Cụ thể, hai bên cùng hợp tác để mở rộng thị trường và thúc đẩy du lịch, khách sạn, vận chuyển, ẩm thực, giáo dục, tổ chức sự kiện, lễ hội và hội chợ du lịch... tại Việt Nam, Malaysia và các quốc gia lân cận. Chương trình được kỳ vọng tạo "cú hích" nhằm tối ưu hóa tiềm năng du lịch của cả hai nước, tạo ra nhiều sản phẩm du lịch mới, hấp dẫn, độc đáo.

Đơn vị đề xuất ý tưởng nói trên là Công ty Cổ phần Tập đoàn Môi trường Nhật Việt (JVE). Từ tháng 9/2020, JVE đã trình UBND TP.Hà Nội như là một ý tưởng cái tạo dòng sông Tô Lịch vốn đang là một “dòng sông chết”, bị ô nhiễm và đang thực hiện chức năng tiếp nhận các nguồn thải sinh hoạt từ các quận nội thành mà dòng sông đi qua.

Trong 3 hợp phần mà JVE đề xuất (gồm tuyến cao tốc ngầm; các bể chứa nước – thoát nước – không gian văn hoá), các nhà nghiên cứu văn hoá, lịch sử đánh giá cao ý tưởng xây dựng không gian văn hoá – tâm linh bên trên bề mặt sông Tô Lịch, nhất là khi ý tưởng đề xuất tái hiện các hình ảnh tiêu biểu của các triều đại/thời đại theo chiều dài lịch sử dân tộc.

Tuy nhiên, trong quần thể “dòng sông lịch sử” này, có một phần diện tích dành để xây dựng “Không gian văn hóa Nhật Bản” và được gọi tên là “Công viên Hữu nghị Việt-Nhật”.

Giải thích lý do xây dựng “Công viên Hữu nghị Việt – Nhật” và không gian văn hoá Nhật Bản trên sông Tô, trong thông cáo báo chí phát đi, JVE cho biết: công trình này nhằm tôn vinh tình hữu nghị hai nước Việt Nam – Nhật Bản.

Theo đó, ngày 21/9/1973, hai nước đã chính thức ký Hiệp định thiết lập quan hệ ngoại giao. Ngày nay, Việt Nam và Nhật Bản là những người bạn, đối tác thân thiết, tin cậy trên nhiều lĩnh vực.

Nhật Bản luôn giữ vững vị trí là đối tác kinh tế quan trọng hàng đầu của Việt Nam, trong 30 năm qua, Chính phủ và nhân dân Nhật Bản đã hỗ trợ các Dự án của Việt Nam thông qua hỗ trợ phát triển chính thức (ODA) góp phần rất quan trọng vào quá trình phát triển kinh tế xã hội và đổi mới của Việt Nam.

Theo Chủ tịch HĐQT JVE Group Nguyễn Tuấn Anh, để hướng tới hoạt động kỷ niệm 50 năm ngày chính thức thiết lập quan hệ ngoại giao Việt Nam-Nhật Bản (21/9/1973-21/9/2023), và mong muốn trong tương lai có một không gian đậm chất văn hóa Nhật Bản cùng những phù điêu, tranh ảnh – ghi lại những dấu mốc trong quan hệ ngoại giao giữa hai nước, tại khu vực đầu nguồn thuộc Thời đại Hồ Chí Minh, dự án đề xuất dự kiến xây dựng Không gian văn hóa Nhật Bản mang đậm nét Tình hữu nghị Việt-Nhật tạo nên không gian “Công viên Hữu nghị Việt - Nhật”.

Khu Tranh ảnh sẽ tái dựng hình ảnh liên quan các dấu mốc kỷ niệm 5,10,15.... 45 năm quan hệ ngoại giao Nhật Việt từ 21/9/1973 đến nay; Hình ảnh ngoại giao nhân dân; Hình ảnh các Lễ hội hoa Festival Anh đào tổ chức hàng năm tại Việt Nam từ lần đầu tiên cho đến nay; hình ảnh các Dự án hạ tầng cốt yếu của Việt Nam (Cầu Nhật Tân, Sân bay Nội Bài, Metro Bến Thành - Suối Tiên...) sử dụng nguồn vốn ưu đãi ODA của Nhật Bản.

Khu Thực thể tái hiện mô hình Chùa vàng Kinkakuji; mô hình Cổng trời Torii tại đền Itsukushima, Miyajima. Đây là những di sản văn hóa thế giới nổi tiếng của Nhật Bản được UNESCO công nhận.

Khu vườn Nhật Bản, hồ cá Koi với cây cầu gỗ màu đỏ, suối và hồ cá Koi, vườn thiền, đèn đá, tùng la hán, chòi gỗ ngồi uống trà... tái hiện tại khu không gian văn hóa Nhật Bản đồng thời khai thác dịch vụ cho thuê áo Kimono, Yukata Nam, Nữ để du khách “check in” như đang du lịch tại Nhật Bản.

Mô hình thực thể Chùa Cầu Hội An (Cầu Nhật Bản); Khu Tượng đài; Khu văn bia…

JVE cho biết sẽ xin ý kiến Hội đồng thẩm định quốc gia về việc dựng tượng đài những vĩ nhân có đóng góp lớn cho mối quan hệ hữu nghị Việt – Nhật; các văn bia đá ngàn năm ghi nhớ công đức của các vĩ nhân, danh nhân đã đóng góp lớn vào mối quan hệ hữu nghị Việt-Nhật…

GS.TSKH Đặng Huy Huỳnh chia sẻ: là người dân sống liền kề với sông Tô, từ lâu, ông mong mỏi một dự án thực sự để cải tạo dòng sông chết thành một địa chỉ văn hoá – tâm linh, tái hiện lại lịch sử hàng ngàn năm của dân tộc mà con sông vừa là một thực thể, vừa như là một “nhân chứng”.

“Hàng ngày đi qua con sông Tô, làm sao để có thể hít thở không khí trong lành chứ không phải chứng kiến hiện trạng ô nhiễm môi trường nghiêm trọng như hiện nay. Khi nghe nói về dự án này, tôi ở khu tập thể gần sông, tôi rất mừng” – GS Đặng Huy Huỳnh cho biết.

GS.TS Trần Hiếu Nhuệ (Viện trưởng Viện Kỹ thuật nước và công nghệ môi trường) đánh giá: kết quả sơ bộ bước đầu, có thể sử dụng công nghệ cho nên lớp bùn đáy đã có kết quả giảm từ 40 – 50%, đó là tiền đề để chúng ta tiếp tục thực hiện công nghệ này nhằm cải tạo sông Tô Lịch”.

Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn cho rằng, các đề xuất, giải pháp cải tạo sông Tô Lịch là những nội dung rất cần được nghiên cứu trong quá trình điều chỉnh tổng thể quy hoạch chung Thủ đô tới đây.

Ông đề nghị, JVE tiếp tục nghiên cứu, hoàn thiện đề xuất cải tạo sông Tô Lịch để làm cơ sở lấy ý kiến các chuyên gia, cơ quan quản lý nhà nước, xin ý kiến các cơ quan có thẩm quyền.

Nhiều người thậm chí đã phải xếp hang trước cửa các showroom BYD để tranh được suất mua đầu tiên. Một người dùng tại đây chia sẻ rằng mình đã phải đặt vé máy bay từ Chiang Rai tới Bangkok chỉ để đặt mua BYD Atto 3. Ông đã phải xếp hàng từ 1 giờ sáng đến 4 giờ sáng với hơn 30 người khác. 

Thậm chí ở một số đại lý BYD khác, có tới hơn 100 người đã đứng xếp hàng từ sáng sớm trong ngày đầu tiên BYD Atto 3 được mở bán. Truyền thông Thái Lan cho hay đây là lần đầu tiên mà người tiêu dùng Thái Lan phải xếp hàng qua đêm chỉ để mua một chiếc ô tô. 

BYD Atto 3 nằm trong phân khúc SUV cỡ nhỏ và hiện đang được bán ra với mức giá 1.199.900 (tương đương 785 triệu đồng). BYD Atto 3 sở hữu diện mạo mang hơi hướng tương lai với các đường nét độc đáo. Xe sử dụng mô-tơ đơn dẫn động cầu trước, có công suất 204 mã lực và mô-men xoắn 310 Nm. Theo hãng xe, BYD Atto 3 có phạm vi hoạt động lên tới 430 – 510 km sau mỗi lần sạc đầy.

Về trang bị, BYD Atto 3 sở hữu nhiều công nghệ và trang bị hiện đại, trong đó có thể kể đến như hệ thống giải trí với màn hình 12,8 inch, cụm đồng hồ kỹ thuật số 5 inch, kết nối Apple CarPlay/Android Auto, tính năng hỗ trợ giọng nói bằng tiếng Anh hay cổng sạc USB Type-C.

Minh Nhật(Theo Wapcar)

Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Sau suốt thời gian dài thị trường ô tô ế ẩm vì dịch bệnh, chính sách ưu đãi 50% lệ phí trước bạ xuất hiện khiến mọi thứ đảo chiều rõ rệt.

Một lần tình cờ, Hoài gặp Phong "lãng tử" - một anh sinh viên Nhạc viện bảnh bao làm cô say nắng. Quyết tâm thay đổi con người trước kia, Hoài đi nhẹ nói khẽ và trở nên nữ tính dịu dàng. Nhưng quá khứ không thể giấu mãi được, vô tình tại tiệc sinh nhật chị của Phong, con người cũ của Hoài lộ ra làm kết thúc mối tình như thơ này.  

Lệ Hằng 

Đảm nhiệm vai Hoài "Thát-chơ" là Lệ Hằng. Nhân vật này cá tính đến mức cô bị "chết vai", thậm chí khán giả chỉ nhớ đến vai diễn thay vì tên thật của Lệ Hằng.

Dù tham gia một vài phim sau đó nhưng Lệ Hằng không thể vượt qua cái bóng quá lớn của Hoài "Thát-chơ". Nhiều năm qua, cô gần như không đóng phim và biến mất khỏi làng giải trí cũng như im ắng trên truyền thông. Mới đây Lệ Hằng khiến nhiều người ngỡ ngàng khi bị bắt vì mua bán ma tuý. 

Lê Vũ Long 

Vai nam chính Phong được đạo diễn Đỗ Thanh Hải giao cho Lê Vũ Long. Xuất thân là biên đạo múa nhưng Lê Vũ Long được khán giả nhớ đến qua rất nhiều vai diễn ấn tượng ở cả truyền hình và điện ảnh mà nổi bật nhất làXin hãy tin emvà Người đàn bà mộng du -phim mang về cho Lê Vũ Long giải Nam diễn viên phụ xuất sắctại LHP lần thứ 14.

Hai phía chân trời, Tình khúc bạchdương là những bộ phim truyền hình gây tiếng vang gần đây trên VTV của Lê Vũ Long. Năm 2019, bộ phim Vợ bado Lê Vũ Long thủ vai nam chính bị dừng chiếu ở rạp khiến dư luận ồn ào liên quan đến cảnh nóng với nữ diễn viên chính chưa đủ 13 tuổi. Về đời tư, Lê Vũ Long hoàn toàn kín tiếng.  

Hoa Thuý 

Đảm nhiệm vai Thắm, bạn ở cùng ký túc xá với Hoài "Thát-chơ" là diễn viên Hoa Thuý. So với dàn diễn viên trong phim, Hoa Thuý không bị gián đoạn trong quá trình làm nghề với những vai diễn liên tục trong cả lĩnh vực điện ảnh và truyền hình. Không quá nổi tiếng với Xin hãy tin emnhưng Hoa Thuý lại ghi dấu ấn với series phim Cảnh sát hình sự. 

Hoa Thuý từng gây sốc với cảnh nóng trong phimBi, đừng sợ! nhưng chủ yếu ghi dấu ấn với các phim truyền hình trên sóng giờ vàng VTV. Năm 2018, Hoa Thuý tái ngộ Lê Vũ Long trong phimTình khúc bạch dương. Sau đó chị liên tục góp mặt trong các phim: Chạy trốn thanh xuân, Sinh tử, Lựa chọn số phậnvà phim gần nhất là Trở về giữa yêu thương(2020) đóng cùng cố NSND Hoàng Dũng. 

Về đời tư, Hoa Thuý từng kết hôn với diễn viên Tùng Dương và chia tay 7 năm sau đó. Cuộc hôn nhân thứ 2 của cô cũng đổ vỡ vì Hoa Thuý và các con sống ở Hà Nội còn chồng thì sống ở Quảng Ninh. Khoảng cách đẩy họ xa nhau lúc nào không hay. 

Nguyệt Hằng 

Đảm nhiệm vai Thủy trong phim là diễn viên Nguyệt Hằng. Đây là gương mặt quen thuộc của Nhà hát Tuổi trẻ và cũng là diễn viên được yêu mến trên truyền hình qua loạt phim: Những người sống bên tôi, Vệt nắng cuối trời, Hãy nói lời yêu, Đấu trí và gần nhất là vai mẹ chồng được yêu mến trong Đừng làm mẹ cáu. 

Nguyệt Hằng kết hôn với diễn viên Anh Tuấn 1 năm trước khi phim Xin hãy tin emlên sóng. Sau 27 năm, họ có cuộc hôn nhân hạnh phúc với 4 người con. Con gái lớn đã kết hôn còn bé út mới 4 tuổi. Hiện Nguyệt Hằng đang tham gia phim sitcom Gia đình đại chiếncòn Anh Tuấn đảm nhiệm 1 vai trong Cuộc đời vẫn đẹp sao phát trên VTV. 

Clip: VTV Giải trí 

Vụ Lệ Hằng bị bắt: Có nghệ sĩ không đủ bản lĩnh trước hào quang bất ngờ

Ban đầu Alex Christian nghĩ rằng có một chiếc ô tô khác đã đâm vào xe của anh. Nhưng trên thực tế, những tên trộm đã phá vỡ cửa sổ bên lái để mở nắp ca-pô trước khi "luộc sạch" toàn bộ phụ tùng phần đầu xe.

"Tôi chỉ mới sở hữu chiếc xe này từ tháng 12 năm ngoái. Khi tôi quay lại bãi đậu và nhìn thấy nó từ xa, tôi nghĩ rằng xe mình bị ai đó đâm vào nên mới hỏng phần đầu nghiêm trọng như vậy. Nhưng sự thật là không phải vậy. Tôi tức giận đến run người và cũng buồn vì toàn bộ phần đầu chiếc xe hơi trị giá 8.000 bảng Anh của mình đã biến mất", Alex buồn bã nói.

Alex Christian cho biết, anh thường xuyên gửi xe ở bãi đậu này trong nhiều năm qua và chưa bao giờ gặp rắc rối vì bãi đỗ có camera quan sát khắp nơi.

"Tôi nghĩ rằng chỉ những loại xe cao cấp như Ferrari và Porsche mới phải chịu cảnh này. Nhưng hôm đó, rất nhiều xe khác không bị trộm, chỉ riêng mình chiếc xe tôi "gặp nạn". Những tên trộm dường như rất chuyên nghiệp, tháo phụ tùng trên xe chỉ trong vài phút", anh nói. 

Theo The Sun

‘Một ngày, chồng tôi nói với tôi rằng, anh ấy đã bị Cục Hải quan Malaysia bắt giữ sau khi cố gắng mang về những món quà trị giá 800 triệu Ringgit (USD của Malaysia) cho tôi. Quà bao gồm 2 điện thoại di động, đồ trang sức và đồ lót.

Tôi đã bán nhà và chuyển tổng cộng 92 nghìn USD (hơn 2,1 tỷ đồng) tiền mặt dưới dạng các khoản thanh toán thuế cho những món quà để họ có thể thả chồng tôi’.

Người phụ nữ này đã thực hiện tổng cộng 11 khoản thanh toán cho nhiều tài khoản ngân hàng kể từ tháng 11 năm ngoái. Lee vẫn tin rằng, các nhân viên hải quan đã giam giữ chồng chị.

Kể từ khi bán nhà, người phụ nữ trên đang phải sống cùng em gái.

Andrew Chen, đại diện Sở Cảnh sát tin rằng Lee là nạn nhân của một vụ lừa đảo qua mạng xã hội và yêu cầu chị đừng gửi thêm tiền.

‘Tôi vô cùng buồn trước tình huống trên vì người phụ nữ đã mất một khoản tiền đáng kể. Lee bây giờ không còn một xu’, ông nói. Ông cũng khẳng định thêm rằng, sẽ liên tục kiểm tra Lee để đảm bảo chị không rơi vào một cái bẫy khác.

Andrew Chen nói với Lee, chị có thể là nạn nhân của một vụ lừa đảo trực tuyến, nhưng người phụ nữ này vẫn không tin.

Tôi bị mắc kẹt trong mối tình đơn phương tay ba với bạn thân

Tôi yêu thầm cậu ấy, còn cậu ấy lại yêu đơn phương cô bạn thân của tôi. Cứ thế, 6 năm qua, chúng tôi bị vướng trong một mối quan hệ tay ba.