您现在的位置是:Thế giới >>正文
Lần đầu tiên notebook bán chạy hơn desktop
Thế giới63535人已围观
简介Lần đầu tiên trong lịch sử tồn tại của mình,ầnđầutiênnotebookbánchạyhơlich thi dau y doanh số tiêu t...

Lần đầu tiên trong lịch sử tồn tại của mình,ầnđầutiênnotebookbánchạyhơlich thi dau y doanh số tiêu thụ của notebook trên phạm vi toàn cầu đã qua mặt đàn anh của nó là máy tính để bàn (desktop).
Cụ thể, lượng máy tính xách tay bán được trong quý III vừa qua đã tăng vọt gần 40%, đạt 38,6 triệu máy. Trong khi đó, doanh số desktop bán được lại giảm 1,3% xuống còn 38,5 triệu máy.
Nhìn tổng thể, lượng máy tính cá nhân xuất xưởng trong quý III đã tăng 15,4%, đạt 79 triệu máy.
Theo iSuppli, hãng máy tính Đài Loan Acer đã bán được nhiều hơn 3 triệu notebook so với cùng kỳ năm trước, mà chủ yếu trong số này chính là... netbook. Netbook là một thuật ngữ mới xuất hiện nhưng đang rất nổi hiện nay. Nó ám chỉ những chiếc máy tính xách tay có kích cỡ nhỏ, cấu hình trung bình và giá cả vừa túi tiền (dưới 500 USD).
"Xu hướng này đang tăng tốc mạnh mẽ và sẽ còn tiếp tục tiến về phía trước", chuyên gia Dinesh Moorjani của hãng AmTech Research nhận định.
Moorjani dự đoán các hãng sản xuất máy tính sẽ giảm sản lượng desktop xuất xưởng xuống khoảng 20% trong quý IV. Sản lượng Notebook, mặc dù vậy, sẽ vẫn được giữ nguyên.
Trở lại với Acer. Với thành tích kinh doanh ấn tượng trong quý III, hãng này giờ đã trở thành Đại gia PC lớn thứ 3 về thị phần với 12,2%.
Tags:
相关文章
Nhận định, soi kèo Nantes vs Strasbourg, 23h15 ngày 9/3: Ca khúc khải hoàn
Thế giớiNguyễn Quang Hải - 09/03/2025 08:36 Pháp ...
【Thế giới】
阅读更多Lần đầu tiên tiền thân của bản Hồn tử sĩ được biểu diễn trên sân khấu
Thế giớiNSND Mai Hoa và NSND Tấn Minh biểu diễn trong chương trình nghệ thuật "Miền xa thẳm". Một trong 5 điểm cầu của chương trình là Nghĩa trang Hàng Dương (Côn Đảo), tạo ra không gian kết nối giữa quá khứ và hiện tại. Suốt 120 phút của chương trình, ngoài việc được nghe nhiều nhạc phẩm sống mãi với thời gian, được đánh giá cao về giá trị nghệ thuật, khán giả còn có cơ hội hiểu thêm về những nguyên mẫu đời thường trong một số ca khúc nổi tiếng.
Hình ảnh hai người lính giải phóng đứng thẳng, tay súng hướng về phía trước, đã trở thành biểu tượng cho ý chí quyết tâm và tinh thần bất khuất của dân tộc Việt Nam. Nhà thơ Lê Anh Xuân đã khắc họa chân thực tượng đài bất tử đó qua bài thơ Dáng đứng Việt Nam, cũng là tác phẩm cuối cùng của ông.
Đặc biệt trong chương trình Miền xa thẳm, khán giả được thưởng thức hai ca khúc đặc biệt làHát Giang Trường Hận và Bóng chiều Tây Nam.
Lần đầu tiên bản gốc của ca khúc Hát Giang Trường Hận- tiền thân của bản Hồn tử sĩnổi tiếng - được trình diễn trên sân khấu với tư cách một tác phẩm nghệ thuật độc lập, mang đến sự mới mẻ cho người nghe.
Nhạc sĩ Trương Quý Hải. Bóng chiều Tây Namlà một tác phẩm được nhạc sĩ Trương Quý Hải gửi gắm rất nhiều cảm xúc, hướng về những chiến sĩ tình nguyện đã hy sinh tại chiến trường Campuchia. Thông qua ngôn ngữ âm nhạc, nhạc sĩ Trương Quý Hải đã thể hiện tình cảm đặc biệt của mình với những người con ưu tú của đất nước đã hy sinh vì nghĩa vụ quốc tế cao cả.
Ngoài các bài hát đã ghi dấu ấn trong lòng bao thế hệ người dân Việt như: Màu hoa đỏ; Biết ơn chị Võ Thị Sáu; Liên khúc Bế Văn Đàn sống mãi - Cùng anh tiến quân trên đường dài; Lời anh vọng mãi ngàn năm; Dáng đứng Việt Nam; Bài ca bên cánh võng; Miền xa thẳm; Tổ quốc gọi tên mình...chương trình còn có tuyến phóng sự và tiểu phẩm kể về những câu chuyện cảm động của các anh hùng liệt sĩ.
Miền xa thẳmdo nhà báo Ngô Thanh - Giám đốc Trung tâm các chương trình giải trí của Đài Hà Nội làm Tổng đạo diễn và tác giả kịch bản, được phối khí, dàn dựng bởi Giám đốc âm nhạc - nhạc sĩ Thành Vương cùng phần biểu diễn của Dàn nhạc thính phòng Thăng Long và nhiều nghệ sĩ, ca sĩ nổi tiếng như: NSND Tấn Minh, NSND Mai Hoa, NSƯT Vũ Thắng Lợi, Đông Hùng, Bảo Yến, Viết Danh…
NSƯT Vũ Thắng Lợi Là ca sĩ chuyên thể hiện dòng nhạc quê hương đất nước và cách mạng, NSƯT Vũ Thắng Lợi bày tỏ niềm xúc động và vinh dự khi tham gia chương trình: “Tháng 7 năm nay có ý nghĩa đặc biệt hơn. Sự linh thiêng của tháng 7 càng thêm sâu sắc hơn, đặc biệt với mỗi nghệ sĩ khi cất cao lời ca tiếng hát của mình, để tôn vinh sự hy sinh cao cả của những anh hùng dân tộc”.
Thiên Di
NSND Mai Hoa, NSND Tấn Minh biểu diễn trong đêm nhạc tri ân anh hùng, liệt sĩChương trình ca nhạc 'Miền xa thẳm' tri ân và tưởng nhớ công lao to lớn của các anh hùng, liệt sĩ, thương bệnh binh do Đài Hà Nội tổ chức có sự góp mặt của nhiều giọng ca nổi tiếng: NSND Tấn Minh, NSND Mai Hoa, NSƯT Vũ Thắng Lợi...">...
【Thế giới】
阅读更多Xe điện chạy bằng hydro hay pin, loại nào thân thiện với môi trường hơn?
Thế giớiXe điện chạy bằng hydro hay xe điện chạy bằng pin nhiên liệu (FCEV) đều là công nghệ cho ngành công nghiệp ô tô, có khả năng cải thiện phạm vi và thời gian sạc. Ảnh: Toyota. Xe điện có tốt hơn cho môi trường không?
Theo một nghiên cứu do Science Direct công bố, việc chuyển sang sử dụng xe điện sẽ tạo ra lượng khí nhà kính (GHG) thấp hơn ở mức trung bình từ 3,6% đến 32%. Nghiên cứu cũng phát hiện ra rằng sạc tự động hoặc không dây hiệu quả hơn khoảng 50% so với việc chỉ cắm sạc khi bạn về đến nhà.
Tuy nhiên, một nghiên cứu khác được công bố trên Science Direct xác định rằng xe điện chạy bằng năng lượng do than hoặc nước điện phân của Trung Quốc sản xuất thực sự có thể gây hại cho môi trường nhiều hơn là có lợi, ngay cả khi xe điện có thể tạo ra lượng khí nhà kính thấp hơn tới 80%.
Nếu mục tiêu là độ phát xạ bằng 0 thì đánh giá vòng đời (LCA) tốt. Nghĩa là, xe điện cần phải thân thiện với môi trường để sản xuất, sạc lại và vận hành hàng ngày. Nghĩa là xe điện cần có lượng khí thải nhà kính thấp.
Với tất cả những điều này, tính hữu ích của pin xe điện chạy bằng hydro cuối cùng phụ thuộc vào LCA tốt. Do đó, các vật liệu và linh kiện cho xe điện chạy bằng hydro có thể được tìm nguồn, sản xuất và sử dụng mà không gây ảnh hưởng xấu đến môi trường hay không.
FCEV có thể thân thiện với môi trường hơn BEV không?
FCEV mang lại nhiều lợi ích như không cần phải sạc lại, chúng có phạm vi hoạt động lớn hơn và lượng khí thải duy nhất mà chúng tạo ra là không khí ấm cùng hơi ẩm, giống như bàn ủi quần áo.
Một trong những lợi thế chính mà FCEV có so với BEV (xe điện chạy bằng pin) là chúng yêu cầu ít nguyên liệu thô hơn so với bộ pin BEV chứa coban và lithium. Do đó, FCEV cũng an toàn hơn, dễ dàng hơn và rẻ hơn để tái chế.
Vì vậy, nếu FCEV không cần sạc lại, an toàn hơn cho môi trường, ít tốn tài nguyên hơn và thậm chí dễ tái chế hơn thì chúng chắc chắn đã vượt qua bài kiểm tra LCA.
Hiện tại, vấn đề cơ bản là do cơ sở hạ tầng và động lực. Hầu hết mọi ngôi nhà ở mọi quốc gia phát triển đều được nối với lưới điện. Mặt khác, việc mua một bình hydro mới cho một chuyến đi đường dài nói thì dễ hơn làm. Tương tự như vậy, nếu bạn muốn chế tạo một chiếc ô tô điện chạy bằng lithium-ion, bạn cần hợp tác với các nhà sản xuất ô tô và nhà cung cấp loại pin này.
Hydro có thể là tương lai tất yếu của ô tô điện?
Theo dữ liệu bán hàng gần đây, chỉ có 424 ô tô chạy bằng hydro được bán trong khoảng thời gian sáu tháng từ cuối năm 2023 đến đầu năm 2024, giảm so với 2.044 chiếc trong sáu tháng trước đó. Nói cách khác, có rất ít người biết rằng xe điện chạy bằng hydro là một lựa chọn.
Có thể nói ô tô chạy bằng hydro có thể là tương lai của xe điện. Vì chúng cũng phải đối mặt với những thách thức tương tự như thiết lập cơ sở hạ tầng hydro, công chúng thực sự hào hứng với triển vọng lái loại xe này và các nhà sản xuất ô tô tin tưởng rằng có một thị trường cho xe điện chạy bằng hydro.
">...
【Thế giới】
阅读更多
热门文章
- Kèo vàng bóng đá Monchengladbach vs Mainz, 02h30 ngày 8/3: Chia điểm?
- Ngọc Anh 3A: Tôi rất yêu và ngưỡng mộ Cún Tóc Lô của Masked Singer
- Tại sao đàn ông phải tặng quà phụ nữ ngày 8/3?
- Xe điện cũ từ Mercedes đến VinFast đều bán rẻ hơn xe xăng cũ
- Siêu máy tính dự đoán Real Madrid vs Vallecano, 22h15 ngày 9/3
- Nhạc sĩ 'Bài ca non sông' Vũ Duy Cương qua đời
最新文章
-
Kèo vàng bóng đá Brighton vs Fulham, 22h00 ngày 8/3: Khách đáng tin
-
Đường hầm là một trong các hạng mục thuộc dự án mở rộng xa lộ Hà Nội và đoạn quốc lộ 1 từ nút giao Trạm 2 cũ đến Tân Vạn, triển khai theo hình thức BOT. Hầm thiết kế dạng hở, nằm ở tuyến song hành phải xa lộ Hà Nội (hướng từ cầu Sài Gòn về Đồng Nai). " alt="Hầm chui ở cửa ngõ phía Đông TP HCM gần 8 năm dang dở">Hầm chui ở cửa ngõ phía Đông TP HCM gần 8 năm dang dở
-
Rất mong được giải đáp cụ thể để tôi biết mà tính toán có hay không nên nghỉ hết 3 ngày phép này. Độc giảKim Thanh