Soi kèo góc Barcelona vs Atletico Madrid, 3h30 ngày 26/2

Chia sẻ với VietNamNet,chị nói hiện lo lắng vì suất chiếu và giờ chiếu của phim gặp nhiều bất lợi. 

"3 ngày đầu tiên khi phim ra rạp là quan trọng nhất nhưng hiện chúng tôi nhận thấy tác phẩm đang có quá ít suất chiếu. Ngoài trừ BHD là đơn vị đối tác phát hành, các đơn vị khác chỉ xếp cho chúng tôi 2,3 suất mỗi ngày, chủ yếu vào khung giờ xấu sáng sớm hoặc tối muộn", Mai Thu Huyền nói. 

Theo Mai Thu Huyền, việc các rạp xếp suất chiếu ít, khung giờ hạn chế đều có lý do riêng của họ. Tuy nhiên chị mong các đơn vị phát hành nên có tinh thần ủng hộ phim Việt, thay vì áp dụng chính sách khắt khe khiến các tác phẩm chưa tiếp cận được khán giả đã phải "chết yểu". 

Mai Thu Huyền nói chị và ê-kíp bị động vì tất cả phụ thuộc vào quyết định của nhà rạp. Nữ đạo diễn chỉ biết cố gắng đẩy mạnh PR, quảng bá, tổ chức các buổi cinetour, giao lưu... Chị mong nhờ hiệu ứng truyền miệng có thể kéo thêm khán giả ra rạp. 

"Một dự án dù hay hay dở cũng nên có người thưởng thức, tôi hoàn toàn chấp nhận chuyện khen chê. Đằng này phim ngay từ những ngày đầu công chiếu đã bị chèn ép. Điều này khiến tôi và các cộng sự rất buồn vì cảm giác bị đối xử không công bằng ngay chính sân nhà", Mai Thu Huyền nói thêm. 

Nữ đạo diễn trăn trở câu chuyện doanh thu. Mai Thu Huyền mong phim hòa vốn hoặc có lãi để chị gửi lại tiền cho các nhà đầu tư, còn mình có đủ kinh tế, động lực để thực hiện tiếp các dự án sau. 

Do phim quay tại Mỹ, chi phí vì thế đội giá lên gấp nhiều lần so với trong nước. Việc đưa đoàn phim sang Mỹ làm việc khiến đạo diễn gặp nhiều khó khăn. Cảnh mở đầu phim có hơn 2.500 khán giả và cảnh kết phim quy tụ 4.000 khán giả. Dù vậy, Mai Thu Huyền thấy an ủi vì tác phẩm được kiều bào và các nghệ sĩ hải ngoại hỗ trợ nhiệt tình. 

Trailer phim 'Đóa hoa mong manh'

Phim Đóa hoa mong manhđược lấy cảm hứng từ cuộc đời có thật của nữ danh ca nổi tiếng tại hải ngoại. Thông qua mối quan hệ giữa các nhân vật, bộ phim phần nào phản ánh đời sống thu nhỏ của những nghệ sĩ gốc Việt tại hải ngoại, cũng như những người Việt thành công trên đất Mỹ.

Đằng sau bức rèm nhung của hào quang danh vọng và bóng bẩy của giàu sang, những góc khuất khó ngờ mới thực sự hiện lên, đó là vòng quay của "Sân Khấu - Tình yêu - Cuộc đời". Diễn viên trong phim gồm: ca sĩ Maya, danh ca Nhật Hạ, Trizzie Phương Trinh, Baggio Saetti, Đức Tiến, Nguyễn Anh Dũng...

Trước đó, phim được phát hành tại các cụm rạp ở Mỹ. Ngay sau khi phát hành tại Việt Nam, Đoá hoa mong manhsẽ tiếp tục được khởi chiếu tại 90 cụm rạp ở Ấn Độ từ ngày 31/5. Đây cũng là phim Việt Nam đầu tiên được lồng tiếng Anh, tiếng Hindi và được phát hành thương mại tại đất nước tỷ dân, mở ra một thị trường mới rất tiềm năng cho phim Việt.

Đúng lúc đó cô gái tự xưng là Đào 'golden girl' nhắn tin cho Thành, nói cô là người nhặt được chiếc nhẫn cưới. Thành hốt hoảng đứng lên mà không nói thành lời. Đọc được tin nhắn gửi đến điện thoại của Thành, Danh chỉ nói được đúng 1 từ.

Ở một diễn biến khác, Hà (Lan Phương) cùng Phương (Kiều Anh) tới chỗ quay phim của Trâm Anh (Khả Ngân) vì biết có diễn viên nổi tiếng Hà Lan (Lương Thu Trang) sẽ có mặt nhằm chụp ảnh cùng và xin chữ ký. Hà Lan xuất hiện sang chảnh nhưng có thái độ rất ngôi sao. Ngay cảnh đầu tiên diễn cùng Hà Lan, Trâm Anh đã bị ăn tát ngay trước mặt chồng.

Danh, Phương, Hà sẽ xử trí ra sao trước tình huống này? Thành sẽ đi gặp Đào 'golden girl' để xin lại nhẫn cưới? Diễn biến chi tiết tập 22 Gia đình mình vui bất thình lìnhsẽ lên sóng hôm nay trên VTV3. 

Là giọng solist chính của Đoàn Văn công Quân khu 2, Vũ Thắng Lợi cũng là ca sĩ, chiến sĩ hiếm hoi tốt nghiệp thạc sĩ ngành Nghệ thuật biểu diễn tại Học viện Âm nhạc Quốc gia Việt Nam.

Với Vũ Thắng Lợi, ngoài sức cống hiến, đam mê và tận tâm phục vụ công chúng, những kiến thức mới trong nghệ thuật luôn cần thiết để người nghệ sĩ nâng cao chuyên môn, trình độ tạo sự vững chãi, tự tin, cống hiến cho sự phát triển của nghệ thuật nước nhà.

Bên cạnh đó, Vũ Thắng Lợi luôn tự hào có “gia tài” âm nhạc khá ấn tượng, chăm chỉ thực hiện những sản phẩm âm nhạc có quy mô lớn, lan tỏa giá trị nghệ thuật của âm nhạc và để lại dấu ấn như Khát vọng, Hà Nội riêng tôi, Quê hương; cùng hàng loạt album Tình ca, Khát vọng….

Đặc biệt, album đĩa than Quêđược Thắng Lợi kỳ công thực hiện là sản phẩm âm nhạc chất lượng cao mà không phải ca sĩ nhạc đỏ nào cũng “dám” đầu tư. Anh cũng là gương mặt được ghi danh trong Con đường âm nhạc do Đài Truyền hình Việt Nam thực hiện.

Mới đây, Vũ Thắng Lợi vinh dự là một trong 389 nghệ sĩ được Đảng và Nhà nước phong tặng danh hiệu NSND, NSƯT lần thứ 10.

"Khi mới chập chững vào nghề, thấy các cô, chú và các thầy, thế hệ anh chị nghệ sĩ đi trước cống hiến được Đảng và Nhà nước vinh danh danh hiệu NSND, NSƯT, tôi cũng thầm mơ mình sẽ có một ngày được đứng trên bục nhận danh hiệu vinh dự như thế", Vũ Thắng Lợi tâm sự.

"Từ nay, khi được giới thiệu trong các chương trình, tôi không còn ca sĩ trẻ Vũ Thắng Lợi cách đây mười mấy năm, mà là NSƯT Vũ Thắng Lợi. Thêm danh hiệu, tức là người nghệ sĩ thêm trách nhiệm, áp lực và động lực để khi đứng trước khán giả, phải thể hiện sự chỉn chu, tâm huyết, mực thước, cống hiến cho nhân dân, vì nhân dân”, NSƯT Vũ Thắng Lợi khẳng định.

Có được danh hiệu, anh cảm ơn khán giả đã ủng hộ suốt thời gian qua. Đồng thời cũng đau đáu câu hỏi: "Mình đã xứng đáng với danh hiệu hay chưa?".

"Nhận danh hiệu rồi, tôi suy nghĩ phải tiếp tục cống hiến như thế nào để đền đáp sự tin yêu, hâm mộ của khán giả. Bởi so sánh với thầy giáo của mình - NSND Dương Minh Đức, sau mấy chục năm cống hiến không mệt mỏi mới được nhận danh hiệu NSND. 60 năm qua, thầy mang tiếng hát tới tất cả các mặt trận Nam - Bắc, biên giới hải đảo; đào tạo bao thế hệ học trò, trong đó có những người được phong tặng NSND trước cả thầy.

NSND Dương Minh Đức, NSND Hà Thủy luôn là tấm gương về nghề nghiệp, tri thức, là động lực để tôi tiếp tục phấn đấu, học hỏi, tích lũy cho mình nhiều hơn", Vũ Thắng Lợi bày tỏ.

Vũ Thắng Lợi hát "Hà Nội ngày trở về": 

Trong đó, Chery tăng 31% doanh số bán hàng tại Nga, đạt 53.000 xe, Geely giảm nhẹ 0,7% xuống còn 24.000 xe.

Truyền thông Nga đưa tin, thị phần của các thương hiệu ô tô Trung Quốc vẫn đang tiếp tục tăng trưởng mạnh ngay từ quý 1 năm nay khi họ được hưởng lợi từ việc dễ dàng duy trì nguồn cung cấp phụ tùng từ Trung Quốc.

Giống như Ấn Độ và nhiều quốc gia khác, Trung Quốc không gia nhập các nước áp dụng các biện pháp trừng phạt do phương Tây khởi xướng đối với Nga.

Trong cuộc gặp với ông Vương Nghị - nhà ngoại giao hàng đầu của Trung Quốc tại Moscow vào tuần trước, Tổng thống Nga Vladimir Putin cho biết: “Quan hệ Nga - Trung đang tiến triển và tăng trưởng đều đặn, và chúng ta đang đạt được những cột mốc mới".

Theo báo cáo của Tổng cục Hải quan Trung Quốc, thương mại giữa hai nước đã tăng 30% trong năm ngoái, đạt mức kỷ lục năm thứ 2 liên tiếp.

Kể từ khi xung đột giữa Nga và Ukraine diễn ra cách đây một năm trước, hầu hết các nhà sản xuất ô tô nước ngoài đã ngừng sản xuất tại Nga. Nhiều tập đoàn ô tô lớn như Renault, Mercedes-Benz, Toyota, Nissan, Mazda, Ford,... đều đã rời khỏi thị trường Nga sau khi chuỗi cung ứng bị đứt đoạn do giao tranh quân sự.

Nhìn chung, doanh số bán xe ô tô mới tại Nga đã giảm 59% vào năm ngoái, xuống còn khoảng 690.000 xe. Doanh số bán hàng của các hãng xe nước ngoài đã giảm khoảng 80% và điều này đã trực tiếp mang lại lợi ích cho các thương hiệu ô tô Trung Quốc và Nga.

Thị phần của nhà sản xuất ô tô hàng đầu của Nga là AvtoVAZ tăng từ 21,4% lên 27,4%, nhưng doanh số bán hàng của nhà sản xuất ô tô Lada lại giảm 46% do thiếu linh kiện, phụ tùng và nhà máy ngừng hoạt động.

Cũng nhờ đó, các thương hiệu xe Trung Quốc ngày càng có cơ hội thâm nhập sâu hơn và tăng trưởng doanh số bán hàng tại thị trường ô tô Nga.

Khi Renault rời khỏi và để lại nhà máy ở Moscow vào năm ngoái, thương hiệu Moskvich thời Liên Xô sau hơn 20 năm ngừng hoạt động đã được Chính phủ Nga “hồi sinh” để tiếp quản nhà máy và bắt đầu đi vào sản xuất từ tháng 11/2022. 

Sản phẩm đầu tiên được sản xuất là Moskvich 3. Tuy nhiên, thực tế mẫu SUV cỡ nhỏ này lại dựa trên kiểu dáng thiết kế của Sehol X4 do hãng xe Trung Quốc có tên An Huy Giang Hoài (JAC) sản xuất từ 2020 với nhiều bộ phận được cho là sản xuất tại Trung Quốc.

Một hãng ô tô khác của Nga là AvtoVAZ cũng đang cân nhắc hợp tác với một tập đoàn ô tô Trung Quốc để sản xuất xe tại nhà máy lắp ráp ở St. Petersburg do Nissan bỏ lại. Nếu hợp tác suôn sẻ, liên doanh này sẽ sản xuất và lắp ráp khoảng 10.000 xe mỗi năm, chủ yếu là các dòng xe cao cấp.

Ngô Minh (Theo Nikkei)

Bạn có bình luận thế nào về góc nhìn trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!