Huawei mong muốn xây trung tâm đổi mới sáng tạo 5G ở Việt Nam
我要评论Chiều ngày 22/3,ốnxâytrungtâmđổimớisángtạoGởViệlịch trực tiếp bóng đá hôm nay Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng đã có buổi tiếp ông Lâm Bách Phong, Phó Chủ tịch cấp cao kiêm Chủ tịch Huawei châu Á – Thái Bình Dương.
Tại buổi tiếp, Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng chia sẻ Việt Nam vừa đấu giá thành công băng tần 5G sau 15 năm. Năm 2024 là năm Việt Nam sẽ triển khai thương mại hóa 5G trên toàn quốc, vì vậy, người đứng đầu Bộ TT&TT đề nghị Huawei hợp tác và chia sẻ kinh nghiệm thương mại hóa 5G, khuyến khích người dân chuyển đổi từ 2G lên 4G, 5G, cũng như các ứng dụng công nghệ 5G trong các ngành công nghiệp.
Bên cạnh đó, Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng nhận xét mối quan hệ giữa các nhà sản xuất thiết bị và khai thác mạng nên có sự thay đổi. Các công ty Trung Quốc nói chung và Huawei nói riêng nên tìm các đối tác ở Việt Nam để cùng phát triển công nghệ. Huawei có thể hỗ trợ doanh nghiệp Việt Nam chuyển đổi từ công ty viễn thông sang công ty công nghệ số.
Cũng tại buổi tiếp, các vấn đề về phát triển hạ tầng 5G, nghiên cứu 6G, hạ tầng tính toán AI cũng như đào tạo nhân lực số, phát triển xanh... tại Việt Nam được đưa ra trao đổi.
Đại diện Tập đoàn Huawei, ông Lâm Bách Phong bày tỏ mong muốn có thể hỗ trợ Việt Nam thương mại hóa 5G. Trước hết, Huawei có thể tổ chức các hội thảo, workshop để chia sẻ kinh nghiệm từ các bài học thành công khi triển khai 5G trên toàn cầu. Tập đoàn cũng sẽ kết nối với các nhà mạng trên khắp thế giới để chia sẻ với Việt Nam.
Phó Chủ tịch Huawei đề xuất xây dựng Trung tâm Đổi mới sáng tạo 5G tại Việt Nam, giới thiệu tiêu chuẩn kiểm thử 5G và phòng lab, hỗ trợ đào tạo nhân lực số. Mục tiêu của Trung tâm Đổi mới sáng tạo là ươm tạo hệ sinh thái 5G, kiếm tiền từ 5G sau khi xây dựng mạng lưới 5G, hỗ trợ cuộc sống của người dân. Huawei mong muốn mang kinh nghiệm xây dựng 5G trên toàn cầu đến Việt Nam để giúp xây dựng mạng 5G tốt nhất trong thời gian ngắn nhất.
Cuối buổi tiếp, Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng cảm ơn Huawei đã tham gia phát triển hạ tầng viễn thông Việt Nam trong hơn 25 năm hoạt động. Bộ trưởng hi vọng Huawei tiếp tục làm việc với doanh nghiệp trong nước để đổi mới mô hình hợp tác, đóng góp nhiều hơn nữa vào sự phát triển cả hạ tầng và ứng dụng trong cuộc sống.
相关文章
Nhận định, soi kèo Inter Milan vs Feyenoord, 03h00 ngày 12/3: Khó thắng cách biệt
Nguyễn Quang Hải - 11/03/2025 10:25 Cúp C1 Ch2025-03-14![](<p>Quay ngược lại năm mươi năm về trước, lúc bấy giờ cơn sốt SUV bắt đầu được khơi mào thì hai chiếc xe địa hình mang tính biểu tượng: Land Rover Series III đời 1973 và Toyota Land Cruiser FJ40 đời 1972 được đánh giá "nồi đồng cối đá". Hai chiếc xe này hiện được mang lên sàn đấu giá "cân sức cân tài" vì chúng đều được giá cao về thiết kế đẹp, độ bền theo thời gian.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2021/08/17/17/dau-gia-suv-co-noi-dong-coi-da-land-rover-series-iii-toyota-land-cruiser-fj40.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Đấu giá SUV cổ )
Land Rover Series III 1973
Chiếc xe cổ Land Rover Series I ra mắt vào năm 1948 tại Vương quốc Anh. Land Rover nguyên bản đã trở thành một trong những chiếc SUV sản xuất hàng loạt đầu tiên thời điểm Thế chiến thứ 2 bùng nổ.
Land Rover Series III 1973.
Đến năm 1971, Series III chính thức được tung ra thị trường. Trong khi, các thế hệ trước có đèn pha bên trong phần đầu xe lõm vào trong, thì ở phiên bản Series III có thể được nhận biết bằng đèn pha được thiết kế tích hợp vào chắn bùn phía trước.
Mặc dù không hoàn hảo, nhưng chiếc Series III bản năm 1973 này đến nay vẫn được các dân chơi mê xe off-road ưa chuộng.
Bên trong nội thất xe nguyên bản khá đơn giản. Chiếc Series III bản năm 1973 được mang đi đấu giá này đã lăn bánh được 128.747 km. Cung cấp sức mạnh cho chiếc xe là động cơ xăng 4 xi-lanh 2,25 lít công suất 70 mã lực và mô-men xoắn 119 lb-ft.
Nội thất tối giản, "trần trụi" là đặc trưng của những chiếc SUV hạng sang thời bấy giờ. Về trang bị trong cabin duy nhất ngoài những thứ cần thiết là máy sưởi và dây đai bảo vệ.
Toyota Land Cruiser FJ40 1972
Không muốn bỏ lỡ phân khúc xe địa hình, Toyota đã tung ra Land Cruiser FJ40 vào năm 1960. Có kích thước tương tự như dòng Jeep CJ cũ và nhỏ hơn đối thủ Auction Dilemma, chiếc FJ40 màu vàng nhạt này phiên bản 3 cửa vẫn có thể chứa được 7 người nhờ ghế hành khách khá dài. Đến nay chiếc xe đạt số km lăn bánh 62764.42km.
Toyota Land Cruiser FJ40 1972.
Các chi tiết ngoại thất như đèn báo rẽ, lưới tản nhiệt, cản trước, logo đều mang thiết kế của Land Cruiser những năm 70 thế kỷ trước.
Xe được trang bị động cơ xăng 3,9 lít 6 xi-lanh thẳng hàng, công suất 125 mã lực và mô-men xoắn 209 lb-ft, truyền lực tới bánh sau hoặc cả bốn bánh thông qua hộp số tay ba cấp.
Cabin tối giản, ghế ngồi được làm bằng nhựa vinyl màu đen. Cuộc đấu giá của hai chiếc xe còn 5 ngày nữa sẽ diễn. Mức giá khởi điểm bán đấu giá của chiếc Land Rover Series III hiện tại là từ 20.000 USD. Phiên đấu giá Toyota Land Cruiser FJ40 có mức giá từ 18.000 USD.
Hoàng Anh(theo Hotcars)
Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Dân chơi Mỹ độ cửa sổ trời lên nắp ca pô ô tô gây sốt
Giới chơi xe tỏ ra ngạc nhiên xen lẫn thích thú khi lần đầu thấy một chiếc ô tô có gắn cửa sổ trời ở vị trí...nắp ca pô.
'/>
Soi kèo góc Atletico Madrid vs Real Madrid, 3h00 ngày 13/3
Phạm Xuân Hải - 12/03/2025 06:48 Kèo phạt góc2025-03-14
![](<p>Theo cơ quan điều tra, khoảng 14h30 cùng ngày, nghi phạm Nghĩa đến trụ sở Công an phường Hưng Phú, quận Cái Răng, TP Cần Thơ để trình diện.</p><p>Bước đầu làm việc, Nghĩa đã thừa nhận toàn bộ hành vi sát hại vợ của mình. Sau đó, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Bình Thuận đã làm thủ tục, tiến hành di lý Nghĩa về trụ sở Công an tỉnh để phục vụ công tác điều tra.</p><figure class="image vnn-content-image"><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2022/11/10/anh-1-942.jpg" /><figcaption>Công an khám nghiệm hiện trường nơi xảy ra vụ án. Ảnh: CTV</figcaption></figure><p>Trước đó, vào khoảng 21h ngày 9/11, chị V.T.B. (23 tuổi, trú tại khu phố 1, thị trấn Liên Hương, huyện Tuy Phong) đi ăn tối về nhà thì bị Nguyễn Hữu Nghĩa chạy từ ngoài vào sử dụng hung khí đâm nhiều nhát dẫn đến tử vong. </p><figure class="image vnn-content-image"><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2022/11/10/anh-2-940.jpg" /><figcaption>Nghi phạm Nguyễn Hữu Nghĩa khi ra đầu thú. Ảnh: Công an cung cấp</figcaption></figure><p>Ngay sau khi gây án, Nghĩa đã bỏ trốn khỏi hiện trường. Nhận được tin báo, các đơn vị nghiệp vụ Công an tỉnh Bình Thuận đã đến hiện trường tổ chức khám nghiệm, trưng cầu giám định pháp y để xác định nguyên nhân dẫn đến cái chết của nạn nhân. </p><p>Đồng thời, công an triển khai lực lượng truy bắt nghi phạm Nghĩa.</p><p>Theo người dân địa phương, chị B. và Nghĩa sống như vợ chồng với nhau nhiều năm và đã có hai con nhỏ. Cách đây vài tháng, chị B. và Nghĩa xảy ra mâu thuẫn nên Nghĩa đã bỏ đi nơi khác sống. Mới đấy, Nghĩa tìm về nhà thăm con nhưng hai bên lại tiếp tục xảy ra mâu thuẫn dẫn đến vụ việc trên.</p>)
 đã hơn một tháng phải dùng tạm xe bạn để đi làm vì chiếc Yamaha FreeGo của chị không thể nổ máy. "Tôi quên rút chìa khóa và để qua đêm, sáng hôm sau ra lấy xe thì không thể khởi động được. Mùa này tiệm sửa xe cũng đóng cửa nên không biết phải làm sao, đành phải mượn xe của bạn để chạy đến hết dịch", chị Phương chia sẻ.</p><p>Trong giai đoạn giãn cách, các cửa hàng sửa chữa, chăm sóc xe máy, ôtô tại TP.HCM buộc phải dừng hoạt động để phòng, chống dịch Covid-19. Tính đến nay, những cửa hàng này đã tạm ngừng hoạt động được khoảng 2 tháng, điều này cũng khiến cho nhiều chủ xe rơi vào tình huống khó khăn.</p><p><strong>Đặt mua sạc bình, máy bơm lốp gần 1 tháng vẫn chưa nhận được vì Chỉ thị 16</strong></p><p>Tương tự trường hợp chị Phương, anh Vĩnh Phát (ngụ quận 12, TP.HCM) cũng gặp phải tình trạng bình ắc-quy hết điện do quên tắt chìa khóa. Vốn có chút kiến thức về xe máy, anh quyết định lên mạng mua một bộ sạc bình để xử lý sự cố. Bên cạnh đó, anh cũng đặt thêm một vài phụ kiện như bơm lốp để dùng trong trường hợp lốp non hơi.</p><table class="assist-content-img"><tbody><tr><td><center><img class="v-assist-img" title="Người dùng xe máy tại TP.HCM gặp khó khăn ảnh 1" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/znews-photo.zadn.vn/w860/Uploaded/dqvpxpck/2021_08_18/1_zing.jpg" alt="Nguoi dung xe may tai TP.HCM gap kho khan anh 1" data-src="" /></center></td></tr><tr><td><p class="image_desc">Đơn hàng của anh Phát vẫn chưa nhận được sau gần một tháng đặt mua.</p></td></tr></tbody></table><p>Theo thông báo từ trang bán hàng, anh Phát dự kiến nhận được đơn hàng vào cuối tháng 7, tức sau khoảng một tuần đặt hàng. Do những sạc bình, máy bơm lốp không thuộc hàng hóa thiết yếu, đến nay anh Phát vẫn chưa nhận được hàng.</p><p>"Liên hệ với bên nhà bán thì họ bảo do TP.HCM đang Chỉ thị 16 nên việc vận chuyển hàng của tôi bị hạn chế. Giờ phải tiếp tục đợi thôi chứ không biết làm gì hơn", anh Phát nói thêm.</p><p>Nếu sự cố của chị Phương, anh Phát xuất phát từ lỗi cá nhân, thì những sự cố như lốp bị hết hơi hay cán đinh cũng khiến cho nhiều người dùng xe máy khổ sở trong mùa dịch. Đã có không ít trường hợp người dân phải đẩy bộ xe hàng chục km do không tìm được tiệm bơm, vá lốp xe.</p><table class="assist-content-img"><tbody><tr><td><center><img class="v-assist-img" title="Người dùng xe máy tại TP.HCM gặp khó khăn ảnh 2" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/znews-photo.zadn.vn/w860/Uploaded/dqvpxpck/2021_06_05/FreeGoS_zing_12.jpg" alt="Nguoi dung xe may tai TP.HCM gap kho khan anh 2" data-src="" /></center></td></tr><tr><td><p class="image_desc">Quên tắt chìa khóa là nguyên nhân phổ biến khiến ắc-quy trên xe bị hết điện.</p></td></tr></tbody></table><p>Bên cạnh những vấn đề ảnh hưởng nghiêm trọng khiến xe không thể tiếp tục vận hành, một vài chủ xe cũng lo lắng do "xế cưng" của mình bị bẩn quá nhiều do lâu ngày không rửa. Hầu hết người dùng lo lắng vấn đề này thường ở nhà chung cư, nơi không có không gian riêng dưới mặt đất để thực hiện việc vệ sinh xe.</p><p>"Ở nhà riêng còn tự tay chăm sóc xe được, chứ ở chung cư như tôi thì chỉ biết thỉnh thoảng xuống nổ máy để sạc bình", anh Tuấn Vương, người dân sống tại một chung cư ở phường Tân Thới Nhất, quận 12, chia sẻ.</p><p><strong>Kinh nghiệm tự bảo quản xe máy trong mùa dịch</strong></p><p>Việc không sử dụng xe máy lâu ngày như trong giai đoạn giãn cách này có thể khiến cho phương tiện gặp phải tình trạng hư hỏng về ắc-quy hết điện, lốp bị biến dạng hay côn trùng cắn phá dây điện.</p><p>Để bảo vệ ắc-quy, nguồn điện duy nhất giúp xe khởi động, anh Ngô Nguyễn Anh Tuấn, kỹ thuật viên sửa chữa xe máy tại TP.HCM cho biết: "Cách tốt nhất để bảo quản ắc-quy nếu để lâu không sử dụng là tháo ắc-quy ra khỏi xe, khi nào cần sử dụng thì gắn vào. Nếu có thể nổ máy xe 1 lần/tuần thì không cần".</p><table class="assist-content-img"><tbody><tr><td><center><img class="v-assist-img" title="Người dùng xe máy tại TP.HCM gặp khó khăn ảnh 3" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/znews-photo.zadn.vn/w860/Uploaded/dqvpxpck/2019_08_04/17_ruaxe_zing.jpg" alt="Nguoi dung xe may tai TP.HCM gap kho khan anh 3" data-src="" /></center></td></tr><tr><td><p class="image_desc">Cần giữ xe sạch sẽ để hạn chế côn trùng chui vào.</p></td></tr></tbody></table><p>Đối với lốp, anh Tuấn cũng chia sẻ cách bảo quản như sau: "Nên dựng chống đứng với những xe có sẵn chống đứng, sau đó kê thêm vật dưới gầm để bánh trước cũng không tiếp xúc đất như bánh sau. Làm như vậy giúp giảm tải cho giảm xóc".</p><p>Côn trùng như chuột thường bị thu hút bởi những khu vực kém vệ sinh, vì thế chủ xe cần lau chùi phương tiện sạch sẽ. Nếu không có điều kiện để rửa xe, treo thêm long não hoặc các loại hóa chất xua đuổi côn trùng cũng là cách hạn chế việc hệ thống điện trên xe bị cắn phá.</p><p><strong>Theo zingnews</strong></p><p><em>Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!</em></p><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/cdn1.cartimes.vn/images/21/7/30/bo_bien.jpg?w=145&h=101" alt="Vì sao xe máy bị bó biên?" width="145" height="101" /><h4 class="title f-14 c-000">Vì sao xe máy bị bó biên?</h4><p class="summary d-table c-000">Trong quá trình sử dụng xe máy bạn sẽ gặp phải một vài sự cố trong đó hiện tượng xe máy bị bó biên có thể xảy ra bất cứ lúc nào làm ảnh hưởng đến quá trình vận hành xe.</p>)
最新评论