Apple và Nike trình làng Apple Watch Series 2 giới hạn

Trong khuôn khổ hợp tác năng lượng các nước Đông Á với ASEAN thuộc nhóm các nước hợp tác năng lượng ASEAN và các đối tác thường niên, Nhật Bản đưa ra sáng kiến tổ chức Diễn đàn năng lượng Đông Á (The East Asia Energy Forum, viết tắt là EAEF) vào năm 2017.

Diễn đàn nhằm tạo điều kiện để các nhà hoạch định chính sách năng lượng các nước ASEAN và Đông Á trao đổi tập trung, chuyên sâu hơn về các chính sách mang tính định hướng cho phát triển năng lượng trong khu vực ASEAN với sự hỗ trợ của các nước Đông Á.

Diễn đàn Năng lượng Đông Á lần thứ 3 (EAEF3) là một trong chuỗi các sự kiện của Diễn đàn Năng lượng Châu Á năm 2020 (Asia Energy Business Forum – AEBF) được tổ chức nhân dịp Hội nghị Bộ trưởng năng lượng ASEAN, Hội nghị quan chức cấp cao năng lượng ASEAN lần thứ 38 và các Hội nghị liên quan năm 2020. Phía Nhật Bản đã đề xuất phối hợp với Việt Nam – là nước chủ nhà năm ASEAN 2020, đồng tổ chức EAEF3.

Theo tin từ Cổng thông tin Bộ Công Thương, Diễn đàn EAEF3 được tổ chức dưới hình thức trực tuyến vào ngày 17/11 với chủ đề “Thu giữ, sử dụng, lưu trữ và tái chế carbon” (Carbon Capture, Utilization and Storage – CCUS and Carbon Recycling”.

Phát biểu khai mạc tại diễn đàn, Thứ trưởng Bộ Công Thương Hoàng Quốc Vượng khẳng định đóng góp ý nghĩa của công nghệ CCUS mang lại trong việc thực hiện các mục tiêu về giảm phát thải khí nhà kính toàn cầu. Tuy nhiên, Thứ trưởng cũng cho biết, việc phát triển và ứng dụng các công nghệ về CCUS còn đang gặp rất nhiều thử thách, yêu cầu phải qua những bước thử nghiệm, thí điểm ở quy mô lớn.

Một số Chính phủ ở các quốc gia phát triển đã và đang tiến hành những nỗ lực lớn nhằm thúc đẩy và ứng dụng các công nghệ CCUS trong các ngành công nghiệp, đặc biệt trong sản xuất điện năng.

Theo đó, Thứ trưởng Bộ Công Thương cũng chỉ rõ, trước khi công nghệ CCUS được chuyển giao từ các nước phát triển sang các nước đang phát triển, rất cần có sự trao đổi, chia sẻ về kinh nghiệm cũng như kiến thức cần thiết để tránh được những rủi ro đầu tư, đồng thời hỗ trợ công tác hoạch định chính sách một cách hiệu quả, đặc biệt về các cơ chế tài chính liên quan.

Tại hội nghị, Thứ trưởng Bộ Công Thương cũng đề cập đến những nỗ lực từ phía Chính phủ Việt Nam thể hiện qua bản Báo cáo đóng góp do quốc gia tự quyết định (NDCs) đã trình UNFCCC (Công ước khung của Liên hợp quốc về Biến đổi khí hậu) vào tháng 9/2020. Trong đó, Việt Nam cam kết giảm tổng lượng phát thải khí nhà kính là 9% với đóng góp quốc gia tự thực hiện và 27% với sự hỗ trợ quốc tế so với kịch bản phát triển thông thường (BAU).

Theo Thứ trưởng Hoàng Quốc Vượng, để thực hiện những cam kết quốc tế đã ký kết, Chính phủ Việt Nam đã thông qua nhiều chính sách liên quan đến tiết kiệm năng lượng và năng lượng tái tạo để giảm phát thải khí nhà kính, đặc biệt trong lĩnh vực năng lượng.

Phát triển CCUS đòi hỏi sự hợp tác quốc tế mạnh mẽ từ tất cả các quốc gia. Nhận thức rõ ràng được điều này, Chính phủ Việt Nam đánh giá cao sáng kiến của phía Nhật Bản về tổ chức Diễn đàn năng lượng Đông Á và đặc biệt là chủ đề CCUS của Diễn đàn lần thứ 3 năm nay. Những quan điểm, kiến thức, kinh nghiệm được trao đổi tại diễn đàn sẽ góp phần thúc đẩy nghiên cứu xây dựng chính sách và áp dụng công nghệ CCUS trong khu vực.

Cũng trong khuôn khổ Diễn đàn Năng lượng Châu Á năm 2020, các hội nghị trù bị cho Hội nghị Bộ trưởng Năng lượng lần thứ 38 đã được tổ chức tại Hà Nội.

Thực trạng triển khai Chương trình hợp tác năng lượng ASEAN (APAEC) giai đoạn 2 với chủ đề: “Thúc đẩy chuyển dịch năng lượng và tăng cường khả năng phục hồi thông qua đổi mới và hợp tác hơn”.

Tại đây, các nước đã thống nhất đưa mục tiêu tỉ lệ năng lượng tái tạo đạt 23% và giảm cường độ năng lượng xuống 32% vào năm 2025. Các nước thành viên tiếp tục xây dựng lộ trình phát triển năng lượng tái tạo và giảm cường độ năng lượng tại khu vực vào năm 2030 thông qua triển khai các chương trình, kế hoạch nhằm đạt được mục tiêu đề ra.

D.V

Bảo hành 10 năm

Đây được đánh giá là chế độ bảo hành chưa từng có đối với xe ô tô tại thị trường Việt Nam. Chính sách mới giúp các chủ xe yên tâm hơn về chất lượng xe cũng như khâu bảo hành, bảo dưỡng xe sau quyết định dừng sản xuất xe xăng từ cuối năm 2022 của VinFast.

Ngay sau khi công bố ngày 12/1/2022, đặc quyền bảo hành 10 năm của VinFast đã nhận được phản ứng tích cực của những khách hàng đã sở hữu các dòng xe xăng VinFast cũng như sự ủng hộ của cộng đồng yêu xe tại Việt Nam, người đang đang chuẩn bị sắm xe VinFast.

Cung cấp phụ tùng trọn đời sản phẩm

VinFast cam kết đồng hành phục vụ khách hàng cho tới hết vòng đời sản phẩm. Để mang đến sự yên tâm trong suốt quá trình sử dụng xe, VinFast đã dự trù kỹ lưỡng lượng linh kiện, phụ tùng, thiết bị, đảm bảo dịch vụ chăm sóc khách hàng cho tất cả các dòng xe xăng của VinFast đến hết vòng đời. Thậm chí, lượng linh kiện này còn được VinFast chuẩn bị nhiều gấp 1,5 lần so với thông lệ thị trường, đại diện hãng xe này cho biết.

Xưởng dịch vụ rộng khắp 63 tỉnh/thành phố

Chỉ chưa đầy 3 năm có mặt trên thị trường, VinFast đã trở thành một trong những hãng xe hơi có hệ thống xưởng dịch vụ rộng hàng đầu ở Việt Nam. Khác với đa phần các hãng xe trước đây thường chỉ mở xưởng dịch vụ tại các tỉnh/thành có lượng khách hàng lớn, VinFast sẵn sàng quy hoạch xưởng dịch vụ phủ kín 63 tỉnh/thành phố trên toàn quốc, để đảm bảo trải nghiệm sử dụng cho các chủ xe.

Sửa chữa, bảo dưỡng lưu động Mobile Service

Mobile Service là dịch vụ gia tăng được VinFast triển khai tại thị trường Việt Nam, song song với hệ thống các xưởng dịch vụ và chính sách cứu hộ hiện có. Với dịch vụ này, chủ xe có thể dễ dàng đặt lịch hẹn bảo dưỡng, sửa chữa, thay thế phụ tùng tại những địa điểm và thời gian phù hợp nhất mà không phải trả thêm chi phí khi làm dịch vụ tại xưởng dịch vụ.

Hiện tại, Mobile Service sẽ được áp dụng cho người sở hữu ô tô VinFast tại 5 thành phố lớn gồm: Hà Nội, TP.HCM, Hải Phòng, Đà Nẵng, Cần Thơ; và áp dụng trên toàn quốc đối với khách hàng đi xe máy điện.

Cứu hộ 24/7 miễn phí

Dịch vụ cứu hộ miễn phí 24/7 sẽ được áp dụng trong suốt thời gian bảo hành đối với khách hàng VinFast. Như vậy, với việc tăng thời gian bảo hành lên 10 năm của VinFast, người sử dụng xe yên tâm được hỗ trợ cứu hộ miễn phí trong 1 thập kỷ; vừa thuận tiện, vừa yên tâm và tiết kiệm được một khoản chi phí lớn.

Gửi xe miễn phí tại Vincom, Vinhomes và Vinpearl

Thực tế, chi phí mỗi lần gửi xe ô tô giao động từ vài chục nghìn đến vài trăm nghìn. Ước tính, mỗi tháng, các chủ sở hữu xe có thể phải tốn vài triệu đồng cho khoản chi này. Riêng với các mẫu xe VinFast, các chủ xe sẽ được gửi xe miễn phí trên toàn hệ thống các trung tâm thương mại Vincom, khu đô thị Vinhomes và các khu nghỉ dưỡng Vinpearl trong khoảng thời gian 6 tiếng/lần đến hết năm 2022.

Mua lại xe cũ giá tốt

Với chính sách "Đổi cũ lấy mới - Lên đời xe sang" của hãng xe Việt, chủ xe sẽ tiết kiệm thêm 10 triệu đồng khi mua xe Fadil; 30 triệu đồng khi mua xe Lux A2.0; 50 triệu đồng khi mua xe Lux SA2.0.

Đặc biệt, nếu khách hàng VinFast có nhu cầu chuyển xe xăng sang các mẫu ô tô điện VinFast như: VF e34, VF 8, VF 9 sẽ có thể tiết kiệm thêm 30 triệu đồng.

Thế Định

Bộ trưởng Y tế Nguyễn Thanh Long chủ trì cuộc họp khẩn chiều tối 7/7. Ảnh: Trần Minh

TP.HCM đã chuẩn bị phương án để nâng năng lực điều trị từ 10.000 lên 20.000 bệnh nhân theo mô hình 3 cấp độ; chuẩn bị 30.000 chỗ cách ly F1.

Để hỗ trợ TP.HCM, Bộ trưởng Long cho biết sẽ ra lời kêu gọi lực lượng cán bộ y tế trên toàn quốc tham gia chống dịch tại TP.HCM và các tỉnh phía Nam, mục tiêu luân chuyển nhân lực, đảm bảo sức khoẻ tuyến đầu chống dịch.

Dự kiến Bộ Y tế sẽ thiết lập 24 đoàn công tác với đội ngũ này gần 10.000 người. Trước mắt đã có hơn 3.300 cán bộ, nhân viên y tế thuộc các đơn vị thuộc Bộ Y tế, sinh viên các trường y dược thuộc Bộ Y tế đã có mặt tại TP.HCM hỗ trợ thành phố kiểm soát dịch.

Đối với các địa phương đang là điểm nóng dịch bệnh hiện nay (Đồng Nai, Bình Dương, Quảng Ngãi, Phú Yên, Đồng Tháp, Long An, Tiền Giang), Bộ Y tế đã thành lập và cử 7 đoàn công tác của Bộ đến hỗ trợ chống dịch tại các địa phương này.

Đối với công tác điều trị, các chuyên gia nhận định do biến chủng Delta lây nhiễm nhanh, số lượng bệnh nhân đông nên sẽ có nhiều bệnh nhân tử vong.

Vì vậy Bộ Y tế chỉ đạo các tỉnh, thành phố phải thiết lập Trung tâm hồi sức tích cực (ICU) điều trị bệnh nhân Covid-19 nặng, riêng Đồng Nai có 1 trung tâm ICU để điều trị cho cả khu vực miền Đông Nam Bộ và 1 ICU tại Cần Thơ điều trị cho các tỉnh miền Tây.

Bộ Y tế cũng đang xây dựng kịch bản cho tình huống xấu và rà soát lại tất cả các trang thiết bị, máy thở, máy tim phổi nhân tạo (ECMO), máy thở oxy dòng cao, kể cả oxy, thuốc, hoá chất, thiết bị phòng hộ… chuẩn bị cho tình huống có nhiều ca bệnh.

Về vấn đề xét nghiệm, Bộ trưởng đề nghị các địa phương tăng cường tiếp cận tất cả các loại sinh phẩm, máy và thiết bị xét nghiệm. Cần rà soát lại các quy định, tạo mọi điều kiện cho việc nhập các loại sinh phẩm xét nghiệm (test kit) vào Việt Nam và tăng cường sản xuất trong nước, nâng cao công suất xét nghiệm.

Thúy Hạnh

TP.HCM phát hiện thêm 11 chuỗi lây nhiễm Covid-19 mới

Các chuỗi lây nhiễm này được phát hiện ở khu dân cư, chợ, trại giam và các công ty.

Mới đây, tại Hội thảo "Sức hút đô thị biển", ông Phạm Lâm - Chủ tịch DKRA Vietnam đã khẳng định sự phát triển mạnh mẽ của bất động sản biển sau khi trải qua chặng đường 10 năm (2010-2020) với nhiều biến động: "Dù trải qua nhiều thăng trầm trong 10 năm qua, nhưng giá BĐS biển vẫn tăng 3 - 4 lần". Trong đó, loại hình biệt thự biển, shophouse trong các khu đô thị biển ghi nhận biên độ tăng giá cao nhất.

Trên thực tế, suốt thời điểm dịch Covid-19, nhiều dự án, nhiều công trường chưa nghỉ một ngày thi công. Bước vào quý 4, các “ông lớn” bất động sản vẫn tiếp tục chào bán quỹ căn mới hay ra mắt nhiều dự án bất động sản biển, đô thị biển có quy mô hàng trăm, hàng ngàn héc-ta. Điều này vừa khẳng định sức sống tiềm tàng của các chủ đầu tư, vừa cho thấy tầm nhìn của các doanh nghiệp trong việc chuẩn bị cho một tương lai phát triển bùng nổ các sản phẩm đô thị biển.

Khu đô thị Sun Grand City New An Thoi được giới đầu tư săn đón

Trong các thị trường du lịch biển thì Phú Quốc đang nổi lên với mức tăng trưởng kỳ diệu lên tới hơn 30%. Sự tham gia của những tập đoàn lớn như Sun Group đầu tư hệ sinh thái du lịch, nghỉ dưỡng, giải trí, thương mại tương hỗ lẫn nhau đã biến Phú Quốc với tâm điểm Nam đảo thành thiên đường du lịch hút khách. Thêm vào đó, đề án thành lập TP. Phú Quốc đang hoàn tất những thủ tục cuối cùng đã khiến bất động sản tại đảo Ngọc được giới đầu tư săn đón.   

Thống kê Quý 3 từ các sàn giao dịch tại Phú Quốc cho thấy những dự án nằm trong hệ sinh thái của Sun Group ở Nam đảo được giới đầu tư địa ốc quan tâm khi vừa thỏa mãn được yếu tố về thiên nhiên, địa lý, uy tín chủ đầu tư; đồng thời dễ dàng hưởng lợi từ dòng khách khổng lồ đổ về vui chơi, giải trí ở Nam đảo. Trong đó, nổi bật là dự án nằm trong 6% quỹ đất sở hữu lâu dài ít ỏi của Phú Quốc – khu đô thị Sun Grand City New An Thoi.

Là khu đô thị kiểu mẫu ngay giữa thủ phủ du lịch Nam Phú Quốc, các chuyên gia đánh giá Sun Grand City New An Thoi đang là dòng sản phẩm hiếm hoi vừa mang tới cuộc sống an cư lâu dài, vừa đảm bảo cơ hội kinh doanh thịnh vượng.

Tiềm năng tăng giá vô hạn

Dự báo cho thấy, đến năm 2025, tầng lớp trung lưu Việt Nam có thể chiếm đến 25% dân số, tức khoảng 25 triệu người và ngày càng nhiều người trong số này có nhu cầu sở hữu một căn nhà thứ hai để nghỉ dưỡng và tích lũy tài sản. Sun Grand City New An Thoi ra đời đã đón đầu nhu cầu sở hữu ngôi nhà thứ hai như một món tài sản hồi môn vừa ở vừa kinh doanh sinh lời...

Khu đô thị nằm tại tâm điểm giao thương kết nối giữa bờ Đông và bờ Tây của Nam đảo, giúp tiếp cận lượng khách lưu trú lớn và thường xuyên, ổn định. Kinh doanh tại Sun Grand City New An Thoi, chủ nhân sẽ được thừa hưởng nguồn khách dồi dào từ khách du lịch tới đảo Ngọc, cư dân Phú Quốc và chính cư dân tại khu đô thị.

Mặt tiền khủng của Sun Grand City New An Thoi

Cùng với đó, thiết kế của Sun Grand City New An Thoi tối đa công năng kinh doanh trên nền diện tích từ 100m2 đến 250m2. Mỗi căn nhà phố được thiết kế cao 5 tầng với mặt tiền “khủng” tới 8m thoáng đãng tạo không gian tràn ngập ánh sáng và gió trời. Đặc biệt, Sun Grand City New An Thoi còn có những căn 2 mặt tiền với diện tích sử dụng lên đến 600m2 nằm tại Đại lộ New An Thoi và Đại lộ Gate Way thích hợp để làm những khách sạn lớn, phòng trưng bày, boutique của những thương hiệu lớn.

Là dự án được quy hoạch với các loại hình sản phẩm đa dạng bậc nhất Phú Quốc, ngoài những căn nhà phố trên đại lộ trung tâm, khu đô thị còn có những căn tiếp cận thảm xanh trong lành ở công viên, đường dạo bộ, quảng trường công cộng, phù hợp vừa ở, vừa làm trụ sở công ty riêng hay các dịch vụ chăm sóc sức khỏe cần không gian yên tĩnh.

Điểm nhấn đặc biệt của Sun Grand City New An Thoi nằm ở ngôn ngữ kiến trúc Địa Trung Hải nhất quán trong từng màu sơn, lối đi lát gạch tới các công trình công cộng như hệ thống 4 công viên, đài phun nước… đưa khu đô thị trở thành một biểu tượng du lịch hút khách, mang tới nguồn thu dồi dào cho các hộ kinh doanh.

Còn cư dân đô thị cũng sẽ được hưởng các tiện ích y tế, giáo dục, an ninh, để sinh hoạt trong một môi trường lành mạnh, hiện đại, đủ đầy dịch vụ.

Công viên đầu tiên trong khu đô thị đã hoàn thiện

Hội tụ những thế mạnh cả về nghỉ dưỡng, thương mại và an cư lâu dài, Sun Grand City New An Thoi sở hữu tiềm năng tăng giá vô hạn hiếm dự án nào có được.

Trong vài năm tới đây, với sức phát triển rực rỡ của du lịch Phú Quốc cùng những nền tảng chính sách, hạ tầng hoàn thiện, dòng sản phẩm vừa an cư vừa kinh doanh thương mại như Sun Grand City New An Thoi sẽ còn vượt qua cả mức tăng trung bình 3, 4 lần của thị trường.  

(Nguồn: Sun Group)