Theo Reuters và The Guardian, tại Cairo, hôm qua (13/2) Tổng thống Ai Cập Abdel Fattah al-Sisi đã có các cuộc hội đàm với Giám đốc CIA William Burns, Thủ tướng Qatar Sheikh Mohammed bin Abdulrahman bin Jassim Al-Thani nhằm đạt được thỏa thuận ngừng bắn ở Gaza, bảo vệ dân thường và chuyển thêm viện trợ vào dải đất ven biển này. 

Người phát ngôn an ninh quốc gia Mỹ John Kirby và cơ quan thông tin nhà nước Ai Cập cho biết, các cuộc đàm phán diễn ra nghiêm túc và hiệu quả nhưng vẫn chưa đạt được đột phá nhằm dẫn tới một thỏa thuận cuối cùng. Các cuộc đàm phán sẽ tiếp tục, quan chức Mỹ tiết lộ. 

Tuyên bố của Ai Cập không đề cập tới Israel. Được biết, phái đoàn Israel đã rời Cairo và về nước và văn phòng Thủ tướng Israel hiện chưa trả lời bình luận.

Trước đó, một quan chức Palestine cho hay, các bên đang tìm kiếm một công thức được Hamas chấp nhận, trong đó đề cập tới việc Israel cam kết chấm dứt các hoạt động quân sự và rút khỏi Gaza. 

Các cuộc đàm phán diễn ra trong bối cảnh ngày càng có nhiều lời kêu gọi Israel hoãn kế hoạch tấn công Rafah. Thành phố Rafah, với dân số trước xung đột vào khoảng 300.000 người, hiện tràn ngập người vô gia cư sinh sống trong các lều trại và nơi trú ẩn tạm thời.

Israel tuyên bố muốn gột sạch các chiến binh Hamas khỏi nơi ẩn náu tại Rafah và giải thoát cho các con tin Israel đang bị giam giữ ở đó. Quân đội Israel tuyên bố đang lên kế hoạch sơ tán dân thường Palestine khỏi đây song vẫn chưa có kế hoạch nào được đưa ra. Các cơ quan viện trợ cho biết, những người phải di dời không còn nơi nào khác để đi trong vùng lãnh thổ tan hoang. 

Phó Tổng Thư ký Liên hợp quốc (LHQ) phụ trách điều phối các vấn đề nhân đạo và cứu trợ khẩn cấp Martin Griffiths cho biết, một cuộc tấn công trên bộ của Israel nhằm vào Rafah sẽ khiến việc cứu trợ nhân đạo gần như không thể thực hiện được. "Chiến dịch quân sự tại Rafah sẽ dẫn tới một cuộc thảm sát ở Gaza", quan chức LHQ trên nói. 

Cư dân Rafah cho biết, đêm qua xe tăng Israel đã pháo kích khu vực phía đông của thành phố này và trong những ngày gần đây nhiều người đã bắt đầu rời thành phố. Thành phố Rafah nằm gần Ai Cập song Cairo đã nói rõ về việc không cho phép người tị nạn di cư qua biên giới. Khoảng 1/2 trong số 2,3 triệu dân của Gaza đang ở Rafah. 

S.N

Trận đấu diễn ra trong bối cảnh Quỷ đỏđược cho bắt đầu thực hiện chiến dịch có bằng ngôi sao quan trọng nhất Gà trống London: Harry Kane ở chuyển nhượng mùa hè.

 “Tôi đang cùng MU chuẩn bị cho trận đấu với Tottenham. Harry Kane là một trong số những cầu thủ bên phía đội chủ nhà mà chúng tôi phải đối mặt. Tôi không nghĩ về bất cứ điều gì khác”.

Tuy tìm cách ‘né’ đề cập đến điều này trước trận đại chiến, nhưng Erik ten Hag đã làm dao động Harry Kane bằng những lời có cánh:

“Số bàn thắng Harry Kane có được, cách anh ấy xử lý trước khi ghi bàn, những đường chuyền cuối cùng,… Harry Kane là một cầu thủ lớn, một nhân cách tuyệt vời”.

Mang về một chân sút hàng đầu là ưu tiên của Erik ten Hag vào hè này, nhưng MU được dự báo sẽ gặp rất nhiều khó khăn trong thương thảo với Chủ tịch Daniel Levy trong nỗ lực ký Harry Kane.

Erik ten Hag cũng cho hay thêm, ông cùng MU đã có kế hoạch để ‘khóa’ ngòi nổ Harry Kane: “Tác động của Harry Kane với Tottenham là khá rõ ràng. Hiển nhiên MU có kế hoạch để ngăn chặn anh ấy.

Harry Kane chơi rất hay trên sân nhà. Do vậy, MU cần một kế hoạch thật tốt để đối đầu với họ.

MU phải phòng ngự trước Harry Kane như một đội. Harry Kane là một cầu thủ thông minh, vì vậy đừng để anh ấy vào những tình huống có thể gây ảnh hưởng lớn đến cuộc chơi”.

Tottenham hiện rơi xuống thứ 7 với 53 điểm, kém MU xếp thứ 4 là 6 điểm, trong khi đã chơi nhiều hơn đối thủ 2 trận. 

Với tấm bằng thạc sĩ của mình, Wang Xi có thể dễ dàng tìm được một công việc ổn định, phù hợp với chuyên môn. Thế nhưng, anh lại quyết định không theo nghề. Thay vào đó, Wang Xi mua một chiếc xe đẩy nhỏ và bán “lou-mei” - một loại thức ăn đường phố được chế biến từ thịt và nội tạng. Quyết định của Wang đã gây bất ngờ cho rất nhiều người và khiến anh bỗng chốc trở nên nổi tiếng.

“Gần đây nhất, tôi đã chấp nhận đề nghị xuất hiện trên truyền hình quốc gia để giải thích lại toàn bộ câu chuyện của mình. Tôi không bao giờ cho rằng, việc bán hàng rong là một sự lãng phí tài năng”, Wang quả quyết nói.

Wang Xi đang bán đồ ăn trên đường phố

Trong buổi phỏng vấn này, Wang cho biết, trước đây anh và một người bạn thân từng làm việc cho một công ty điện tử. Cả hai có mức lương khá ổn và dự định sẽ khởi nghiệp cùng nhau. Tuy nhiên, sau đó Wang Xi quyết định tự mở một xe hàng ăn trên đường phố.

“Lý do đơn giản là vì tôi thích công việc hiện tại hơn. Thu nhập từ việc bán đồ ăn thậm chí cao hơn việc đi làm thuê ở các công ty. Tôi nghĩ nghề nào cũng đáng được trân trọng”.

“Nhiều người nghĩ bán đồ ăn đơn giản, nhưng họ không biết rằng tôi đã phải bỏ ra 3 tháng để nghiên cứu liên tục. Bản thân tôi cũng không được học chuyên ngành về thực phẩm nên mọi thứ càng khó khăn hơn. Sau nhiều lần thất bại, tôi đã tìm ra được công thức riêng cho mình, Wang Xi chia sẻ.

Với công thức độc đáo, xe hàng của Wang đã thu hút được nhiều khách hàng. “Nếu công việc kinh doanh của Wang Xi thành công, tôi không nghĩ lựa chọn của anh ấy là một sự lãng phí tài năng”, một cư dân mạng đánh giá.

Một số người khác cũng cho rằng, hình ảnh tượng trưng cho sự thành đạt ngày nay không còn là những người mặc vest chỉnh tề, làm việc trong các văn phòng lớn hay tòa nhà cao tầng nữa. Giờ đây, bằng cấp cũng không còn là “chiếc vé” đảm bảo thành công trong cuộc sống của mỗi người.

“Muốn đạt được thành công, bạn phải kiên trì với lựa chọn của mình. Không được phân tâm, không được đứng núi này trông núi nọ. Liên tục như thế, chắc chắn bạn sẽ gặt hài được thành quả cao, dù ở trong bất kỳ lĩnh vực nào”, một người nói.

Thời Vũ(Theo Sohu)

Thạc sĩ đại học danh tiếng thất nghiệp đi làm xe ôm

Tốt nghiệp thạc sĩ tại ngôi trường đại học danh tiếng, là người đồng sáng lập một trung tâm tiếng Anh, tuy nhiên, sau lệnh cấm dạy thêm ở Trung Quốc, Du Yang bỗng dưng mất việc. Anh buộc phải chuyển sang làm nghề xe ôm.

Pháp đã huy động nguồn lực rất lớn, với hơn 500 triệu euro. Các doanh nghiệp hàng đầu Pháp cũng huy động những công nghệ tốt nhất cho dự án", Đại sứ cho biết.

Trong chuyến thăm Pháp hồi tháng 10 của Tổng Bí thư Tô Lâm, hai nước đã trở thành Đối tác Chiến lược toàn diện. Đại sứ Olivier Brochet nêu nội dung của Tuyên bố chung hai nước nhấn mạnh về phát triển bền vững, trong đó một trong những ưu tiên là phát triển giao thông bền vững.

"Việt Nam và Pháp đều quan tâm đến giao thông đường sắt, gồm cả đường sắt đô thị và đường sắt nối liền các tỉnh, thành. Việc vận hành thương mại tuyến metro đoạn Nhổn - ga Hà Nội là minh chứng về cam kết của Pháp đồng hành với Việt Nam trong lĩnh vực quan trọng này", Đại sứ khẳng định.

Đây là tuyến metro thứ hai được đưa vào vận hành tại Hà Nội cũng là tuyến thứ hai ở Việt Nam. Dự án có quy mô lớn với nhiều đơn vị nhà thầu cùng các ban, bộ, ngành phối hợp với nhau, quá trình triển khai "chúng ta đã học được cách hợp tác hiệu quả".

Theo Đại sứ, đây là những bài học hết sức quý giá để triển khai các dự án trong tương lai, không chỉ metro mà còn là giao thông vận tải đô thị, đường sắt tốc độ cao...

Đại sứ cho biết: "Phía Pháp đặc biệt quan tâm, theo dõi rất sát sao dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam mà Quốc hội Việt Nam đang xem xét.

Chúng tôi vẫn đang chờ xem Quốc hội Việt Nam quyết định cụ thể ra sao, trên cơ sở đó chúng tôi sẽ xem xét có thể đáp ứng theo cách tốt nhất như thế nào".

Đại sứ khẳng định, trong xây dựng đường sắt cao tốc, Pháp là nước có bề dày kinh nghiệm. Nền công nghiệp đường sắt của Pháp là cả một lịch sử lâu đời, bắt đầu từ giữa thế kỷ 19.

Kể từ khi khánh thành hệ thống tàu điện ngầm Paris vào năm 1900 và cho đến khi khai trương các tuyến tàu cao tốc (TGV - Train à Grande Vitesse) đầu tiên ở châu Âu cách đây hơn 40 năm, Pháp chưa bao giờ ngừng thúc đẩy các giới hạn kỹ thuật trong lĩnh vực này.

Không chỉ nối các thành phố lớn của Pháp mà còn kết nối với hệ thống đường sắt cao tốc của châu Âu.

Đại sứ cho biết, trong hơn 40 năm triển khai không có một tai nạn nào xảy ra khi di chuyển ở tốc độ cao. Tất nhiên cũng có một vài sự cố nho nhỏ nhưng liên quan đến kỹ thuật và không gây hậu quả nghiêm trọng.

"Có thể nói giao thông đường sắt cao tốc, với mô hình của Pháp là một mô hình giao thông hết sức đáng tin cậy", Đại sứ nhấn mạnh.

Pháp đang tiếp tục phát triển các dự án quy mô thế giới, chẳng hạn như đại dự án metro mở rộng Grand Paris Express và 200km tuyến đường mới để phục vụ rộng khắp toàn bộ khu vực Paris. Pháp cũng xuất khẩu công nghệ ra khắp thế giới, mới đây là tuyến tàu cao tốc tại Maroc. 

"Việc triển khai hệ thống đường sắt cao tốc rất phức tạp, đòi hỏi có kinh nghiệm trong quản lý và điều hành. Chúng tôi mong muốn chia sẻ với Việt Nam các kinh nghiệm và công nghệ đó", Đại sứ Pháp nói.

Về hỗ trợ chi phí, Đại sứ Brochet cho biết, ở giai đoạn này rất khó để trả lời, bởi phải xem Quốc hội và Chính phủ Việt Nam quyết định phương án tài trợ cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam là gì.

"Theo những thông tin mà chúng tôi được chia sẻ thì Việt Nam mong muốn phần lớn nguồn vốn cho dự án này đến từ nội địa, cụ thể là vốn nhà nước. Bên cạnh đó có thể huy động thêm một số nguồn vốn từ tư nhân cũng như là các phương thức hợp tác quốc tế.

Nếu phía Việt Nam quyết định một phần nào đó trong dự án sẽ triển khai theo hình thức đối tác công - tư, tôi nghĩ rằng đây sẽ là một vấn đề Pháp có thể đặc biệt quan tâm", ông Brochet chia sẻ.

Nguồn lực đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam không còn là trở ngại lớn

Trước đó, sau khi vượt qua vòng bảng, HLV Gong khẳng định gặp đối thủ nào ở tứ kết cũng không quan trọng với U23 Việt Nam, bởi các cầu thủ rất háo hức được đối đầu với những đội bóng mạnh hàng đầu châu lục.

Ngoài việc "do thám" đối thủ, thầy trò HLV Gong Oh Kyun còn có lợi thế được nghỉ nhiều hơn đối thủ 1 ngày.

Trong khi đó, HLV Saad Alshehri của U23 Saudi Arabia cho biết ông chưa có thông tin gì về U23 Việt Nam trước trận tứ kết VCK U23 châu Á 2022.

“Tôi chưa xem U23 Việt Nam thi đấu, nhưng họ vượt qua vòng bảng nên cũng đáng gờm. Chúng tôi còn thời gian và sẽ phân tích kỹ đội bóng này",HLV Saad Alshehri nói.

Còn cầu thủ Hamed Al-Ghamdi đánh giá rất cao đối thủ ở vòng loại trực tiếp: "U23 Saudi Arabia có thể sẽ phải giải quyết thắng, thua bằng đá luân lưu trước U23 Việt Nam. Tuy nhiên, chúng tôi nỗ lực sớm giải quyết đối thủ trong thời gian thi đấu chính thức".

S.N