{keywords}
 


 Với Cross Cub, họ có thể tiếp cận được những điểm câu hay các con suối sâu bên trong những vùng hẻo lánh hay rừng núi. Mặc dù vậy ở dạng nguyên bản, mẫu xe này vẫn còn chưa thực sự tối ưu cho dân câu cá. Chính vì vậy tại triển lãm xe máy Tokyo diễn ra từ 22-24/3 tới, tạp chí chuyên về câu cá Lure Magazine River sẽ kết hợp cùng đầu báo mô tô Young Machine tạo ra một chiếc Cross Cub 110 đặc biệt, đáp ứng tối đa nhu cầu sử dụng của những người thích đi câu.

{keywords}
 



 Để chiếc xe có thể dễ dàng vượt qua được các địa hình bùn lầy một cách dễ dàng hơn nữa. thay đổi đầu tiên của bản độ đó là cặp lốp gai vuông Timson TS802 đã được thay cho lốp nguyên bản. Trong khi đó ở phía trên bánh trước, để bảo vệ tốt hơn cụm đèn LED nguyên bản trên Cross Cub và giúp người sử dụng có thể chở thêm các túi, hộp khác nhau, Takegawa đã cung cấp một bộ khung thép được tích hợp sẵn baga với kẹp lò xo.

{keywords}
 

 Ở khu vực tay lái, 2 tạp chí Nhật Bản đã không thay đổi nhiều các chi tiết của Cross Cub, chỉ trang bị thêm cho xe bộ bao tay sưởi ấm SP120 của hãng Endurance. Với khả năng điều chỉnh 5 cấp nhiệt độ, bộ bao tay này đem tới cảm giác thoải mái hơn khi lái xe đi câu cá vào mùa đông. Ngoài baga phía trước, chiếc xe còn được trang bị thêm một baga lườn cũng của Takegawa, với khả năng chịu tải tối đa 1kg để chứa được một số vật dụng nhỏ như túi xách tay, áo mưa...

 

{keywords}
 

Khi vượt qua những địa hình gồ ghề, động cơ và cổ xả của chiếc xe có thể dễ dàng bị hư hỏng do va đập. Chính vì vậy một bộ khung bảo vệ kèm ốp nhôm của Takegawa đã được lắp bên dưới gầm xe. Trên chiếc xe độ này, khối động cơ SOHC 4 kỳ làm mát bằng không khí với dung tích 109cc của Cross Cub 110 thế hệ mới vẫn được giữ nguyên, cho công suất 8PS và mô-men xoắn 8,5Nm. Nhờ hệ thống phun nhiên liệu điện tử PGM-FI và cổ pô mới có bầu lọc khí thải, động cơ này đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4.

{keywords}
 


 Tuy nhiên với hệ thống xả được đặt rất thấp, nước có thể dễ dàng lọt vào cỗ máy xi-lanh đơn qua pô. Để khắc phục nhược điểm này, bản độ Cross Cub dành cho người đi câu đã được trang bị pô vắt cao của Takegawa. Ở phía sau, baga nguyên bản của chiếc xe vốn đã có khả năng chằng một túi đồ lớn nhưng để tạo sự thuận tiện tối đa cho thợ câu, một giá để cần câu chuyên dụng của Endurance đã được lắp bên trái thân xe. Với giá này, người sử dụng có thể chở được một cần câu kèm 2 bộ mô tơ kéo cước.

 

{keywords}
 

 Bản độ Cross Cub câu cá này được Lure Magazine River và Young Machine tạo ra với mục đích trưng bày, chính vì vậy nó sẽ không được thương mại hóa. Tuy nhiên những người đam mê câu cá có thể tạo ra được một chiếc xe tương tự khi mọi phụ kiện cộng thêm đều được bán sẵn. Tổng giá trị của toàn bộ các "đồ chơi" nêu trên là 100.553 Yen (tương đương 20,9 triệu đồng).

Theo Nghe Nhìn Việt Nam

Chàng trai Đồng Tháp chi 2 tỷ sắm dàn xe độc động cơ 2 kỳ

Chàng trai Đồng Tháp chi 2 tỷ sắm dàn xe độc động cơ 2 kỳ

 Ngoài việc sở hữu dàn xe siêu độc biển ngũ quý từ 1 đến 9, anh Phan Phúc Hậu ở Đồng Tháp còn sắm hẳn dàn xe 40 chiếc động cơ 2 thì (2 kỳ) nguyên bản giá trị khoảng 2 tỷ đồng.

" />

“Dọn” Honda Cross Cub 110 dành cho thợ câu với chi phí từ 21 triệu

Bóng đá 2025-01-19 07:05:04 1

Mới chỉ xuất hiện từ tháng 10/2017,Dọndự đoán bóng đá hôm nay Honda Cross Cub được coi là "hậu duệ" trực tiếp của series xe địa hình Honda CT năm nào. Giữ lại các đặc tính đã làm nên tên tuổi của dòng Super Cub như động cơ bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu và chi phí sử dụng thấp, nhưng Cross Cub còn có khả năng vượt địa hình ấn tượng nhờ thân xe nhỏ gọn hơn và hệ thống treo với hành trình lớn hơn. Những yếu tố này đã khiến Cross Cub rất được ưa chuộng tại thị trường quê nhà Nhật - trong đó một lượng khách hàng không nhỏ của chiếc xe là những người đam mê câu cá.

{ keywords}
 


 Với Cross Cub, họ có thể tiếp cận được những điểm câu hay các con suối sâu bên trong những vùng hẻo lánh hay rừng núi. Mặc dù vậy ở dạng nguyên bản, mẫu xe này vẫn còn chưa thực sự tối ưu cho dân câu cá. Chính vì vậy tại triển lãm xe máy Tokyo diễn ra từ 22-24/3 tới, tạp chí chuyên về câu cá Lure Magazine River sẽ kết hợp cùng đầu báo mô tô Young Machine tạo ra một chiếc Cross Cub 110 đặc biệt, đáp ứng tối đa nhu cầu sử dụng của những người thích đi câu.

{ keywords}
 



 Để chiếc xe có thể dễ dàng vượt qua được các địa hình bùn lầy một cách dễ dàng hơn nữa. thay đổi đầu tiên của bản độ đó là cặp lốp gai vuông Timson TS802 đã được thay cho lốp nguyên bản. Trong khi đó ở phía trên bánh trước, để bảo vệ tốt hơn cụm đèn LED nguyên bản trên Cross Cub và giúp người sử dụng có thể chở thêm các túi, hộp khác nhau, Takegawa đã cung cấp một bộ khung thép được tích hợp sẵn baga với kẹp lò xo.

{ keywords}
 

 Ở khu vực tay lái, 2 tạp chí Nhật Bản đã không thay đổi nhiều các chi tiết của Cross Cub, chỉ trang bị thêm cho xe bộ bao tay sưởi ấm SP120 của hãng Endurance. Với khả năng điều chỉnh 5 cấp nhiệt độ, bộ bao tay này đem tới cảm giác thoải mái hơn khi lái xe đi câu cá vào mùa đông. Ngoài baga phía trước, chiếc xe còn được trang bị thêm một baga lườn cũng của Takegawa, với khả năng chịu tải tối đa 1kg để chứa được một số vật dụng nhỏ như túi xách tay, áo mưa...

 

{ keywords}
 

Khi vượt qua những địa hình gồ ghề, động cơ và cổ xả của chiếc xe có thể dễ dàng bị hư hỏng do va đập. Chính vì vậy một bộ khung bảo vệ kèm ốp nhôm của Takegawa đã được lắp bên dưới gầm xe. Trên chiếc xe độ này, khối động cơ SOHC 4 kỳ làm mát bằng không khí với dung tích 109cc của Cross Cub 110 thế hệ mới vẫn được giữ nguyên, cho công suất 8PS và mô-men xoắn 8,5Nm. Nhờ hệ thống phun nhiên liệu điện tử PGM-FI và cổ pô mới có bầu lọc khí thải, động cơ này đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4.

{ keywords}
 


 Tuy nhiên với hệ thống xả được đặt rất thấp, nước có thể dễ dàng lọt vào cỗ máy xi-lanh đơn qua pô. Để khắc phục nhược điểm này, bản độ Cross Cub dành cho người đi câu đã được trang bị pô vắt cao của Takegawa. Ở phía sau, baga nguyên bản của chiếc xe vốn đã có khả năng chằng một túi đồ lớn nhưng để tạo sự thuận tiện tối đa cho thợ câu, một giá để cần câu chuyên dụng của Endurance đã được lắp bên trái thân xe. Với giá này, người sử dụng có thể chở được một cần câu kèm 2 bộ mô tơ kéo cước.

 

{ keywords}
 

 Bản độ Cross Cub câu cá này được Lure Magazine River và Young Machine tạo ra với mục đích trưng bày, chính vì vậy nó sẽ không được thương mại hóa. Tuy nhiên những người đam mê câu cá có thể tạo ra được một chiếc xe tương tự khi mọi phụ kiện cộng thêm đều được bán sẵn. Tổng giá trị của toàn bộ các "đồ chơi" nêu trên là 100.553 Yen (tương đương 20,9 triệu đồng).

Theo Nghe Nhìn Việt Nam

Chàng trai Đồng Tháp chi 2 tỷ sắm dàn xe độc động cơ 2 kỳ

Chàng trai Đồng Tháp chi 2 tỷ sắm dàn xe độc động cơ 2 kỳ

 Ngoài việc sở hữu dàn xe siêu độc biển ngũ quý từ 1 đến 9, anh Phan Phúc Hậu ở Đồng Tháp còn sắm hẳn dàn xe 40 chiếc động cơ 2 thì (2 kỳ) nguyên bản giá trị khoảng 2 tỷ đồng.

本文地址:http://mobile.tour-time.com/html/67e699500.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Kèo vàng bóng đá West Ham vs Fulham, 02h30 ngày 15/1: Khách đáng tin

">

iPhone 7 Plus và iPhone 6S Plus có gì khác nhau?

+ Cách 2: Vào trang chủ Viettel

">

Hướng dẫn kiểm tra dịch vụ Viettel nào đang dùng

Nhận định, soi kèo Club America vs Club Tijuana, 9h10 ngày 17/1: Phong độ lên cao

Nạn nhân khẳng định bản thân không hề động chạm gì đến thỏi pin điện thoại trước đó, đồng thời yêu cầu số tiền bồi thường 75.000 USD.

Không chỉ riêng Samsung gặp rắc rối với những sự cố smartphone cháy nổ, Apple mới đây cũng bị vướng vào một cáo buộc tương tự. Công ty bảo hiểm Mỹ State Farm cùng khách hàng của họ tên Xai Thao, sống tại bang Wisconsin, Mỹ vừa đâm đơn khởi kiện Táo khuyết, đồng thời cho rằng một mẫu iPhone đời cũ bị lỗi pin đã gây hoả hoạn vào năm ngoái.

{keywords}

Nguyên đơn đưa ra số tiền bồu thường 75.000 USD Ảnh: Dazed.

Theo đó, chiếc iPhone 4S của Xai Thao đã gặp sự cố và khiến nhà cô bị cháy. Bên cạnh đó, các cuộc điều tra sơ bộ cũng thu được bằng chứng cho thấy có sự nóng lên đáng kể tại ngay khu vực pin chiếc iPhone. Các dấu vết còn lại cũng cho thấy vụ cháy đã bắt nguồn từ lỗi bên trong thỏi pin.

Bên nguyên đơn cho rằng chiếc iPhone của Thao đã ở trong tình trạng "lỗi và nguy hiểm cao" khi nạn nhân mua nó vào năm 2014. Tuy nhiên theo Cnet, dư luận thắc mắc tại sao thiết bị chỉ xảy ra sự cố vào 2 năm sau đó. Ngoài ra, mẫu iPhone 4S cũng chưa từng dính vào sự cố hoả hoạn nào kể từ khi ra mắt vào năm 2011.

Nạn nhân khẳng định bản thân không hề động chạm gì đến thỏi pin điện thoại trước đó, đồng thời yêu cầu số tiền bồi thường 75.000 USD.

Hiện các luật sư tham gia vụ kiện và Apple vẫn chưa có bất kỳ bình luận nào về vụ việc. Trong khi đó, phát ngôn viên của State Farm cũng từ chối thông tin vụ án hiện trong quá trình xử lý.

Tuy nhiên, một số chi tiết xung quanh vụ việc vẫn chưa được làm rõ. Ví dụ, chiếc iPhone 4S có đang cắm sạc vào thời điểm xảy ra vụ hoả hoạn, hoặc nếu có thì đó có phải loại sạc chính hãng hay không. Ngoài ra vẫn chưa thể biết được Apple đã được kiểm tra chiếc iPhone 4S này hay chưa.

Trong nhiều vụ smartphone gây ra cháy nổ, các thiết bị này thường đang được cắm sạc. Tuy nhiên, vào năm 2015, một người đàn ông sống tại New Jersey, Mỹ nói rằng chiếc iPhone 5C đã phát nổ trong túi quần, gây cho ông nhiều vết bỏng cấp độ 3.

Con người sẽ phát triển đến mức nào trong 1000 năm tới?

Con người sẽ phát triển đến mức nào trong 1000 năm tới?

Con người thực tế vẫn đang tiến hóa. Với công nghệ phát triển như ngày nay và sẽ còn mạnh mẽ hơn trong tương lai, chúng ta sẽ tiến hóa đến mức nào trong 1.000 năm tới?

">

iPhone gây cháy nhà, nạn nhân khởi kiện Apple

iPhone 7 Jet Black được nhập về chiều nay bởi hệ thống cửa hàng CellphoneS, phiên bản 128GB, giá bán 31.990.000 đồng. Hiện iPhone 7 Plus màu này vẫn chưa có hàng.

So với iPhone 7 Jet Black phiên bản thử nghiệm mà ICTnews đã từng trải nghiệm, Jet Black bản thương mại có độ hoàn thiện tốt hơn, màu sắc có vẻ bóng bẩy hơn bản thử nghiệm. Máy cầm khá nịnh tay, thoải mái, tuy nhiên vỏ lại rất dễ bám vân tay.

Dưới đây là hình ảnh chi tiết của máy: 

">

iPhone 7 Jet Black hàng hiếm bất ngờ về Việt Nam, giá 32 triệu đồng

Thời thơ ấu đầy khó khăn đã giúp cậu bé 10 tuổi học cách nhìn nhận mọi thứ như một bài học trải nghiệm cuộc đời. Ảnh:Tech in Asia.
Hanh trinh vuot qua moi gioi han cua giam doc cong nghe Uber toan cau hinh anh 2
Thuận Phạm trở thành trụ cột trong gia đình và luôn nỗ lực giúp đỡ mẹ, che chở cho em trai. Ảnh:Tech in Asia.

Ngoài giờ học, ông còn làm thêm ở trạm rửa xe. Giám đốc công nghệ Uber toàn cầu từng phải mặc quần áo và giày dép được quyên góp. “Tôi vẫn nhớ khi mình đi tất của con gái trong hai năm liền mà không hề hay biết cho đến khi có người nhắc tôi", ông Thuận chia sẻ.

Chinh phục thử thách trong sự nghiệp

Luôn khát khao đương đầu với thử thách, Thuận Phạm đã không ngừng tìm kiếm những cơ hội để học hỏi. Vì lẽ đó, khi đã gây dựng VMWare thành công và trở thành lãnh đạo chủ chốt, ông quyết định rời khỏi đây để tìm kiếm thách thức mới. Với ông, Uber mới thực sự là bước đột phá trong cuộc đời. Ngay từ lần đầu nghe thấy ý tưởng này, ông đã biết Uber có khả năng tác động và thay đổi thế giới.

Hanh trinh vuot qua moi gioi han cua giam doc cong nghe Uber toan cau hinh anh 3
Niềm đam mê công nghệ được khơi dậy từ khi ông tiếp xúc với chiếc máy tính IBM của người bạn thân và học lập trình. Sau đó, ông đã viết một chương trình kế toán cho Cục Tiêu chuẩn quốc gia. Đối với một học sinh lớp 10, đây là một điều kỳ diệu bởi một click chuột trong chương trình đó có thể làm thay công việc của 3 nhân viên kế toán. Ảnh:Tech in Asia.
">

Hành trình vượt qua mọi giới hạn của giám đốc công nghệ Uber toàn cầu

友情链接