Vì vậy, liệu 5G có thúc đẩy sự đổi mới trong thị trường nhà thông minh?

Các hệ thống giám sát video nhà thông minh hiện tại có thể cho thấy các ví dụ về sự đổi mới bằng cách sử dụng 5G. Nhiều sản phẩm cho phép bạn sử dụng các chức năng như phát hiện chuyển động. Đây là hình thức giám sát cơ bản, theo dõi những thay đổi trong hình ảnh và thông báo cho chủ nhân khi có tình huống bất thường xảy ra.

Khi 5G đi vào hoạt động, dữ liệu video thu được có thể được gửi lên đám mây để phân tích chi tiết hơn và hệ thống có thể suy ra chuyển động là của người, vật thể hay động vật. Tính năng nhận dạng khuôn mặt cũng có thể đóng một vai trò nào đó ở đây, cung cấp dịch vụ liền mạch hơn khi báo cáo sự việc cho cảnh sát.

Tương tự, mọi người có thể sử dụng dữ liệu từ nhiều thiết bị khác nhau trong nhà để tăng cường các biện pháp bảo mật. Máy ảnh được sử dụng cùng với thiết bị phát hiện nhiệt hoặc hiện diện có thể hoạt động bằng cách cung cấp nhiều điểm dữ liệu hơn cho "bức tranh lớn hơn", do đó loại bỏ các lỗi nhỏ kết hợp tất cả các thiết bị thông minh.

Mọi người không thể chỉ dựa vào thiết bị thông minh để đưa ra quyết định mà những gì họ có thể làm là cải thiện quá trình xử lý của thiết bị để khi mọi người can thiệp, họ có tất cả thông tin cần thiết để đánh giá lời kêu gọi hành động phù hợp.

5G sẽ mang lại những thay đổi gì cho nhà thông minh trong thời gian tới?

Hiện tại, các ngôi nhà thông minh sử dụng 4G hoạt động theo cách phi tập trung bằng cách tích hợp WiFi, Bluetooth và các giao thức mạng khác. Không giống như 4G, 5G sẽ được sử dụng với các thiết bị tiêu thụ điện năng thấp để cung cấp cho nhiều loại sản phẩm được kết nối hơn. Điều này có nghĩa là mọi người sẽ có thể kết nối tất cả các thiết bị để cho phép giao tiếp tích hợp giữa tất cả các thiết bị.

Ví dụ, tủ lạnh và các thiết bị nhà bếp khác có thể được kết nối với nhau và hoạt động cùng với hệ thống gia đình để tạo ra một ngôi nhà hoàn toàn tự động. Nếu tủ lạnh được kết nối Internet, bạn có thể nhận được thông báo nếu mất nguồn, nhưng vì tất cả các thiết bị khác trong nhà cũng được kết nối nên bạn có thể xác định ngay là mất nguồn hay hỏng sản phẩm.

Kết nối nhanh hơn có nghĩa là người dùng có thể nhanh chóng sử dụng dữ liệu do các thiết bị thông minh của họ cung cấp, chẳng hạn như cảm biến nước có thể theo dõi mực nước và cho phép thay đổi hành vi để hạn chế sử dụng nước.

Điều tương tự cũng áp dụng cho các loại xe. Chiếc xe của tương lai sẽ tự lái và bao gồm một camera hành trình tích hợp, sau đó có thể được kết nối với hệ thống an ninh của bạn để cung cấp bảo mật nâng cao tại chỗ ở khu vực ngoại vi của ngôi nhà, cảnh báo cho bạn khi có kẻ xâm nhập trái phép tới cửa trước.

Phong Vũ

Công nghệ 5G: Tương lai và sức mạnh thần kỳ của ngành viễn thông

5G sẽ cần thời gian một vài năm tới để phát triển. Tuy vậy, công nghệ này có thể sẽ là nền tảng chung để thúc đẩy thế giới phục hồi sau đại dịch và bước sang một trạng thái bình thường mới.  

Hệ số điều chỉnh giá đất (hệ số K) này chỉ để lập phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, lấy ý kiến người dân có đất bị thu hồi, không phải là giá đất cụ thể của loại đất bị thu hồi tại thời điểm quyết định thu hồi đất. 

Đối với đất phi nông nghiệp, UBND TP.HCM chia làm 4 vị trí. 

Đất ở vị trí 1 gồm những thửa đất có ít nhất một mặt tiền giáp với đường được quy định trong bảng giá đất. Hệ số K được tính như sau:

Vị trí 2 gồm các thửa đất có ít nhất một mặt tiếp giáp với hẻm rộng từ 5m trở lên, hệ số K được tính bằng 0,5 của vị trí 1. 

Vị trí 3 là những thửa đất có ít nhất một mặt tiếp giáp với hẻm rộng từ 3m – 5m, hệ số K được tính bằng 0,8 của vị trí 2. Những thửa đất có vị trí còn lại, hệ số K tính bằng 0,8 của vị trí 3.

Đối với đất phi nông nghiệp không phải là đất ở, nếu là đất thương mại – dịch vụ thì hệ số K tính bằng 80% giá đất ở liền kề. 

Còn với đất sản xuất, kinh doanh phi nông nghiệp không phải là thương mại – dịch vụ; đất sử dụng mục đích công cộng có kinh doanh; đất giáo dục, y tế…, hệ số K tính bằng 60% giá đất ở liền kề. 

Như vậy, với hệ số K như nói trên, trường hợp người dân có đất ở tại khu vực trung tâm Q.1, TP.HCM và nằm ở mặt tiền đường Đồng Khởi, Lê Lợi, Nguyễn Huệ…, khi bị thu hồi sẽ có phương án bồi thường từ  730 triệu đồng/m2. Bởi theo bảng giá đất giai đoạn 2021 – 2024, giá đất ở những tuyến đường này đang có mức 162 triệu đồng/m2.

Đối với đất nông nghiệp, UBND TP.HCM chia thành 3 vị trí. 

Vị trí 1 gồm các thửa đất tiếp giáp với lề đường (đường có tên trong bảng giá đất ở) trong phạm vị 200m2. Vị trí 2 gồm những thửa đất tiếp giáp với lề đường trong bảng giá đất trong phạm vi 400m. Vị trí 3 là các vị trí còn lại. 

Trong khi đó, các quận – huyện và TP.Thủ Đức được phân thành 4 khu vực, cụ thể:

Cách xác định hệ số K cho từng khu vực như sau: 

 Quyết định điều chỉnh hệ số K như nói trên có hiệu lực thi hành từ ngày 10/5/2021. 

Quá trình thực hiện, tuỳ điều kiện cụ thể của dự án, UBND các quận – huyện và TP.Thủ Đức được phép rà soát, cân đối về mục đích sử dụng đất, vị trí, tuyến đường… với các dự án tương đồng được UBND TP.HCM phê duyệt trong thời gian không quá 1 năm để điều chỉnh hệ số cho phù hợp với giá trị trường. 

Lo ngại ảnh hưởng dịch Covid-19, TP.HCM giữ nguyên hệ số điều chỉnh giá đất

Mặc cho dự báo giá đất sẽ tiếp tục tăng nhưng trước những lo ngại ảnh hưởng của dịch Covid-19, HĐND TP.HCM thống nhất giữ nguyên hệ số điều chỉnh giá đất năm 2021 như năm trước.

Các loại vitamin trong đó vitamin B6 rất quan trọng đối với nhiều chức năng của cơ thể. Chất dinh dưỡng này giúp điều hòa quá trình trao đổi chất, cải thiện hệ thống miễn dịch và giữ cho hệ thống thần kinh hoạt động bình thường.

Vitamin B6 cũng làm giảm các triệu chứng của hội chứng tiền kinh nguyệt, bao gồm giảm đau bụng kinh. Chất này có nhiều trong cà rốt, thịt bò, gan, cá hồi, phô mai...

Thực phẩm giàu omega-3 bao gồm cá hồi, rau lá xanh, sữa... Bạn cố gắng tránh căng thẳng sử dụng rượu và caffein vì có thể làm cho cơn đau bụng kinh trở nên nghiêm trọng hơn.

Tuy nhiên, một số trường hợp đau dữ dội, đau tăng hoặc kéo dài hơn bình thường. Khi đó, bạn nên tới các cơ sở y tế để được bác sĩ khám giúp loại trừ các nguyên nhân gây đau bụng khác. 

Các thuốc giảm đau bụng kinh sẽ có tác dụng làm giãn cơ tử cung, khiến tình trạng co thắt giảm xuống dẫn đến giảm đau bụng kinh và giúp ức chế sự tổng hợp prostaglandin - nguyên nhân gây ra các cơn co thắt ở tử cung trong cơ thể.

Nếu cơn đau bụng kinh nghiêm trọng khiến bạn khó chịu, hãy tham khảo ngay lời khuyên từ các bác sĩ để sử dụng loại thuốc giảm đau phù hợp, an toàn.

Tiết kiệm nhiên liệu bậc nhất phân khúc

Động cơ Suzuki vốn nổi tiếng về độ bền bỉ và tiết kiệm, nay Ertiga có thêm sự hỗ trợ của công nghệ Hybrid, giúp hiệu quả nhiên liệu được gia tăng đáng kể. 

Nếu tính trên quãng đường 100.000km, lượng phát thải CO2 trên Ertiga ít hơn tới 6 tấn so với các xe dùng động cơ đốt trong cùng phân khúc, lượng xăng tiêu thụ cũng ít hơn đến 33% so với động cơ đốt trong, tương tương nhiều mẫu sedan hạng B.

Anh Quyết (quận 10, TP.HCM), người đang sử dụng xe Hybrid Ertiga cho mục đích di chuyển cá nhân cho biết: “Mình thường đưa gia đình đi Vũng Tàu chơi, đi đường xa nên chỉ tiêu tốn khoảng 4-5 lít xăng/100km. Mỗi tháng mình đi tầm 80-00 lít xăng, chi phí bỏ ra khoảng 2,5 triệu”.

“Một điểm nữa mà mình thích ở chiếc xe này là nội thất rộng rãi, gia đình mình 6 người, đi chơi xa thì chở thêm ít đồ, nhưng cả nhà ngồi vẫn thoải mái. Xe chạy đường trường rất êm, có thêm Cruise Control giúp việc lái xe của mình cũng dễ dàng hơn”, anh Quyết chia sẻ.

Bảo dưỡng xe và thay thế pin không tốn kém 

Do kết cấu của động cơ đốt trong trên xe Hybrid Ertiga tương tự như xe xăng thông thường, nên vấn đề bảo dưỡng không có sự phức tạp hay khó khăn như nhiều người lầm tưởng. Bên cạnh đó, tuổi thọ của khối Pin lithium-ion trên Hybrid Ertiga có thể lên đến 10 năm nếu thường xuyên bảo dưỡng và sử dụng đúng cách. Về vấn đề này, Suzuki Việt Nam cũng có chính sách bảo hành cho pin lithium-ion và bộ máy phát tích hợp khởi động ISG lên đến 5 năm hoặc 100.000km. Sau thời gian lắp đặt trên xe, pin còn được tái sử dụng làm nguồn điện cho đèn đường tại Nhật Bản. Ưu điểm của loại pin này là không làm ảnh hưởng đến hoạt động của xe khi pin hết điện hoặc đang bị vấn đề. Do đó, người dùng Hybrid Ertiga không cần phải lo lắng trong trường hợp pin không hoạt động.

Theo một khách hàng khác đang sử dụng Hybrid Ertiga - anh Tường (Củ Chi), một trong những điểm khiến anh ưng ý ở chiếc Hybrid MPV này chính là sự hỗ trợ của pin lithium-ion: “Nói thật ra pin này không hỗ trợ máy được nhiều cho động cơ, nhưng trong những lúc đề máy thì xe rất êm, khi tăng tốc cũng rất mượt. Tính năng ngắt động cơ tạm thời cũng rất tiện cho mình khi dừng đèn đỏ thường xuyên trong thành phố”.

Tiết kiệm hơn so với những gì một chiếc MPV mang lại

Hybrid Ertiga bản số sàn hiện được niêm yết ở mức 538 triệu đồng - thấp bậc nhất trong phân khúc MPV phổ thông. Đây là một trong những tiêu chí đáng cân nhắc cho các gia đình có mức tài chính không quá dư giả hoặc các tài xế dịch vụ, bởi có thể phần nào giải quyết được bài toán chi phí đầu tư ban đầu.

Đó là mức chi phí của một khách hàng hàng cá nhân. Nếu nhìn từ góc độ của người mua xe chạy dịch vụ, ước tính tần suất sử dụng khoảng 60.000km/năm, thời gian sử dụng khoảng 3 năm, chi phí xăng cho Hybrid Ertiga bản MT ít hơn các mẫu xe cùng phân khúc khoảng 60 triệu đồng tiền xăng, 50 triệu đồng chi phí bảo dưỡng. Nếu trừ đi cả chi phí khấu hao và những chi phí nhỏ lẻ khác, chủ xe Hybrid Ertiga có thể tiết kiệm đến hơn 180 triệu đồng cho cả chi phí đầu tư ban đầu và vận hành. 

Với nhu cầu gia đình từ 4 người trở lên, sử dụng trong đô thị và đôi khi muốn có những trải nghiệm mới mẻ, các gia đình hoàn toàn có thể tin tưởng lựa chọn các dòng xe 7 chỗ của Suzuki mà không phải đắn đo về khoản mua xe hay chi phí vận hành.

Trong tháng 8, Hybrid Ertiga đang được hãng áp dụng mức hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ, 0% lãi suất trong 12 tháng cùng phiếu nhiên liệu 500 lít từ Việt Nam Suzuki.

Xem chi tiết: https://bit.ly/3KwZ17w

Bích Đào

Vì chiếc Scorpio-N bị gãy hệ thống treo, không thể di chuyển được nữa, chủ xe và một số người khác đã cố gắng đẩy bánh xe về vị trí cũ và từ từ di chuyển phương tiện vào bãi đỗ. Ngày hôm sau, chủ xe liên hệ với đại lý để yêu cầu thợ đến sửa nhưng bị từ chối vì đại lý cách đó 30km.

Chủ xe sau đó đã liên hệ với Tổng giám đốc của đại lý nơi xe để phàn nàn và yêu cầu hỗ trợ. Cuối cùng thì đại lý cũng cử thợ kỹ thuật đến nhưng chỉ khắc phục tạm thời sự cố trước khi đưa xe đến trung tâm bảo hành.

Theo chủ xe, anh cảm thấy thất vọng với chiếc Scorpio-N dù nó được coi là một trong những chiếc xe an toàn nhất trên thị trường Ấn Độ. Thậm chí anh lo lắng nếu sự cố này xảy ra khi chiếc xe đang chạy ở tốc độ cao hơn thì tai nạn nghiêm trọng là điều khó tránh khỏi.

Sau khi khách hàng phản ánh vụ việc, đại lý Mahindra đã đồng ý thay thế miễn phí một số phụ tùng bị hư hỏng, bao gồm toàn bộ hệ thống treo trước (cả bộ phận bên trái và bên phải), cụm phanh và bánh trước bị trầy xước do sự cố. Tuy nhiên, hãng xe Mahindra vẫn chưa đưa ra nguyên nhân cụ thể về những gì đã xảy ra với chiếc xe này.

Theo Cartoq

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên?  Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Sau khi nhận ra sai lầm của mình vào năm 2018, Nokia đã thay thế người đứng đầu mảng kinh doanh thiết bị không dây bằng Tommi Uitto - người bắt đầu chương trình tái cấu trúc trong 2 năm qua mà hãng này cho biết hiện đang bắt đầu có kết quả.

Uitto đã tăng gấp đôi nhân viên nghiên cứu và phát triển để tập trung vào việc sản xuất chip rẻ hơn. "Chúng tôi chỉ đơn giản là không có đủ người", Uitto nói. Ông cũng đa dạng hóa số nhà cung cấp chip từ 1 lên 3. "Chúng tôi gặp rắc rối do chỉ phụ thuộc vào một nhà cung cấp", Uitto cho biết.

Việc tái cấu trúc diễn ra sau một vài năm đầy biến động đối với Nokia. Tháng tới, CEO Rajeev Suri sẽ rời vị trí này theo kế hoạch. Người được chọn thay thế là Pekka Lundmark - cựu giám đốc một công ty năng lượng sạch Phần Lan và từng làm việc tại Nokia 20 năm trước.

Trước đó, Rajeev Suri đã tập trung vào việc bán trọn gói các thiết bị mà các nhà mạng viễn thông và nhà cung cấp dịch vụ Internet cố định cần để xây dựng mạng 5G. Suri đặt cược với cách cung cấp dải sản phẩm như Huawei, Nokia có thể giành thị phần từ công ty Trung Quốc.

Nokia cũng hưởng lợi từ cuộc tấn công kéo dài của chính quyền Tổng thống Trump với Huawei. Các quan chức Mỹ đã tìm cách hạn chế doanh số của Huawei trên toàn thế giới, cảnh báo rằng Trung Quốc có thể ra lệnh cho Huawei sử dụng thiết bị hoặc nhân viên của mình để theo dõi hoặc tấn công mạng. Huawei và Trung Quốc đều phủ nhận cáo buộc này.

Nhưng đo đặt cược vào con chip không trúng mục tiêu trong giai đoạn đầu phát triển thiết bị 5G, Nokia đã tụt lại phía sau.

Năm ngoái, Huawei đã tăng thị phần toàn cầu của mình trên thị trường thiết bị viễn thông lên 28,3%, từ mức 27,5% vào năm 2018, theo công ty nghiên cứu viễn thông Dell'Oro Group. Thị phần của Ericsson cũng tăng lên 13,9% từ 13,7%. Trong khi Nokia lại giảm giảm xuống 16,2%, từ 16,9%.

Chính quyền của Tổng thống Donald Trump đã tỏ ra thất vọng, lo lắng rằng cả Nokia và Ericsson sẽ không thể cạnh tranh với Huawei trong thời gian dài.

Đầu năm nay, Nokia đã phát hành các loại chip SoC có thể cạnh tranh được với Huawei và Ericsson. Ông Uitto cho biết 35% các lô hàng của Nokia trong năm nay sẽ có chip SoC, tỷ lệ này sẽ được nâng lên 100% vào năm 2022.

Hải Phong (theo WSJ)

Anh ra 'tối hậu thư', chuẩn bị loại hoàn toàn Huawei khỏi mạng 5G

Theo The Telegraph, Vương quốc Anh đang chuẩn bị loại Huawei khỏi mạng 5G của nước này vào cuối năm nay.