Trong báo cáo tổng kết 2 năm thực hiện đề án thí điểm 24 Bộ GTVT mới đây gửi lên thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT cho biết, tính đến thời điểm hiện tại, đã có 10 đơn vị tham gia cung cấp phần mềm ứng dụng để thực hiện hợp đồng vận tải điện tử tại 4/5 địa phương được phép triển khai.

Cũng trong 2 năm có tổng số 866 đơn vị vận tải với 36.809 phương tiện tham gia thí điểm. Trong đó, địa bàn TP.HCM có 506 đơn vị vận tải, 3 nhà cung cấp phần mềm, với 21.601 xe tham gia thí điểm; thành phố Hà Nội có với 354 đơn vị vận tải, 7 nhà cung cấp phần mềm, với 15.046 xe tham gia thí điểm.

Dù vậy thì lượng xe Grab, Uber lại phát triển nhanh chóng và chiếm lĩnh thị trường gần như trước đây bị các hãng kinh doanh vận tải truyền thống bỏ ngỏ khi chiếm đa số lượng xe tham gia.

Theo đánh giá của Sở GTVT TP.HCM, trước năm 2015, khi các ứng dụng phần mềm như Uber, Grab, … chưa phát triển thì loại hình kinh doanh vận tải theo hợp đồng đối với xe ô tô 9 chỗ trở xuống hầu như không có trên địa bàn thành phố. Từ năm 2015 đến nay, lượng xe ô tô 9 chỗ trở xuống tham gia kinh doanh vận tải khách theo hợp đồng không ngừng phát triển.

Đáng chú ý là tại TP.HCM, tính đến 24/11/2017, có 114 đơn vị vận tải tham gia ký kết hợp đồng hoạt động thí điểm triển khai ứng dụng khoa học công nghệ hỗ trợ quản lý và kết nối hoạt động vận tải hành khách theo hợp đồng với Grab Việt Nam và số lượng xe được Sở GTVT cấp phù hiệu xe hợp đồng và tham gia hoạt động là 18.110 xe.

Trong khi đó, trên thực tế, Sở GTVT TP.HCM có văn bản đề xuất tạm thời chưa triển khai thực hiện thí điểm ứng dụng khoa học công nghệ hỗ trợ quản lý và kết nối hoạt động vận tải hành khách theo hợp đồng của Công ty TNHH Uber Việt Nam trên địa bàn thành phố trong năm 2017. Dù vậy, theo báo cáo, tính đến tháng 10 năm 2017 của Uber Việt Nam vẫn có 391 đơn vị vận tải tham gia ký kết hợp đồng hoạt động thí điểm và số lượng xe được Sở GTVT cấp phù hiệu xe hợp đồng và tham gia hoạt động là 3.614 xe.

Trong khi đó, Công ty CP Ánh Dương Việt Nam có 377 xe và Công ty cổ phần tập đoàn Mai Linh có khoảng 100 xe.

Tương tự, tại Hà Nội có 7 đơn vị được hoạt động gồm trong đó lượng xe chủ yếu là Grab và Uber. Cụ thể, Công ty TNHH GrabTaxi cho hay hãng này có 11.474 xe chiếm 90,67%. Còn phía Uber cũng cho hay đơn vị này cung cấp cho 186 đơn vị vận tải, với 2.392 xe trên địa bàn thành phố Hà Nội. Lượng xe của các đơn vị khác gần như không đáng kể.

" />

Grab, Uber đã chiếm lĩnh thị trường Việt Nam thế nào sau 3 năm có mặt?

Nhận định 2025-04-17 21:48:05 53

Uber,đãchiếmlĩnhthịtrườngViệtNamthếnàosaunămcómặliverpool – fulham Grab chiếm lĩnh thị trường bị các hãng taxi bỏ quên?


Trong báo cáo tổng kết 2 năm thực hiện đề án thí điểm 24 Bộ GTVT mới đây gửi lên thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT cho biết, tính đến thời điểm hiện tại, đã có 10 đơn vị tham gia cung cấp phần mềm ứng dụng để thực hiện hợp đồng vận tải điện tử tại 4/5 địa phương được phép triển khai.

Cũng trong 2 năm có tổng số 866 đơn vị vận tải với 36.809 phương tiện tham gia thí điểm. Trong đó, địa bàn TP.HCM có 506 đơn vị vận tải, 3 nhà cung cấp phần mềm, với 21.601 xe tham gia thí điểm; thành phố Hà Nội có với 354 đơn vị vận tải, 7 nhà cung cấp phần mềm, với 15.046 xe tham gia thí điểm.

Dù vậy thì lượng xe Grab, Uber lại phát triển nhanh chóng và chiếm lĩnh thị trường gần như trước đây bị các hãng kinh doanh vận tải truyền thống bỏ ngỏ khi chiếm đa số lượng xe tham gia.

Theo đánh giá của Sở GTVT TP.HCM, trước năm 2015, khi các ứng dụng phần mềm như Uber, Grab, … chưa phát triển thì loại hình kinh doanh vận tải theo hợp đồng đối với xe ô tô 9 chỗ trở xuống hầu như không có trên địa bàn thành phố. Từ năm 2015 đến nay, lượng xe ô tô 9 chỗ trở xuống tham gia kinh doanh vận tải khách theo hợp đồng không ngừng phát triển.

Đáng chú ý là tại TP.HCM, tính đến 24/11/2017, có 114 đơn vị vận tải tham gia ký kết hợp đồng hoạt động thí điểm triển khai ứng dụng khoa học công nghệ hỗ trợ quản lý và kết nối hoạt động vận tải hành khách theo hợp đồng với Grab Việt Nam và số lượng xe được Sở GTVT cấp phù hiệu xe hợp đồng và tham gia hoạt động là 18.110 xe.

Trong khi đó, trên thực tế, Sở GTVT TP.HCM có văn bản đề xuất tạm thời chưa triển khai thực hiện thí điểm ứng dụng khoa học công nghệ hỗ trợ quản lý và kết nối hoạt động vận tải hành khách theo hợp đồng của Công ty TNHH Uber Việt Nam trên địa bàn thành phố trong năm 2017. Dù vậy, theo báo cáo, tính đến tháng 10 năm 2017 của Uber Việt Nam vẫn có 391 đơn vị vận tải tham gia ký kết hợp đồng hoạt động thí điểm và số lượng xe được Sở GTVT cấp phù hiệu xe hợp đồng và tham gia hoạt động là 3.614 xe.

Trong khi đó, Công ty CP Ánh Dương Việt Nam có 377 xe và Công ty cổ phần tập đoàn Mai Linh có khoảng 100 xe.

Tương tự, tại Hà Nội có 7 đơn vị được hoạt động gồm trong đó lượng xe chủ yếu là Grab và Uber. Cụ thể, Công ty TNHH GrabTaxi cho hay hãng này có 11.474 xe chiếm 90,67%. Còn phía Uber cũng cho hay đơn vị này cung cấp cho 186 đơn vị vận tải, với 2.392 xe trên địa bàn thành phố Hà Nội. Lượng xe của các đơn vị khác gần như không đáng kể.

本文地址:http://mobile.tour-time.com/html/824f198654.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Auxerre vs Lyon, 1h45 ngày 14/4: 'Hồn' ở Old Trafford

Tuấn Hưng đeo khẩu trang song ca cùng Bằng Kiều

Nhận định, soi kèo Borneo Samarinda vs Persija Jakarta, 19h00 ngày 6/2

Top 6 Vietnam Idol 2012 – người nổi tiếng, người về quê chăn lợn

Nhận định, soi kèo Albirex Niigata vs Yokohama FC, 12h00 ngày 13/4: Kém cỏi như nhau

Nhận định, soi kèo Independiente Santa Fe vs Atletico Bucaramanga, 8h20 ngày 7/2

Nhận định, soi kèo Glasgow Rangers với Aberdeen, 3h00 ngày 7/2

Nhận định, soi kèo Borneo Samarinda vs Persija Jakarta, 19h00 ngày 6/2

友情链接