Nhận định, soi kèo Independiente vs Union, 7h15 ngày 11/3: Tin vào lịch sử

Tuy bề mặt sao Hỏa giờ đây chỉ còn các hoang mạc khô cằn không nước đầy bụi mù, hệ thống sông ngòi cổ xưa vẫn để lại vết tích rất rõ ràng, có thể quan sát nhờ các ảnh chụp chất lượng cao. 

Tháng 11/2018, tàu Mars Express của Cơ quan Hàng không Vũ trụ châu Âu (ESA) đã chụp được khung cảnh thung lũng khô cằn của sao Hỏa. Tuy nhiên đến thứ 5 (21/2), cơ quan này mới chia sẻ chúng.

ESA đã ra lệnh cho tàu thăm dò chụp một góc nhìn 3 chiều, tạo chiều sâu cảnh trí cho người xem. Họ cho rằng đây là “bằng chứng không thể chối cãi rằng Hỏa tinh từng có rất nhiều nước”. Hệ thống các thung lũng này tọa lạc trên cao nguyên phía đông hố thiên thạch Huygens.

Các thung lũng đã bị xói mòn theo thời gian, nhưng vết tích những nhánh sông vẫn còn rất rõ. Những nghiên cứu gần đây của ESA còn cho rằng “hành tinh này từng có một bầu khí quyển dày đặc để giữ lại nhiệt và hơi nước, đủ để tồn tại nước ở dạng lỏng trên bề mặt”.

Các nhà khoa học cho rằng 3 tỷ năm trước, hồ khô như Gale tại đây đã từng đầy nước rồi cạn nhiều lần trong suốt 10 triệu năm, trước khi trở nên hoàn toàn khô cằn như ngày nay.

Các hồ khô trên sao Hỏa có thể được tạo ra bởi các hoạt động của núi lửa trên bề mặt hành tinh. Những hình ảnh từ tàu Mars Express không phải là dấu hiệu duy nhất cho thấy hành tinh Đỏ từng có các con sông cổ xưa.

Những không ảnh này cũng củng cố thêm hy vọng Hỏa tinh từng có sự sống. Các nhà khoa học cũng đặt giả thuyết rằng có một hồ nước mặn khổng lồ bên dưới lớp băng nam cực của hành tinh.

Sẽ có thêm nhiều tàu tự hành từ ESA và NASA viếng thăm sao Hỏa trong vài năm tới. Cả 2 cơ quan hàng không vũ trụ này đều mong muốn tìm được thêm bằng chứng về sự sống cổ xưa trên sao Hỏa. Bởi nếu trước đây nó từng có sự sống, khả năng cao chúng ta sẽ cải tạo được hoang mạc khô cằn trên hành tinh Đỏ một lần nữa.

Theo Zing

Ngày 20/10/2016, Honda Việt Nam (HVN) cho ra mắt Wave 110 RSX phiên bản mới với rất nhiều cải tiến và bổ sung. 

Giờ đây, khách hàng sẽ được sở hữu một mẫu xe số: có diện mạo đậm chất nam tính khi khoác trên mình hai màu xanh dương, đen mờ mới kết hợp cùng tem và logo RSX 3D sang trọng, nổi bật; mang hiệu suất vận hành và khả năng tiết kiệm nhiên liệu cao khi sử dụng hệ thống phun xăng điện tử (PGM-FI) cho tất cả phiên bản; đem lại những lợi ích cao nhất với chế độ bảo hành mới 3 năm hoặc 30.000 km.   

Làm mới chất thể thao của RSX

Trong phiên bản mới này, Honda Việt Nam tiếp tục làm nổi bật hơn “chất” khỏe khoắn, thể thao và đậm cá tính vốn có của dòng xe này: 

Tem cùng logo RSX 3D mới ấn tượng 

Logo RSX  mới (được áp dụng trên phiên bản vành đúc) có tạo hình 3D nổi bật, được trau chuốt với những nét nghiêng sắc nhọn, tinh tế tạo ấn tượng và dấu ấn mạnh mẽ, giúp nâng tầm phong cách cho người sở hữu. Bên cạnh đó, việc sử dụng phong cách graffiti cho logo càng khiến mẫu xe toát lên vẻ ngoài hầm hố và tăng thêm hiệu ứng về mặt thị giác. 

Tem xe mới là sự kết hợp của những đường nét gọn gàng, được vuốt nhọn sắc nét hơn, gợi liên tưởng đến hình ảnh của những tia chớp lóe sáng lướt trong đêm. Tem xe với những gam màu rực rỡ kết hợp trên thân xe đơn sắc tạo nên sự tương phản màu sắc độc đáo, khiến Wave 110 RSX FI trở nên bắt mắt hơn. 

Bổ sung màu mới nam tính 

Bên cạnh những gam màu năng động trẻ trung vốn có, Wave 110 RSX FI tiếp tục được bổ sung thêm hai màu mới giúp nổi bật vẻ nam tính của người lái là xanh dương và đen mờ. Trong khi xanh dương tạo cảm giác trẻ trung, cá tính thì màu đen mờ lại mang đến vẻ huyền bí nhưng cao cấp, sang trọng. Màu xanh dương sẽ được áp dụng trên cả hai phiên bản vành đúc và vành nan hoa, trong khi đó màu đen mờ chỉ được áp dụng trên phiên bản vành đúc.  

Thiết kế mặt đồng hồ mới 

Mặt đồng hồ nay được thiết kế hiện đại, bố trí khoa học hơn để dễ dàng quan sát các thông số vận hành, kể cả trong điều kiện đêm tối. 

Ngoài những thay đổi hấp dẫn trên, Wave 110 RSX FI mới vẫn duy trì những ưu điểm vượt trội về thiết kế. Ở thiết kế phía trước, Wave 110 RSX FI thực sự gây ấn tượng và nổi bật với các đường cắt sắc, gọn, tạo nên vẻ đẹp đậm chất thể thao và đầy kiêu hãnh. Logo RSX mới trên mặt nạ trước giúp tăng vẻ cá tính cho chiếc xe. Thân xe là sự kết nối tinh tế của những đường gờ nổi chạy dọc thân xe, mang lại một cảm giác độc đáo và thanh thoát. Đặc biệt thiết kế liền khối càng nhấn mạnh hơn nữa vẻ mạnh mẽ thể thao của chiếc xe.

Bước tiến tiếp theo trong kế hoạch FI hóa

Wave 110 RSX FI mới gây ấn tượng với người dùng nhờ vào khả năng tiết kiệm nhiên liệu hơn phiên bản phun xăng điện tử trước 7% và phiên bản chế hòa khí 20% (Theo số liệu nghiên cứu nội bộ của Honda.). Mẫu xe được trang bị động cơ 110cc, 4 kỳ, xy-lanh đơn, làm mát bằng không khí, giúp tối ưu hóa khả năng tăng tốc, tiết kiệm nhiên liệu mà vẫn kế thừa được tính ưu việt của dòng xe số như độ bền cao, vận hành mạnh mẽ và ổn định. Ở phiên bản lần này, động cơ của xe Wave 110 RSX FI mới đã đạt được tiêu chuẩn khí thải EURO 3 nghiêm ngặt, áp dụng từ 1/1/2017. 

Phiên bản Wave 110 RSX sử dụng hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI danh tiếng, lần đầu tiên được ra mắt vào năm 2014, đánh dấu bước đi tiếp theo của Honda Việt Nam trong kế hoạch “FI hóa” toàn bộ hệ thống sản phẩm của mình tại Việt Nam. Công nghệ đột phá này được phát triển với mục đích mang lại cho người dùng một phương tiện giao thông ưu việt về cả công năng sử dụng lẫn mức độ thân thiện với môi trường. 

Trong bối cảnh các nước đang ngày càng thắt chặt hàng rào về khí thải ra môi trường, các nhà sản xuất nhận thấy cần phải nghiên cứu và áp dụng một hệ thống phun xăng ưu việt hơn. PGM-FI chính là hệ thống đáp ứng được sự kỳ vọng của nhà sản xuất. Với khả năng phun một lượng nhiên liệu vừa đủ tỷ lệ với lượng khí nạp qua vòi phun bằng hệ thống điều khiển trung tâm ECU (Engine Control Unit), PGM-FI mang lại mức tiêu hao nhiên liệu thấp và hiệu suất cao. 

Bên cạnh đó, hệ thống PGM-FI còn nâng cao đáng kể khả năng khởi động của xe trong điều kiện nhiệt độ thấp hoặc sau một thời gian dài không sử dụng. Ngay cả trong điều kiện thời tiết xấu hay ở những địa hình cao, động cơ xe vẫn hoạt động ổn định và bền bỉ. 

Wave 110 RSX FI mới sẽ được chính thức giới thiệu ra thị trường từ 20/10/2016 thông qua hệ thống Cửa hàng Bán xe và Dịch vụ do Honda Ủy nhiệm (HEAD) trên toàn quốc với chế độ bảo hành mới 3 năm hoặc 30.000 km.

Giá bán cho các phiên bản như sau:  

Minh Ngọc