Tin bài cùng chuyên mục:
Sức ép gia đình chồng… tôi muốn ly hôn
Lỡ qua trưa với tình cũ
Bố mẹ khó tính, cũng chỉ muốn tốt cho Thu Trà
Mất đời con gái vì...say
30 tuổi thời nay đâu đã phải muộn chồng
Nghiên cứu của McKinsey về sự thay đổi mối quan tâm của người dùng trong lĩnh vực đi lại, giao thông vận tải |
Trong một cuộc khảo sát do Gojek thực hiện với người dùng Việt Nam, 100% đáp viên đều chọn “an toàn, sức khỏe” là cân nhắc quan trọng nhất khi lựa chọn hình thức di chuyển, bên cạnh “sự tiện lợi” và “sự riêng tư”. “Top 3” lý do khiến người dùng Việt Nam trì hoãn việc sử dụng dịch vụ gọi xe là “Không chắc tài xế đã tiêm vaccine hay chưa”, “Không chắc tài xế có đảm bảo sức khoẻ không”, và “Không chắc khách trước lên xe có đảm bảo sức khoẻ không”. Điều này cũng không nằm ngoài xu hướng chung của thế giới.
Những suy nghĩ, đắn đo của người dùng hoàn toàn xuất phát từ nhu cầu cơ bản nhất của con người, đó là được an toàn và khỏe mạnh. Tuy nhiên, nhu cầu này cũng mang đến một bài toán khó nhằn cho các công ty vận tải, vì việc đảm bảo an toàn sức khỏe cho khách hàng lẫn các đối tác tài xế trước thế lực gây bệnh vô hình đòi hỏi rất nhiều nỗ lực chuẩn bị.
GoCar và chiến lược ra mắt “vô tiền khoáng hậu”
Từ cuối tháng 4/2021, GoCar đã rục rịch ra mắt bằng việc tuyển dụng và đào tạo tài xế, đúng theo kế hoạch kinh doanh mà Gojek công bố trước đó. Tuy nhiên, Covid-19 đưa cả nước bước vào giai đoạn căng thẳng nhất: Chỉ thị 16 được áp dụng, mọi dịch vụ vận tải công cộng bằng xe ô tô đều tạm ngừng hoạt động.
Bất ngờ, giữa tháng 8/2021, Gojek công bố triển khai GoCar tại TP.HCM. Những chuyến xe GoCar đầu tiên lăn bánh mang theo mình một sứ mệnh vô cùng đặc biệt: chuyên chở lực lượng y tế tuyến đầu chống dịch di chuyển trong thành phố. Dòng sản phẩm mà Gojek lựa chọn để ra mắt trong giai đoạn này là GoCar Protect, đáp ứng tiêu chuẩn cao nhất về phòng dịch. Tất cả các tài xế tại thời điểm đó đều đã được tiêm đủ 2 mũi, các xe đều lắp đồng bộ màn chắn ngăn cách giữa tài xế và khách hàng. Và đặc biệt, những chiếc xe GoCar Protect được trang bị máy lọc không khí SHARP công nghệ Plasmacluster ion có tác dụng tiêu diệt tới 99.4% virus trong không khí. Gojek cũng bố trí cho các tài xế của “Biệt đội GoCar, xông pha chống dịch” lưu trú tập trung tại khách sạn trong thời gian thực hiện nhiệm vụ để đảm bảo an toàn, tránh các nguy cơ lây nhiễm ra cộng đồng.
Đưa an toàn sức khỏe trở thành chuẩn mực mới
Khi các quy định về giãn cách xã hội tại TP.HCM được nới lỏng, người dân quay trở lại các hoạt động lao động, sản xuất, kinh doanh, nhu cầu sử dụng các dịch vụ gọi xe tăng lên hàng ngày. Tuy nhiên, “rủi ro lây nhiễm” vẫn là nỗi lo lắng thường trực của mọi người. Vì vậy, khi Gojek chính thức mở rộng dịch vụ GoCar để phục vụ đông đảo người dùng TP.HCM vào ngày 18/11 vừa qua, hãng này đã công bố sẽ triển khai rộng rãi dịch vụ GoCar Protect. GoCar Protect hoạt động trên diện rộng đáp ứng đầy đủ những tiêu chuẩn về phòng dịch đã áp dụng trong chiến dịch phục vụ các y, bác sĩ hồi tháng 8.
Như vậy, GoCar là dịch vụ gọi xe ô tô công nghệ đầu tiên và duy nhất hiện nay tại Việt Nam trang bị đồng bộ màn chắn trong suốt, máy lọc không khí trong xe nhằm ngăn chặn nguy cơ lây lan dịch bệnh và bảo đảm an toàn sức khỏe cho cả đối tác tài xế và hành khách đi xe.
Chị Hồng Uyên (Q.5, TP.HCM) cho biết thường xuyên đặt xe công nghệ, nên chị rất hào hứng khi GoCar ra mắt vì có thêm một lựa chọn khi di chuyển. Khi đặt chuyến xe đầu tiên, thấy trên app hiển thị GoCar Protect, chị khá tò mò về tên sản phẩm. “Khi tôi đặt chuyến xong thì trên ứng dụng Gojek hiện luôn thông tin là tài xế đã tiêm đủ 2 mũi vaccine, xe có màn chắn và có máy lọc không khí, và tài xế đã được tập huấn phòng dịch. Tôi thấy yên tâm hơn nhiều với sự đảm bảo từ Gojek.”, chị Uyên chia sẻ thêm.
Người dùng an tâm hơn khi tất cả các thông tin về tình trạng tiêm vaccine của tài xế và các trang bị phòng dịch của GoCar Protect được hiển thị trên ứng dụng khi người dùng đặt xe |
Có thể nói, GoCar đã chiếm lĩnh trái tim của khách hàng bằng chiến lược ra mắt sản phẩm hết sức thông minh và am hiểu thị trường.
Ông Phùng Tuấn Đức, Tổng giám đốc Gojek Việt Nam, chia sẻ về sản phẩm đầy tâm huyết này: “Khi chúng tôi triển khai GoCar vào tháng 8 năm nay tại TP.HCM để hỗ trợ lực lượng y tế tuyến đầu trong bối cảnh dịch Covid-19 đang rất căng thẳng, chúng tôi đã cam kết sẽ mở rộng dịch vụ GoCar để phục vụ đông đảo người dân khi nào thành phố khoẻ hơn và các quy định về giãn cách xã hội được nới lỏng. Nay với việc GoCar chính thức ra mắt người dùng, chúng tôi rất vui khi đã có thể mang đến cho người dân Việt Nam thêm một lựa chọn tốt để đi lại hàng ngày. Và đáng mừng hơn nữa, việc các dịch vụ vận tải hoạt động trở lại là dấu hiệu quan trọng cho thấy thành phố đang dần dần hồi phục.”
Hy vọng, sắp tới thị trường sẽ được chứng kiến thêm nhiều dòng sản phẩm tập trung vào an toàn sức khoẻ như Gojek, để người dân có thể yên tâm hơn khi tham gia vào cuộc sống bình thường mới.
Phạm Trang
" alt=""/>Rủi ro lây nhiễm: mối quan tâm hàng đầu của người dùng khi gọi xeSo với Subaru Impreza - chiếc sedan bình dân ấn tượng rất được săn đón, Mazda 3 có thiết kế, vật liệu nội thất tốt hơn, khả năng xử lý sắc nét hơn và hệ thống AWD tương đương.
Hyundai đã rất nỗ lực tạo ra những chiếc xe tuyệt vời: Veloster là một trong những chiếc hatchback nổi bật trong phân khúc của nó, dòng N-Line cũng đang nhận được rất nhiều lời khen ngợi. Và ở phân khúc sedan giá rẻ, Elantra được đánh giá là một sự lựa chọn an toàn - một chiếc xe tuyệt vời so với những đối thủ cùng phân khúc.
Hyundai Elantra. |
Hyundai Elantra Sport được đánh giá là phiên bản hấp dẫn nhất. Nó được trang bị động cơ 4 xi-lanh tăng áp, tạo ra công suất 204 mã lực, mô-men xoắn cực đại 265Nm. Điều này làm cho Elantra Sport nhanh nhẹn hơn rất nhiều so với những người anh em của nó. Kết hợp với động cơ này là hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp thay vì hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp.
Xe có cabin rộng rãi, tiết kiệm nhiên liệu, thiết kế thời trang và chi phí trang trí cao cấp nhất đều có giá từ 20.000 - 26.000 USD.
Kia được biết đến là một trong những thương hiệu hàng đầu đã tạo ra những chiếc xe tuyệt vời.
Stinger GT của họ mang lại giá trị đáng kinh ngạc, K5 của hãng xe này cũng trở thành chiếc được mong đợi nhất và Forte cũng vậy.
Kia Forte
|
Forte đi kèm với động cơ 4 xi lanh thẳng hàng 147 mã lực (201 mã lực cho phiên bản GT), giao diện không phức tạp, bảo hành hàng đầu và tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời. Tại thị trường Mỹ, Kia được đánh giá khá cao trong phân khúc xe sedan cỡ nhỏ.
Chiếc sedan cỡ nhỏ cuối cùng trong danh sác này là Honda Civic. Trong nhiều năm, công chúng đã yêu thích Civic và nhiệt liệt chào đón tất cả các biến thể của nó. Năm 2021, hãng xe Honda cho ra mắt thế hệ thứ 11 của Civic với tùy chọn động cơ 4, 158-180 mã lực, rất nhiều tính năng dễ sử dụng và cập nhật tính năng an toàn cho người lái.
Honda Civic |
Chỉ riêng hiệu suất mạnh mẽ đã đủ để thuyết phục nhiều người cân nhắc mua một chiếc Civic. Không những vậy, phụ tùng của Civic luôn sẵn có ở khắp mọi cửa hàng ở mọi nơi. Đó là lý do để bình chọn cho Honda Civic 2022 là chiếc sedan tốt nhất.
Quân Hiếu (theo Hotcars)
Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Danh sách đề xuất của Autoblog đi theo cả hai tiêu chí là nhỏ gọn và sang trọng, trong đó ưu tiên các mẫu SUV của năm 2021.
" alt=""/>4 chiếc sedan giá rẻ đáng tiền nhấtĐây là lần thứ ba Appletổ chức sự kiện trực tuyến ra mắt sản phẩm trong năm nay. Trước đó, công ty giới thiệu đồng hồ và iPad mới vào tháng 9, iPhone 12 vào tháng 10. “Táo khuyết” cũng từng hứa hẹn sẽ trình làng máy tính Mac mới dùng chip tự thiết kế thay vì Intel trước cuối năm. Do đó, nhiều khả năng sự kiện “One More Thing” tập trung vào thiết bị này.
“One More Thing” (thêm một điều nữa) là câu nói gắn liền với cố Tổng Giám đốc (CEO) Steve Jobs. Ông thường dùng nó mỗi khi sự kiện chuẩn bị khép lại để gây bất ngờ cho khán giả bằng sản phẩm cuối cùng. Trong cuộc gọi qua điện thoại với các nhà phân tích hồi tuần trước, CEO Tim Cook cho biết, Apple đang trong thời kỳ sản phẩm “sung mãn” nhất từng có, ám chỉ sắp sửa có thêm nhiều điều mới mẻ.
Apple đã dùng chip Intel cho dòng laptop và desktop Mac từ năm 2006. Dù vậy, nỗ lực sản xuất của Intel trong vài năm gần đây gặp nhiều thử thách, ảnh hưởng đến việc ra mắt chip mới hiện đại hơn. Vào tháng 6, Apple tuyên bố sẽ sử dụng chip tự thiết kế, dựa trên kiến trúc chip cơ bản từ ARM và đã được dùng trên iPhone, iPad.
Chuyển sang chip “cây nhà lá vườn” sẽ giúp Apple tung ra các máy tính mới nhanh hơn, giảm chi phí và kích hoạt nhiều tính năng mới như nối mạng di động, pin dài ngày.
Theo nguồn tin của Bloomberg, Apple sẽ giới thiệu MacBook Pro 13 inch, MacBook Pro 16 inch, MacBook Air 13 inch dùng chip Apple Silicon trong sự kiện. Tuy nhiên, chúng chưa thể lên kệ trước năm 2021. Quá trình chuyển đổi hoàn toàn từ chip Intel sang Apple Silicon có thể mất 2 năm.
Du Lam (Theo Fortune, Bloomberg)
Kết quả theo dõi chất lượng không khí tại một số thành phố lớn của Trung Quốc cho thấy mức độ ô nhiễm không khí tỷ lệ thuận với sản lượng sản xuất iPhone.
" alt=""/>Những sản phẩm Apple có thể ra mắt trong sự kiện ngày 10/11 tới