Nhận định, soi kèo TPHCM vs Hoàng Anh Gia Lai, 19h15 ngày 2/3: Giải cơn khát chiến thắng

Kinh doanh 2025-03-06 18:29:15 4
ậnđịnhsoikèoTPHCMvsHoàngAnhGiaLaihngàyGiảicơnkhátchiếnthắlịch thi đấu bóng đá u23 việt nam   Pha lê - 01/03/2025 17:30  Việt Nam
本文地址:http://mobile.tour-time.com/html/50b693230.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Sabah vs Araz Nakhchivan, 22h30 ngày 4/3: Cửa dưới thất thế

Đề nổ một lúc mới bắt đầu di chuyển

Sở dĩ như vậy là vì, nếu vừa nổ máy đã đi lập tức thì hoạt động bơm dầu mỡ đến các bộ phận chưa kịp thực hiện sẽ gây mài mòn nhanh chóng. Đồng thời, việc này khiến xăng tuy phun hơi nhiều nhưng bay hơi kém, hiệu suất không cao, từ đó làm hao xăng.

Tắt máy khi dừng xe

Mẹo tiết kiệm xăng xe máy hiệu quả nhất hiện nay 2

Nếu đèn đỏ trên 30 giây nên tắt máy

Theo thống kê, việc tắt máy khi dừng đèn đỏtrên 30 giây không chỉ tiết kiệm một lượng lớn xăng cho xe máy mà còn bảo vệ môi trường sống xung quanh.

Hạn chế xe chở nặng

Bất kỳ hãng xe máy nào cũng khuyên chỉ nên chở tối đa 2 người. Thậm chí, một số dòng xe còn quy định cả tải trọng tối đa. Bởi lẽ, việc xe chở nặng hay nhẹ cũng ảnh hưởng đến việc xe tiêu hao nhiên liệu.

Mẹo tiết kiệm xăng xe máy hiệu quả nhất hiện nay 3

Hạn chế chở hàng nặng, chở trên 2 người nếu không muốn chiếc xe của bạn bị hao xăng

Khi xe tải nặng, đồng nghĩa với việc động cơ phải tăng công suất hoạt động nhiều hơn. Tức là xe phải sử dụng nhiều xăng hơn cho quá trình đốt cháy nhiên liệu, điều này dẫn đến hao xăng hơn.

Cách tiết kiệm xăng đầu tiên là cần đảm bảo tải trọng xe ở mức vừa phải. Hạn chế chở trên 2 người và tránh chở vật nặng, cồng kềnh.

Đi đúng số

Mẹo tiết kiệm xăng xe máy hiệu quả nhất hiện nay 4

Đối với xe số và xe côn tay, việc đi đúng số sẽ giúp xe bạn tiết kiệm nhiêu liệu đáng kể

Việc đi đúng số không chỉ đảm bảo an toàn cho bạn khi lái xe mà còn giúp bạn tiết kiệm xăng. Đi không đúng số khiến các động cơ xe máy sẽ tiêu tốn năng lượng nhiều hơn mức bình thường gây hao xăng.

Hạn chế đi xe non lốp

Mẹo tiết kiệm xăng xe máy hiệu quả nhất hiện nay 5

Nên kiểm tra kĩ càng lốp trước khi di chuyển, không nên để lốp quá non

Lốp xe quá non hơi không chỉ làm xuất hiện tình trạng chao đảo, tay lái mất ổn định mà còn là “thủ phạm” gây hao xăng. Vì lúc này, các bộ phận của xe phải hoạt động nhiều hơn mức bình thường dẫn đến tiêu tốn năng lượng nhiều hơn.

Do đó, thường xuyên kiểm tra và bơm hơi cho lốp xe là một mẹo vừa tiết kiệm xăng, vừa giúp xe vận hành mượt mà và an toàn mà người dùng cần biết.

Thay nhớt xe máy định kỳ

Thay nhớt cho xe máy định kỳ là một việc làm cần thiết, không chỉ giúp xe vận hành trơn tru mà còn hỗ trợ làm mát và bảo vệ các chi tiết máy, giảm nhiên liệu tiêu thụ khi di chuyển.

Mẹo tiết kiệm xăng xe máy hiệu quả nhất hiện nay 6

Thay dầu định kì giúp động cơ hoạt động trơn tru và tiết kiệm xăng hơn

Theo khuyến nghị của các hãng, sau khoảng 1.000km bạn nên thay nhớt một lần và lựa chọn loại nhớt phù hợp cho từng loại xe. Tránh tình trạng dùng các loại dầu nhớt thông thường cho xe tay ga và ngược lại, vì có thể khiến xe lưu thông kém, dễ gặp trục trặc sau thời gian dài sử dụng.

Thường xuyên vệ sinh xe

Bạn có biết, nếu lọc gió hay bugi bẩn, xe sẽ tiêu hao xăng nhiều hơn. Tương tự, rất nhiều bộ phận trên xe nếu không sạch sẽ làm bạn tốn thêm tiền đổ xăng.

Mẹo tiết kiệm xăng xe máy hiệu quả nhất hiện nay 7

Thường xuyên vệ sinh xe máy là cách tiết kiệm xăng hiệu quả

Thường xuyên vệ sinh xe máy là cách tiết kiệm xăng cực kỳ đơn giản, nhưng cần thiết. Thêm nữa, việc giữ bộ phận xe sạch sẽ còn giúp xe hoạt động tốt hơn gấp nhiều lần.

Tránh những ổ gà khi đi trên đường

Mẹo tiết kiệm xăng xe máy hiệu quả nhất hiện nay 8

Chú ý ổ gà cũng như những chướng ngại vật trên đường

Những ổ gà, ổ voi trên đường đi sẽ khiến động cơ xe bị tổn thương, vận tốc thay đổi đột ngột, tay ga bị giảm nhanh khiến nhiên liệu bị tiêu tốn nhiều hơn. Do đó, khi đi đường, các bạn hãy chú ý tránh các ổ gà, ổ voi để vừa giúp bảo vệ tuổi thọ của xe vừa tiết kiệm nhiên liệu.

Theo Báo giao thông

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Năm mẫu nakedbike giá rẻ tiết kiệm xăng tại Việt Nam

Năm mẫu nakedbike giá rẻ tiết kiệm xăng tại Việt Nam

Những mẫu môtô nakedbike tiết kiệm xăng đều nằm ở phân khúc dưới 500 cc.

">

Mẹo tiết kiệm xăng xe máy hiệu quả nhất hiện nay

{keywords}Hai tiện ích mới được bổ sung vào ứng dụng phòng chống dịch PC-Covid.

Trong phiên bản mới, ngoài việc đồng bộ lại dữ liệu mũi tiêm vắc xin phòng dịch của người dùng, PC-Covid cũng được bổ sung thêm 2 tiện ích: Dữ liệu Covid và hotline 24/7. Trong đó, tiện ích “Dữ liệu Covid” giúp người dùng theo dõi các số liệu về dịch Covid-19.

“Hotline 24/7” được sử dụng trong trường hợp người dùng cần hỗ trợ liên quan đến ứng dụng PC-Covid. Trước đây, Trung tâm Công nghệ phòng chống dịch Covid-19 quốc gia đã cung cấp số hotline hỗ trợ người dùng, song hiện nay đường dây nóng này được tích hợp ngay trên ứng dụng tạo thuận tiện hơn cho người dùng.

Bên cạnh đó, trong phiên bản mới, nhóm phát triển ứng dụng cũng hiển thị thêm “Cấp độ dịch” của nơi người dùng đến. Cụ thể, khi người dùng đến các địa điểm có phân luồng, ứng dụng sẽ giúp nhân viên kiểm soát biết được người đó đã từng quét QR ở những địa phương nào, đồng thời xem địa phương đó cấp độ dịch cao hay thấp theo quy định của Bộ Y tế.

{keywords}
Đến hết ngày 19/12, trên toàn quốc đã có hơn 32,2 triệu người dùng ứng dụng PC-Covid.

Ứng dụng PC- Covid được đưa lên Kho ứng dụng Apple và Google vào ngày 30/9 và chính thức được giới thiệu vào ngày 1/10. Đến nay , ứng dụng đã có đầy đủ các tính năng chính như: Cấp, quản lý mã QR cá nhân và địa điểm; Quét mã QR; Ẩn, hiện thông tin mã QR; Màu thẻ Covid-19 (theo địa phương); Khai báo y tế; Khai báo di chuyển nội địa; Khai báo y tế, khai báo di chuyển hộ người khác; Phản ánh của người dân; Thông tin tiêm vaccine, thông tin xét nghiệm...

Theo số liệu của Trung tâm Công nghệ phòng chống dịch Covid-19 quốc gia, tính đến hết ngày 19/12, trên toàn quốc đã có hơn 32,2 triệu người dùng PC-Covid, chiếm 33,58% dân số và 48,31% số smartphone. Bình Dương, Quảng Ninh, TP.HCM, Đà Nẵng và Bắc Ninh là 5 địa phương có tỷ lệ cài PC-Covid cao nhất. Năm tỉnh có tỷ lệ cài PC-Covid thấp nhất gồm có: Hà Giang, Điện Biên, Nghệ An, Lai Châu và Bạc Liêu. 

Vân Anh

Khách du lịch quốc tế đến Phú Quốc sẽ cài các ứng dụng IGOVN và PC-Covid

Khách du lịch quốc tế đến Phú Quốc sẽ cài các ứng dụng IGOVN và PC-Covid

Theo quy trình đón khách quốc tế đến Phú Quốc, du khách được yêu cầu cài đặt và sử dụng ứng dụng xuất nhập cảnh IGOVN và ứng dụng phòng chống dịch PC-Covid trong suốt quá trình tham gia chương trình du lịch tại Việt Nam.

">

Ứng dụng PC

Nhận định, soi kèo Augsburg vs Freiburg, 23h30 ngày 2/3: Ai cũng rất sung

Ngày 14/5, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Cao Tiến Dũng đã có buổi làm việc với Ban chỉ đạo dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ và tái định cư dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) để đôn đốc các sở ngành, UBND huyện Long Thành đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án.

Về công tác giải phóng mặt bằng, Chủ tịch UBND tỉnh chấp thuận chủ trương cho UBND huyện Long Thành lập phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư trình thẩm định và phê duyệt để tổ chức chi trả cho các hộ dân, không thực hiện khấu trừ ngay khi chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ nhằm rút ngắn thời gian giải phóng mặt bằng.

Đối với nghĩa vụ tài chính các lô đất tái định cư của hộ gia đình, cá nhân có trách nhiệm nộp cho cơ quan Nhà nước khi lập thủ tục giao đất, cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất (sổ đỏ) tại khu tái định cư.

{keywords}
UBND tỉnh Đồng Nai đang gấp rút giải phóng mặt bằng khu 1.810ha để bàn giao đất "sạch" trong năm nay. 

Trong phạm vi 5.000ha dự án sân bay Long Thành, hiện UBND tỉnh Đồng Nai đã thu hồi đất của 13/18 tổ chức. 5 tổ chức còn lại là Công ty CP Hoá An, Công ty RNHH XDTM Hồng Phát, Cơng ty CP Đồng Tân, Công ty TNHH Hưng Nghiệp Formosa và Công ty BBCC. 

Sở TN&MT tỉnh được giao phối hợp cùng UBND huyện Long Thành và sở ngành liên quan hoàn chỉnh phương án thu hồi đất, giá đất để sớm lập phương án bồi thường, hỗ trợ trình thẩm định và phê duyệt trong tháng 5/2020 đối với các tổ chức trên. 

Với 1.810ha ưu tiên giải phóng mặt bằng, chủ tịch UBND tỉnh chỉ đạo các sở ngành nhanh chóng lập phương án bồi thường, hỗ trợ đối với 494 hồ sơ đủ điều kiện. Riêng 35 hồ sơ sổ đỏ cấp sai vị trí và cấp cùng thửa đất, Phòng TN&MT huyện Long Thành có trách nhiệm tham mưu thu hồi. 

Còn 165 hồ sơ chuyển nhượng, cho tặng bằng giấy tay; 25 hồ sơ quy chủ; 70 hồ sơ vắng chủ, không xác định ranh đất… Trung tâm Phát triển quỹ đất phải xử lý dứt điểm và báo cáo UBND tỉnh trong tháng 5/2020.

Về công tác giải phóng mặt bằng cho dự án tái lập hạ tầng ngoài ranh giới sân bay Long Thành, chủ tịch UBND tỉnh giao UBND huyện Long Thành tập trung thực hiện công tác kiểm kê, xác định nguồn gốc đất, áp giá, lập phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho các hộ dân để sớm bàn giao mặt bằng triển khai dự án. 

Thu hồi đất dự án sân bay Long Thành, dân được bồi thường ra sao?

Thu hồi đất dự án sân bay Long Thành, dân được bồi thường ra sao?

 - UBND tỉnh Đồng Nai vừa ban hành quyết định phê duyệt giá đất để tính tiền bồi thường khi Nhà nước thu hồi đất thực hiện dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành tại xã Bình Sơn, huyện Long Thành.

">

Dự án sân bay Long Thành: Thu hồi 35 giấy chủ quyền cấp sai vị trí, cùng thửa

 

Vì sao ô tô dưới 16 chỗ chỉ được phép nhập khẩu qua cảng biển? 1

Cửa khẩu cảng biển Nghi Sơn (Thanh Hóa) được đề xuất bổ sung vào danh mục cửa khẩu được phép nhập khẩu ô tô dưới 16 chỗ

Một cán bộ Cục kiểm tra sau thông quan (TCHQ) cho hay, thẩm quyền ban hành quy định về địa điểm xuất nhập khẩu là của Bộ Công thương, nội hàm quy định này nhằm đáp ứng yêu cầu về kiểm hóa, thống kê xuất nhập khẩu cũng như thuận tiện cho dịch vụ logistics của nhà nhập khẩu.

Ô tô chở người nhập khẩu là mặt hàng đặc thù, vận chuyển bằng tàu chuyên dụng nên công tác xếp dỡ và thông quan cần bố trí kho bãi phù hợp. Vì thế hiện chỉ có 5 cảng biển tại Quảng Ninh (Cái Lân), Hải Phòng, Đà Nẵng, TP.HCM, Bà Rịa - Vũng Tàu đáp ứng được yêu cầu.

Như vậy, các loại xe ô tô chở người dưới 16 chỗ ngồi không được nhập khẩu qua cửa khẩu đường bộ và đường hàng không, trong khi xe tải, xe buýt và các loại xe chuyên dụng vẫn được nhập khẩu bằng đường bộ từ Trung Quốc và các nước ASEAN.

Hiện Bộ Công thương đang xây dựng dự thảo thông tư mới quy định cửa khẩu nhập khẩu ô tô chở người dưới 16 chỗ ngồi.

Điểm mới là đề xuất bổ sung thêm cửa khẩu cảng biển Nghi Sơn (Thanh Hóa) vào danh mục cửa khẩu được nhập xe dưới 16 chỗ.

Tờ trình của Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công thương) cho biết lý đề xuất nêu trên xuất phát từ kiến nghị của UBND tỉnh Thanh Hóa cũng như các doanh nghiệp được nhập khẩu ô tô qua các cửa khẩu quốc tế (bao gồm cả cửa khẩu đường bộ, đường hàng không) với số lượng nhỏ, trong thời gian gấp để phục vụ mục đích nghiên cứu, triển lãm, đào tạo.

Phía Tổng cục Hải quan đánh giá, đây là những kiến nghị xuất phát từ nhu cầu thực tiễn, nếu được ghi nhận sẽ góp phần tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong quá trình nghiên cứu, phát triển sản phẩm và cho cả doanh nghiệp nhập khẩu, phân phối ô tô có nhu cầu triển lãm, giới thiệu sản phẩm.

Tuy nhiên, cơ quan soạn thảo mới chỉ căn cứ kiến nghị của UBND tỉnh Thanh Hóa để bổ sung cảng biển Nghi Sơn vào danh mục cửa khẩu được phép nhập khẩu ô tô, chưa đánh giá hiệu quả quản lý khi bổ sung cảng Nghi Sơn vào danh mục cửa khẩu được phép nhập khẩu ô tô.

Chính vì vậy, Tổng cục Hải quan đề nghị Bộ Công Thương xác định rõ tiêu chí, điều kiện cụ thể để cửa khẩu cảng biển cũng như các cửa khẩu khác được đưa vào danh mục cửa khẩu được phép nhập khẩu ô tô.

Theo Báo Giao thông

Mời bạn đọc  chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Hyundai Grand i10 cũ đời 2018 đội giá 600 triệu nhờ biển đẹp

Hyundai Grand i10 cũ đời 2018 đội giá 600 triệu nhờ biển đẹp

Chiếc ô tô cỡ nhỏ Hyundai Grand i10 cũ đời 2018 hiện vẫn được chủ xe định giá lên đến 600 triệu đồng, cao gấp 2-2,5 lần so với giá trên thị trường cũ.  

">

Vì sao ô tô dưới 16 chỗ chỉ được phép nhập khẩu qua cảng biển?

Cha ông là một người thợ máy, chủ một xưởng sửa chữa nhỏ dành cho cả xe ô tô và xe máy - và cũng rất hứng thú với thế giới đua xe thời bấy giờ. Cả gia đình sinh sống ngay phía trên của xưởng sửa chữa. Đam mê của Bruce đối với những cỗ máy và những cuộc đua bắt đầu từ chính gia đình của mình.

Từ lúc nhỏ, Bruce đã có đam mê và tố chất của người dẫn đầu trong những cuộc thi thể thao. Thời học tiểu học, ông đã là đội trưởng đội bóng bầu dục của trường.

Thế nhưng, đến năm 9 tuổi, Bruce bị mắc một căn bệnh bẩm sinh về xương khớp, mất hơn hai năm nằm liệt trên giường bệnh và chỉ ngồi xe lăn dẫn đến việc học hành bị chậm trễ. Ngay cả khi xuất viện, Bruce vẫn phải đi bằng nạng, tập đi lại từ đầu và để lại di chứng đi khập khiễng đến mãi sau này.

{keywords}
Bruce McLaren năm 9 tuổi phải nằm trên giường bệnh hơn hai năm, vẫn có nụ cười lạc quan trên khuôn mặt. (Ảnh: Mclaren.com)

Nhưng điều đó không hề làm ông bỏ cuộc với số phận, ông vẫn học gia sư tại nhà và tiếp tục việc đến trường sau đó. Về sau, Bruce McLaren chọn con đường trở thành kỹ sư điện máy để đi tiếp trên con đường của mình.

Đam mê về xe đua thật sự được ‘đánh thức’ khi cha của Bruce mang về một chiếc Austin Ulster cũ kỹ với nhiều mảnh bộ phận khác nhau. Cậu bé Bruce được cho phép tham gia sửa xe cùng với cha mình.

Một lần, Bruce kể lại: “Sự nghiệp về kỹ thuật ô tô của tôi bắt đầu tại thời điểm đó. Tôi không hiểu được tại sao mẹ tôi lúc đó có thể kiên nhẫn với hai cha con tôi như vậy. Đến cả bàn ăn cũng đầy những bộ phận của xe. Mẹ tôi từng nói ‘Nếu có cho bố con họ ăn bánh mì cũ và uống nước lã suốt thì họ cũng chẳng nhận ra...”.

Mất một năm để hoàn thành chiếc xe Austin Ulster cũ, và đây cũng là chiếc xe đầu tiên của mình. Bruce McLaren được cha giao hẳn xe khi có bằng lái và bắt đầu tập luyện những kỹ năng lái xe của mình như lái lên dốc đồi hoặc chạy quanh những đường đua. 

{keywords}
Bruce và cha của ông – Les McLaren cùng chiếc xe Ulster đầu tiên của mình. (Ảnh: Mclaren.com)

Năm 15 tuổi, ông bắt đầu tham gia những cuộc đua nhỏ gần nơi mình sống và tài năng của Bruce bắt đầu gây chú ý. Năm 20 tuổi, tại giải đua Grand Prix New Zealand, Bruce kết thúc ở vị trí thứ 5 và đây chính là cơ hội mở đường cho sự nghiệp sau này của mình.

Ở tuổi 21, ông được ưu ái hỗ trợ theo chương trình “Driver to Europe” bởi Hiệp hội Grand Prix quốc tế tài trợ. Cơ họi này đưa ông và người bạn Colin Beanland (với tư cách là kỹ thuật viên hỗ trợ Bruce) từ quê nhà đến nước Anh và gia nhập đội đua Cooper Cars với mục tiêu xây dựng một đội đua mạnh cho giải đua Công thức 2 (F2 - các xe đua tham gia giải có động cơ mã lực chỉ bằng một nửa so với xe đua của giải F1).

Thời gian đầu ở Anh, không ai biết hay để ý đến chàng trai trẻ tuổi đến từ New Zealand. Chỉ biết đến với vai trò “lính mới” trong đội Cooper Cars. Tuy vậy, tất cả mọi người đều phải bật dậy trong sự ngỡ ngàng tại giải German Grand Prix 1958 - một sự kiện kết hợp cả hai loại hình đua F1 và F2, Bruce kết thúc tại vị trí thứ 5 chung cuộc và về nhất dành riêng cho hạng mục đua F2.

Chàng trai trẻ không ai để ý - Bruce McLaren, tự hào đứng trên bục nhận giải song hành cùng với tay đua về nhất hạng mục F1 Tony Brooks của đội Vanwall. Từ thời điểm lịch sử này, cái tên Bruce McLaren đã được ghi nhớ trong giới đua xe thể thao trên toàn thế giới. 

Chỉ một năm sau đó, tại giải giải đua tranh vô địch thế giới F1, The U.S Grand Prix 1959, diễn ra ở bang Florida (Mỹ), Bruce McLaren, 22 tuổi, đã giành giải nhất toàn diện cho đội Cooper và chính mình. Ông là tay đua trẻ nhất tính đến thời điểm bấy giờ, đạt được thành tích này.

Bruce tiếp tục gây tiếng vang bằng những giải thưởng lớn cho Cooper tại GP Argentina (1960) và GP Monte Carlos (1962).

{keywords}
Bruce McLaren cùng với John Cooper trong thời khắc chiến thắng ông dành cho đội đua Cooper – đánh dấu nhà vô địch trẻ tuổi nhất thời điểm bấy giờ tại U.S Grand Prix 1959. (Ảnh: Mclaren.com)

Không chỉ dừng lại là một tay đua

Bruce McLaren là một con người có hoài bão lớn, năm 1963, ông thành lập đội đua mang tên mình cùng với những người bạn - đặt tên Bruce McLaren Motor Racing Ltd.

Không chỉ là một đội đua, ông còn mang tham vọng sản xuất cả xe đua của riêng mình. Đồng thời, ông vẫn duy trì với tư cách một tay đua cho Ford và giành giải vô địch tại Le Mans 1966. Bruce chính thức rời bỏ các đội đua Cooper và Ford vào năm 1966 và tập trung vào sự nghiệp của riêng mình.

Chiến thắng đầu tiên với đội đua của McLaren của mình là tại GP Belgium 1968. Khi đó, đội đua McLaren bắt đầu gây tiếng vang với những chiến thắng tại Le Mans 24h liên tục từ năm 1967 đến 1970, thắng toàn bộ 11 vòng đua tại giải Can-Am 1969 và hạng 3 chung cuộc tại giải đua Công thức 1 tranh vô địch thế giới cùng năm.

{keywords}
Bruce McLaren nhận giải chiến thắng đầu tiên với tư cách tay đua của đội McLaren Racing tại GP Belgian 1968 (Ảnh: Mclaren.com)

Với những thành tích nổi trội của Bruce với tư cách là một tay đua xe, mọi người xung quanh đôi khi lãng quên mất một điều nữa, ông còn là một kỹ sư “nhà nòi”.

Để rời New Zealand và tạo dựng sự nghiệp trên đường đua ở Anh, ông đã bỏ dở việc học chuyên ngành kỹ sư điện máy tại trường đại học quê nhà Auckland University College (nay là The University of Auckland).

Tuy vậy, điều này không thay đổi bản chất của một kỹ sư ô tô trong mình. Trước mỗi chặng đua, Bruce có thói quen chuẩn bị riêng cho mình một danh sách những chi tiết cần kiểm tra trước khi bắt đầu. Ông nổi tiếng với tính cách cẩn thận và tỉ mỉ đến từng chi tiết.

Khi là chủ của một hãng siêu xe thể thao, Bruce McLaren luôn đề cao sự tỉ mỉ, chính xác vào từng sản phẩm. Bruce còn thể hiện mình là một ông chủ doanh nghiệp có tầm nhìn xa khi đặt những viên gạch đầu tiên cho thương hiệu McLaren mà thế giới biết đến ngày nay.

{keywords}
Đầu tháng 9 vừa qua, tay đua Daniel Ricciardo đã giành giải vô địch trong cuộc đua F1 Grand Prix Italia cho đội đua McLaren.

Trên đường đua ông là một tay đua bản lĩnh, ngoài đường đua, ông là một kỹ sư tài ba và đam mê rực lửa với khao khát tự sản xuất những chiếc xe đua cho riêng mình và cả thế giới tốc độ. Ngày nay, tinh thần và giá trị di sản của Bruce McLaren để lại vẫn còn nguyên vẹn và được những người trẻ tiếp nối đam mê.

Hoàng Hiệp(theo McLaren; S&S Automotive)

Bạn có góc nhìn nào về câu chuyện trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Phát minh cứu cánh cho phụ nữ lái xe

Phát minh cứu cánh cho phụ nữ lái xe

Cách đây hơn 100 năm, cách duy nhất để khởi động ô tô là dùng tay đòn chữ "Z". Đây là việc làm vô cùng nặng nhọc và nguy hiểm, nhất là với phụ nữ.

">

Bruce McLaren

友情链接