Trong ngày, có 2 bệnh nhân được điều trị khỏi, xuất viện. TP Cần Thơ có thêm 2 bệnh nhân Covid-19 tử vong. Như vậy, đến nay TP Cần Thơ đã có 832 người dương tính nCoV; 4 bệnh nhân tử vong.

Bệnh viện Đa khoa TP Cần Thơ tạm ngưng hoạt số hoạt động khám chữa bệnh

Cùng ngày, Sở Y tế Cần Thơ đã quyết định tạm ngưng tiếp nhận một số hoạt động khám chữa bệnh tại Bệnh viện Đa khoa TP. Động thái này được đưa ra sau khi Bệnh viện Đa khoa TP Cần Thơ ghi nhận các ca dương tính nCoV.

Theo Sở Y tế, trường hợp người có thẻ BHYT đăng ký chữa bệnh ban đầu tại Bệnh viện Đa khoa TP Cần Thơ được chuyển sang khám, chữa bệnh ngoại trú tại Bệnh viện Tim mạch và các bệnh viện chuyên khoa tuyến thành phố không cần phải chuyển tuyến.

Người bệnh được hưởng đầy đủ quyền lợi như trường hợp đúng tuyến trong thời gian Bệnh viện đa khoa TP Cần Thơ tạm dừng một số hoạt động khám, chữa bệnh.

Bệnh viện đa khoa TP Cần Thơ vẫn duy trì tiếp nhận các trường hợp cấp cứu, người bệnh lọc máu định kỳ ở bệnh thận mạn, một số bệnh chuyên khoa sâu khác điều trị cấp cứu và nội trú và tiếp nhận các trường hợp bệnh nhân Covid-19 mức độ nặng.

Trường hợp dịch lây lan quy mô cả bệnh viện thì Giám đốc bệnh viện trình Sở Y tế, báo cáo Ban chỉ đạo thành phố xem xét ban hành quyết định tạm thời phong tỏa toàn bệnh viện.

Ở diễn biến khác, Ban chỉ đạo phòng, chống dịch Covid-19 TP Cần Thơ đã thành lập thêm Bệnh viện dã chiến số 2 để tiếp nhận điều trị bệnh nhân Covid-19.

Bệnh viện dã chiến số 2 của TP Cần Thơ gồm hai khu. Khu thứ nhất đặt tại Trung tâm Xúc tiến Đầu tư – Thương mại và Hội chợ triển lãm; khu thứ hai đặt tại Nhà thi đấu đa năng Cần Thơ (cùng nằm trên đường Lê Lợi, quận Ninh Kiều).

Quy mô của bệnh viện dã chiến số 2 là 800 giường bệnh.

Hoài Thanh 

TP Cần Thơ có thêm 150 ca dương tính nCoV

Chiều 25/7, Sở Y tế TP Cần Thơ cho biết, trong ngày thành phố ghi nhận thêm 150 ca dương tính nCoV mới, có 2 bệnh nhân Covid-19 được xuất viện. 

Văn bản nêu rõ, tại nhiều địa phương trên cả nước, diễn biến dịch bệnh Covid-19 đang phức tạp, nguy cơ xâm nhập, lây lan và bùng phát tại TP Hải Phòng rất cao. Do đó, việc việc chuẩn bị vắc xin để tiêm cho người dân trên địa bàn thành phố trở nên cấp bách.

Hiện nay, Hải Phòng có trên 2 triệu dân, số người đủ điều kiện để tiêm vắc xin khoảng 1,6 triệu người. Tuy nhiên, đến nay, Bộ Y tế mới cấp cho Hải Phòng gần 165.000 liều.

UBND TP Hải Phòng đã đăng ký với Bộ Y tế hỗ trợ thành phố 2 triệu liều vắc xin Sinopharm và 1,2 triệu liều vắc xin các loại khác.

TP.HCM hiện đang có khoảng 1 triệu liều vắc xin loại Sinopharm. Trong khi đó, Hải Phòng chưa nhận được số lượng vắc xin đã đăng ký. Bởi vậy, UBND TP Hải Phòng để nghị TP.HCM cho mượn tạm 500.000 liều vắc xin Sinopharm.

>>> Thông tin về Vắc xin Covid-19 mới nhất

Những loại vắc xin Covid-19 đã được cấp phép ở Việt Nam

Đến thời điểm hiện nay, có 6 loại vắc xin phòng Covid-19 đã được cấp phép sử dụng tại Việt Nam. Bộ Y tế nhấn mạnh, tất cả vắc xin được cấp phép và đưa về Việt Nam sử dụng đều đảm bảo an toàn và hiệu quả. 

MobiFone cho biết, cuộc đua 4G đang bước vào giai đoạn nước rút, đòi hỏi các nhà mạng khẩn trương hoàn tất thử nghiệm nhằm rút ngắn khoảng cách giữa thực tế và lý thuyết. Kết quả thử nghiệm của MobiFone đã vượt qua cột mốc tốc độ đề ra (200Mbps) cho giai đoạn ban đầu, bảo đảm các bước triển khai vững chắc về chất lượng và nội dung sản phẩm, dịch vụ trên nền công nghệ mới.

Cùng với Thái Lan, Indonesia và Trung Quốc đang là 3 thị trường cung cấp xe nguyên chiếc nhiều nhất cho Việt Nam. 

Số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan cho thấy, trong tháng 11, lượng xe nhập khẩu mở tờ khai hải quan vào Việt Nam là 12.237 chiếc, tương ứng đạt 273 triệu USD, giảm 10,4% (tương ứng giảm 1.416 chiếc) so với tháng trước.

Trong tháng 11, ô tô nguyên chiếc các loại được đăng ký làm thủ tục hải quan nhập khẩu vào Việt Nam chủ yếu có xuất xứ từ 3 thị trường chính là từ Thái Lan với 5.927 chiếc, từ Indonesia với 3.823 chiếc và Trung Quốc với 1.204 chiếc. Số xe nhập khẩu từ 3 thị trường chiếm tới 90% tổng lượng xe nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng.

Xe dưới 9 chỗ (xe du lịch) chiếm 69% tổng lượng ô tô nguyên chiếc trong tháng với 8.441 chiếc, đạt trị giá gần 161 triệu USD. Con số này giảm 18,7% so với tháng trước đó. Lượng xe nguyên chiếc từ 9 chỗ ngồi trở xuống được đăng ký nhập khẩu trong tháng chủ yếu là xe xuất xứ từ Thái Lan với 3.852 chiếc, giảm 31% và xe xuất xứ từ Indonesia với 3.754 chiếc, giảm 1,4% so với tháng trước.

Số xe tải làm thủ tục hải quan nhập khẩu là 2.585 chiếc, với trị giá đạt 61,4 triệu USD; tăng 6,6% về lượng và tăng 10,3% về trị giá so với tháng trước. Loại xe này chủ yếu được nhập từ Thái Lan với 2.063 chiếc, chiếm 80% số xe vận tải nhập về.

Gần hết năm 2020, lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu đạt 92.261 chiếc, giảm 30,5% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, ô tô 9 chỗ ngồi trở xuống là 68.104 chiếc, giảm 31,4%.

Ô tô nguyên chiếc các loại nhập về Việt Nam trong 11 tháng qua chủ yếu có xuất xứ từ Thái Lan và Indonesia. Hai quốc gia này chiếm tới 84% tổng lượng nhập khẩu của cả nước. Trong đó, nhập khẩu từ Thái Lan là 44.700 chiếc, giảm 37,5% và từ Indonesia với gần 32.700 chiếc, giảm 27% so với cùng kỳ năm 2019.

Phân tích số liệu thống kê cho thấy xe Trung Quốc đang quay trở lại thị trường Việt Nam trong năm 2020. Chỉ trong 1 tháng gần cuối năm, lượng xe Trung Quốc nhập về đạt 1.204 chiếc và là 1 trong 3 thị trường nhập xe chủ yếu của Việt Nam. Tính chung trong 11 tháng qua, có tổng số 6.316 xe nguyên chiếc từ Trung Quốc về Việt Nam. Con số này tăng mạnh so với 4.820 chiếc hồi năm ngoái trong bối cảnh thị trường xe nhập khẩu sụt giảm đáng kể.

Xe Trung Quốc đang trở lại khá mạnh mẽ. Các mẫu xe dưới 9 chỗ với thiết kế hào nhoáng, nhiều tính năng và mức giá rẻ luôn nhận được sự quan tâm và gây nhiều tò mò cho người dùng trong nước.

Các mẫu xe Trung Quốc dưới 9 chỗ được các nhà phân phối đưa về thị trường trong nước như BAIC Q7, Brilliance V7, Zotye Z8, BAIC X55 hay mẫu xe đình đám Beijing  X7 đã gây được sự chú ý, thậm chí còn dẫn đến tranh cãi nảy lửa trên thị trường.

Những mẫu xe này đánh thẳng vào các phân khúc đang dành được sự quan tâm của thị trường, loạt công nghệ hiện đại và cả cách xuất hiện khá "ồn ào". Nhiều nhận định cho thấy với sản phẩm và cách thức phân phối bài bản hơn, các mẫu xe sẽ thu hút một lượng khách nhất định. 

Dù đang tăng tốc về thị trường Việt Nam và có vẻ tạo nên một cơn sốt nhưng số liệu từ cơ quan hữu quan cho thấy tỷ trọng các loại xe tải và xe chuyên dụng chiếm phần lớn trong cơ cấu xe nhập khẩu từ thị trường này. Đơn cử, một nửa số xe nhập khẩu trong tháng 11 đến từ Trung Quốc là dòng xe chuyên dụng. Cụ thể, số xe chuyên dụng nhập từ Trung Quốc là 638 chiếc, chiếm khoảng 50% tổng lượng xe nhập và tăng 37% so với trước đó.

Hoàng Nam

Xe ô tô cũ tăng giá vì khan hàng

Thị trường ô tô đã qua sử dụng được kỳ vọng trở lại sôi động trong những tháng cuối năm. Tuy nhiên, nhu cầu mua xe tăng cao nhưng lại ít người bán khiến tình trạng khan hàng diễn ra trong các tháng cuối năm. 

Từ năm 2015 tới nay, khi thị trường BĐS Việt Nam nói chung và BĐS TP Biên Hòa (Đồng Nai) nói riêng bắt đầu tăng trưởng trở lại, hàng loạt dự án mới được phát triển và mở bán ra thị trường TP Biên Hòa, chủ yếu là các sản phẩm đất nền và nhà phố Trong đó, điển hình là dự án Bien Hoa New City rộng hơn 118ha do Hưng Thịnh Land phát triển.

Một điều dễ dàng nhận thấy ở thị trường BĐS Biên Hòa những năm đó là dù phát triển mạnh với sự xuất hiện của nhiều dự án BĐS có quy mô và diện tích lớn, nhưng lại vắng bóng sản phẩm căn hộ. Theo khảo sát, những dự án hiếm hoi được phát triển đều rơi vào khoảng năm 2010 - 2015.

Thị trường BĐS Biên Hòa đang diễn ra tương tự như câu chuyện cách đây 5 năm của BĐS TP Dĩ An (Bình Dương). Khi ấy, thị trường Dĩ An chủ yếu phát triển những dự án nhà phố, đất nền phân lô và vắng bóng những dự án căn hộ.

Thế nhưng, khi thị trường BĐS TP.HCM gặp khó khăn trong việc phát triển các dự án, thì năm 2015 đã xuất hiện một dự án căn hộ được bán hết nhanh chóng. Từ đó, nguồn cung căn hộ cũng phát triển rõ rệt tại thị trường TP Dĩ An.

Một kịch bản tương tự đang được dự đoán tại Biên Hòa, khi thành phố được kỳ vọng sẽ trở thành một trong những đô thị vệ tinh phát triển bậc nhất cả nước, cùng nhiều yếu tố khác biệt tạo nên sức hút cho thị trường nơi đây.   

Tiềm năng phát triển của phân khúc căn hộ ở Biên Hòa

Tại nhiều cuộc hội thảo về BĐS vùng phụ cận của TP.HCM, các chuyên gia quan sát thị trường BĐS đều cho rằng, năm 2021 sẽ là một năm ghi dấu sự trở lại của phân khúc căn hộ bởi nhiều lợi thế.

Đặc biệt, quy hoạch vùng TP.HCM đến năm 2030 đã định ra hướng phát triển trở thành một vùng kinh tế hiện đại, trung tâm kinh tế lớn của cả nước.

Trong đó, TP Biên Hòa là vùng đô thị động lực phía đông, có mối liên kết chặt chẽ với đô thị hạt nhân trung tâm TP.HCM, trở thành một thành phố năng động về kinh tế, có sức cạnh tranh cao, tập trung các dịch vụ đa ngành cao cấp và công nghiệp công nghệ cao.

Theo bản đồ quy hoạch KCN Việt Nam, Đồng Nai có 35 KCN, là một trong những địa phương tập trung nhiều KCN nhất cả nước. Dự tính, trong giai đoạn 2021 - 2030, tỉnh sẽ tiếp tục quy hoạch để mở thêm 8 KCN mới.   

Được mệnh danh là “thủ phủ công nghiệp” với các KCN lớn như Amata, Loteco, Biên Hòa 2… toàn tỉnh Đồng Nai hiện có lượng lớn lao động và chuyên gia nước ngoài đang sinh sống. Trong đó, riêng Biên Hòa đã tập trung hàng chục nghìn công nhân và chuyên gia nước ngoài.

Ngoài ra, theo thống kê từ UBND tỉnh Đồng Nai, hiện nay, TP Biên Hòa có trên 1 triệu người, là thành phố trực thuộc tỉnh có dân số đông nhất cả nước. Tốc độ phát triển các KCN kéo theo sự gia tăng dân số, dẫn đến nhu cầu thực của người dân về chỗ ở ở mức lớn.

Dự án khu căn hộ Bien Hoa Universe Complex vừa được giới thiệu tại TP Biên Hòa do Hưng Thịnh Land phát triển

Theo các chuyên gia, một số thị trường vùng ven TP.HCM đang có dấu hiệu thiếu quỹ đất phát triển chung cư và giá chung cư cũng bắt đầu tăng mạnh. Số liệu từ Hội môi giới BĐS Việt Nam cho thấy, quý III/2020, giá bán căn hộ tại TP.HCM luôn ở mức tăng cao từ 15 - 20% so với cùng kỳ năm 2019. Với những khó khăn để sở hữu nhà ở như vậy, người dân TP.HCM có xu hướng tìm mua nhà ở những khu vực mới, thuận tiện di chuyển. TP Biên Hòa là một lựa chọn lý tưởng.

Trước thực tế đó, một số chuyên gia và nhà phát triển dự án đưa ra nhận định, có thể từ cuối năm 2020 hoặc đầu năm 2021, phân khúc căn hộ tại Biên Hòa nói riêng, Đồng Nai nói chung sẽ bắt đầu có những tiến triển tích cực và “điểm sáng” sẽ là Biên Hòa.

Đại diện một công ty đầu tư và phân phối bất động sản cho hay: “Khi thị trường TP.HCM, Bình Dương đã phát triển mạnh, mức giá lên cao, Biên Hòa sẽ là thị trường mới, có nhiều lợi thế thu hút các chủ đầu tư, nhà đầu tư cá nhân và người mua ở.

Là nơi có nhiều KCN, có nhu cầu lớn về nhà ở cho lực lượng lao động là công nhân, quản lý, quản lý cấp cao, chuyên gia trong và ngoài nước; nguồn cung mới ở phân khúc căn hộ hiện tại và tương lai ngắn hạn tại Biên Hòa lại mới chỉ có ít, nên đây là cơ hội cho các khách hàng có nhu cầu an cư hoặc đầu tư. Đồng thời, mức giá căn hộ ở đây cũng hấp dẫn, cạnh tranh so với nơi khác”.

Tấn Tài

Quá trình phát triển không chỉ dừng lại ở đó khi đội ngũ làm game còn đang ấp ủ nhiều kế hoạch đột phá. Thông qua cuộc phỏng vấn với Trưởng Nhóm Thiết kế Lối chơi, Brian “Feral Pony” Feeney, có vẻ như người chơi chuẩn bị được chứng kiến nhiều điều bất ngờ trong LMHT: Tốc Chiến.

NHIỀU TƯỚNG MỚI

Trong cuộc phỏng vấn với areajugones, Feral Pony nói rằng anh không có lộ trình phát hành tướng cụ thể nhưng cam đoan sẽ giới thiệu các nhân vật mới đều đặn.

Sẽ không có chuyện mỗi tuần đi kèm với một vị tướng mới nhưng cũng không thể chỉ tung ra lác đác vài nhân vật mới cách nhau nhiều tháng. Nó sẽ ở mức độ trung bình, không dồn đập mà cũng chẳng chậm chạp, có thể duy trì một vị tướng/tháng.

Riot cũng nhận thức rằng số lượng tướng hiện tại trong LMHT: Tốc Chiếnlà quá hạn chế và không đa dạng chủng loại bằng bản gốc PC. Dù muốn bổ sung cấp tốc nhưng họ không thể vội vã đưa một lúc 153 vị tướng vào game.

Trong số Nhật ký Phát triển mới nhất, đội ngũ phát triển đã xác nhận Teemo đang trên đường đến sau ba vị tướng mới lần lượt là Draven, Darius và Ngộ Không.

NHỮNG VỊ TƯỚNG ĐỘC QUYỀN

Bên cạnh đó, nhà phát triển cũng gợi mở ý tưởng thiết kế những vị tướng dành riêng cho LMHT: Tốc Chiến. Nó là một dự án mà các nhân sự luôn sẵn sàng triển khai.

“Chúng tôi rất sẵn lòng phát hành một số vị tướng độc quyền cho LMHT: Tốc Chiến. Đó là thứ luôn sẵn sàng để hiện thực hóa […] Chúng tôi biết mình có không gian để phát triển ngoài LMHT PC. Vì thế, chúng tôi chắc chắn rất cởi mở với những vị tướng không tồn tại trong LMHT PC. Một thông tin nho nhỏ là chúng tôi biết mình không có đủ tướng từ LMHT PC vào lúc này. Nên ưu tiên hàng đầu của chúng tôi là đảm bảo đem đến rất nhiều vị tướng cảm thấy mình đang thực sự thiếu sót”, Feral Pony nói.

TÌM TRẬN THEO VỊ TRÍ

Feral Pony cũng nhắc tới một trong những tính năng được yêu cầu nhiều nhất trong game, hệ thống tìm trận theo trận (Role Queue). Người chơi LMHT: Tốc Chiếntừ lâu đã không nghe thấy ai nhắc tới nó nhưng đại diện nhà phát triển cuối cùng đã lên tiếng đập tan sự im lặng.

“Chúng tôi biết có rất nhiều giá trị khi người chơi có một số quyền kiểm soát vị trí […] Đó là một (trong những vấn đề) mà chúng tôi phải ưu tiên để đưa trò chơi vào trạng thái ổn định. Tức đó là điều gì đó mà chúng tôi đang tìm hiểu. Chúng tôi đang tìm cách tìm hiểu và cải thiện những gì mình có. Chúng tôi sẽ cung cấp thêm thông tin ngay khi tiệm cận. Và một lần nữa, nó sẽ không giống hệt với những gì các bạn thấy trên PC đâu […] Nhưng chúng tôi biết vấn đề và đó là thứ chúng tôi muốn khắc phục”, Feral Pony giải thích.

Hiện Riot vẫn chưa có lịch trình cập nhật định kỳ các phiên bản LMHT: Tốc Chiến. Và chưa biết bao giờ người chơi mới được trải nghiệm phiên bản 1.2, thấy Giáp Thiên Thần bị nerf, “trên tay” các vị tướng độc quyền hay hệ thống Role Queue,…

2016