4 mẹo giúp Google Chrome chạy nhanh hơn

Đặc biệt là chị Tú không nhổ cỏ dại và các loại cây tự mọc từ hạt giúp khu vườn nhỏ càng trở nên đáng yêu và thân quen hơn.

Sau một thời gian gắn bó với khu vườn, chị Tú luôn dành thời gian học hỏi để có thêm kinh nghiệm chăm sóc cây. Nhờ vậy, các loại cây chị trồng có tỉ lệ sống cao và phù hợp phát triển ở ban công tập thể.

Với các loại rau gia vị, theo chị Tú, bạn có thể không cần đầu tư nhiều hạt giống. Chị thường mua rau ngoài hàng như húng quế, bạc hà, rau mùi về ăn hàng ngày. Chị giữ lại gốc và cắm xuống đất, tiếp đó tưới nước để giữ độ ẩm cho cây. Chỉ sau vài ngày, cây sẽ mọc rễ và chồi mới. 

Các loại hành ta, hành tây, gừng, tỏi... nếu không ăn hết, chị cũng trồng ra đất để ăn dần. Bên cạnh đó, trồng rau gia vị vừa tạo mùi thơm cho khoảng nhỏ ban công mà còn có thể vừa thu hoạch vừa trang trí nhà.

Bên cạnh rau gia vị, chị Tú cũng trồng một số loại cây dây leo. Chị thường chuẩn bị một chậu đất sâu và nhiều một chút để rễ cây hút đủ nuôi sống cả giàn dây leo. Các loại cây leo dễ kiếm là su su (bỏ nguyên quả già vào đất để cây tự mọc), thiên lý (mua cây con ở chợ), đậu biếc (gieo từ hạt)... Các loại cây hoa leo cũng khá dễ sống, dễ chăm giúp ban công đẹp hơn, lại có thể sử dụng làm thực phẩm cho bữa ăn hàng ngày.

Đối với các loại rau ăn lá, ưu điểm lớn nhất là không cần nhiều đất, nhanh cho thu hoạch nhưng nhược điểm là dễ bị ốc sên, sâu bướm phá hoại. Rau ăn lá thường được chị Tú tận dụng gốc rau thừa cắm ra đất, chỉ một tuần sau cây đã tốt tươi, mơn mởn. 

Các loại cắm được từ cành như rau muống, rau ngót, mùng tơi, ngót Nhật... Chị chọn các gốc già cắm xuống đất và tưới nước. Buổi sáng sớm chị bắt sâu, tìm trứng sâu để ngăn chặn việc phá hoại của côn trùng.

Ở ban công, chị Tú cũng trồng một số loại cây cho quả như dâu tây, khế, cà chua bi, ớt... Ngoài dâu tây cần chăm sóc, các loại cây khá đều khá dễ tính và sai quả khi được chị cung cấp đủ đất, nước. Với cà chua và ớt, chị bỏ hạt ra đất, tỉ lệ lên cây con rất cao, thời gian cho quả cũng nhanh hơn.

Để ban công thêm đẹp, chị dành diện tích để trồng thêm hoa. Chị ưu tiên trồng hồng nội như nhung cổ, đào cổ, cổ Sapa, hồng quế, hồng trứng... Sau khi có thêm kinh nghiệm, chị trồng thêm một số loại hồng ngoại dễ tính như Mon Cour, Abraham Darby, ngọc lung linh (cổ Trung Quốc)...

Ngoài ra, ban công còn được trồng một số cây mọng nước như nha đam, sống đời, xương rồng... Chị trồng vào chậu nhỏ để trang trí bếp và ban công thêm sinh động. Các loại này có thể nhân ra nhiều chậu bằng cách bẻ cành giâm xuống đất.

Chị Tú cũng không có thói quen nhổ cỏ dại mà để cây mọc tự nhiên. Lâu lâu chị lại phát hiện ra những vị khách không mời rất đáng yêu. 

Đó có thể là mầm cây rau dền sẵn trong bao đất, mầm cây sống đời rơi từ tầng trên xuống, mầm cây me chua có sẵn trong đất, cả những loại cỏ bông trăng trắng đáng yêu... Chị cũng thường cắt hoa dại cắm vào cốc nhỏ để trong bếp hay vặt lá chua me bỏ vào nồi cá kho rất ngon.

Nhờ cách trồng rau quả, hoa nhanh và tiết kiệm này, ban công nhà chị Tú luôn xanh tươi, rực rỡ. Trồng hoa, trồng rau cũng là cách để chị yêu thêm tổ ấm của mình từng ngày.

Theo ICTVietnam

Gia đình 7 người trồng rau quả, nuôi gà sạch, sống yên bình ở ngoại ô

Khu vườn xanh tươi, đủ loại rau quả sạch của gia đình gồm 7 thành viên nhà chị Nancy khiến mọi người vô cùng ngưỡng mộ khi có dịp ngắm nhìn.

Tương tự VAMA, thương hiệu TC Motor - nhà phân phối và sản xuất các xe Hyundai cho biết lượng tiêu thụ trong tháng 8 sụt giảm nghiêm trọng, mức giảm 45,6%, chỉ đạt 2.182 xe. Điểm đáng ghi nhận là số bán tính từ đầu năm đến hết tháng 8/2021 của các mẫu xe Hyundai đạt 40.248 xe, tương đương với các con số của cùng kì năm 2020.

Đối với hãng xe Vinfast (không nằm trong báo cáo VAMA), tiêu thụ ô tô trong tháng 8 là 2.310 xe, giảm 38,9% so với tháng 7. Đáng chú ý, mẫu Vinfast Fadil có lượng tiêu thụ nổi trội là 2.048 chiếc Fadil. 

Với tình hình thị trường tụt dốc trầm trọng, bảng thống kê tiêu thụ của VAMA cũng đã thể hiện khó rõ sự khó khăn của gần 20 thành viên. Ngoại trừ 3 thương hiệu xe thương mại là Thaco Bus, Dothanh và VEAM có tiêu thụ tăng trưởng dương, số còn lại đều âm.

Thống kê toàn thị trường xe du lịch trong tháng 8 cho thấy, thương hiệu Vinfast đã vươn lên đứng đầu với 2.310 xe, đứng thứ 2 là Toyota với 2.257 xe, Hyundai ở vị trí số 3 với 2.182 xe. Kia bán 1.538 xe, đứng vị trí số 4 và vị trí số 5 thuộc về Mazda với 868 xe.

Lo lắng trước kết quả bán hàng chạm đáy, VAMA chưa đưa ra mức dự báo tiêu thụ cuối năm.

Kể từ khi đợt dịch thứ tư bùng phát vào ngày 27/4 đến nay, bên cạnh nguyên nhân khó khăn từ khách mua, nhiều nhà máy của thành viên VAMA đã phải tạm dừng sản xuất. Nhiều doanh nghiệp ghi nhận số lượng xe tồn kho rất lớn do việc dừng hoạt động của các đại lý.

Đến nay, ước tính khoảng hơn 200 đại lý ô tô thuộc thành viên VAMA vẫn đang đóng cửa và chưa thể mở cửa trở lại. Cùng với đó là hơn 200 xưởng dịch vụ cũng không thể hoạt động. Nhiều công ty đã ghi nhận mức sụt giảm doanh số trên 60%. 

Đình Quý

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ô tô Việt Nam gần chạm đáy

Ảnh hưởng từ các đợt giãn cách xã hội ở nhiều tỉnh thành, lượng tiêu thụ ô tô tại Việt Nam đã giảm mạnh trong tháng 7, xuống gần mức thấp nhất chỉ sau tháng 2.

Vệ tinh sẽ được sử dụng để xác định những nơi bị thiệt hại nặng nề trong lũ. Ảnh: Nikkei.

Hệ thống này sử dụng ảnh chụp thông thường và ảnh radar của hàng loạt vệ tinh của nhiều công ty khác nhau bay ở quỹ đạo thấp. Dữ liệu bản đồ do Zenrin, công ty bản đồ lớn nhất của Nhật cung cấp. Bản đồ của Zenrin có thông tin tới các căn hộ, tòa nhà trên khắp nước Nhật, bao gồm cả những chi tiết như số tầng và cơ sở vật chất kiểu bệnh viện, nhà máy.

Với dữ liệu ảnh chụp và bản đồ, công ty tư vấn xây dựng Nippon Koei có thể phân tích và dự báo các cơ sở đã bị thiệt hại.

Từ dữ liệu và các báo cáo, cơ quan cứu hộ có thể nhanh chóng biết được khu vực, hạ tầng hay tòa nhà nào đã bị thiệt hại để lập kế hoạch ứng cứu tốt hơn. Dịch vụ này cũng cung cấp cho các doanh nghiệp thông tin về thảm họa xảy ra ở khu vực của họ. Khách hàng của dịch vụ có thể là các cơ quan chính phủ hay doanh nghiệp với nhiều cơ sở trên khắp nước Nhật.

Theo Nikkei, ý tưởng sử dụng vệ tinh để theo dõi các thảm họa thiên nhiên không còn mới. Tuy nhiên, dự án của Sky Perfect Jsat hiện đại hơn với số lượng lớn vệ tinh được sử dụng, đồng thời kết hợp với các công ty bản đồ, tư vấn xây dựng hàng đầu, giúp phân tích hiệu quả hơn các hình ảnh, dữ liệu vệ tinh.

Dự án này cũng có thể cho thấy ứng dụng thực tế của những vệ tinh đang được khai thác không gian xung quanh Trái Đất. Sky Perfect Jsat cho biết công ty này dự định cung cấp dịch vụ tới nhiều nước châu Á, tuy nhiên sẽ cần kết hợp với các đối tác làm bản đồ địa phương.

Một cây cầu tại tỉnh Kumamoto của Nhật bị lũ cuốn trôi vào tháng 7. Ảnh: Reuters.

Châu Á đang hứng chịu thiệt hại từ nhiều thiên tai. Vào tháng 7, lũ tại Nhật khiến 83 người chết. Ở miền Nam Trung Quốc, ước tính có khoảng 63 triệu người bị ảnh hưởng từ trận lụt lịch sử vào tháng 6. Đây được đánh giá là trận lụt lớn nhất từ năm 1961.

Trong các thảm họa thiên nhiên, lũ lụt, sạt lở và sự cố với mạng viễn thông có thể khiến cho việc nắm bắt thông tin tại hiện trường trở nên khó khăn. Đôi khi thông tin từ vệ tinh là cách duy nhất có thể để tiếp cận hiện trường.

Theo đánh giá của Nippon Koei, thị trường cho dịch vụ cứu nạn bằng vệ tinh có giá trị khoảng 333 triệu USD, nhưng sẽ lớn gấp 8 lần vào năm 2035.

(Theo Zing)

Nhật Bản sắp cho phép robot đưa thư tự chạy ngoài đường

Robot đưa thư tự lái đang trong quá trình chạy thử nghiệm ở Nhật Bản, có thể chở những gói hàng nặng tới 30kg với tốc độ 6km một giờ.

Người dân địa phương hiện nay có xu hướng ưa chuộng các tòa nhà mới hơn nhà ở cải tạo lại. Thế hệ trẻ Nhật Bản không muốn sống bên ngoài thành phố, khiến akiyas không thực sự hấp dẫn. Đồng thời, nhiều akiya được xây dựng trước khi sửa đổi Đạo luật Tiêu chuẩn Xây dựng năm 1981, không bảo đảm các yêu cầu an toàn liên quan đến chống động đất.

Trong khi đó, Chính phủ Nhật Bản không có quyền phá bỏ những ngôi nhà bỏ hoang này. Nếu các ngôi nhà bị bỏ trống trong thời gian dài, ngay cả việc tìm chủ sở hữu cũng có thể trở nên cực kỳ khó khăn. Chính vì vậy, akiya trở thành một bài toán khó đối với Nhật Bản trong suốt nhiều năm.

Tuy nhiên, đối với những người nước ngoài muốn thay đổi môi trường sống, Akiya là cơ hội để mua bất động sản ở nước ngoài với giá rẻ. Một số thậm chí còn biến chúng thành nguồn thu nhập bằng cách cho thuê ngắn hạn.

Vào tháng 12/2023, Eric MacAskill đến từ Canada đã mua một căn hộ 5 phòng ngủ ở tỉnh Nagano với giá 23.600 USD và chi thêm 7.400 USD để sửa chữa và bảo trì. MacAskill cho biết: “Chi phí có thể rẻ hơn nếu tôi có thể tự làm một số việc hoặc nhờ bạn bè giúp đỡ”.

Dù vậy, việc mua và cải tạo ngôi nhà vẫn rẻ hơn hàng chục lần so với việc mua một ngôi nhà ở quê nhà. Theo Hiệp hội Bất động sản Canada, giá nhà trung bình ở khu vực đô thị Greater Vancouver là 866.600 USD. 

Vào năm 2019, Jaya Thursfield cùng vợ là Chihiro chuyển từ Anh đến Nhật Bản và mua một akiya ở tỉnh Ibaraki với giá 30.000 USD. Họ đã chi nhiều tiền hơn cho việc cải tạo so với MacAskill - khoảng 150.000 USD - nhưng tin rằng nó quá rẻ nếu so với việc mua một căn nhà ở London.

Trong khi đó, hai người bạn Taki Kurosawa và Joey Stockermans không đủ khả năng mua nhà ở quê hương của họ là Bắc Mỹ.

Vào tháng 6/2023, họ mua akiya ở một thành phố trên đảo Kyushu với giá 42.000 USD. Họ dự định sẽ cải tạo và cho thuê nó, cũng như đến đây tận hưởng vào các kỳ nghỉ. Nhận thấy cơ hội kinh doanh, họ đã thành lập Akiyamart, một trang trực tuyến giúp người nước ngoài tìm thấy akiya dễ dàng hơn.

(Theo RB)