Chia sẻ với VietNamNet, anh Xuân Trung cho biết, chiếc xe chỉ mới qua một đời chủ. Tuy đã 12 năm tuổi nhưng xe mới đi được hơn 10 vạn km, đồng thời được chủ cũ chăm sóc thường xuyên và vẫn còn khá tốt, nhiều chi tiết gần như mới, vận hành ổn định.

“Ngoài các chi tiết còn “zin”, chiếc xe này sở hữu biển VIP ngũ quý 5, bốn số đời đầu rất khó kiếm. Đó là lý do chiếc xe có mức giá giao dịch cao hơn hẳn với các xe cùng hạng khác", anh Trung giải thích.

Những chiếc Daewoo Lacetti đời 2008-2009  đang có giá bán trên thị trường từ 140 – 160 triệu đồng (ảnh: Theo Chotot)

Anh Trung cho rằng: "Biển số tứ quý này dành cho những ai thích sưu tầm và thường sẽ không mấy bận tâm về giá”.

Theo một số thợ chuyên mua bán các dòng xe bình dân ở Hà Nội, những xe Lacetti đời 2008 khác thường chỉ có giá thị trường từ 140 – 160 triệu đồng. Chiếc xe “cỏ” 12 năm tuổi này được định giá cao hơn gần gấp đôi so với thị trường nhờ biển số “VIP” của mình.

Tuy nhiên, với giới mê xe biển số đẹp, những chiếc xe biển 4 số đang ngày càng hiếm.  Việc xe giữ được biển 4 số tứ quý mang đến cảm giác “nguyên bản”, được nhiều người trong giới chơi xe thích thú.

Theo quan niệm dân gian, số 5 tượng trưng cho ngũ hành tương sinh, mang ý nghĩa sinh sôi, nảy nở và đủ đầy. Biển số ngũ quý, tứ quý 5 cũng là một trong các biển số được nhiều người săn tìm nhất.

Anh Trung cũng cho biết, quy định mới tại Thông tư 58/2020/TT-BCA của Bộ Công an áp dụng từ 1/8 đã giúp những chiếc xe có biển số “VIP” như thế này được giữ nguyên số khi mua bán, sang tên cùng tỉnh, thành phố.

Chiếc xe được cho rằng còn khá mới với nhiều chi tiết “zin”.

Giấy đăng ký xe mới sang tên nhưng vẫn được giữ nguyên biển số.

Chiếc Lacetti biển tứ quý 5 nói trên là phiên bản EX, dung tích xy-lanh 1.6L sử dụng hộp số sàn.

Cho đến nay, thương hiệu Daewoo Lacetti chỉ còn là quá khứ. Tháng 9/2011, sau 18 năm đầu tư tại Việt Nam, Tập đoàn GM đã khai tử thương hiệu ô tô Daewoo. Công ty con của GM- Daewoo Việt Nam (Vidamco) được đổi tên thành GM Việt Nam và chỉ phân phối, lắp ráp một thương hiệu duy nhất là xe Chevrolet .

Mẫu sedan giá rẻ Lacetti được công ty Daewoo Việt Nam (Vidamco) lắp ráp trong nước với 2 phiên bản Lacetti là EX (1.6L) và MAX (1.8L) từ năm 2004. Trong đó, phiên bản MAX dừng sản xuất từ năm 2008. Ngoài ra, Daewoo Lacetti còn có các phiên bản nhập khẩu từ Hàn Quốc như SE, CDX.

Daewoo Lacetti  sau đó đã được cải tiến nhỏ như mặt ca lăng, tiêu chuẩn khí thải EURO II,…với tên gọi mới Chevrolet Cruze. Mẫu xe này cũng bị ngừng sản xuất trong nước từ năm 2013.

Hoàng Hiệp

Bạn có kinh nghiệm gì khi sử dụng những chiếc xe cũ như Daewoo Lacetti? Trân trọng mời bạn đọc cộng tác, chia sẻ bài viết tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Honda SH 150i 8 năm tuổi biển ngũ quý 5 giá 600 triệu

Chiếc xe tay ga đẳng cấp dân chơi một thời Honda SH 150i nhập khẩu từ Ý mới chạy hơn 8.900 km mang biển số Long An có giá tới 600 triệu đồng, đắt gấp 6 lần so với chiếc SH 150 thế hệ mới đời 2020.

Pogba đã trở lại tập luyện sau chấn thương

Giờ thì Paul Pogba đã hoàn toàn bình phục và tin rằng, sự kết hợp giữa anh và Bruno Fernandes có thể châm ngòi cho đoàn quân HLV Solskjaer thi đấu bùng nổ trong tương lai.

Fernandes nhanh chóng tạo ra tầm ảnh hưởng bản thân kể từ ngày cập bến Old Trafford. Pogba cũng cảm thấy, sự hiện diện của tiền vệ 25 tuổi làm tăng thêm chất kết dính cho đội bóng.

Hợp đồng hiện tại giữa Pogba và MU sẽ kết thúc vào cuối mùa bóng 2020/21. Tuy vậy, Quỷ đỏ có điều khoản tự động gia hạn thêm 12 tháng.

Tuy chưa kích hoạt nhưng để ngăn khả năng Pogba có thể ký trước hợp đồng với CLB khác ngoài nước Anh, có thể họ sẽ hành động vào cuối mùa nhằm bảo vệ giá trị lợi ích chuyển nhượng.

Tương lai chàng tiền vệ người Pháp vẫn là chủ đề bàn tán nóng hổi trên mặt báo những tháng gần đây. Ngoài Real Madrid và Juventus, cả PSG cũng theo sát diễn biến chuyển nhượng Pogba.

Thế nhưng, Sportsmail cho rằng, cơ hội được thi đấu cùng Fernandes sẽ là điều khiến Pogba phải nghĩ lại về tương lai lâu dài.

Fan MU đang chờ đợi sự kết hợp giữa Pogba và Bruno Fernandes

Nếu bộ đôi trên cùng nhau tỏa sáng giai đoạn cuối mùa sắp tới, nhiều khả năng MU và Pogba sẽ tính đến chuyện đàm phán gia hạn hợp đồng.

Trong bối cảnh nền bóng đá Thế giới đang bị ảnh hưởng nghiêm trọng vì dịch Covid-19, đặc biệt trên khía cạnh tài chính, rất ít đội bóng đủ khả năng chiêu mộ và trả lương "khủng" cho Pogba.

Bởi vậy, một khởi đầu bùng nổ cho mối quan hệ hợp tác giữa Pogba vs Fernandes trên hàng tiền vệ MU có thể là yếu tố quan trọng tác động đến tương lai lâu dài nhà vô địch World Cup 2018.

* An Nhi

Ông Phạm Hồng Hải, Vụ trưởng Vụ Viễn thông của Bộ TT&TT cho biết, Nghị định 25 chỉ là hướng dẫn Luật Viễn thông. Một trong những nội dung của Nghị định này chính là đưa ra tỷ lệ sở hữu chéo là 20%. Lý do để đưa ra Nghị định này là nhằm thúc đẩy cạnh tranh trong lĩnh vực viễn thông, áp dụng cả cho doanh nghiệp trong nước và nước ngoài.

Quy định giảm tỷ lệ sở hữu chéo để tăng tính cạnh tranh minh bạch, công bằng giữa các doanh nghiệp. Ông Phạm Hồng Hải khẳng định VinaPhone là doanh nghiệp có đủ tư cách pháp nhân. “Luật Viễn thông quy định không được sở hữu chéo vốn hơn 20%, do đó, VNPT sẽ phải chịu sự điều chỉnh từ quy định của Nghị định 25 này”, ông Phạm Hồng Hải nói.

Ông Phan Hoàng Đức, Phó Tổng giám đốc VNPT cho rằng, một thị trường viễn thông luôn sôi động và biến động rất là tốt, đây là một môi trường cạnh tranh. “Việc ra đời Nghị định 25 là sự tăng cường công tác quản lý nhà nước đối với ngành viễn thông. Chúng tôi là tập đoàn kinh tế tham gia thị trường này, khi nhà nước ban hành luật chúng tôi có trách nhiệm triển khai nhưng không phải là “sự lo âu trên đống lửa. VNPT là một doanh nghiệp Nhà nước, việc triển khai và thực hiện Nghị định này sẽ rất nghiêm túc. Hiện VNPT đang chờ thông tư hướng dẫn của Bộ TT&TT, sau khi có hướng dẫn của Bộ thì chúng tôi sẽ triển khai từng bước”, ông Phan Hoàng Đức nói.