Ông Andrew Huntley - Chủ tịch của Galaxy Education cho biết, Galaxy Education được thành lập với sứ mệnh tạo ra một hệ sinh thái học tập trực tuyến tiện ích và mang lại giá trị thiết thực nhất cho người Việt trong suốt vòng đời học tập của họ từ mầm non đến đại học. 

“Chính vì thế, ngay khi thành lập vào năm 2020, chúng tôi đã đưa HOCMAI - thương hiệu giáo dục trực tuyến uy tín hàng đầu Việt Nam suốt 15 năm qua với hơn 6 triệu học viên - về chung nhà. Đó là một bước ngoặt quan trọng giúp cho chúng tôi rút ngắn được chặng đường phải trải qua để hoàn thành sứ mệnh của mình. Và giờ đây, chúng tôi tìm thấy FUNiX - mảnh ghép hoàn hảo tiếp theo để giúp chúng tôi dần hoàn thiện bức tranh lớn của mình. Đầu tư vào FUNiX là chặng đường thứ hai để Galaxy Education mở rộng hệ sinh thái giáo dục trực tuyến vào thị trường giáo dục đại học, sau đại học và giáo dục nghề nghiệp, sau khi tiếp cận thị trường giáo dục phổ thông”. 

Ông Andrew Huntley cũng chia sẻ về việc Galaxy Education đang nỗ lực hiện thực hóa sứ mệnh xây dựng nền tảng giáo dục trực tuyến chất lượng cao với mong muốn mọi người dân Việt Nam đều tiếp cận được. 

Việc hợp tác giữa Galaxy Education và FUNiX được đánh giá là sẽ góp phần đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về đào tạo nghề và nâng cao kỹ năng nghề nghiệp tại Việt Nam, trong bối cảnh giai đoạn hậu Covid, nhiều chương trình đại học, đào tạo nghề chuyển hướng sang dạy trực tuyến cũng như kết hợp trực tuyến và trực tiếp. 

Ông Phạm Giang Linh - Tổng Giám đốc Galaxy Education chia sẻ: “Chúng tôi sẽ tận dụng thế mạnh chung của cả hai đơn vị về công nghệ, nội dung, phương pháp sư phạm và đội ngũ giáo viên để tạo ra các cơ hội và giải pháp học tập tốt nhất với chi phí phù hợp cho tất cả mọi người. Thế hệ trẻ đang phát triển đầy khát vọng của Việt Nam, có mong muốn sâu sắc trong việc phát triển kỹ năng làm việc, nâng cao triển vọng nghề nghiệp và trở thành những nhân tố thành công của nền kinh tế toàn cầu”. 

Doãn Phong

Xu hướng của người tiêu dùng đang có ảnh hưởng lớn tới nền kinh tế số hiện nay. Cụ thể, báo cáo cho biết, 64% người dân Việt Nam nghĩ đang trong thời kỳ suy thoái kinh tế, 55% cảm thấy căng thẳng, lo âu nhiều so với trước đây, chính vì thế tiết kiệm là yếu tố quan trọng để người tiêu dùng phấn đấu vượt qua thời điểm khó khăn này.

Để tiết kiệm chi phí, mua sắm online trở thành một trong những yếu tố giúp người tiêu dùng cắt giảm và thắt chặt chi tiêu trong thời kỳ suy thoái.

Hình thức mua sắm này giúp người dùng chọn được các cửa hàng giảm giá, kiểm soát chi phí giỏ hàng, tìm kiếm các ưu đãi và giảm số lần đến cửa hàng mua sắm trực tiếp, giúp giảm kinh phí di chuyển. 

Bên cạnh đó, chất lượng sản phẩm vẫn là mối quan tâm hàng đầu của người mua hàng trực tuyến, khi 84% người mua sắm online lo lắng về vấn đề này.

Mở ra cơ hội cho các doanh nghiệp

Việc người tiêu dùng chọn hình thức mua sắm online để tiết kiệm và điều đó cũng khiến họ chú trọng vào giá trị sản phẩm hơn.

Người tiêu dùng biết rằng, họ có thể tìm thấy giá thấp hằng ngày trên các cửa hàng trực tuyến và thường sẽ so sánh giá trên các kênh và cửa hàng thương mại điện tử khác nhau, để tìm ra lựa chọn mang lại giá trị tốt nhất.

Bên cạnh đó, họ cũng sẽ ưa chuộng sự tiện lợi, khi thương mại điện tử giúp người tiêu dùng có khả năng mua bất cứ thứ gì, bất cứ khi nào họ muốn và thường ở mức giá tốt hơn nhiều so với mua trực tiếp.

Nó cũng cho phép người mua sắm sử dụng đa dạng các phương thức thanh toán và cung cấp các lựa chọn giao hàng thuận tiện và phù hợp nhất.

Chính vì thế, điều này mở ra cơ hội cho các doanh nghiệp muốn kinh doanh trên môi trường này, họ cần đầu tư vào ứng dụng công nghệ thông tin và thương mại điện tử.

21% doanh nghiệp cho biết, việc đầu tư vào hạ tầng công nghệ thông tin và thương mại điện tử đem lại hiệu quả thực tế ở mức rất cao.

Theo đại diện của NielsenIQ Việt Nam, một trong những ưu tiên hàng đầu là các doanh nghiệp cần lựa chọn một nền tảng thương mại điện tử thích hợp để xây dựng trang web kinh doanh.

Trong đó, bên cạnh các yếu tố như kỹ thuật, quy mô, ngân sách, thì tổng sản lượng hàng hóa (GMV) là một tiêu chí quan trọng để lựa chọn. 

Sau khi thiết lập kinh doanh với một nền tảng thương mại điện tử thích hợp, doanh nghiệp cần làm việc với nhà cung cấp, đảm bảo nhà cung cấp hiểu hoạt động kinh doanh trực tuyến và nắm bắt được các kịch bản kinh doanh, từ đó tạo ra các trải nghiệm thú vị trong cửa hàng trực tuyến như có thể làm trong cửa hàng truyền thống.  

Cần chú ý rằng, 92% người tiêu dùng lựa chọn mua hàng trực tuyến bởi trải nghiệm mua sắm thú vị, vì thế trải nghiệm số (DX) trở thành một trong những ưu tiên hàng đầu trong quản trị khi tỷ lệ người dùng internet và mobile banking ngày càng tăng.

Đồng thời, doanh nghiệp cần tiếp cận đối tượng Gen Z để mở ra cơ hội đối với các sản phẩm, dịch vụ của thương hiệu, khi nghiên cứu cho thấy 68% Gen Z sử dụng mạng xã hội hằng ngày, 45% giao dịch mua hàng của Gen Z được thực hiện trực tuyến, 42% Gen Y/Z ủng hộ các thương hiệu bền vững với môi trường và thấu hiểu khách hàng là một kỹ năng của lãnh đạo trong thời kỳ mới.

Sự kiện là hành động tiên phong trong chuyển đổi xanh, nhằm tạo nền móng cho phát triển giao thông công cộng, giao thông xanh của Thủ đô Hà Nội.

Phát biểu tại buổi lễ, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết, dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm TP Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội là dự án tuyến đường sắt đô thị đầu tiên do thành phố Hà Nội làm chủ đầu tư. Đây là tuyến đường sắt đô thị chạy trên đường dành riêng với tổng chiều dài toàn tuyến là 13,035km,12 ga; trong đó có 12,575km tuyến chính và 0,46km đường dẫn và Depot. Đoạn đi trên cao gồm 8 ga từ ga S1 đến S8 dài khoảng 8,5km. Đoạn đi ngầm gồm 4 ga từ ga S9 đến ga S12 dài khoảng 4km.

“Dự án đã trải qua nhiều giai đoạn, phải đối mặt với nhiều khó khăn, từ việc giải phóng mặt bằng, thi công trong điều kiện đô thị đông đến những tác động của dịch bệnh giai đoạn 2020-2021. Nhưng với sự nỗ lực của các cấp, các ngành, các đơn vị thi công và sự ủng hộ, đồng thuận của nhân dân, chúng ta đã vượt qua tất cả để hoàn thành đoạn tuyến trên cao và đưa vào khai thác vận hành thương mại vào 8h ngày 8/82024, để phục vụ nhân dân, từng bước hình thành thói quen mới trong giao thông công cộng của Thủ đô, đánh dấu một c/ột mốc quan trọng biểu trưng cho quan hệ hợp tác giữa hai nước Cộng hòa Pháp và Việt Nam trong lĩnh vực giao thông đô thị bền vững”,ông Dương Đức Tuấn nhấn mạnh.

Sau hơn 3 tháng khai thác thương mại, dự án đã cho thấy sức hút của phương tiện vận tải công cộng mới. Tính đến thời điểm hiện tại, đoạn trên cao của tuyến đã phục vụ hơn 2 triệu lượt hành khách, trở thành phương tiện di chuyển hằng ngày thuận tiện của một bộ phận nhân dân Thủ đô.

Cũng theo Phó Chủ tịch UBND thành phố Dương Đức Tuấn, việc đưa vào vận hành đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội là động lực để thành phố tiếp tục đầu tư xây dựng các tuyến đường sắt đô thị khác, nhằm hình thành một mạng lưới giao thông công cộng hiện đại, đồng bộ, phục vụ tốt nhất nhu cầu di chuyển của nhân dân.

Lãnh đạo thành phố cũng đề nghị các cơ quan quản lý, đơn vị vận hành, khai thác tuyến đường sắt đô thị đoạn trên cao luôn bảo đảm hoạt động thuận tiện, an toàn.

Đồng thời, ông Tuấn yêu cầu Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội, các nhà thầu, đơn vị thi công tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công gói thầu CP-03 (thi công xây dựng đoạn tuyến đi ngầm) để sớm hoàn thiện toàn tuyến; đề nghị các nhà tài trợ phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư, các bên liên quan bảo đảm sự thuận tiện trong quá trình thực hiện đầu tư xây dựng, thúc đẩy tiến độ thi công xây dựng phần còn lại của dự án.

Cũng tại buổi lễ, Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Cộng hòa Pháp tại Việt Nam Olivier Brochet cho biết, đường sắt đô thị có vai trò đặc biệt trong việc phát triển hệ thống giao thông đô thị bền vững. Đây là dự án phức tạp, Chính phủ Pháp và các nhà tài trợ đã đem đến Việt Nam những công nghệ tiên tiến nhất cùng đội ngũ chuyên gia, kỹ sư nhiều kinh nghiệm.

Tuyến đường sắt đô thị thí điểm, đoạn Nhổn - ga Hà Nội là dự án tiêu biểu cho sự hợp tác giữa Pháp và Việt Nam. Dự án sẽ nối dài danh sách các dự án hợp tác với Việt Nam trên toàn bộ các lĩnh vực. Với cam kết cùng Hà Nội thực hiện phần đi ngầm để sớm hoàn thành dự án, Pháp mong muốn được hợp tác với Việt Nam trong việc phát triển đường sắt đô thị và các dự án phát triển hạ tầng giao thông khác.

Ngay sau nghi thức bấm nút vận hành thương mại, các đại biểu đã thực hiện nghi thức gắn biển công trình kỷ niệm 70 năm Ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954 - 10/10/2024) cho dự án.

Tiếp đó, lãnh đạo thành phố Hà Nội đã tiếp nhận tác phẩm nghệ thuật công cộng “Metis - 5 giờ sáng Hà Nội thức giấc” của nghệ sỹ Nguyễn Xuân Lam, được thực hiện với sự hỗ trợ của Chính phủ Pháp, đặc biệt là Cơ quan Phát triển Pháp (AFD).

Tác phẩm đặt tại ga S8 (Cầu Giấy), mang hơi thở dân gian trong không gian đô thị mới. Lấy cảm hứng từ thiết kế tàu điện leng keng của Hà Nội đầu thế kỷ XX, tác phẩm phác họa một toa tàu hóa thạch đồ sộ từ hơn 15.000 mảnh gốm với chiều cao hơn 2,8m và chiều ngang hơn 3,5m đang trong trạng thái tan chảy, gợi lên những liên tưởng tới hiện tượng nóng lên toàn cầu.