Nhận định, soi kèo Silkeborg IF vs KI Klaksvik, 21h00 ngày 6/2

Với giá chỉ 99 USD, chiếc phablet này thậm chí còn sở hữu một tính năng vốn chỉ xuất hiện ở những sản phẩm tầm trung và cao cấp: cảm biến vân tay. Nhìn chung với mức giá chỉ khoảng 2,2 triệu, bạn không thể kỳ vọng quá nhiều ở sản phẩm này nếu không muốn nói là bạn phải chấp nhận chút khuyết điểm của máy. Những khuyết điểm được nhắc đến ở đây là màn hình cảm biến không chính xác lắm và hiệu ứng làm sắc nét hơi quá của camera. Ngoài những vấn đề đó ra, đây là một thiết bị sở hữu thông số không tệ: chip Snapdragon 617, RAM 2GB, bộ nhớ trong 32GB, màn hình 6 inch 1080p.

Thông số:

Màn hình 6-inch 1920 x 1080

Vi xử lý 8 nhân Qualcomm Snapdragon 617 1.5 GHz

RAM 2GB

Bộ nhớ trong 32 GB hỗ trợ thẻ nhớ microSD lên tới 128 GB

Camera chính 13 MP, camera phụ 5 MP

Pin không tháo rời 3.500 mAh

Android 6.0 Marshmallow

165,1 x 83,8 x 8,9 mm, 175 gram

Theo văn bản kiến nghị về quy chế quản lý hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi trên địa bàn thành phố Hà Nội gửi Ban Kinh tế Trung ương, Bộ Tư pháp, Thành ủy Hà Nội… do ông Nguyễn Anh Quân, Phó Chủ tịch Hiệp hội vận tải Hà Nội ký cuối tháng 6/2017, đại diện Hiệp hội này nêu rõ: hiện nay các doanh nghiệp kinh doanh taxi tại Hà Nội đang đối mặt với rất nhiều khó khăn, đã chịu rất nhiều quy định về điều kiện kinh doanh.

Trong khi đó, với việc bỏ ra hàng nghìn tỷ đồng để lôi kéo khách hàng, thưởng cho lái xe chạy taxi với giá cước không tưởng 10.000 đồng/5km (taxi truyền thống có giá cước mở cửa khoảng từ 6.000 đồng, từ km tiếp theo đến 20km là 11.000 đồng/1km – PV), loại hình vận tải như taxi (Uber, Grab) đã làm gia tăng lượng lớn xe tham gia kinh doanh, khiến thị trường taxi ngày càng bị thu hẹp, kinh doanh thêm khó khăn.

Đầu tư taxi là đầu tư chiều sâu, thời gian thu hồi vốn dài, rất cần có chính sách ổn định và thông thoáng để các doanh nghiệp yên tâm hoạt động kinh doanh. Hiệp hội vận tải Hà Nội nêu quan điểm cần có sự cạnh tranh bình đẳng từ đó đem lại nhiều giá trị hơn cho xã hội. 

Trước đó, tại hội thảo “Đổi mới quản lý, hoạt động taxi, đảm bảo công bằng, bình đẳng trong kinh doanh và quyền lợi của hành khách đi xe taxi” do Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam tổ chức, ông Tạ Long Hỷ, Chủ tịch Hiệp hội taxi TP.HCM cũng nhấn mạnh trong khi các hãng taxi truyền thống phải chịu nhiều loại thuế, trong đó có 2 loại thuế cao là thuế giá trị gia tăng (VAT) 10% và thuế thu nhập doanh nghiệp 20% thì Uber và Grab chỉ bị áp theo thuế suất VAT 3% trên doanh thu được hưởng của các doanh nghiệp này, tạo ra bất bình đẳng trong kinh doanh.

Mặc dù công ty mong muốn sẽ thu hồi được hầu hết các thanh pin bị lỗi nhưng một bản cập nhật phần mềm có thể tạm thời ngăn chặn những sản phẩm bị lỗi chưa về đến tay nhà sản xuất.

Theo đó, bản cập nhật ngày 19/9 sẽ có thêm một chức năng ngừng sạc khi pin đã đủ 60% và công ty cho rằng điều này sẽ hạn chế việc quá nhiệt của thanh pin. Mặc dù đây không phải là một biện pháp bền vững nhưng nó có thể tạm thời ngăn chặn những vụ nổ vẫn liên tiếp xảy ra gần đây.

Một mẩu quảng cáo trên báo Hàn Quốc có viết: “Biện pháp này là nhằm đặt sự an toàn của khách hàng lên hàng đầu nhưng chúng tôi cũng xin lỗi vì đã gây ra sự bất tiện”.

Màn ra mắt iPhone 4 gắn liền với scandal mang tên Antennagate. Những người dùng đầu tiên sở hữu máy phát hiện ra, nó bị mất sóng khi cầm theo một cách nhất định. Một người thậm chí đã gửi email đến đồng sáng lập Steve Jobs để phàn nàn. Câu trả lời anh này nhận được từ Steve Jobs - cho đến nay vẫn là một trong những câu nói tai tiếng nhất của huyền thoại làng công nghệ - là "đừng cầm theo cách như vậy nữa".