Tránh trẻ nhỏ, xe buýt lao vào quán bún chả trên phố Hà NộiTrần ThanhTrần Thanh

(Dân trí) - Chiếc xe buýt bất ngờ lao vào quán bún chả trên phố Đội Cấn (Ba Đình, Hà Nội) khiến 3 người bị thương.

Khoảng 11h ngày 14/3, ô tô buýt tuyến 09A mang BKS 29B - 612.XX, do tài xế N.V.R. điều khiển lưu thông trên phố Đội Cấn. Khi di chuyển tới trước số nhà 341 Đội Cấn, ô tô này bất ngờ lao vào quán bún chả ở cùng địa chỉ trên.

Tránh trẻ nhỏ, xe buýt lao vào quán bún chả trên phố Hà Nội - 1

Hiện trường vụ tai nạn (Ảnh: Hoàng Nghĩa).

Trao đổi với PV Dân trí,đại diện Công an quận Ba Đình (Hà Nội) cho biết, cú tông của xe buýt khiến 2 người trong ngôi nhà 341 bị thương, được đưa đi cấp cứu. Bước đầu, 2 nạn nhân không nguy kịch tới tính mạng. Ngoài ra, một hành khách trên xe cũng bị thương, được đưa đi cấp cứu.

Tránh trẻ nhỏ, xe buýt lao vào quán bún chả trên phố Hà Nội - 2

Vụ việc khiến 2 người trong quán ăn bị thương (Ảnh: Hoàng Nghĩa).

Tại hiện trường, một phần đầu xe buýt bị vỡ nát, 2 người ngã nằm dưới quán, đồ đạc đổ tung tóe.

Sau khi xảy ra sự việc, Công an quận Ba Đình cùng Đội CSGT số 2 (Phòng CSGT Công an Hà Nội) đã tạm phong tỏa hiện trường để khám nghiệm và làm rõ nguyên nhân tai nạn.

Tránh trẻ nhỏ, xe buýt lao vào quán bún chả trên phố Hà Nội - 3

Phần đầu chiếc xe buýt bị hư hỏng nặng (Ảnh: Hoàng Nghĩa).

"Nguyên nhân ban đầu được xác định là do tài xế xe buýt tránh một em nhỏ đi xe đạp điện trên đường nên bị mất lái, đâm xe trực diện vào quán ăn", đại diện Công an quận Ba Đình thông tin.

" />

Tránh trẻ nhỏ, xe buýt lao vào quán bún chả trên phố Hà Nội

Giải trí 2025-04-26 13:19:36 6555

Tránh trẻ nhỏ,ánhtrẻnhỏxebuýtlaovàoquánbúnchảtrênphốHàNộam lich hôm nay xe buýt lao vào quán bún chả trên phố Hà Nội

Trần ThanhTrần Thanh

(Dân trí) - Chiếc xe buýt bất ngờ lao vào quán bún chả trên phố Đội Cấn (Ba Đình, Hà Nội) khiến 3 người bị thương.

Khoảng 11h ngày 14/3, ô tô buýt tuyến 09A mang BKS 29B - 612.XX, do tài xế N.V.R. điều khiển lưu thông trên phố Đội Cấn. Khi di chuyển tới trước số nhà 341 Đội Cấn, ô tô này bất ngờ lao vào quán bún chả ở cùng địa chỉ trên.

Tránh trẻ nhỏ, xe buýt lao vào quán bún chả trên phố Hà Nội - 1

Hiện trường vụ tai nạn (Ảnh: Hoàng Nghĩa).

Trao đổi với PV Dân trí,đại diện Công an quận Ba Đình (Hà Nội) cho biết, cú tông của xe buýt khiến 2 người trong ngôi nhà 341 bị thương, được đưa đi cấp cứu. Bước đầu, 2 nạn nhân không nguy kịch tới tính mạng. Ngoài ra, một hành khách trên xe cũng bị thương, được đưa đi cấp cứu.

Tránh trẻ nhỏ, xe buýt lao vào quán bún chả trên phố Hà Nội - 2

Vụ việc khiến 2 người trong quán ăn bị thương (Ảnh: Hoàng Nghĩa).

Tại hiện trường, một phần đầu xe buýt bị vỡ nát, 2 người ngã nằm dưới quán, đồ đạc đổ tung tóe.

Sau khi xảy ra sự việc, Công an quận Ba Đình cùng Đội CSGT số 2 (Phòng CSGT Công an Hà Nội) đã tạm phong tỏa hiện trường để khám nghiệm và làm rõ nguyên nhân tai nạn.

Tránh trẻ nhỏ, xe buýt lao vào quán bún chả trên phố Hà Nội - 3

Phần đầu chiếc xe buýt bị hư hỏng nặng (Ảnh: Hoàng Nghĩa).

"Nguyên nhân ban đầu được xác định là do tài xế xe buýt tránh một em nhỏ đi xe đạp điện trên đường nên bị mất lái, đâm xe trực diện vào quán ăn", đại diện Công an quận Ba Đình thông tin.

本文地址:http://mobile.tour-time.com/html/611a699016.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Soi kèo góc Celta Vigo vs Villarreal, 0h00 ngày 24/4

"Em hỏi anh, anh nợ người ta bao nhiêu tiền? Ô tô thì bán, nhà thì cắm ngân hàng, có mỗi cái cửa hàng cũng sắp phải đóng. Anh muốn chúng ta phải làm thế nào đây? Chuyện này mà bung bét ra em không còn mặt mũi nào nhìn ai, em cũng không biết phải giải thích với bố mẹ em như thế nào nữa", Tuyết tức giận nói Danh (Anh Vũ).

Thấy vợ giận, Danh chỉ biết khuyên cô bình tĩnh: "Chuyện đến nước này rồi mà em cứ thế làm sao anh giải quyết được".

Ở một diễn biến khác, thấy Tố (NSƯT Bùi Như Lai) sốt ruột việc hỏi vợ, ông Công (NSND Quốc Trị) động viên: "Việc quà cáp cho bên nhà cái Tơ (Lương Thanh), thằng Danh không lo được thì bố sẽ bảo Son (Kim Oanh) chuẩn bị cho con. Mọi việc bố sẽ lo chu toàn, con không phải lo lắng gì cả".

Cũng trong tập này, Đạt (Mạnh Hưng) vô tình gặp và có cảm tình với Hồng (Việt Hoa). Đạt ngỏ ý muốn mời Hồng về tham gia văn nghệ tại cơ quan.

"Cô có cần tôi giúp gì không? Trong danh sách biểu diễn tôi không thấy có tên Hồng. Chúng tôi đang tìm một số nghệ sĩ trẻ để mời vào đội, hay Hồng bớt chút thời gian tham gia với chúng tôi?", Đạt ngỏ ý. Hồng đáp: "Thực ra em không thích sân khấu. Em chỉ hát vui với bạn bè thì được".

Liệu, Danh sẽ giải quyết nợ nần như thế nào? Diễn biến chi tiết tập 10 phim Dưới bóng cây hạnh phúcsẽ lên sóng tối 6/2, trên VTV1.

'Dưới bóng cây hạnh phúc' tập 9: Tố - Tơ yêu nhauTrong 'Dưới bóng cây hạnh phúc' tập 9, Tố và Tơ đã công khai tình cảm nhưng vẫn còn chút ngượng ngùng.">

'Dưới bóng cây hạnh phúc' tập 10: Vợ chồng Danh cãi nhau

luadaohonnhan.jpg
Cuộc sống nghèo khó khiến Liang Liubo rơi vào vòng lao lý. Ảnh: 163

Cô luôn tự nhủ rằng, chỉ cần sẵn sàng chịu đựng gian khổ, một ngày nào đó cuộc sống sẽ tốt đẹp hơn và bà của cô có thể sống tuổi già thoải mái. 

Ngày này qua tháng khác, Liang Liubo làm việc chăm chỉ và dành dụm được ít tiền tiết kiệm. Cô bắt đầu nghĩ tới tương lai của mình, mơ một ngày được mặc váy cưới và sống cuộc sống riêng hạnh phúc. 

Năm 2010, Liang Liubo, 20 tuổi, kết hôn với Chen, người cùng làng, dưới sự giúp đỡ của bà ngoại và một bà mối. 

Bà ngoại làm đám cưới cho cháu với niềm hạnh phúc vô bờ. Liang Liubo cũng tràn đầy hy vọng vào tương lai và một cuộc sống hạnh phúc. 

Tuy nhiên hiện thực lại giống như một chậu nước lạnh tàn nhẫn dập tắt hy vọng của cô. 

Sau khi kết hôn, cuộc sống của Liang Liubo càng khó khăn hơn. Mỗi lần Chen về nhà là trong tình trạng say xỉn. Anh ta dùng bạo lực, đấm đá Liang Liubo. Những trận đánh đập ngày càng thường xuyên hơn.

Liang Liubo chán nản. Cô không hiểu tại sao bao năm mình vất vả cuối cùng lại nhận về kết cục bi thảm như vậy. Cô muốn thoát khỏi cuộc hôn nhân không hạnh phúc này. Nhưng Liang Liubo lại sợ bà ngoại sẽ buồn và lo cho mình. Bà sẽ không chịu được những lời đàm tiếu của người dân trong làng. 

Cuối cùng vì không chịu đựng được những trận đòn, cô quyết định nói với bà về quyết định ly hôn. Bà ngoại hiểu được những khó khăn mà cháu gái phải chịu. Trong lòng bà cảm thấy có lỗi với Liang Liubo. Tuy nhiên, hôn nhân không chỉ là chuyện của hai người. Khi đó, gia đình Chen đã trả một số tiền không nhỏ cho cuộc hôn nhân này. Số tiền đó đã được dùng để lo chi phí sinh hoạt cho gia đình Liang Liubo và cũng đã hết.

Một khi ly hôn, nhà họ Chen sẽ đòi trả lại toàn bộ số tiền sính lễ. Đây chắc chắn sẽ là gánh nặng tài chính rất lớn.

Sau khi cân nhắc kỹ lưỡng, bà ngoại nghĩ ra một giải pháp. Bà bí mật giúp Liang Liubo thu dọn hành lý, chu cấp đủ chi phí đi lại, thuyết phục cháu bỏ nhà đi để kết thúc cuộc hôn nhân đau khổ này. 

Cuộc chạy trốn tội lỗi 

Nhưng không ai ngờ cuộc trốn chạy này lại đẩy Liang Liubo vào con đường tội lỗi. Sau khi trốn đến Chiết Giang, Liang Liubo phải chịu áp lực nặng nề. Là người ở nông thôn, ít học, cô không thể tìm được công việc ổn định, chỉ có thể kiếm tiền bằng những việc lặt vặt. 

Trong thời gian lang thang kiếm sống, Liang Liubo gặp nhiều loại người, cô hoàn toàn mất đi sự kỳ vọng và khát khao đối với hai chữ hôn nhân. 

luadaohonnhan1.jpg
Trong vòng 5 năm, Liang Liubo đã kết hôn với 8 người. Ảnh: 163

Cho đến một ngày, cô chợt nảy ra ý tưởng: "Hôn nhân không thể mang lại hạnh phúc cho mình thì tại sao không lợi dụng nó để kiếm lợi?".

Vì vậy, Liang Liubo đã gọi cho bà, hy vọng bà có thể giúp mình. Hai người bàn với nhau, cuối cùng quyết định dùng những cuộc hẹn hò qua mai mối để lừa dối kết hôn, nhằm giành lấy số tiền sính lễ. 

Với sự giúp đỡ của bà ngoại, Liang Liubo đã cẩn thận tạo ra một lý lịch giả. Quả nhiên, trong một buổi hẹn hò, Liang Liubo đã chiếm được cảm tình của ông Huang thông qua trải nghiệm đáng thương của cuộc đời mình. 

Hai người nhanh chóng tiến tới hôn nhân. Gia đình ông Huang tặng quà giá trị 30.000 Nhân dân tệ (hơn 100 triệu đồng). Sau khi nhận được quà, Liang Liubo bỏ trốn.

Dù có chút áy náy nhưng Liang Liubo lại thấy tự hào vì mình đã kiếm được 30.000 tệ một cách nhanh chóng. Cô nhận ra rằng lừa đảo hôn nhân là một cách kiếm tiền đơn giản và hiệu quả mà không có nhiều rủi ro. 

Từ đó Liang Liubo từng bước rơi vào cạm bẫy và bắt đầu con đường lừa đảo hôn nhân. 

Trong 3 năm tiếp theo, cô đi đến Quảng Tây, Vân Nam, Tứ Xuyên, các tỉnh khác và dùng cách tương tự để làm 6 phi vụ kết hôn lừa đảo nữa.  

Qua nhiều lần thực hiện hành vi, thủ đoạn của cô càng tinh vi hơn. Nguyên nhân chính khiến Liang Liubo dễ dàng thực hiện hành vi lừa đảo kết hôn là vì cô đã lợi dụng những sơ hở trong hệ thống đăng ký kết hôn giữa các tỉnh, thành phố chưa liên thông với nhau. 

Đầu tiên, Liang Liubo sàng lọc những đối tượng có thể kết hôn trên các nền tảng mai mối trực tuyến hoặc các nhóm hẹn hò. Sau đó, cô chọn một người đàn ông xuất thân từ gia đình khá giả, độc thân, đủ tuổi kết hôn làm mục tiêu. Khi có được sự tin tưởng của đối phương, bà ngoại cô sẽ liên hệ với bố mẹ của họ để xác nhận danh tính và lý lịch của cô là đúng sự thật. 

Bà cũng nói với họ rằng cháu gái của mình số vất vả nhưng rất trong sáng và tốt bụng, muốn tìm một người đàn ông để dựa vào.

Với thông tin từ người bà, đối phương hoàn toàn mất cảnh giác và tin rằng Liang Liubo là một cô gái tội nghiệp, tốt bụng.

Khi hai bên đính hôn, Liang Liubo sẽ sử dụng thông tin danh tính thực sự của mình để đăng ký kết hôn. 

Cô hiểu rằng, nếu kết hôn dưới danh tính giả, toàn bộ vụ lừa đảo sẽ bị phát hiện. Ngược lại, nếu cô để lại tên thật, địa chỉ nhà... và thậm chí còn làm các thủ tục bằng sổ hộ khẩu thật thì có thể giảm thiểu sự nghi ngờ của đối phương, khiến họ tin rằng cuộc hôn nhân này là thật. 

Theo thói quen, Liang Liubo đã lừa dối để kết hôn với nhiều người đàn ông ở các thành phố khác nhau. Do hệ thống đăng ký kết hôn ở nhiều nơi chưa thiết lập cơ chế chia sẻ thông tin nên việc kết hôn nhiều lần của cô không bị phát hiện.  

Lừa tiền xong, Liang Liubo lập tức bỏ rơi đối phương và rời đi. Khi gia đình họ muốn điều tra thì đã không còn dấu vết nữa. 

Liang Liubo cũng cẩn trọng ra giá cô dâu ở mức vừa phải để tránh gây nghi ngờ. Cô hiểu rằng, việc đòi số tiền quá lớn sẽ khiến đối phương không dễ dàng chấp nhận. 

Theo thống kê, Liang Liubo đã lừa đảo gần 400.000 Nhân dân tệ (gần 1,5 tỷ đồng) của các đối tượng khác nhau.

Cuối năm 2014, có nhiều nạn nhân trình báo tội phạm. Cảnh sát Quý Châu, Quảng Tây, Tứ Xuyên và các nơi khác nhanh chóng thành lập các đội đặc biệt để tiến hành điều tra. 

Tháng 3/2015, Liang Liubo đang định về quê chơi thì bị bắt. Cảnh sát tìm thấy 7 giấy đăng kí kết hôn của cô. Bà ngoại của Liang Liubo cũng bị bắt vì là đồng phạm. 

Như vậy, trong vòng 5 năm, Liang Liubo đã kết hôn với 8 người và lừa đảo số tiền lớn. Cô gái sống ở nông thôn nghèo vì hoàn cảnh, vì tiền mà cuối cùng dấn thân vào con đường tội lỗi. Cuối cùng, cô phải lĩnh án. Buồn thay, người bà lại không khuyên can mà còn tiếp tay cho cháu của mình lao vào vòng lao lý, để rồi nhận cái kết ê chề.

‘Nàng bán than’ với mối tình U50 và lời giục cưới gấp của bố chồng người Đức

‘Nàng bán than’ với mối tình U50 và lời giục cưới gấp của bố chồng người Đức

Ngày ông Anton đưa bà Liên về ra mắt gia đình, bố chồng người Đức yêu cầu "phải sống thử trước khi kết hôn". Về sau, chính bố chồng bà lại là người giục con trai "cưới gấp", kẻo bà bỏ đi mất.">

Cô gái 25 tuổi kết hôn 8 lần trong 5 năm nhận cái kết ê chề

Nhận định, soi kèo Thể Công Viettel vs Sông Lam Nghệ An, 19h15 ngày 25/4: Tâm lý buông bỏ

PGS.TS Đàm Hoàng Phúc trình bày tại Hội thảo “Giới thiệu giải pháp công nghệ xanh giảm phát thải bảo vệ môi trường” trong khuôn khổ Triển lãm Ô tô Việt Nam (Vietnam Motor Show – VMS 2022).

Theo PGS.TS Đàm Hoàng Phúc, nghiên cứu trên xe sử dụng động cơ đốt trong (loại có dung tích xy-lanh 3.000cc), nhiên liệu xăng, dầu thông qua hệ thống thuỷ lực giúp xe chuyển động của xe chỉ chiếm 13%. Trong số nhiên liệu được cho là có ích nói trên, 3% tiêu tốn bởi cản gió, 4% bởi cản lăn và 6% bởi phanh. 

Còn lại 87% nhiên liệu của xe bị "đốt" bởi những tổn thất không lấy lại được, trong đó tổn thất do hiệu suất động cơ chiếm tới 76%, tổn thất khi dừng xe chiếm 8%, tổn thất qua hệ thống truyền lực là 3%.

Từ những nghiên cứu trên, vị chuyên gia này cho rằng, muốn tiết kiệm nhiên liệu cho xe ô tô, hướng tới giảm phát thải các khí có hại cho môi trường (như NOx, CO, CO2,...) thì không buộc lòng chúng ta phải tìm ra những nguồn nhiên liệu thay thế, quản lý nguồn năng lượng trên xe,... đồng thời cải tiến hệ thống truyền lực; nghiên cứu vật liệu và kết cấu xe mới; cải tiến công nghệ lốp xe và thiết kế xe khí động học hơn.

Một nghiên cứu rất đáng quan tâm liên quan đến việc cải thiện chất lượng khí thải của ô tô thông qua sử dụng công nghệ hệ thống truyền lực (hộp số). Theo đó, hộp số tự động (AT) càng nhiều cấp thì lượng phát thải CO2 càng giảm nhưng giá lại cao. Ngược lại, hộp số sàn 5 cấp có giá rẻ nhất, sau đó đến hộp số sàn 6 cấp và hộp số sàn tự động (AMT), nhưng lại không giảm được lượng khí CO2.

"Nếu tính toán một cách toàn diện dựa trên chi phí (giá thành, chi phí bỏ ra trong quá trình sử dụng, bảo dưỡng bảo trì, sự sãn sàng của thị trường,...) và lợi ích đem lại về môi trường do giảm lượng phát thải CO2 thì hộp số tự động 6 cấp đang là tối ưu nhất", PGS.TS Đàm Hoàng Phúc nói.

Biểu đồ thể hiện tương quan giữa độ cải thiện (giảm) khí CO2 phát thải ra môi trường với giá của các loại hộp số hiện nay. 

Cũng trong tham luận tại Hội thảo của mình, PGS.TS Đàm Hoàng Phúc chỉ ra rằng, hầu hết các thành phố lớn của Việt Nam đã và đang đối mặt với ô nhiễm không khí. Theo đó, nồng độ PM2.5 trung bình năm của Việt Nam khoảng 24,7 μg/m3, cao gấp 5 lần so với khuyến cáo của Tổ chức Y tế Thế giới (WHO).

Theo ông Phúc, giao thông vận tải là một trong những nguyên nhân chính gây ra ô nhiễm không khí. Trong khi đó, số lượng phương tiện cơ giới đường bộ ngày càng tăng nhanh khiến lượng phát thải ngày càng cao. Điện hóa phương tiện là một trong những biện pháp quan trọng nhất để giảm phát thải cho ngành giao thông vận tải.

“Việc điện hóa phương tiện giao thông đường bộ có thể giảm đến 1/3 khí nhà kính từ lĩnh vực giao thông vận tải vào năm 2030” - vị chuyên gia này nhận định.

Hiện nay trên thị trường ô tô Việt Nam, các dòng xe có hộp số tự động nhiều cấp chiếm số lượng không nhiều do giá bán thường đắt hơn so với các loại số tự động khác. Điển hình trong số này có thể kể đến như Ford Everest 2022 4x4, hộp số tự động 10 cấp giá lên tới 1,459 tỷ đồng; các bản hộp số tự động 6 cấp giá từ 1,1 đến 1,259 tỷ đồng; Mazda CX-5 hộp số tự động 6 cấp giá từ 900 triệu đến 1,019 tỷ đồng; Isuzu mu-X số tự động 6 cấp giá từ 980 triệu đến 1,19 tỷ đồng...

Hoàng Hiệp

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Vụ lỗi xe X-Trail: Nissan hứa đền hộp số mới, chủ xe vẫn lo hỏng tiếpSau 3 tháng không có xe đi lại vì chiếc Nissan X-Trail 2019 bị lỗi hộp số, anh Tài ở Điện Biên được hãng Nissan Việt Nam hứa sẽ đền bù, thay thế cụm hộp số mới. Đây sẽ là lần thay mới thứ 2 kể từ khi xảy ra lỗi xe.">

Hộp số tự động 6 cấp là giải pháp tối ưu để giảm phát thải ra môi trường

{keywords}Leo đứng đợi chủ cũ quay lại đón suốt 4 năm.

Câu chuyện được chia sẻ bởi một cư dân mạng nước này. Người này phát hiện ra Leo đứng bơ vơ trên đường trước khi có một người phụ nữ mang đồ ăn đến cho nó.

Sau khi hỏi chuyện, anh mới biết Leo đã đứng đợi người chủ của mình trên con đường này suốt 4 năm nay.

Theo người phụ nữ mang đồ ăn cho Leo – chị Pinnuchawet, chị đã cố gắng đưa con chó về nhà khi thấy nó gầy trơ xương và mắc bệnh phong. Tuy nhiên, chỉ vài ngày sau, Leo đã trốn thoát khỏi nhà và quay lại chỗ mà nó đã đứng ban đầu.

Không còn sự lựa chọn nào khác, chị Pinnuchawet đành mang thức ăn tới cho nó mỗi ngày. Những ngày chị bận thì người thân của chị sẽ mang đồ ăn tới.

Cộng đồng mạng Thái Lan đã chia sẻ câu chuyện cảm động này tới nhiều hội nhóm với hi vọng Leo sẽ tìm được chủ cũ.

{keywords}
Chị Pinnuchawet và Leo.

May mắn là không lâu sau đó, một gia đình đã liên lạc với người đăng câu chuyện, nói rằng Leo trông giống chú chó BonBon mà họ làm lạc mất cách đây 4 năm.

Người chủ cũ tên Noi giải thích rằng, cách  đây 4 năm họ đã mang Bonbon đi cùng trong chuyến thăm họ hàng. Khi dừng chân ở một trạm xăng thì họ phát hiện BonBon đã không còn ở trong xe.

Anh Noi cho rằng BonBon đã nhảy ra khỏi xe khi nhìn thấy thứ gì đó thú vị, nhưng khi họ quay lại đường cũ để tìm thì vẫn không thấy nó đâu.

Tưởng rằng BonBon đã chết, khi nhận ra chú chó cưng vẫn còn sống sau nhiều năm, họ vô cùng vui mừng. Ngày 9/9 họ đã đến để đón BonBon về. Mặc dù có vẫy tai vui mừng nhưng BonBon vẫn không chịu theo anh Noi về nhà.

Sau khi thảo luận với chị Pinnuchawet, họ quyết định sẽ để chị chăm sóc BonBon và thỉnh thoảng anh Noi sẽ tới thăm nó.

Cả hai sẽ đưa chú chó tới bác sĩ thú y để kiểm tra sức khỏe vào ngày 14/9 trước khi đưa nó về nhà chị Pinnuchawet mãi mãi.

Nữ đại gia nổi tiếng keo kiệt, khi chết để lại 12 triệu USD cho chó cưng

Nữ đại gia nổi tiếng keo kiệt, khi chết để lại 12 triệu USD cho chó cưng

Có 2 người cháu bị bà gạt tên ra khỏi danh sách thừa kế, nhưng bà để lại 12 triệu USD cho chú chó cưng.

">

Chú chó bị lạc đứng đợi chủ quay lại đón suốt 4 năm

Người dân giúp đỡ lực lượng y tế cấp cứu người bị tai nạn. Ảnh: Đình Hiếu

Lại nói đến trách nhiệm chở người bị TNGT đường bộ đi cấp cứu, không chỉ là Công an; mà tất cả mọi người điều khiển phương tiện giao thông (đường bộ), khi đi qua nơi xảy ra TNGT đều có trách nhiệm như vậy (đã được quy định cụ thể rõ ràng trong khoản 3, điều 38, Luật Giao thông đường bộ).

Tuy nhiên, trên thực tế đối với mọi người người điều khiển phương tiện khi vô tình đi qua nơi xảy ra vụ TNGT, muốn thực hiện trách nhiệm chở người bị nạn đi cấp cứu cũng rất nhạy cảm, vì họ không thể loại trừ "làm ơn mắc oán", bị “đánh lận con đen” thành người gây ra TNGT,... Mà TNGT thì “muôn hình vạn trạng” về vị trí, địa điểm, thời gian, số người bị nạn,… Thế nên không phải trường hợp nào cũng quay được video clip làm chứng cứ chở người cấp cứu TNGT, như Thiếu tá Công an ở đầu bài viết.

Kể cả việc gọi điện thoại báo tin TNGT cho cơ quan Công an, Y tế, hoặc UBND nơi gần nhất (quy định trong mục c, khoản 2, điều 38, Luật Giao thông đường bộ), cũng không phải đơn giản. Thí dụ báo tin TNGT cho Công an, hoặc UBND nơi gần nhất là theo số điện thoại nào? Đã thế (nếu biết được số điện thoại), không phải cứ gọi điện đến là họ có người nhấc máy nghe luôn... Đó là 1 thực tế hiện nay.

Song tôi cho rằng đa số chúng ta, nếu ngẫu nhiên khi điều khiển xe đi qua nơi xảy ra TNGT, không nên sợ gì nhạy cảm, hãy cứ chở người bị nạn đi cấp cứu. Bởi vì cứu người TNGT là làm phúc như câu nói “cứu một người phúc đẳng hà sa”, nhiều hơn là trách nhiệm. Ngoài ra, đã là làm phúc thì đâu có sợ phải tội oan...

Sang một khía cạnh khác, tôi muốn kiến nghị lãnh đạo Bộ Công An cần quan tâm chỉ đạo thực hiện 1 số máy điện thoại để gọi báo TNGT. Thí dụ Công an có số máy 113, cứu hỏa có số máy 114 thì báo TNGT cần có số máy 11X, để góp phần cấp cứu kịp thời người bị nạn trên đường giao thông…

Độc giả Nguyễn Thành Lập

Bạn có góc nhìn hay trải nghiệm về việc đưa người tai nạn giao thông đi cấp cứu? Hãy chia sẻ bình luận ở dưới hoặc gửi bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xúc động: Cảnh sát giao thông cứu người ngất trong mưa bãoNhưng những hành động, nghĩa cử cao đẹp nồng ấm tình người trong mưa bão liên tục được chia sẻ và lan truyền trong cộng đồng.">

Cứu người tai nạn giao thông là làm phúc nhiều hơn trách nhiệm

友情链接