Tâm sự của chàng trai khi về ra mắt nhà bạn gái gặp lại quý bà gạ tình xưa

Tôi và Yến yêu nhau được gần nửa năm rồi. Với tôi,âmsựcủachàngtraikhivềramắtnhàbạngáigặplạiquýbàgạtìnhxưcúp c1 đêm nay Yến là cô bé đáng yêu, dịu dàng, chừng mực và hiểu chuyện. Chúng tôi làm cùng một công ty nên có cơ hội gần gũi, chuyện trò nhiều và dần nảy sinh tình cảm. Tôi xuất thân từ nông thôn, còn Yến là tiểu thư con nhà có điều kiện trên thành phố. Tôi đã không biết điều này cho tới khi cô ấy đưa tôi về thăm nhà.
![]() |
Ảnh: S.A |
Trước đó, tôi chỉ biết nhà Yến ở gần cơ quan chứ không rõ gia đình cô ấy lại giàu có tới như vậy. Yến giấu tôi. Khi hai đứa xác định tiến xa hơn trong mối quan hệ này, cô ấy muốn đưa tôi về giới thiệu thì tôi mới được biết. Ban đầu tôi cũng hơi ái ngại, sợ không tương xứng nhưng bạn gái động viên rằng cô ấy tin tưởng tôi và quan trọng là tình yêu hai đứa dành cho nhau chứ những thứ khác chỉ là phù phiếm.
Nhưng có lẽ chúng tôi có duyên mà không có phận. Ngày về ra mắt, gặp mẹ của Yến, tôi gần như ngã xuống, chân tay bủn rủn. Mẹ nàng đon đả ra mở cửa đón hai đứa. Bốn mắt nhìn nhau, mẹ Yến cũng lắp bắp không nói nên lời. Có ai mà tin được rằng, mẹ cô ấy chính là người sếp mà chỉ cách đây chưa đầy 1 năm đã giăng bẫy tình, gạ tôi cặp kè.
Khi đó, tôi vào làm công ty được 3 tháng thì trong một chuyến công tác, mẹ Yến đã gạ gẫm tôi có mối quan hệ “đặc biệt”. Bà có vẻ ngoài trẻ trung, nếu không nói tuổi ít ai nghĩ đã là mẹ của hai đứa con lớn.
Bà là giám đốc, lúc đó cũng nghe tâm sự là chồng giàu có, đi công tác nước ngoài suốt nên bà cảm thấy cô đơn. Trong đám nhân viên, chẳng hiểu sao bà lại phải lòng tôi. Bà chủ động làm thân rồi đưa ra lời đề nghị và khẳng định sẽ không gây khó dễ cho tôi, chỉ cần tôi đồng ý làm “bồ”. Đổi lại, tôi sẽ có tiền và những món đồ giá trị khác.
Thú thật lúc đó tôi cũng lay động, cũng nghĩ hay là tặc lưỡi đổi tình lấy tiền để giúp cuộc sống của mình nhẹ nhàng hơn. Nhưng rồi tôi không làm được. Tôi không cho phép bản thân buông thả như thế. Ấy vậy mà mẹ Yến không để tôi yên. Bà như một người đàn bà thèm khát tình yêu. Đêm ngày bà gửi ảnh nhạy cảm cho tôi, nhắn tin tình tứ và mời gọi. Bà còn dọa dẫm nếu tôi không đồng ý, bà sẽ đuổi việc. Chẳng còn cách nào khác, tôi quyết định nộp đơn nghỉ việc để trốn chạy khỏi lưới tình của người đàn bà tuổi trung niên ấy.
Sau đó, tôi tìm một công việc khác và run rủi thế nào lại làm cùng công ty của Yến – chính là con gái của sếp cũ. Tôi thật không hiểu vì sao cuộc đời lại trêu ngươi tôi như vậy. Tình cảm tôi dành cho Yến là thật nhưng mối quan hệ rắc rối với mẹ cô ấy thì khó mà coi như không có. Mặc dù tôi và mẹ Yến chưa có gì quá giới hạn nhưng chừng đó đã đủ để tạo một vết xước quá lớn trong mối quan hệ này. Tôi cũng cảm thấy không thể tiếp tục hoặc tiến xa hơn nữa khi mẹ của người yêu lại chính là người gạ tình mình.
Hai ngày sau, mẹ Yến hẹn gặp tôi và đề nghị tôi nói lời chia tay. Bà đưa cho tôi một khoản tiền và yêu cầu tôi giữ im lặng. Tôi nén nỗi buồn vào trong, chấp nhận sẽ rời xa Yến. Bí mật này tôi sẽ không nói ra. Khoản tiền mà bà đưa tôi cũng không cầm vì tôi dừng lại là tôn trọng Yến chứ không phải vì tiền.
Tôi nhắn tin nói lời chia tay với lí do cảm thấy không hợp. Yến buồn và khóc nhiều nhưng chẳng còn cách nào khác cả. Thà để cô ấy tin rằng tôi là kẻ không nghiêm túc còn hơn lộ ra chuyện buồn về mẹ Yến.

Chồng đi làm xa, vợ ở nhà chát sex với đàn ông ngoại quốc
Trước đây, tôi yêu thương, tôn trọng vợ vì đã thay mình chu toàn chuyện gia đình, lo cho các con, đối nội đối ngoại. Nhưng bây giờ thì khác...
相关文章
Nhận định, soi kèo Arouca vs Estoril Praia, 22h30 ngày 16/3: Tin vào khách
Hoàng Ngọc - 16/03/2025 10:37 Bồ Đào Nha2025-03-20Đừng biến mình thành nô lệ văn hóa
Nàng dâu 'kể xấu' mẹ chồng trên Facebook, hội chị em tranh nhau xin làm con dâu
‘Nói xấu’ mẹ chồng trên mạng nhưng đồng loạt các chị em vào khen cô gái ‘tu 8 kiếp’ mới có mẹ chồng như thế.
'/>Nhận định, soi kèo HamKam vs Kongsvinger, 19h00 ngày 18/3: Bất ngờ?
Hư Vân - 18/03/2025 04:30 Giao hữu2025-03-20Thông tin về Công ty TNHH Gojek Việt Nam (Nguồn: Cổng thông tin quốc gia về đăng ký doanh nghiệp).
Start up này từng được định giá trên 10 tỷ USD trước khi sáp nhập với sàn thương mại điện tử Tokopedia thành GoTo Group hồi tháng 5/2021. Đến hiện tại, ứng dụng này cho hay cung cấp hơn 20 dịch vụ tiện ích, kết nối hơn 170 triệu người dùng với hơn 2 triệu đối tác tài xế và 500.000 đối tác nhà hàng và có mặt tại 5 thị trường trong khu vực Đông Nam Á.
Năm ngoái, Nikkei Asian Reviewtừng phân tích về thế khó của GoTo khi kinh doanh ngày càng lỗ vì IPO (phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng) sai thời điểm và đầu tư quá dàn trải. Bài viết có trích dẫn ý kiến của CEO Momentum Works Jianggan Li cho rằng GoTo nên cắt giảm các hoạt động kinh doanh không cốt lõi, thoái vốn khỏi thị trường Việt Nam khi việc cạnh tranh là không khả thi trong ngắn và trung hạn.
Gojek tham gia vào thị trường Việt Nam từ tháng 8/2018 với tên GoViet. Đến tháng 8/2020, GoViet từ bỏ tên cũng như logo chuyển từ màu đỏ sang màu xanh và chính thức trở thành Gojek Việt Nam.
Theo thông tin từ Cổng thông tin quốc gia về đăng ký doanh nghiệp, pháp nhân vận hành Gojek Việt Nam là Công ty TNHH Gojek Việt Nam, được thành lập vào ngày 29/7/2020. Trụ sở doanh nghiệp đặt tại phường Nhân Chính, quận Thanh Xuân, TP Hà Nội. Tình trạng doanh nghiệp hiển thị là "không còn hoạt động kinh doanh tại địa chỉ đã đăng ký".
Công ty này có vốn điều lệ là 600 triệu đồng. Người đại diện pháp luật kiêm Chủ tịch công ty là bà Nguyễn Thùy Linh (sinh năm 1990).
Mất dần thị phần về đối thủ
Thông tin từ Bloombergcho biết GoTo thua lỗ khi cạnh tranh gay gắt với đối thủ là Grab. Năm 2021, GoTo rời khỏi thị trường Thái Lan. Đến năm 2023, kỳ lân công nghệ này cũng nhường lại nhánh thương mại điện tử Tokopedia cho TikTok. Tất cả các hoạt động này đều để dồn lực cho các thị trường trọng điểm.
Tài xế công nghệ Gojek (Ảnh: IT).
Sau động thái rời Việt Nam, Asia Tech Reviewđánh giá kỷ nguyên cạnh tranh giữa 2 kỳ lân Grab và Gojek đã đi đến hồi kết. Hãng gọi xe đến từ Indonesia trong những năm gần đây đang dần đánh mất thị phần vào tay các đối thủ.
Theo báo cáo Kết nối người tiêu dùng trong quý I của một công ty nghiên cứu, Grab vẫn là hãng xe được người Việt sử dụng nhiều nhất, nhưng thị phần đã bị cạnh tranh mạnh mẽ bởi 2 hãng nội địa là Xanh SM và Be, trong khi Gojek bị đẩy xuống vị trí thấp hơn.
Cũng theo báo cáo, 48% người Việt Nam lựa chọn Grab khi sử dụng dịch vụ di chuyển, Xanh SM vươn lên vị trí thứ hai khi chiếm 32% và Be là 24%, trong khi chỉ có 22% người dùng thường xuyên sử dụng Gojek. Cách đây vài năm, Gojek từng chiếm vị trí cao hơn, nhưng đã bị đẩy lùi trong bối cảnh thị trường có thêm sự cạnh tranh.
Tương tự, theo báo cáo về mức độ phổ biến của ứng dụng gọi xe máy của một công ty nghiên cứu thị trường khác, 42% người Việt lựa chọn Grab khi muốn sử dụng dịch vụ di chuyển bằng xe máy. Đứng vị trí thứ hai và thứ ba lần lượt là Be và Xanh SM với tỷ lệ lần lượt là 32% và 19%. Chỉ 7% người dùng cho biết thường xuyên dùng Gojek dù nền tảng này từng khá phổ biến cách đây 2-3 năm về trước.
Theo Business Times, Gojek Việt Nam chỉ chiếm chưa đến 1% tổng giá trị giao dịch của GoTo trong quý 2/2024. Do đó, việc rút khỏi Việt Nam sẽ không ảnh hưởng đến tình hình tài chính của công ty.
Theo hãng nghiên cứu thị trường Mordor Intelligence(Ấn Độ), quy mô thị trường gọi xe Việt Nam ước tính đạt 880 triệu USD năm 2024 và dự kiến sẽ đạt 2,16 tỷ USD vào năm 2029, với tốc độ tăng trưởng 19,5% trong giai đoạn 2024-2029.
'/>
最新评论