Bãi biển Trần Phú

Trần Phú được xem là tuyến đường sầm uất nhất Nha Trang và thu hút đông đảo du khách bởi cung đường này ôm sát bãi biển Nha Trang xinh đẹp. Di chuyển dọc đường Trần Phú, du khách sẽ được chiêm ngưỡng những bãi cát trắng, dòng nước biển xanh biếc cùng tiếng sóng rì rào, êm ả, đắm mình trong làn nước biển mát lạnh hoặc nằm dài trên bờ cát trắng mịn ngắm cảnh mây trời. Không chỉ vậy, các bạn còn có thể tham gia những trò chơi biển hấp dẫn như lướt sóng, dù lượn, lặn ngắm san hô...

Đèo Lương Sơn

Đèo Lương Sơn là cung đường đèo nối liền đường Trần Phú và Ninh Hòa. Nằm lưng chừng giữa đồi núi và biển cả, cung đường đèo Lương Sơn có khung cảnh lãng mạn và vô cùng hùng vĩ. 

Bạn sẽ được tận hưởng vẻ đẹp của thiên nhiên, đón những làn gió biển mát mẻ, hít thở một bầu không khí trong lành và có những bức ảnh check in để đời ở đây.

Bến du thuyền Ana Marina

Bến du thuyền này tọa lạc trên đường Phạm Văn Đồng, Phường Vĩnh Hòa, TP. Nha Trang. Đây là một trong những địa điểm check in sống ảo thật chất, thật cool bởi không nhiều người biết tới bến du thuyền sang-xịn-mịn này. Cùng trong khuôn viên này, các bạn còn có thể tham gia các hoạt động như phố đi bộ ẩm thực, khu mua sắm, xem trình diễn ảo thuật…

Đồi chùa Đa Bảo

Cảnh quay cắm trại đêm trong MV được thực hiện trên con đồi nằm bên cạnh Chùa Đa Bảo - Nha Trang - thuộc dãy núi Cô Tiên, nằm phía sau khu dân cư mới tên là Hòn Xện. Đây được xem là “cửa sổ” nhìn toàn cảnh thành phố Nha Trang, là một trong những địa điểm check in “hot” nhất hiện nay mà nhiều bạn trẻ tìm kiếm. Tuy nhiên, do nằm gần chùa nên nếu ghé thăm, các bạn hãy ăn mặc lịch sự và giữ gìn trật tự để đảm bảo sự tôn nghiêm.

Với giai điệu và ca từ đầy đam mê trong ca khúc “Waiting for you”, Mono đã thể hiện tinh thần của tuổi trẻ bản lĩnh, dám tự tin chinh phục và khám phá những điều mình yêu, đây cũng đồng thời là những gì Yamaha Exciter muốn truyền tải tới các bạn trẻ qua thông điệp “Feel your ride”.

Exciter 155 VVA mang đậm dấu ấn đặc trưng DNA của Yamaha là mẫu xe côn tay được ưa chuộng tại Việt Nam, mới đây đã được hãng cho ra mắt phiên bản cao cấp màu mới 2023. Với 3 lớp áo màu mới, Yamaha Exciter vẫn giữ nguyên thiết kế khỏe khoắn, thời thượng kết hợp động cơ 155 phân khối mới lấy cảm hứng từ mẫu xe phân khối lớn R1 cùng công nghệ van biến thiên VVA, cho khả năng bứt tốc mượt mà và nhanh nhạy. 

Chi tiết về Yamaha Exciter 155 VVA phiên bản cao cấp màu mới xem tại: https://bit.ly/ymh-exciter155VVA 

Bên cạnh đó, một loạt những tiện ích hiện đại được trang bị chỉ có ở Exciter 155 VVA: chìa khóa thông minh Smart Key giúp bạn khởi động xe chỉ với 1 nút xoay, màn hình kỹ thuật số toàn phần hiển thị tổng quãng đường và tốc độ, cổng sạc 12V, bình xăng 5,4 lít không còn là trở ngại khi đi xa…

MV đầy tinh thần tuổi trẻ của Mono và Yamaha Exciter: https://bit.ly/mv-mono 

Ngọc Minh

Hồi tháng 11/2018, doanh nhân Phạm Trần Nhật Minh mang về chiếc siêu SUV Lamborghini Urus - một trong những chiếc đầu tiên tại thị trường Việt Nam. Trong gần một năm, chiếc Urus liên tục được chủ nhân đổi phong cách bên ngoài.

Đây là chiếc xe nguyên bản khi mới về tay Minh Nhựa. Ngoại thất của chiếc Urus này khá mờ nhạt, chỉ có điểm nhấn ở kẹp phanh đỏ. Nước sơn trắng và bộ mâm 5 chấu đơn giản được đánh giá là "yếu đuối" so với sức mạnh thực sự của siêu SUV.

Sau đó, Minh Nhựa đã đổi tone ngoại thất cho chiếc Urus 2 lần với decal chrome bóng và decal 3 tone màu trắng xanh đỏ - tone màu đặc trưng của dàn xe Minh Nhựa. Bộ mâm 5 chấu đơn cũng được sơn đen để "mạnh mẽ" hơn.

Không lâu sau đó, Minh Nhựa đã nâng cấp lên bộ mâm 5 chấu hình chữ Y kích thước 22 inch đồ sộ hơn. Bộ mâm này thuộc tùy chọn chính hãng, có giá khoảng 200 triệu đồng.

Trước đám cưới con gái không lâu, đại gia 8x đổi phong cách decal ngoại thất với màu trắng làm chủ đạo, xanh và đỏ làm điểm nhấn. Ở lần lột xác này, Minh Nhựa còn trang bị thêm một số phụ kiện mới cho siêu SUV.

Đầu tiên, chiếc Urus được trang bị nắp ca-pô bằng carbon đến từ Mansory - thương hiệu danh tiếng trong giới độ xe. Ngoài việc nhẹ hơn nắp ca-pô nguyên bản, nắp ca-pô mới còn có thêm 4 hốc thoát khí, giúp tăng hiệu quả giải nhiệt cho khối động cơ V8 tăng áp kép.

Ở phía sau, siêu SUV cũng được trang bị hệ thống cánh gió 2 tầng. Tận dụng kiểu dáng SUV, cánh gió 2 tầng tăng thêm độ hầm hố cho chiếc Urus. Cánh gió trên mui với kết cấu lỗ gió giúp định hướng luồng không khí thẳng xuống hệ thống cánh gió 2 tầng ở đuôi xe, tăng sức ép xuống mặt đường.

Độ xe không phải là thú chơi của doanh nhân này khi hầu hết siêu xe anh từng sở hữu đều ở trạng thái nguyên bản (không kể phương pháp dán decal). Độ ống xả là thú chơi thịnh hành của siêu xe tại Việt Nam nhưng nó cũng không tồn tại trên những chiếc xe của Minh Nhựa.

Dưới nắp ca-pô, Lamborghini Urus được trang bị động cơ tăng áp kép V8 4.0L, sản sinh công suất 641 mã lực và mô-men xoắn 850 Nm. Sức mạnh này giúp Urus tăng tốc 0-100 km/h trong 3,6 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 305 km/h.

Hiện tại, đã có 4 chiếc Lamborghini Urus về Việt Nam trong vòng chưa đến một năm, trong đó có 3 chiếc theo diện chính hãng. Tại Việt Nam, Lamborghini Urus có giá từ 22 tỷ đồng, tùy vào trang bị và tùy chọn thêm.

Theo Zing

Minh Nhựa mang dàn siêu xe trăm tỷ đến Đà Nẵng

Để dự một vài sự kiện tại Đà Nẵng và Huế, Minh Nhựa đã mang theo dàn xe trị giá hơn trăm tỷ, bao gồm Pagani Huayra và bộ 3 SUV đình đám thế giới.

Ảnh minh họa. (Nguồn: Reuters)

Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) ngày 27/8 cho biết có kế hoạch kiểm tra thử nghiệm cho phép các tài xế có thể sử dụng camera để thay thế gương chiếu hậu truyền thống trong ôtô, một công nghệ đã được cho phép ở các quốc gia khác.

NHTSA sẽ kiểm tra hành vi lái xe và việc thực hiện thay đổi làn đường trên xe ôtôvới gương truyền thống và hệ thống quan sát dựa trên camera.

Vào tháng 3/2014, Liên minh các nhà sản xuất ôtô - một tổ chức thương mại đại diện cho General Motors Co, Volkswagen AG, Toyota Motor Corp và các công ty khác, cùng với Tesla Inc, đã đề nghị NHTSAsử dụng các hệ thống camera phía sau hoặc hệ thống quan sát bên cạnh. Một kiến nghị tương tự đã được Daimler AG đệ trình vào năm 2015 để xin phê duyệt sử dụng camera thay vì gương chiếu hậu trong xe tải hạng nặng. Những kiến nghị này vẫn đang chờ xử lý.

NHTSA cho biết trong một báo cáo năm ngoái họ vẫn đang nghiên cứu vấn đề này. Thử nghiệm mới ban đầu sẽ tập trung vào các phương tiện chở khách và sau đó là các phương tiện lớn hơn.

Các nhà sản xuất ôtô thường bổ sung camera trước và sau để hỗ trợ thao tác như đỗ xe, nhưng một số hiện đang bổ sung cameraphụ để cung cấp khả năng hiển thị mà không cần gương truyền thống.

Toyota đã bắt đầu bán một chiếc Lexus ES tại Nhật Bản vào năm ngoái với camera thay thế gương chiếu hậu và tiếp theo là Volkswagen, hãng này đã bắt đầu bán mẫu xe e-tron Audi của mình với camera thay vì gương chiếu hậuở châu Âu vào tháng 12./.

Theo TTXVN

Tài xế Trung Quốc và nỗi lo sợ bị phạt oan qua camera

Tì tay lên má nhưng camera theo dõi lại nghĩ rằng tài xế đang nghe điện thoại, thế là bằng lái bị trừ mất hai điểm.

TIN BÀI KHÁC:

- Vì con, tôi đã phải nhiều lần xin bà con chòm xóm giúp đỡ để cháu được tới viện. Cực chẳng đã mình mới phải làm như vậy, nếu không thì có lẽ cháu cũng khó trụ được đến ngày hôm nay”, người đàn bà nước mắt ngắn dài kể về quá trình cứu con.

TIN BÀI KHÁC: