thành nhà di động. Ảnh: Andrew Crowley.

Tầng dưới của xe buýt có nhà bếp với lò nướng cỡ lớn, bồn rửa, tủ đông lạnh, tủ đựng thức ăn có nắp trượt, kho nhà bếp trên cao, lò sưởi đốt củi để giữ ấm cho hai tầng và nhà vệ sinh.

Tầng trên là một văn phòng và khu vực tiếp khách đa chức năng cùng với một giường đôi, tủ quần áo và các tấm pin mặt trời trên mái.

"Mọi công việc đều mất nhiều thời gian hơn bạn nghĩ. Chúng tôi đã tái sử dụng, tái chế, mua sắm trực tuyến và tự mình làm mọi thứ để tiết kiệm chi phí".

Cặp vợ chồng nói rằng họ cảm thấy "ngứa chân" nếu ở quá lâu một chỗ mà không đi du lịch. Hiện cả hai rất mong đợi chuyến đi sắp tới. Điểm đến cuối cùng dự kiến là Tây Ban Nha hoặc Bồ Đào Nha.

"Mọi người hoặc là ghen tị hoặc là nghĩ rằng chúng tôi điên. Nhưng việc sở hữu một ngôi nhà trên bánh xe và tự do ngắm nhìn thế giới là điều rất tuyệt diệu", Gareth nói.

Theo ZingNews

Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nhóm bạn trẻ tại Đắk Lắk du xuân bằng siêu xe tự chế

Sau nhiều tháng lao động cần cù, đội ngũ sản xuất đã hoàn thành chiếc Porsche 918 Spyder, được so sánh như người anh em song sinh với phiên bản đến từ thương hiệu Đức.