Các biến thể của MiG-29 có trang bị các bộ điều khiển kiểm soát bay (fly-by-wire) tiên tiến, hệ thống điện tử hàng không mới nhất cùng khả năng thực hiện đa nhiệm vụ. Phiên bản tối tân nhất hiện nay là MiG-35. Hiện đang có 30 quốc gia biên chế các loại biến thể của MiG-29 trong quân đội.

Giới quan sát ước tính Ukraine có khoảng 15-20 chiếc MiG-29, 20 chiếc Su-27 cùng khoảng 33 chiếc MiG-29 chuyển giao từ Slovakia và Ba Lan. Trong đó, phiên bản do Slovakia chuyển giao có thiết bị định vị và radio tương thích với NATO, tương tự biến thể MiG-29MU1 của Ukraine. Còn những máy bay từ Warsaw được trang bị nâng cấp đáng kể với các bộ tiếp sóng, GPS và máy thu cảnh báo radar hiện đại, bộ đàm kiểu NATO, hệ thống điện tử hàng không và màn hình buồng lái mới cùng hệ thống truyền dữ liệu kỹ thuật số MIL-STD 1553.

Tại sao Ukraine vẫn muốn F-16?

Cả hai loại máy bay có khả năng hoạt động tương tự nhau trong hầu hết các trường hợp được ghi nhận trước đây. Mặc dù phiên bản MiG-29 tiêu chuẩn không trang bị “fly-by-wire” nhưng nó vẫn đảm bảo tính cơ động và nhanh nhẹn.

Các phi công phương Tây nhận định khả năng ấn tượng nhất của MiG-29 là độ cơ động ở tốc độ thấp, kết hợp hệ thống quan sát gắn trên mũ bảo hiểm và các tên lửa có khả năng “bẻ lái” trên không.

Theo các phi công Đức từng thực hiện huấn luyện vận hành chiến đấu với loại máy bay này, MiG-29 đạt điểm cao về khả năng cơ động năng lượng và có lợi thế trong cận chiến tốc độ chậm. Thậm chí, một số người ví von rằng chiếc máy bay này có thể xoay đầu và chiến đấu “trong bốt điện thoại”.

Trong khi đó, F-16 có lợi thế ở tốc độ trên 200 knots (~230 dặm/giờ), với kích thước nhỏ hơn và không để lại vệt khói thải từ động cơ như MiG-29. Trước đây, vũ khí trên không của Nga được đánh giá tốt hơn, song kể từ khi Liên Xô tan rã, một số nhà máy sản xuất chuyển sang các nước cộng hoà Xô Viết, cùng việc thiếu hụt vốn làm chậm quá trình phát triển MiG-29.

Đối với phía Ukraine, họ vẫn muốn tiếp nhận những chiếc F-16 của phương Tây thay vì sử dụng chiến đấu cơ có nguồn gốc từ Liên Xô. Bên cạnh yếu tố về tương thích vũ khí NATO, phụ tùng thay thế thì vấn đề bí mật công nghệ cũng đóng vai trò đáng kể.

Chẳng hạn, những chiếc MiG-29 được Slovakia gửi tới Kiev bị cho là “có thể bay nhưng không có khả năng chiến đấu”. Bộ trưởng Quốc phòng Slovakia lý giải, nguyên nhân có thể do các kỹ thuật viên người Nga đã can thiệp vào một số bộ phận trong khi thực hiện công tác bảo trì nâng cấp dòng máy bay này ở căn cứ không quân Sliac cuối năm 2022 vừa qua.

Tướng Lubomir Svoboda, thuộc lực lượng không quân Slovakia cho biết, ngay cả những nhân viên kỹ thuật nước này cũng chưa hiểu rõ về chiếc máy bay MiG-29, do đó họ cần tới sự hỗ trợ trực tiếp của các chuyên gia Nga trong quá trình bảo dưỡng.

(Theo EurAsian Times)

Chiến đấu cơ F-16 sở hữu công nghệ radar khiến Ukraine 'thèm muốn'

Đây là các sản phẩm trí tuệ nhân tạo do người Việt làm chủ, có tính ứng dụng cao, song hành cùng xu thế mới của thế giới. 

Smart Mobility - bước tiến mới trong ngành công nghiệp ô tô thông minh 

Bộ sản phẩm của VinAI trong lĩnh vực Di chuyển và giao thông thông minh (Smart Mobility) bao gồm Hệ thống Giám sát Người lái và Hành khách và Hệ thống Quan sát Toàn cảnh 360 độ. Đây là bộ sản phẩm ứng dụng trí tuệ nhân tạo nhằm “mang đến một tầm cao mới về trải nghiệm lái xe an toàn và thoải mái trong ngành công nghiệp ô tô”.

Trong đó, hệ thống Giám sát Người lái và Hành khách của VinAI ứng dụng trí tuệ nhân để nhận diện các hành vi gây nguy hiểm của người lái như buồn ngủ, say xỉn, hút thuốc, sử dụng điện thoại khi tham gia giao thông,.. từ đó đưa ra các cảnh báo kịp thời. 

Đặc biệt, hệ thống này còn tích hợp tính năng điều chỉnh gương tự động lần đầu tiên xuất hiện trong ngành công nghiệp ô tô, tính năng hỗ trợ màn hình hiển thị trên kính lái nâng cao và trợ lý ảo.

Còn hệ thống Quan sát Toàn cảnh 360 độ cho phép người lái kiểm soát toàn bộ môi trường xung quanh ô tô và tự động phát hiện xe cộ và chướng ngại vật ở chung quan xe và tại “điểm mù”. Với tính năng Quan sát trong suốt (Jellyview), hệ thống mang đến chế độ nhìn xe trong suốt giúp người lái quan sát được toàn bộ môi trường trước, sau, hai bên và cả phía dưới xe. 

Theo VinAI, các sản phẩm này có mức chi phí cạnh tranh, có thể đem lại lợi ích cho mọi phân khúc ô tô con, từ bình dân đến cao cấp, và kể cả trên các xe buýt hoặc xe tải cỡ lơn, tăng độ an toàn cho các phương tiện tham gia giao thông. Với tính tương thích cao, VinAI Smart Mobility có thể tích hợp dễ dàng với nhiều nền tảng phần cứng, giúp các nhà sản xuất ô tô tối ưu hóa chi phí và giá thành.

Smart Edge - Giải pháp an ninh, an toàn cho đô thị thông minh 

Với Smart Edge, VinAI mang tới triển lãm sản phẩm vừa ra mắt - Guardpro. Đây là giải pháp phân tích dữ liệu hình ảnh bằng trí tuệ nhân tạo, có khả năng tự động phát hiện các tình huống bất thường qua camera, góp phần nâng cao chất lượng an ninh tại các đô thị thông minh.

GuardPro là kết quả hợp tác giữa VinAI và Qualcomm, một trong những tập đoàn bán dẫn hàng đầu thế giới. Đây là sản phẩm giúp biến các camera IP riêng lẻ thành một hệ thống an ninh toàn diện, giám sát 24/7 và thông báo theo thời gian thực. 

Sử dụng các mô hình trí tuệ nhân tạo và các công nghệ thị giác máy tính tiên tiến, GuardPro có khả năng phân tích chính xác dữ liệu hình ảnh của hang trăm luồng camera trên mỗi bộ vi xử lý để phát hiện các hành vi đe dọa an ninh, vi phạm nội quy. Giải pháp còn giúp các doanh nghiệp tối ưu hóa 30% chi phí phần cứng, đồng thời giảm thiểu chi phí điện và vận hành. 

The GS. TS Bùi Hải Hưng, Tổng Giám đốc VinAI, Smart Edge và Smart Mobility là hai trong số nhiều ví dụ về cách công ty công nghệ này đang ứng dụng AI để tạo các sản phẩm phục vụ một tương lai thông minh hơn, hiệu quả hơn và bền vững hơn. 

“Sự đầu tư có bài bản cho nghiên cứu và phát triển AI luôn là tiền đề cho nhiều ứng dụng. Khi mọi người nói về AI tạo sinh như là một trào lưu mới về AI 2.0 thì VinAI đã nghiên cứu chuyên sâu về lĩnh vực này từ 4 năm trước. Tập hợp gần 200 nhà nghiên cứu và kỹ sư hàng đầu, VinAI luôn nỗ lực hết sức để cải tiến sản phẩm và phát triển những tính năng mới vượt trội nhằm giải quyết những vấn đề thiết thực cho khách hàng và cộng đồng”, ông Hưng chia sẻ tại sự kiện.

Thế Định

Xuất hiện trên podcast The Joe Rogan Experience, Zuckerberg chia sẻ bắt đầu hành trình học võ sau khi tìm kiếm một môn thể thao giúp phát triển cả thể chất lẫn sự tập trung. Ông gọi võ thuật là hoạt động đòi hỏi tập trung cao độ về trí tuệ lẫn sức lực. Nếu lơ là trong một giây, bạn sẽ bị hạ gục.

Theo huấn luyện viên lãnh đạo Joris Merks-Benjaminsen, võ thuật dường như có sức hấp dẫn đối với người làm trong ngành công nghệ vì nó phản ánh nhịp độ và cường độ của giới. Một bài báo trên Forbes chỉ ra “khả năng thích ứng” và “chuyển đổi bối cảnh” là các kỹ năng quan trọng của lãnh đạo công nghệ.

Danny Zelig đã huấn luyện môn võ Krav Maga cho CEO PayPal Dan Schulman. Chia sẻ trên Insider, ông cho biết cũng đào tạo các CEO khác muốn phát triển kỹ năng như giải quyết vấn đề, quản lý phản xạ trong môi trường thay đổi nhanh chóng. Một phần trong chương trình huấn luyện của họ là lập trình lại bộ não để tạo ra hệ thống phản ứng tốt hơn, giúp họ có thời gian để đưa ra quyết định tốt hơn. Với một người như Dan – gặp áp lực và môi trường thay đổi liên tục, điều cần làm là nhìn thẳng vào tâm bão và phản hồi chính xác.

Zelig cũng nói rằng Krav Maga giúp xây dựng sự tự nhận thức, rất quan trọng trong quá trình ra quyết định, đặc biệt khi căng thẳng. Triết lý của Krav Maga bắt nguồn từ tự lực và chuyển đổi suy nghĩ từ bị động sang chủ động. Trong các buổi tập, thay vì chờ đợi để phản công, Zelig hướng dẫn Schulman đảo ngược: hành động trước và kiểm soát thế trận.

Ngoài ra, Zelig còn đưa các CEO vào tình huống “không thể thắng” với hi vọng dạy cho họ các bài học đối phó với thất bại. “Điều gì xảy ra với tâm trí chúng ta khi làm mọi thứ đúng đắn nhưng vẫn thất bại? Đây là một nền tảng tuyệt vời để phát triển bản thân và hiệu quả”,ông nói.

Theo Joanna Pineda, CEO Matrix Group International, tập luyện taekwondo và hapkido trong hơn một thập kỷ giúp bà phát triển “tinh thần dẻo dai”. Ban đầu, bà tập thể thao vì mất dáng. Dù vậy, rất nhanh sau đó bà bị cuốn hút vì thành quả mà nó mang lại như tư duy, kỷ luật. Việc đào tạo cũng giúp bà tập trung vào hiện thực, giữ khoảng cách với công việc trong “thế giới chánh niệm riêng” của mình.

Bob Rosin, đối tác tại hãng đầu tư mạo hiểm Defy, học aikido hơn 15 năm. Nó giúp ông việc xử lý các quan hệ phức tạp trong các vai trò khác nhau tại LinkedIn, Microsoft và Skype. Các bài tập làm cho ông giải tỏa tâm trí, giải phóng cơ thể. “Tôi luôn cảm thấy như được tái tạo năng lượng và sẵn sàng chấp nhận các thử thách mới”, ông nói.

(Theo BI)