BI VI

Ngoài ra, công ty này cũng đã tiến hành một cuộc điều tra sau khi seri bài viết trên Gizmodo hồi đầu tháng này châm ngòi cho những tranh cãi cáo buộc những "người phụ trách" đã cố tình bỏ qua các tin tức liên quan đến đảng bảo thủ trong phần xu hướng bên phải phía trên News Feed.

Cuộc điều tra không tìm thấy bất cứ bằng chứng nào chứng tỏ những bài đăng trên Gizmodo là chính xác thế nhưng Facebook cũng cho biết không thể "hoàn toàn loại bỏ" khả năng một số người phụ trách đã vô tình thiên vị một số nội dung trong phần này. Vì vậy, để giảm thiểu nguy cơ can thiệp của con người, Facebook đã quyết định sẽ thay đổi một số hướng dẫn đối với phần Xu hướng như sau:

"Chúng tôi đã cập nhật các thuật ngữ trong phần Hướng dẫn và tiến hành đào tạo mới cho tất cả những người đánh giá để nhấn mạnh rằng những nội dung đưa ra không được quyết định dựa trên sự ưu tiên bất cứ tư tưởng chính trị nào.

Là phiên bản crossover cỡ nhỏ của Hyundai, i20 Active được tinh chỉnh lại một chút so với phiên bản cũ vừa ra mắt trong thời gian gần đây với hệ thống treo cùng với ngoại hình vạm vỡ hơn và khoảng sáng gầm xe tăng thêm 20 (mm). Hyundai i20 Active mang lại cho khách hàng những trải nghiệm hoàn toàn mới, phù hợp với những khách hàng có phong cách cá tính và năng động.

Hyundai i20 Active là mẫu xe đầu tiên được trang bị động cơ tăng áp Kappa 1.0 Lít T-GDI, một động cơ nhỏ gọn, 3 xi-lanh, phun xăng trực tiếp cho hai đầu ra với các công suất khác nhau lần lượt là 98 mã lực và 118 mã lực. Mô-men xoắn cực đại mà cả hai công suất trên sản sinh ra đều là 171.6 Nm tại vòng tua 1.500 vòng/phút.

Bên cạnh đó, phiên bản 98 mã lực kết hợp với hộp số sàn 5 cấp, đối với phiên bản 118 mã lực kết hợp hộp số tự động 6 cấp. Với một chiếc xe cỡ nhỏ, được sử dụng động cơ tăng áp dung tích nhỏ, Hyundai i20 Active cho khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất với mức tiêu thụ trung bình chỉ 4,6 lít/100km và lượng khí thải CO2 chỉ khoảng 106g/km.