Đơn thư bạn đọc đầu tháng 8/2020: Tranh chấp đất đai và bao che

Mặc cho sự oanh tạc thị trường của các mẫu điện thoại camera, máy ảnh vẫn bán chạy. Nhật Bản – nhà sản xuất máy ảnh lớn nhất thế giới – trong tháng 1/2012 đã bán ra số lượng máy ảnh nhiều gần gấp 3 lần so với cùng kỳ năm 2003, thời điểm điện thoại camera vẫn còn rất mới mẻ.

Theo các nhà phân tích và những người hâm mộ máy ảnh, có một số nguyên nhân cho “chiến thắng” này của máy ảnh. Và dù hầu hết đều khẳng định vai trò của máy ảnh đối với người dùng cá nhân và người dùng chuyên nghiệp, thì tương lai của máy ảnh vẫn chưa hẳn đã được đảm bảo.

Đầu tiên, chúng ta có thể rất vui khi chớp những bức ảnh khoảnh khắc hàng ngày với ĐTDĐ, song có vẻ như hầu hết chúng ta không hoàn toàn tin tưởng, trao gửi những kỷ niệm sâu sắc cho những thiết bị đơn giản đó. Khảo sát của hãng NPD In-Stat cho thấy mặc dù có hơn ¼ các bức ảnh ở Mỹ đều được chụp bằng smartphone, song vẫn ngày càng có nhiều người mua máy ảnh có ống kính tháo rời hoặc máy ảnh có zoom quang học 10x hoặc hơn.

Theo Liz Cutting, nhà phân tích hình ảnh số của NPD In-Stat, điều này là bởi mọi người khi chụp những bức ảnh gia đình quan trọng không muốn trao gửi chúng cho một thiết bị mà nhiệm vụ chính không phải là chụp ảnh. 

Theo GSMA, Hiệp hội của các nhà mạng di động và công ty hữu quan, hiện có khoảng 9 tỉ thiết bị kết nối toàn cầu. Năm 2020, con số sẽ là 24 tỉ và hơn một nửa trong số đó là các thiết bị cố định như đồ gia dụng, ước tính giá trị lên tới 1,2 nghìn tỉ USD. Vì vậy, các nhà tiếp thị cũng như sản xuất nội dung nên chuẩn bị sẵn sàng cho một thế giới mới.

Tiếp cận khách hàng bằng xe hơi kết nối

Người tiêu dùng kì vọng trải nghiệm giải trí cá nhân bất cứ khi nào di chuyển. Hãy nhìn vào dịch vụ âm nhạc trực tuyến phát triển mạnh mẽ trong năm qua, đặc biệt là Pandora, Spotify, Rdido và MOG. Với chúng, người dùng có thể cá nhân hóa âm nhạc trên máy tính, smartphone, tablet và thậm chí cả xe hơi. Tại CES 2012, các nhà sản xuất như Mercedes-Benz, Ford và Audi đã mời chào nhiều tính năng kết nối và giải trí mới. Được gọi là “chiếc xe kết nối”, xu hướng phổ biến là tích hợp ứng dụng smartphone vào bảng điều khiển xe. Điều này cho phép lái xe và du khách nghe nhạc trực tuyến, tiếp cận tin tức và dữ liệu khác, xem phim…

Ford, hãng xe hơi Mỹ lần đầu giới thiệu công nghệ Internet trong xe với Sync ra mắt năm 2007. Sync là công nghệ nhận diện giọng nói cho phép kết nối smartphone và máy MP3 với bảng điều khiển xe và tay lái. Có khoảng 4 triệu xe Ford tại Bắc Mỹ đang dùng công nghệ Sync. Cải tiến mới nhất của Sync có tên MyFord Touch, hệ thống giải trí và tin tức xe hơi giúp lái xe “tiêu hóa” nội dung Internet dễ dàng hơn. Trong ngắn hạn, xe hơi kết nối sẽ trở thành xu hướng chủ đạo. Trong dòng xe lai mới nhất của Ford – 2013 Fusion, một trong những tính năng chính là kết nối Internet. Xu hướng này phát triển nhanh chóng trong vài năm tới. GSMA dự đoán ngành ô tô sẽ chiếm khoảng 1,4 tỉ (gần 6%) trong số 24 tỉ thiết bị kết nối năm 2020.

Internet TV và cá nhân hóa giải trí

Mẫu điện thoại trước đây từng có tên HTC Edge sẽ mang tên mới, Endeavour, và quan trọng hơn là smartphone này có mặt chính thức tại MWC diễn ra trong hai tuần nữa.

Constellation Quest chạy Symbian và được coi là một smartphone của Vertu, mặc dù hiện Symbian gần như đã mất tích khỏi thị trường di động và cũng được coi là hệ điều hành quá cũ kĩ, không còn gì hấp dẫn.

Tuy nhiên, phán quyết nói trên không đề cập tới việc liệu những mẫu iPhone trước đó và tablet iPad 2 có bị “dính chàm” hay không.