Nhận định, soi kèo Shabab Al Ahli vs Khor Fakkan, 23h45 ngày 23/4: Làm khó chủ nhà

Quyết định cấm sóng được đưa ra sau khi Kim Sae Ron và Shin Hye Sung dính bê bối liên quan đến việc lái xe khi say rượu. Vào tháng 5/2022, nữ diễn viên Kim Sae Ron lái xe đâm vào trạm biến áp gần giao lộ Hakdong, quận Gangnam. Hệ thống điện trong khu vực bị ngắt, khiến 57 cửa hàng mất điện, gián đoạn kinh doanh trong gần 5 tiếng. 

Sau khi gây tai nạn, nữ diễn viên sinh năm 2000 đã cố bỏ trốn khỏi hiện trường nhưng không thành. Vào thời điểm đó, nồng độ cồn trong máu của Kim Sae Ron vượt mức 0,2%. Vào phiên tòa mới đây, Kim Sae Ron bị tuyên phạt 20 triệu won (khoảng hơn 350 triệu đồng). Sau bê bối này, Kim Sae Ron bị khán giả quay lưng và chỉ trích nặng nề. Nữ diễn viên bị loại khỏi nhiều dự án phim ảnh, mất nhiều hợp đồng quảng cáo và cơ hội quay trở lại làng giải trí gần như không còn.

Nam ca sĩ Shin Hye Sung cũng đang phải trả giá cho hành vi lái xe khi say xỉn và sử dụng xe trái phép. Vào tháng 10/2022, Shin Hye Sung bị phát hiện ngủ trong một chiếc ô tô đỗ trái phép. Qua điều tra, cảnh sát phát hiện Shin Hye Sung đã lái nhầm xe của người khác khi say rượu. Vào đầu tháng 4, Shin Hye Sung bị kết án 6 tháng tù giam và 1 năm quản chế. Đáng chú ý, đây không phải là lần đầu tiên nam ca sĩ bị buộc tội lái xe khi say rượu.

Nhiều khán giả cho rằng việc cấm sóng Kim Sae Ron và Shin Hye Sung là hoàn toàn đúng đắn. Đây sẽ là bài học đắt giá dành cho những nghệ sĩ đang hoạt động trong làng giải trí Hàn Quốc. Nhiều quốc gia khác như Trung Quốc, Nhật Bản cũng đang mạnh tay trong việc xử lý các nghệ sĩ vướng bê bối đời tư hay vi phạm pháp luật.

Kim Sae Ron sinh năm 2000 và từng là diễn viên trẻ nhiều triển vọng của Hàn Quốc. Tham gia diễn xuất từ năm 9 tuổi, cô ghi dấu ấn qua hàng loạt bộ phim nổi tiếng như A Brand New Life (Một cuộc sống mới), Listen to My Heart (Lắng nghe trái tim). Người đẹp còn nhận được nhiều giải thưởng, đề cử danh giá. Trong khi đó, Shin Hye Sung là nam ca sĩ Kpop thuộc thế hệ đầu tiên. Anh là một trong những thành viên “hút fan” của Shinhwa - nhóm nhạc có thời gian hoạt động lâu nhất tại Kpop. 

Ca sĩ Mono thực hiện các thử thách.

Ở hội thao về thể lực với các nội dung thi đấu như vượt bãi lầy có rào kẽm gai, vượt tường cao 1,8m, vận chuyển và xếp thùng đạn..., các nghệ sĩ tận dụng sở trường về hình thể.

Đáng lưu ý, 8 nghệ sĩ được công bố cân nặng, lần lượt là: Xemesis 95kg, Tuấn Trần 78kg, Mai Tài Phến 76kg, 16 Typh 70kg, Phát La 67kg, Soobin 67kg và Mono 62kg.

Lúc thi vượt bãi lầy có rào kẽm gai, Huỳnh Lập nhanh chóng hoàn thành nhờ dáng người nhỏ gọn còn Xemesis bị mắc kẹt, lưng và mũ vướng vào dây thép.

Phần thi xếp thùng đạn thách thức dàn nghệ sĩ. Mỗi người phải khiêng 7 thùng đạn, mỗi thùng nặng 30kg, xếp chồng lên nhau đến khi đủ độ cao yêu cầu 1,8m.

Ca sĩ Mono - em trai Sơn Tùng M-TP với chiều cao, cân nặng hạn chế lại có thể lực tốt, khuân thùng đạn khá nhẹ nhàng, chắc chắn. Trong khi đó, 16 Typh gần như kiệt sức, liên tục làm rơi thùng đạn, được Soobin và 2 chiến sĩ hỗ trợ. Anh nghẹn ngào vì cho rằng mình gây ảnh hưởng đến đội.

Chiều ngày thứ 2, các nghệ sĩ rèn luyện thể lực với thử thách kéo co 4 góc, lấy súng và hộp tiếp đạn để tiến hành lắp súng. Tuấn Trần gây ấn tượng với thao tác lắp súng điêu luyện, rời hội thi đầu tiên.

Tập 5 của Sao nhập ngũ 2024 sẽ lên sóng ngày 11/1. 

Theo ông Đạt, khu vực xảy ra sự cố thuộc địa bàn Vườn quốc gia Xuân Thủy cùng một số đơn vị khác (Bộ đội biên phòng và UBND xã Giao Thiện) phối hợp quản lý.

"khu vực này có dòng chảy phức tạp. Do đó, để đảm bảo an toàn cho du khách, vườn quốc gia đã cắm biển cảnh báo cấm không cho khách lội xuống bãi cát. Tuy nhiên, trải qua thời gian bị sóng đánh, nước cuốn, biển cảnh báo đã bị đổ. Hiện chúng tôi đã dựng lại và phối hợp cùng các cơ quan không cho hoạt động tại khu vực này nữa", ông Đạt thông tin.

Cũng theo Phó Giám đốc Vườn quốc gia Xuân Thủy, khu vực này chưa đủ điều kiện để khai thác du lịch vì đây là bãi tự phát. Thời gian gần đây, khi lượng khách về vườn quốc gia đông hơn nên một số chủ tư nhân đã đưa tàu vào hoạt động, đưa, đón du khách đến tham quan.

Tuy nhiên, vào những dịp lễ, Tết và các đợt kiểm tra, lực lượng chức năng đều nhắc nhở các chủ tàu không cho du khách lội xuống khu vực bãi cát để đảm bảo an toàn. Nói về chiếc tàu chở 53 phụ huynh, học sinh đi bắt ngao, ông Đạt khẳng định tàu được kiểm định hàng năm, đủ điều kiện hoạt động.

Tàu thuộc sự quản lý của một doanh nghiệp nhỏ, hiện đã chuyển giao cho đơn vị tư nhân khác quản lý tuy nhiên thủ tục sang tên vẫn chưa hoàn tất. Vườn quốc gia chưa có chức năng quản lý các hộ kinh doanh tư nhân này.

Ông Nguyễn Xuân Mạnh - Chủ tịch UBND xã Giao Thiện (huyện Giao Thủy), cho biết, hôm xảy ra sự việc, có 3 tàu chở khách ra bãi muộn. Sau đó, 2 tàu vào bờ trước. Tàu chở đoàn học sinh và phụ huynh Hà Nội ở lại, trải nghiệm khoảng 30 phút thì xảy ra sự việc đáng tiếc trên.

“Trước khi tham quan, học sinh không mặc áo phao vì địa điểm này không phải là bãi tắm mà là bãi cát cạn”, ông Mạnh nói.

Chủ tịch UBND xã Giao Thiện cũng cho biết, tới đây, chính quyền sẽ đề nghị các cấp thẩm quyền tập huấn cho chủ tàu nâng cao tinh thần cảnh giác, yêu cầu mọi người mặc áo phao trước khi xuống tham gia các hoạt động trải nghiệm.

Ngoài ra, Chủ tịch xã Giao Thiện cũng thông tin thêm, Vườn quốc gia Xuân Thuỷ thường xuyên tổ chức cho người dân, học sinh tham quan, trải nghiệm đánh bắt hải sản. Vào dịp cuối tuần, rất đông người đến khu vực này.

“Dịp 30/4 và 1/5 vừa qua, Vườn quốc gia Xuân Thuỷ đã đón hàng nghìn người đến tham quan, trải nghiệm. Chính quyền có quản lý, kiểm soát khu vực này, nếu tàu nào đủ điều kiện mới cho xuất bến, hành nghề”, ông Mạnh nói.

Trước đó, như đã đưa tin, ngày 20/5, đoàn khách gồm phụ huynh và học sinh lớp 6 của một trường tư thục (địa chỉ ở Tây Mỗ, Hà Nội) về tham quan, trải nghiệm tại Vườn quốc gia Xuân Thủy.

Trong khi các học sinh đang trải nghiệm, nước dâng lên. Do là bãi cát non nên khi nước dâng lên, thay đổi dòng chảy, nhiều học sinh bị sụt và bị nước cuốn đi. Những người trên tàu đã ném áo phao xuống để phụ huynh cứu các học sinh.  

Lúc này, ông V.K, phụ huynh của lớp, là trưởng đoàn đã tiếp tục bơi ra để cứu một học sinh nam nhưng không cứu được, cả hai bị nước cuốn đi.

Ngay sau khi xảy ra sự cố, chính quyền địa phương đã cử người hỗ trợ tìm kiếm, động viên đoàn bình tĩnh, ổn định tâm lý để tìm kiếm cứu nạn.

“Khi đoàn đến không thông báo cho chính quyền địa phương. Đến lúc họ gặp nạn, chúng tôi mới nắm được thông tin”, ông Mạnh khẳng định. Được biết, qua đài phát thanh, UBND xã Giao Thiện thường xuyên khuyến cáo đây là khu vực nguy hiểm tuy nhiên đoàn tham quan không nắm được.

Vườn Quốc gia Xuân Thủy nằm ở phía Nam cửa sông Hồng, cách Hà Nội khoảng 150 km, có tổng diện tích tự nhiên là 7.100 ha.

Năm 2004, Tổ chức Giáo dục, Khoa học và Văn hóa Liên Hiệp Quốc (UNESCO) công nhận Vườn Quốc gia Xuân Thủy trở thành vùng lõi của Khu dự trữ sinh quyển thế giới khu vực ven biển liên tỉnh đồng bằng châu thổ sông Hồng.

Khu vực này là nơi trải nghiệm nổi tiếng, thu hút nhiều đoàn học sinh và du khách đến tham quan vào cuối tuần hoặc những dịp lễ.

Một học sinh Hà Nội tử vong khi trải nghiệm bắt ngao ở vườn quốc gia Xuân Thuỷ

Theo bà Dương, trường cũng đã phát thông báo để thông tin tới phụ huynh, học sinh để "mong rằng phụ huynh không phải băn khoăn, suy nghĩ về một điều không có thật”.

Trước đó, VietNamNetđã đưa tin về đề thi thử môn Ngữ Văn lớp 10 được cho là của Trường THCS&THPT Lương Thế Vinh gây nhiều tranh cãi.

Cụ thể theo hình ảnh xuất hiện trên mạng xã hội, tại Phần II của đề thi này sử dụng một đoạn ngữ liệu thuộc văn bản "Câu chuyện về con đường" của tác giả Đoàn Công Lê Huy, in trong Ngữ văn 7 tập 2, bộ sách Kết nối tri thức với cuộc sống (NXB Giáo dục).

Điều đáng nói là văn bản trong đề thi so với văn bản trong SGK Ngữ văn 7 nói trên có sự khác biệt. Một câu văn đã được đưa thêm vào có nội dung như sau: "Đạo là đường, âm đạo là con đường đầu tiên đưa em ra với ánh sáng, cho em được chính thức làm người" bị cho là không phù hợp.

Được biết, đoạn văn được cho là nhạy cảm trong đề thi lan truyền trên mạng đúng với văn bản gốc đã in cuốn "Viết cho những điều bé nhỏ - Gửi em, mây trắng" của tác giả Đoàn Công Lê Huy, sách xuất bản năm 2016, chỉnh lí năm 2021 (NXB Kim Đồng). Tuy nhiên, khi đưa vào SGK lớp 7 phía nhà xuất bản có xin phép tác giả bỏ câu đó và nhận được sự đồng ý.