Vào một ngày tháng 9/2022, trong lúc chơi đùa cùng bạn bè, Hoa bị ngã rạn xương. Không có đủ tiền, gia đình chỉ đành đưa em đến thầy lang đắp thuốc. Tình hình ngày một nghiêm trọng khi vết thương chẳng liền lại, mà bả vai của Hoa cũng sưng to. 

Tại Bệnh viện Việt Đức (Hà Nội), qua chụp cắt lớp, bác sĩ phát hiện em có một khối u ác tính ở bả vai trái. Tin dữ ập đến khiến vợ chồng chị Giang suy sụp. "Nghe chồng thông báo qua điện thoại, tôi hỏi đi hỏi lại vì sợ nhầm. Ở quê, tôi chỉ nghĩ người già mới có nguy cơ mắc bệnh ung thư, ai ngờ con gái mình đang tuổi ăn tuổi lớn cũng bị", chị ngậm ngùi. 

Ở độ tuổi đủ lớn để nhận biết tính nghiêm trọng của căn bệnh, Hoa đã khóc suốt cả tháng trời. Em từng ấp ủ ước mơ trở thành một thợ trang điểm cô dâu chuyên nghiệp, giúp mọi người trở nên xinh đẹp hơn. Thế nhưng bệnh ung thư giống như tảng đá rơi xuống, chặn đứng mọi hy vọng về tương lai. Người thân phải ra sức động viên, Hoa mới chấp nhận sự thật, đối mặt với căn bệnh hiểm nghèo. 

Những ngày đầu ở Bệnh viện K Tân Triều, Hoa sợ hãi, ám ảnh trước mái đầu trọc lốc của các bạn mắc bệnh giống mình. Nhưng rồi những mảng tóc của em cũng rụng dần sau 4 đợt truyền hoá chất. Cô bé 15 tuổi không còn dám soi mình trong gương mỗi sớm thức dậy.

Cùng với nỗi đau tinh thần, gia đình còn chịu gánh nặng kinh tế lớn. Em Hoa chỉ được bảo hiểm y tế hỗ trợ 80%, 20% còn lại tự túc. Cộng với tiền thuốc nằm ngoài danh mục bảo hiểm chi trả, vợ chồng chị Giang phải lo xoay sở hơn 4 triệu đồng cho mỗi đợt thuốc kéo dài vỏn vẹn 4 ngày.

Trong khi đó, chị Giang đi bán rau ngoài chợ, chồng làm phụ hồ, điều kiện vô cùng khó khăn. Chị đã vay người thân, quen hơn 70 triệu đồng nhằm trang trải những ngày con nằm viện, nay khó có khả năng vay mượn thêm được nữa.

Sắp tới đây, các bác sĩ lên phương án cho em Hoa ghép xương để bảo tồn cánh tay trái của mình. Tuy nhiên, chi phí ghép xương lên đến hơn 300 triệu đồng. Điều đó vượt quá sức đối với gia đình nghèo ấy. Vừa qua, để giảm bớt gánh nặng, chị gái thứ hai của Hoa đã chấp nhận bỏ học cấp 3, đi làm thêm kiếm tiền cho em chữa bệnh.

Trên giường bệnh, Hoa đau đáu trước viễn cảnh phải tháo bỏ một bên tay. Em khát khao thực hiện ước mơ làm đẹp cho đời, và càng sợ hơn nữa vì căn bệnh cũng đang rình rập, đe doạ tính mạng ngày đêm. Mong rằng hoàn cảnh của em sẽ nhận được nhiều sự quan tâm, chia sẻ của cộng đồng.

Bên cạnh đó, chúng còn giúp cho hệ thống nhiên liệu của xe sạch, thông thoáng hơn, phục hồi được hiệu suất hoạt động của động cơ xe ô tô. Đồng thời, đảm bảo độ an toàn cho bộ chuyển động xúc tác và cảm biến oxy.

Có nên dùng phụ gia xăng xe máy?

Với công dụng thường được quảng cáo tốt cho động cơ nói chung, phụ gia xăng có thể xem là giải pháp bổ sung để cải thiện khả năng vận hành cũng như góp phần tăng độ bền của phương tiện.

Tuy nhiên, nếu khả năng tài chính hạn chế hoặc cảm thấy không cần thiết thì bạn hoàn toàn có thể bỏ qua việc sử dụng phụ gia nhiên liệu cho xe máy. Thực tế, các nhà sản xuất xe đã sử dụng phụ gia ngay từ đầu nhằm cải thiện chất lượng nhiên liệu và giúp quá trình bảo xăng dầu tốt hơn.

Nên mua phụ gia xăng xe máy loại nào?

Phụ gia xăng hiện nay được chia thành 2 dạng chính, phân loại theo công dụng: cải thiện hiệu năng (Fuel Enhancer) và ổn định nhiên liệu (Fuel Stabilizer).

Phụ gia cải thiện hiệu năng: Thông qua việc bổ sung các chất xúc tác vào xăng, phụ gia cải thiện hiệu năng giúp tăng cường khả năng vận hành của động cơ.

Phụ gia ổn định nhiên liệu: Công dụng chính là giữ chất lượng xăng được nguyên vẹn trong thời gian dài bảo quản. Loại phụ gia xăng này chủ yếu được sử dụng cho mục đích lưu trữ nhiên liệu với dung tích lớn bằng bình hoặc can. Ngoài ra, với xe máy để lâu không hoạt động cũng có thể dùng phụ gia ổn định nhiên liệu để duy trì chất lượng xăng trong bình.

Lưu ý khi sử dụng phụ gia xăng xe máy

Phụ gia nhiên liệu được bổ sung trực tiếp vào bình xăng của xe theo tỷ lệ khuyến nghị từ hãng sản xuất. Ví dụ, liều lượng phổ biến là 50 ml phụ gia pha trộn với 8 lít xăng. Hoặc 25 ml  phụ gia hòa trộn với 20 lít xăng.

Bên cạnh đó, mỗi loại phụ gia và động cơ sẽ có khoảng khuyến cáo sử dụng khác nhau. Chẳng hạn, xe máy dưới 175cc di chuyển 5.000 km cần một lần bổ sung phụ gia xăng để làm sạch hệ thống nhiên liệu.

Vì vậy, chủ xe nên xem kỹ hướng dẫn sử dụng để hòa trộn đúng theo tỷ lệ và sử dụng khi thích hợp. Ngoài ra, cũng cần chú ý khuyến cáo dòng xe tương ứng với từng loại phụ gia trước khi sử dụng.

Theo VTC

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Theo lời quảng cáo, với một chai dung dịch khoảng 200 nghìn đồng đổ thẳng vào bình xăng sẽ giúp làm sạch động cơ và hệ thống phun nhiên liệu, qua đó tiết kiệm xăng đáng kể.

Theo dự thảo, đối với đất ởtại nông thôn tại TP.Đà Lạt, dự kiến giá đất tại hai vị trí thuộc xã Xuân Thọ sẽ được điều chỉnh. Cụ thể, giá đất ở tại hẻm Xuân Thành có giá 2 triệu đồng/m2, tại Khu dân cư Đa Quý là 2,1 triệu đồng/m2. 

Về đất ở tại đô thị, nhiều vị trí thuộc 9 phường của TP.Đà Lạt được điều chỉnh, dao động từ 1,12 đến 23,2 triệu đồng/m2. 

Có mức thấp nhất trong đợt điều chỉnh này là đất ở đô thị tại đường Tự Tạo, P.11, đoạn qua cầu Ông Ri từ thửa 61, 63 tờ bản đồ số 11 đến thửa 56 tờ bản đồ số 2, với giá 1,12 triệu đồng/m2. 

Theo Sở TN&MT Lâm Đồng, đường Tự Tạo trước đây là đường Xí nghiệp Sứ cũ, đoạn được điều chỉnh giá đất không có thay đổi về cơ sở hạ tầng, giá đất giao dịch thị trường không biến động nhiều. Do vậy, giá đất vẫn giữ nguyên như năm 2020. 

Trong khi đó, đất ở đô thị có giá cao nhất thuộc quanh khu hành chính tập trung, cụ thể là đường Trường Chinh, P.4, đoạn từ đường Trần Phú đến đường Đoàn Thị Điểm. Giá đất ở đô thị tại đây dự kiến 23,2 triệu đồng/m2. 

Đoạn đường trên được nhập đoạn, đổi tên đường và đã được đầu tư cơ sở hạ tầng. Giá đất giao dịch thị trường của khu vực không biến động nhiều. 

Sau khi hết thời gian lấy ý kiến cộng đồng dự thảo điều chỉnh giá đất tại một số vị trí thuộc 9 phường của TP.Đà Lạt, Trung tâm tích hợp dữ liệu và chuyển đổi số, Sở Thông tin và Truyền thông tỉnh sẽ tổng hợp và gửi về Sở TN&MT Lâm Đồng để hoàn chỉnh hồ sơ.