Nhận định, soi kèo Hakkarigucu Nữ vs Bornova Hitab Nữ, 16h00 ngày 27/3: Tiếp tục bất bại

Mới đây, Viettel đã đem máy bay không người lái (UAV) hạng nhẹ mang tên VT PIGEON trình diễn khả năng khảo sát tình trạng các đường dây điện cao thế, vẽ bản đồ từ trên cao, khảo sát tài nguyên khoáng sản, theo dõi, giám sát giao thông và cứu hộ cứu nạn. UAV VT PIGEON có chiều dài 2,25m. Khối lượng cất cánh tối đa là 26 kg. UAV này sử dụng phương pháp cất cánh đường băng, máy phóng. 3 năm trước, Viettel tuyên bố nhắm đến sản xuất ra những chiếc máy bay không người lái tầm trung với thời gian bay 15 -24 giờ phục vụ cho trinh sát cấp chiến dịch, chiến lược, xa hơn nữa là các thiết bị tối tân khác như tên lửa để tăng cường khả năng phòng vệ cho đất nước.

Phát biểu tại buổi bay thử nghiệm quan trắc thành công hệ thống lưới điện tại Hòa Bình mới đây do Viettel trình diễn, ông Ngô Sơn Hải, Phó Tổng giám đốc Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) cho biết, những năm gần đây, đặc biệt là năm 2016, 2017, EVN đang đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ vào các hoạt động sản xuất, kinh doanh của Tập đoàn. EVN đang có hệ thống đường dây lên đến hàng chục nghìn km. Cứ vài chục km EVN lại có khoảng 1,2 nhân lực làm công việc khảo sát, phát hiện lỗi, sửa chữa... Nghĩa là với hệ thống đường dây lớn như thế này EVN cần đến một lượng nhân lực không nhỏ. Do vậy, khi có công nghệ tiên tiến phù hợp và chi phí hợp lý thì Tập đoàn Điện lực sẽ có những nghiên cứu để đánh giá hiệu quả trong quản lý vận hành đường dây tải điện. Và UAV đang là một giải pháp hữu hiệu mà EVN tính đến.

“Ở Việt Nam đúng là đã có những đơn vị khác cung cấp UAV, tuy nhiên những hiệu quả mang lại vẫn chưa thực sự rõ ràng. Hơn nữa, EVN vẫn muốn lựa chọn các đối tác trong nước hơn là các đối tác nước ngoài trong việc đưa UAV vào việc quan trắc, khảo sát hệ thống hành lang an toàn lưới điện của mình…. Với kết quả bay thử UAV của Viettel đã chứng tỏ rằng Viettel có một sản phẩm nghiên cứu rất giá trị.  UAV của Viettel có khả năng khảo sát toàn tuyến, có thể nghiên cứu để tính đến những hiệu quả phù hợp cho EVN. EVN và Viettel đã là đối tác chiến lược, với cam kết hợp tác toàn diện lâu dài, hỗ trợ lẫn nhau để phát huy sức mạnh. Tôi hy vọng,  việc ứng dụng tổ hợp UAV này vào vận hành lưới điện sẽ đẩy mạnh hơn nữa sự hợp tác của Viettel và EVN” ông Ngô Sơn Hải nói.

Ông Ngô Sơn Hải cho biết, EVN lựa chọn giải pháp của mình dựa trên phương diện chất lượng sản phẩm và giá thành hợp lý. Một đơn vị sản xuất UAV trong nước chắc chắn sẽ có giá thành thấp hơn ở nước ngoài. Với sản phẩm UAV hiện tại, EVN đặt ra ít nhất 3 yêu cầu: thứ nhất là khả năng quan trắc toàn bộ hệ thống đường dây tuyến, thứ 2 là đảm bảo khả năng chụp ảnh nhiệt phát hiện các sự cố chập cháy và thứ 3 là khả năng đo đạc, ví dụ như đo khoảng cách từ tán cây đến đường dây điện. Hiện ở yêu cầu thứ nhất, UAV của Viettel hoàn toàn có thể làm được.

Sở hữu kiểu dáng thiết kế thể thao, khỏe khoắn, NVX mang nhiều đường nét của những mẫu xe phân khối lớn như phần đầu xe góc cạnh, đuôi xe được thiết kế cao hơn như một số mẫu sportbike, các đường gờ chạy thẳng bên hông xe đem lại vẻ nam tính. Màu sơn đen mờ cũng giúp chiếc xe tăng thêm vẻ hầm hố và thể thao, cụm đèn pha sử dụng bóng đèn LED, đèn định vị được bố trí thấp hơn ở hai bên đem lại cái nhìn hoàn toàn mới. Cụm đèn hậu cũng được sử dụng bóng đèn LED, tuy nhiên bóng đèn xi-nhan vẫn chỉ sử dụng đèn thông thường.

Trên phiên bản cao nhất này cũng được trang bị thêm một số tính năng cao cấp hơn so với bản tiêu chuẩn như hệ thống khóa thông minh smart key, người dùng chỉ việc xoay núm khóa để khởi động máy, mở yên hay bình xăng, đồng thời chìa smart key cũng có chức năng định vị xe. Một số trang bị tiện dụng khác như cổng sạc điện 12V, cốp chứa đồ có dung tích lớn có thể đựng được một mũ bảo hiểm cả đầu hoặc 2 mũ nửa đầu.

Về khả năng vận hành, Yamaha NVX được trang bị khối động cơ 155 phân khối Blue Corelàm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất lên tới 14,7 mã lực và mô-men xoắn 13,8 Nm. Khối động cơ này được trang bị hệ thống van biến thiên vô cấp VVA, đem lại khả năng vận hành mạnh mẽ, giúp tối ưu hóa chu kỳ nạp/xả cùng với hệ thống phun xăng điện tử đảm bảo vận hành liên tục, không ngắt quãng. Hệ thống này kích hoạt khi vòng tua máy đạt ngưỡng 6.250 vòng/phút trở lên. Trên phiên bản cao cấp nhất, NVX được trang bị hệ thống chóng bó cứng phanh ABS ở bánh trước.

Tại thị trường Việt Nam, Yamaha NVX phiên bản cao cấp nhất có giá bán trên 50 triệu đồng, các phiên bản còn lại có giá bán khoảng từ 45 triệu đồng. 

Một số hình ảnh chi tiết Yamaha NVX tại Hà Nội: