Nhận định, soi kèo Aris Thessaloniki vs Panserraikos, 20h30 ngày 15/12: Tin vào cửa trên

Các thế hệ thuốc tiên tiến giúp bệnh nhân ĐTĐ, đặc biệt là bệnh nhân cao tuổi, tuân thủ việc điều trị dễ dàng hơn

PGS.TS Tạ Văn Bình, Viện trưởng Viện ĐTĐ và Rốiloạn chuyển hóa, cho biết, chế độ ăn uống không hợp lý và thói quen ít vận độnglà một trong những nguyên nhân chính dẫn đến sự gia tăng nhanh chóng và đáng báođộng tỷ lệ người mắc bệnh ĐTĐ (cũng như nhiều bệnh mạn tính khác). Nhiều ngườibị ĐTĐ thường không hay biết họ mắc bệnh cho đến lúc bệnh đã trở nặng và gây rabiến chứng. Biến chứng do bệnh ĐTĐ gây ra rất nguy hiểm và nguy cơ tử vong cao.Các biến chứng thường gặp ở căn bệnh ĐTĐ là mù lòa, tổn thương thần kinh dẫn đếnnhiễm trùng và phải cắt cụt chi cùng các các bệnh lý tim mạch như đột quỵ haynhồi máu cơ tim đe dọa thường trực tính mạng bệnh nhân.

Gánh nặng về điều trị

ĐTĐ đang là mối quan ngại lớn về y tế, sức khoẻcộng đồng và y tế của nhiều quốc gia, trong đó có Việt Nam. Nếu không được pháthiện sớm và điều trị kịp thời, bệnh ĐTĐ sẽ gây ra gánh nặng điều trị không chỉcho bệnh nhân mà còn cho cả xã hội, tạo áp lực quá tải đối với các bệnh viện.

Mỗi năm, nước ta chi khoảng 3- 6% ngân sách củangành Y tế để dành cho việc chữa trị các biến chứng của bệnh ĐTĐ như tim mạch,tai biến mạch máu não, nhồi máu cơ tim, hoại tử chi v.v... Theo PGS.TS Tạ VănBình: Chi phí cho “quản lý” sức khỏe của người mắc ĐTĐ gấp 2-4 lần người khôngmắc bệnh này, bao gồm các xét nghiệm cận lâm sàng, chi phí thường xuyên đi khámbệnh, và chi phí cho thuốc men điều trị.

Không chỉ lên quan đến chi phí, vấn đề thuốc mencòn mang đến những “gánh nặng” khác cho bệnh nhân ĐTĐ. Bởi lẽ, hiện nay, một sốloại thuốc điều trị bệnh ĐTĐ trên thị trường đã thuộc thế hệ cũ, khi bác sĩ chỉđịnh cho bệnh nhân thường xuyên điều chỉnh tăng liều và phác độ điều trị đòi hỏibệnh nhân uống nhiều loại thuốc khiến chi phí đội lên rất nhiều. Không nhữngthế, các loại thuốc điều trị bệnh ĐTĐ thông thường có thể gây ra nhiều tác dụngphụ như hạ đường huyết không ổn định, tăng cân, ảnh hưởng xấu tới chất lượngsống của bệnh nhân.

Trước tình hình đó, công nghiệp dược phẩm đã cóbước tiến đột phá, mang đến một giải pháp mới trong việc sản xuất thuốc điều trịbệnh ĐTĐ khi cho ra đời loại thuốc phối hợp trong 1 viên (1 lần uống 1 viên duynhất). Việc phối hợp sẵn nhiều hoạt chất trong 1 loại thuốc giúp bệnh nhân, đặcbiệt là bệnh nhân cao tuổi, sử dụng tiện lợi và dễ dàng hơn trong việc tuân thủđiều trị, đồng thời giúp người bệnh kiểm soát tốt được đường huyết, đưa về mứcchuẩn, hạn chế tăng cân và chủ động hơn trong suốt quá trình điều trị. Theo đánhgiá của các bác sĩ, các thế hệ thuốc mới này cũng giúp họ kê toa nhanh chóng vàchính xác hơn; nhân viên khoa Dược và các nhà thuốc quản lý, phân phát thuốc đơngiản hơn và tránh được tối đa các sai sót hay nhầm lẫn thuốc.

Cô Phạm Thu H, 53 tuổi (ngụ tại Quận 1, TP.HCM)bị ĐTĐ cho biết, hơn 3 tháng qua cô đã được bác sĩ chỉ định dùng loại thuốc mới.Loại thuốc này không những giúp hạ đường huyết nhanh mà còn giúp ổn định đườnghuyết lâu dài, cô H. còn cho biết mình đã không còn gặp tình trạng quên hay lấythiếu 1 loại thuốc như phác đồ trước đây phải dùng nhiều loại nữa.

Với sự phát triển của khoa học, việc ra đời loạithuốc phối hợp nhiều hoạt chất trong 1 viên trong việc điều trị ĐTĐ sẽ góp phầnrất lớn vào việc kiểm soát tình trạng ĐTĐ cũng như hạn chế những biến chứng nguyhiểm, giảm thiểu gánh nặng của căn bệnh này đối với toàn xã hội.

(Theo Dân trí)

Chuyển đổi số chính là định hướng mục tiêu trung và dài hạn mà ông Quang và ban lãnh đạo Minh Phú đã lựa chọn để phát triển tập đoàn. “Chuyển đổi số là con đường tất yếu, giúp công ty có bước phát triển đột phá về cả vị thế, năng lực và quy mô tăng trưởng, nâng cao giá trị cạnh tranh trên toàn cầu”, ông Quang khẳng định.

Để làm được điều này, lãnh đạo Minh Phú cho rằng tập đoàn trước hết phải triển khai chiến lược mục tiêu chuyển đổi số ngay hôm nay chứ không chỉ ấp ủ trên giấy tờ. Bên cạnh đó, Minh Phú cần một đơn vị tư vấn có năng lực, hiểu biết hoạt động của doanh nghiệp Việt Nam, đặc biệt trong lĩnh vực thủy sản và sẵn sàng đi đến cùng với công ty. Với lựa chọn doanh nghiệp tư vấn công nghệ uy tín và chính xác, Minh Phú mới có thể tự tin khởi động chuyển đổi số và đến gần hơn với mục tiêu đứng đầu thị trường.

Ở thành phố thì nên cắt côn thả trôi khi thấy đèn sắp đỏ và nếu đèn đỏ lâu thì tắt máy luôn. Ngoài ra để tiết kiệm xăng các bạn nên đi với vận tốc vừa phải (khoảng 50-60 km/h), hạn chế sử dụng phanh, không phanh gấp, không tăng tốc gấp. Chuyển động từ vận tốc thấp phải về số thấp đừng có ép số quá, tránh đi vào đường sóc, tốt nhất là chuyển động đều vì khi đó lực do động cơ sinh ra chỉ để thắng lực ma sát nên tiết kiêm xăng nhất.

Những lo ngại về giá nhiên liệu tăng cao khiến các tài xế cố gắng tìm cách tiết kiệm. Tuy nhiên, đôi khi những thói quen lại đi ngược với mong muốn đó.

Dưới đây là 6 thói quen không tốt theo đánh giá của CNN.

Tăng tốc quá nhanh sau khi chờ đèn đỏ

Đèn xanh bật lên, nhiều tài xế nhấn chân ga hết cỡ theo thói quen để xe vọt đi. Tuy nhiên, họ không nhớ ra càng nhấn sâu chân ga bao nhiêu, xe càng tốn xăng bấy nhiêu.

Nếu muốn tiết kiệm, nên nhấn ga từ từ cho đến khi đạt được tốc độ cần thiết.

‘Lao’ tới đèn đỏ

Nếu nhìn thấy đèn đỏ phía trước hay biển báo dừng, việc đầu tiên bạn nên làm là thả chân ga càng sớm càng tốt. Để xe từ từ lăn bánh đến đèn đỏ sẽ tiết kiệm hơn nhiều việc nhấn ga sau đó lại phải dùng phanh.

Rất nhiều người biết nguyên lý này, nhưng ít ai thực hiện một cách thường xuyên.

Lẫn lộn đường cao tốc với đường đua

Trong bất cứ trường hợp nào, tăng tốc đột ngột không bao giờ tiết kiệm. Càng đi nhanh, dòng không khí tạo nên sự cản trở khí động học càng lớn, do chênh lệch áp suất giữa phần đầu và đuôi xe. Theo thử nghiệm của Consumer Reports, chỉ cần giảm vận tốc từ 121 km/h xuống 105 km/h, bạn sẽ đi thêm được từ 1,3 km đến 2 km cho mỗi lít xăng.

Bám đuôi xe khác

Đây là cách cầm lái tồi do nhiều yếu tố. Đầu tiên là không an toàn do tài xế giảm cơ hội xử lý khi xe trước đi chậm hoặc dừng đột ngột. Điều đó chưa kể bạn phải quan sát ở tầm gần nên không để ý tới những nguy cơ từ hai bên hông xe.

Ngoài ra, thói quen này còn khiến xe hao xăng. Mỗi khi xe phía trước nhấp phanh, bạn cũng phải thực hiện theo với số lần nhiều hơn do ở thế bị động. Sau đó bạn lại phải tăng tốc để đạt tốc độ mong muốn.

Theo các chuyên gia, bạn nên giữ khoảng cách 2 giây so với xe phía trước, bằng cách đếm thời gian xe phía trước và xe bạn vượt qua một nào đó trên đường, như cầu vượt chẳng hạn.

Để xe nổ khi đang đỗ

Có thể bạn cho rằng khởi động lại sẽ tốn xăng hơn nhiều so với việc để động cơ chạy khi dừng. Thực tế có thể đúng nhưng không phải bao giờ cũng vậy. Với hệ thống phun xăng điện tử mới, mỗi lần khởi động hết rất ít xăng, trong trường hợp động cơ đã được làm nóng.

Trong khi đó, mỗi phút để xe nổ cầm chừng sẽ tiêu tốn lượng xăng mà đáng lẽ bạn đi được gần 1 km, theo nghiên cứu của Hội năng lượng California, Mỹ. Điều này lý giải tại sao xe lai hybrid lại tắt động cơ xăng khi dừng, thậm chí trong khoảng thời gian rất ngắn.

Những dẫn chứng trên không có nghĩa phải luôn tắt động cơ khi dừng xe. Nếu thời gian ngắn thì nên để xe nổ. Với thời gian tương tự như chờ người đồng hành vào nhà vệ sinh công cộng, tắt máy là giải pháp tốt nhất.

Đi đoạn đường ngắn

Nếu không quá cần thiết, việc làm dụng xe hơi trên những đoạn đường ngắn sẽ tiêu hao xăng ghê gớm, do phải thường xuyên tắt – bật, tăng tốc rồi phanh và động cơ không được làm nóng lên nhiệt độ cần thiết.

Nếu bắt buộc phải đi đoạn ngắn, hãy chạy xe một đoạn khá dài để động cơ lên nhiệt độ ổn định. Sau đó bạn thực hiện nhiệm vụ của mình. Việc đạt nhiệt độ vận hành giúp xe dễ khởi động, hiệu quả và bền bỉ hơn.

Nhiều khi tan tầm về, đường tắc nghẹt không đi nổi mà bà con mình vẫn cứ để cho xe máy nổ ầm ầm, làm không khí xung quanh đặc quánh mùi khói xăng khiến nhiều khi gây cảm giác khói xăng cay xè mắt, gây rát họng. Tại sao mọi người không tắt máy đi và đẩy bộ một chút nhỉ vì thực ra để máy nổ thế nhưng có đi được đâu vẫn đứng nguyên một chỗ vừa tốn xăng vừa làm ô nhiễm môi trường xung quanh. Hy vọng là bây giờ khi mà giá xăng đắt lên như thế này mọi người sẽ có ý thức hơn nhỉ.

Cụ thể, trong khoảng thời gian 1 tuần trở lại đây, những quản lý Group trên Facebook toàn thế giới nói chung đều cho biết đã nhận được một thông báo mới từ Facebook, không riêng gi thị trường Việt Nam. Nội dung đại ý cho biết Facebook sắp thực hiện kế hoạch lọc thành viên một cách có chủ ý, dựa vào tính chất tương tác của mỗi người.

Thay đổi tới danh sách thành viên Group:

Chúng tôi muốn đảm bảo rằng mọi thành viên tham gia Group của bạn đều có những đóng góp, tương tác mang tính chất chủ động và xây dựng. Vì thế, kể từ hôm nay, những người nào được thêm vào Group mà được nhận thấy chưa hề có đóng góp hay tương tác gì sẽ được chuyển lại vào mục "Mời/Chờ duyệt", không còn là thành viên chính thức như hiện tại. Do đó, số lượng thống kê tổng thành viên của Group sẽ có phần giảm đi và chênh lệch so với trước. Tất nhiên, quản lý Group vẫn có thể vào danh sách chờ kia và gửi một lời nhắc nhở tới họ, xác nhận lại xem họ có thật sự muốn vào Group hay không.

Được biết, đây là tin tức vừa buồn vừa vui tùy theo thái độ và mục đích của các admin Group hiện nay. Vui là vì những thành phần "nằm vùng" cho có, không tham gia xây dựng hoặc các tài khoản "clone" được lập ra la liệt sẽ bị triệt tiêu hoàn toàn, đồng thời đóng vai trò như lời cảnh tỉnh cho những thành viên hiện tại để tích cực tương tác, thảo luận và xây dựng Group. Buồn là bởi một số Group đã mất tới hàng triệu member bị Facebook tự động phát hiện và thanh lọc, mất đi cái mác hào nhoáng ban đầu về quy mô và hình thức, một phần khiến họ hụt hẫng vì sự chênh lệch đáng kể đó.

Tử trước tới nay, các quản lý Group thường sẽ có các đợt "lọc mem" định kỳ mỗi khi cần kiểm tra và rà soát tương tác, nhằm thúc đẩy tinh thần thảo luận xây dựng và kêu gọi mọi người hào hứng hơn với các hoạt động chung. Suy cho cùng, biện pháp này của Facebook rõ ràng đã giúp các admin không còn quá mệt nhọc trong công việc trên, đồng thời thể hiện mục đích chủ động hướng tới một cộng đồng tương tác có nhiều ý nghĩa thực tế hơn trước, không còn mang nhiều tính chất "ảo", ít giá trị xứng đáng cho cộng đồng người dùng.

Theo GameK

 - Thất bại 1-2 trước Valencia ngay trên sân nhà khiến CĐV Barca cảm thấy bị tổn thương. Một nhóm fan cuồng đã đứng chờ Messi và các đồng đội bên ngoài sân Nou Camp để mắng nhiếc học trò của HLV Enrique sau trận đấu.

Lionel Messi đã ghi bàn thắng thứ 500 trong sự nghiệp, nhưng bản thân siêu sao người Argentina cũng chẳng hề vui vẻ gì trước thất bại cay đắng của Barca. Chân sút số 10 của đội bóng xứ Catalan đã bị một nhóm CĐV nhà quá khích la ó, chế giễu sau trận đấu.

Trên chiếu xe Audi A8 màu xanh tuyệt đẹp, Messi nhanh chóng phóng đi mất hút để thoát khỏi đám đông CĐV. Một trong số họ trách tiền đạo người Argentina quá lười biếng, nguyên văn: "Corres más ahora que en el campo" (tạm dịch: "Bây giờ anh chạy còn nhiều hơn lúc ở trên sân đấy").

Trận thua tai hại trước Valencia khiến gã khổng lồ xứ Catalan bị Atletico Madrid san bằng về điểm số 76, và chỉ còn hơn Real Madrid đúng 1 điểm.

Xem clip CĐV Barca la ó, chế giễu Messi và các đồng đội:

Những trái sầu riêng non bị ép chín bằng hóa chất thường chỉ có vài múi lép, nhạt thếch, thậm chí không ăn được

Chị Thắm giảng giải đặc điểm của loại trái cây này là thường chín vào ban đêm và tự rụng xuống đất. Những trái này ăn cực ngon nên chủ vườn và thương lái thường để lại ăn, còn loại bán ra thị trường là những trái vừa bẻ xuống hàng loạt. Sở dĩ phải bẻ hết xuống như vậy là để dú thuốc cho chín đồng loạt. Thường sau khi mua mão cả vườn sầu riêng, thương lái chỉ thu hoạch 4-5 đợt, người làm vườn chuyên nghiệp sẽ biết trái nào bẻ đợt nào là vừa.

Cùng với sầu riêng, chuối già cũng là mặt hàng được nhiều thương lái từ TP.HCM xuống mua cả vườn. Đến mùa thu hoạch, các buồng chuối được chặt đồng loạt rồi đưa xuống ghe chở ra quốc lộ, chất lên xe tải chuyển về thành phố.

Phù phép bằng thuốc độc

Cũng như nhiều thương lái khác, chị Thắm thuê riêng một nhà kho ở xã Tân Túc, huyện Bình Chánh, TP.HCM để tập kết trái cây thu gom từ các nhà vườn. Tại đây, ngoài sầu riêng, chuối vừa chở từ các tỉnh Bến Tre, Tiền Giang lên còn có hàng đống mít Thái chở từ tỉnh Bình Phước về bày la liệt chờ xử lý.

Bằng những thao tác thuần thục, 4 thanh niên bắt đầu công đoạn dú chín trái cây. Hai chiếc thùng lớn (loại đựng sơn nước) được đổ gần đầy nước, sau đó họ cho vào một loại bột có màu trắng đục khuấy đều thành một thứ hỗn hợp sền sệt. Họ chia làm 2 cặp: một người chuyền sầu riêng, người còn lại dùng một thanh gỗ nhỏ dài cỡ chiếc đũa, một đầu được quấn vải dày, thọc sâu vào thùng dung dịch pha sẵn rồi bôi trực tiếp hóa chất vào cuống trái và xếp chúng thành một đống, dùng bạt phủ kín.

Đối với mít Thái, ngoài việc bôi thuốc vào đầu cuống, nhóm thợ còn rải thuốc lên từng trái trước khi phủ bạt. Mục đích là để thuốc ngấm sâu vào trái mít làm nở gai và tạo màu vàng óng đến tận xơ… Riêng chuối già, công đoạn xử lý đơn giản hơn. Nhóm thợ dùng thuốc phun trực tiếp lên từng buồng chuối rồi phủ bạt. Chỉ sau 12 giờ, từng trái chuối dù vẫn còn cứng nhưng đã chuyển sang màu vàng rất đẹp, trong khi cuống vẫn còn tươi mới...

Chị Thắm giải thích sở dĩ chuối phải dú thuốc là vì “chiều theo thị trường”, bạn hàng mua chuối về bán đều yêu cầu loại chuối đã dú vàng. Đối với mít và sầu riêng cũng phải dùng thuốc mới ủ chín được hàng loạt, còn để chín tự nhiên thì không có đủ hàng cùng lúc để cung cấp cho thị trường.

Ghé tai tôi, chị Thắm khuyên: Ăn chuối già nên chọn loại có màu xanh nguyên thủy, còn chuối vàng óng bán đầy lề đường chắc chắn là chuối đã phun thuốc. Đối với mít Thái và sầu riêng thì không thể phân biệt từ bên ngoài. Tuy nhiên, hầu hết sầu riêng chín do thuốc đều rất khó tách rời từng múi, cơm thường bị sượng. Mít Thái cũng vậy, do chín nhờ thuốc nên ít thơm, thường bị sượng (người bán gọi là giòn), xơ cũng rất vàng, khác xa mít chín cây thường có múi vàng ươm, thơm lựng; còn xơ thì trắng hoặc vàng nhạt.

 (Theo NLĐ)

 - Tiền vệ người Bỉ đã khẳng định với tân thuyền trưởng mùa bóng tới tại Stamford Bridge, anh sẽ không màng Real hay PSG mà sẽ tiếp tục gắn bó với sắc xanh và quyết tâm lấy lại phong độ cao nhất.

Cùng với sự sa sút của Chelsea, Eden Hazard cũng hoàn toàn đánh mất mình ở mùa giải năm nay. Nói như HLV đóng thế, Guus Hiddink, ông chưa gặp cầu thủ nào mà "tuột dốc" nhanh như tiền vệ 25 tuổi.

Cụ thể hơn: "Năm ngoái cậu ấy là số 1, thì hiện thời đang đứng... bét". Hiddink cũng thừa nhận bất lực, không "cứu" nổi Hazard.

Hazard được cho sẽ tiếp tục gắn bó với Chelsea dù đang có mùa giải thảm hại

Nếu năm ngoái, Hazard tưng bừng giành cú đúp danh hiệu cá nhân, Cầu thủ hay nhất năm của Hiệp hội báo chí Anh, rồi Hiệp hội cầu thủ chuyên nghiệp Anh, thì đến giờ anh vẫn chưa biết ghi bàn ở giải NH Anh, sau 26 lần ra sân.

Trong một lần tâm sự, Hazard thú nhận, ngoài chấn thương thì anh còn đánh mất động lực thi đấu. Có nhiều tin đồn Hazard sẽ ra đi, với sự quan tâm của Real và PSG. Đặc biệt, báo chí xứ đầu bò gần đây còn loan báo, giữa Kền kền và Chelsea đã đoạt thoả thuận với nhau.

Thuyền trưởng Zidane rất "kết" Hazard, từ lúc ông còn chưa được bổ nhiệm ngồi "ghế nóng" ở Bernabeu.

Tuy nhiên, theo ESPN, nguồn tin thân cận của cầu thủ này cho hay, Hazard đã nói với HLV tương lai của Chelsea, Conte rằng, anh muốn ở lại Stamford Bridge, tập trung vào lấy lại phong độ tốt nhất trong mùa hè, tiếp tục đóng góp cho đội bóng.

Hiện tại Hazard còn 4 năm trên hợp đồng của mình. Và có vẻ anh đã bị thuyết phục sau cuộc gặp với nhà cầm quân người Ý, trong lần ông đến sân tập của đội sau khi được thông báo, ông sẽ ngồi "ghế nóng" Chelsea từ mùa tới.

Ở lần ghé thăm nay, Conte gặp và nói chuyện với không ít sao của Chelsea. Và với Hazard, ông đã nói rằng, muốn anh ở lại.

Bản thân Hazard hài lòng với cuộc gặp này, nên đã khẳng định với Conte, anh không có kế hoạch rời Chelsea và muốn lấy lại phong độ tốt nhất để giúp CLB trở lại cạnh tranh các danh hiệu.

L.H