Nhận định

5 quán chè nổi tiếng 'ăn là nghiền' ở Sài Gòn

字号+ 作者:NEWS 来源:Thế giới 2025-04-07 14:23:03 我要评论(0)

Sài Gòn có hàng trăm,ánchènổitiếngănlànghiềnởSàiGòkq bong đá hàng ngàn quán chè, nhưng có tiếng như kq bong đákq bong đá、、

Sài Gòn có hàng trăm,ánchènổitiếngănlànghiềnởSàiGòkq bong đá hàng ngàn quán chè, nhưng có tiếng như chè Kỳ Đồng, chè "ba màu" chảnh ở góc đường Nguyễn Phi Khanh hay quán chè cô Huôi lại không nhiều.

1. Quán chè mâm Khánh Vy

Quán chè nhỏ này bên hông chung cư Sư Vạn Hạnh, gần góc đường Sư Vạn Hạnh – Nguyễn Chí Thanh bắt đầu phục vụ tầm 4-5h chiều. Dù không gian quán khá chật nhưng luôn đông khách bởi vì sẽ được thưởng thức cả một mâm chè 15 món, với giá chỉ 75 ngàn đồng. Trong “bộ sưu tập” 15 loại chè ở quán này có đủ loại, nào là chè ba bà, chè khoai môn, chè đậu đen cốt dừa, chè trôi nước, chè táo xoạn… nóng hổi đựng trong những chiếc chén nhỏ xinh xắn. Người ăn cũng có thể gọi vài loại chè bạn yêu thích thay vì nguyên mâm.

Theo chủ quán, chè mâm ở đây đã trải qua 3 thế hệ, được bán từ trước năm 1975. Khách tới quán chè mâm không chỉ có sinh viên, cả những người đi làm cũng thường xuyên ghé thưởng thức. Hầu hết khách hàng đều cho rằng giá món chè mâm đều ở mức phải chăng, bình dân.

{ keywords}

Quán mở từ 4h chiều, những nồi chè nóng hổi đủ loại được chủ quán bày biện trên chiếc bàn lớn. Một mâm chè có 15 món.

{ keywords}

Khách kêu đầy đủ nguyên mâm thì ngoài chè còn có thêm bánh flan, rau câu dừa với giá 75 ngàn/mâm. Hoặc cũng có thể kêu lẻ những món chè mình yêu thích.

{ keywords}

Tất cả mòn chè ở đây đều chỉ có giá 5 ngàn/chén. Có nhiều loại chè quen thuộc như đậu xanh, táo xọn, chè chuối, đậu đen, bà ba, chè thưng... Đa phần chè ở quán đều là chè nóng. Quán dù nhỏ nhưng tối nào cũng đông người ăn.


2. Chè Campuchia cô Huôi (57, Hồ Thị Kỷ, quận 10).

Nhắc đến chè của đất nước chùa tháp ở Sài Gòn, thực khách nhớ ngay đến Cô Huôi, gánh chè mấy chục năm ở chợ Lê Hồng Phong (quận 10), nơi có các món chè lạ như chè bí đỏ, hột me... Quán chè nhỏ nằm trong chợ Lê Hồng Phong, khu chợ vốn bán rất nhiều thực phẩm của Campuchia. Cô Huôi là chủ quán, vốn là một người Việt gốc Campuchia. Trước kia hai mẹ con bán chè ở thủ đô Phompenh rồi đến những năm 90 chuyển về nước buôn bán.

Các món chè đặc trưng Campuchia như chè hột me, chè bí đỏ, chè thốt nốt... đã đóng góp thêm cho sự phong phú của chè Sài Gòn. Những nguyên vật liệu làm nên món chè này được chuyển về từ Campuchia hàng tuần theo các chuyến xe đi về Campuchia - Sài Gòn thường xuyên, bởi vậy nên rất tươi mới.

Ngoài các món chè chính gốc Campuchia, tại đây cũng có những món ngọt Campuchia có nguồn gốc từ Thái Lan lòng đỏ trứng trộn với bột nếp rồi hấp lên, thường cho vào ly chè thập cẩm, hay món xôi Xiêm với nhân cadé, sầu riêng và nước cốt dừa hấp dẫn.

Tại quán chè cô Huôi thực khách cũng có thể thưởng thức món chuối bọc nếp rồi nướng lên, cách gói khác với chuối nếp nướng ở Sài Gòn nhưng ăn có vị tương đối giống nhau.

{ keywords}

Quán chè có khoảng 8 món, trong đó món phổ biến nhất là chè thập cẩm với hột me, bí đỏ chưng sữa hột gà, trứng hấp, thốt nốt...

{ keywords}

Món chè bí chưng là những quả bí nạo rỗng ruột rồi đổ vào đó hỗn hợp sữa bột, sữa đặc, nước cốt dừa, lòng đỏ trứng đã đánh lên đem hấp cách thủy. Hấp xong trái bí vẫn còn nguyên, mềm mà không nhão. Khi xắt thành miếng phải ăn cả vỏ mới ngon.

{ keywords}

Chè hạt me cũng khá cầu kỳ: hột me phải được rang lên, đập vỏ, phơi nắng rồi ngâm nước, tách vỏ mới có thể thơm mềm không khác gì hạt đậu.

{ keywords}

Món xôi xiêm theo phong cách Thái Lan với hương sầu riêng, nước cốt dừa thơm ngon.


3. Chè Kỳ Đồng

Quán chè Kỳ Đồng mở cách đây khoảng 30 năm do chủ quán gốc Hà Nội mở ra. Quán có không gian rộng rãi và một menu rất đa dạng. Các món chè phổ biến của quán như chè thập cẩm, chè củ năng đậu xanh, thạch đậu xanh, thạch dừa, chè Thái, trái vải… có giá trung bình 15 ngàn/ly.

Ngoài món chính là chè, trong quán còn nhiều món món ăn mặn khác như súp cua, xôi mặn, xôi xiêm, bánh bèo, bánh bột lọc, bánh thập cẩm…với giá cả ở đây khá phải chăng chỉ từ 7.000 đồng – 25.000 đồng nên quán chè lúc nào cũng tấp nập khách.

{ keywords}

Quán chè có không gian rộng rãi, nằm ngay trung tâm thành phố. Quán có khoảng 20 loại chè khác nhau và mở cả ngày đến 22h tối.

{ keywords}

Trong quán có nhiều đồ ăn mặn khác, được khách hàng nhận xét chế biến ngon và giá cả phải chăng.

4. Xe chè ba màu "chảnh"

Xe chè này có hơn mấy chục năm nay. Nhìn bên ngoài chỉ là xe chè vỉa hè, không có gì nổi bật nhưng lại là quán chè yêu thích của nhiều người. Xe chè thường được gọi với cái tên "chè chảnh".

"Chảnh" là vì khách đông là thế song người bán tay múc chè, tuyệt nhiên không nhanh không chậm, không nói, không cười, khách lại phải tự ra lấy chè thay vì được bưng tận bàn. Với chủ quán, Thúc hối hay lớn tiếng đều không có tác dụng. Dần dần, khách cũng quen với cách bán ấy. Riêng khách lạ, gương mặt luôn đăm chiêu của ông, khiến người ta không muốn hỏi thăm hay nói đều gì. Dù vậy, quán luôn đông người ăn.

Các món của xe chè đơn giản, gồm chè đậu xanh, đậu đen, thập cẩm và và sương sa hạt lựu. Menu không có món đặc trưng nhưng ai ăn chè của ông đều nhận thấy một hương vị rất riêng. Những hạt đậu bùi mềm tan trên đầu lưỡi hay vị ngọt thanh, phảng phất mùi dầu chuối. Xe chè bán từ 13h hằng ngày, với giá mỗi ly chỉ 10 ngàn.

{ keywords}

Xe chè vỉa hè đơn giản. Chè được chủ quán làm sẵn, khi khách kêu mới cho thêm đá bào vào.

{ keywords}

Hai món phổ biến là chè thập cẩm và sương sa hạt lựu. Mỗi ly chè có giá 10 ngàn đồng.


5. Quán chè Hiển Khánh

Tiệm chè Hiển Khánh là một trong những quán chè lâu đời ở Sài Gòn. Với nhiều thế hệ, quán chè này đôi khi còn là một phần kí ức tuổi thơ. Tiệm chè ra đời vào năm 1959, tên quán lấy từ là tên của một ngôi làng ở Nam Định của người mở quán. Ban đầu, quán mở ở vùng Đa Kao (quận 1) nhưng sau một thời gian, do quá chật nên từ năm 1965 chủ quán dời về đường Nguyễn Đình Chiểu và duy trì đến bây giờ cho đến ngày nay.

Quán chè có tuổi đời hơn nửa thế kỷ này đến nay vẫn đông khách mỗi tối, không bởi vỉ chè ngon. Nhiều người thích cái cách chủ quán trang trí không gian hoài cổ với những bộ bàn ghế từ khi mở quán, câu thơ về các loại chè do chính ông chủ đầu tiên sáng tác vẫn được giữ y nguyên. Bên trong quán không quá rộng nhưng đủ thoải mái để khách ngồi thưởng thức hương vị chè theo kiểu miền Bắc được chế biến ở Sài Gòn.

Khi quán mới ra đời, chỉ có đúng ba món: thạch trắng cắt sợi, chè đậu xanh và chè kho ướp lạnh. Hồi đó ở Sài Gòn, chỉ có một quán duy nhất là Hiển Khánh bán món chè này. Ngày nay, người bán đã có thêm nhiều món chè khác như thạch đậu xanh, thạch thốt nốt, thạch sen, thạch nhãn, bạch quả... với giá trung bình tứ 15 - 20 ngàn/ly chè.

Đặc trưng trong hương vị chè của quán là nước đường cát có thả hoa lài, do vậy, khi ăn chè, hương hoa lài cứ phảng phất và có một mùi thơm rất khó quên. Ngoài ra, trên bàn còn bày biện các loại bánh phụ kèm như bánh đậu xanh, bông lan, phu thê, bánh gai...

{ keywords}

Không gian quán rộng rãi, trang trí theo phong cách ngày xưa. Ngay từ khi vào quán, khách đã ấn tượng bởi những bài thơ về các loại chè. Những bài thơ này do chính ông chủ đầu tiên của quán, vốn là một người yêu thơ sáng tác.

{ keywords}

Trên bàn bày biện nhiều loại bánh trái đặc trưng của miền Bắc. Những bộ bàn ghế, tranh, thơ... đều được quán giữ gìn kĩ càng từ khi mới mở quán vào năm 1959.

(Theo Trí Thức Trẻ)

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读

Tình huống khá nguy hiểm trên xảy ra vào khoảng 15h27 ngày 8/9 trên đường tỉnh 293, đoạn qua xã Lan Mẫu (huyện Lục Nam, tỉnh Bắc Giang) và được camera hành trình trên xe của tài xế Lâm Sáng ghi lại.

Khi đang lưu thông dưới trời mưa, đường trơn thì một chiếc xe con hiệu Mazda CX-5 màu đỏ (chưa rõ BKS) di chuyển theo hướng ngược lại không hiểu vì lý do gì đã lấn sang hẳn làn đối diện khiến anh Sáng phải đánh lái gấp vào lề bên phải để tránh va chạm trực diện. Tất cả chỉ diễn ra trong khoảng 2-3 giây.

"May mà đoạn đường rộng nên xe tôi vẫn còn đủ chỗ để tránh. Đến giờ sau nhiều giờ mà nghĩ lại tôi vẫn run", tài xế Lâm Sáng chia sẻ.

Theo Điều 9 Luật giao thông đường bộ năm 2008: "Người tham gia giao thông phải đi bên phải theo chiều đi của mình, đi đúng làn đường, phần đường quy định và phải chấp hành hệ thống báo hiệu đường bộ.”

Nếu vi phạm như trong tình huống trên, lái xe hoàn toàn có thể bị phạt nặng.

Cụ thể, tại khoản 5, Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định, phạt tiền từ 3-5 triệu đồng với hành vi "điều khiển xe không đi bên phải theo chiều đi của mình; đi không đúng phần đường hoặc làn đường quy định (làn cùng chiều hoặc làn ngược chiều)". Đồng thời, lái xe bị áp dụng hình thức phạt bổ sung là tước GPLX từ 1-3 tháng.

Hoàng Hiệp(Video: Lâm Sáng)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn

" alt="Xe Mazda CX" width="90" height="59"/>

Xe Mazda CX

Kỳ vọng lớn nhưng sớm "bật bãi"

Giai đoạn 2005 – 2010, ô tô Trung Quốc học theo các đi của xe máy, bắt đầu tràn vào Việt Nam với những mẫu xe giá rẻ. Đây là thời kỳ thị trường ô tô Việt Nam bắt đầu sôi động, không có rào cản với xe nhập khẩu. Thậm chí, giá bán nhiều thương hiệu vẫn còn niêm yết bằng đồng USD.

Tháng 4/2009, Chery chính thức bán xe tại Việt Nam với mẫu xe duy nhất mang tên QQ3, nằm trong chiến dịch mở rộng thị trường sang Đông Nam Á, Syria và Nam Mỹ. Hãng xe Chery vào thời điểm này là thương hiệu ô tô Trung Quốc mạnh nhất nội địa với lượng xuất khẩu nửa năm là 15.000 xe. Đơn vị lắp ráp và phân phối Chery QQ3 là công ty TNHH Liên doanh Ô tô Hòa Bình – VMC, đã có kinh nghiệm lắp xe BYD (Trung Quốc), Kia, Mazda và BMW.

Chery QQ3 ra mắt khách Việt tháng 4/2009 với thiết kế bị tố "nhái" Chevrolet Spark.

Mức giá của QQ3 là 9.900 USD (khoảng 170 triệu đồng, theo tỷ giá 2009), trở thành chiếc xe đô thị cỡ A rẻ nhất phân khúc, cạnh tranh trực tiếp với Chevrolet Spark đang bán với giá 14.000 - 16.000 USD (khoảng 240 triệu đến 275 triệu đồng). 

Trước Chery, thị trường đã có bán dòng xe 520 của Lifan cũng do VMC lắp ráp từ 2008 với giá 13.000 đến 15.000 USD nhưng chưa thành công. Kỳ vọng của Chery là lấy giá rẻ để cạnh tranh bởi mẫu QQ3 vốn được coi là “bản sao” của chiếc Chevrolet Spark đang bán chạy nhất phân khúc.

Tuy nhiên, doanh số của Chery QQ3 không như mong đợi. Sau 3 tháng ra mắt với doanh số hơn 300 xe, lượng tiêu thụ giảm dần. Các năm 2010, 2011 doanh số trung bình của QQ3 chưa đến 300 xe, đỉnh điểm năm 2012 chỉ bán 146 xe và mất hút vào năm 2013.

Mẫu Chery Riich M1 ra mắt sau QQ3 khoảng 1 năm.

Không chỉ Chery QQ3 mà một mẫu xe khác được coi là bản nâng cấp của QQ3, mẫu Riich M1 ra mắt tháng 6/2010 với giá 288 triệu đồng, tương đương với Chevrolet Spark số sàn. Hãng xe Trung Quốc đưa mẫu xe này vào bán như một phép thử về nhu cầu của người dân Việt, trước khi mở rộng thêm các mẫu xe kích thước lớn hơn. Thế nhưng cho đến khi ngừng bán vào giữa năm 2014, doanh số Riich M1 cộng dồn mới chỉ là 52 xe.

Xuất hiện không đúng lúc, cái “chết yểu” đã nhìn thấy trước

Không chỉ Chery, ô tô Trung Quốc giai đoạn đầu “tấn công” thị trường Việt Nam đã hoàn toàn thất bại. Các thương hiệu mới đến rồi đi chỉ trong số năm đếm chưa đầy bàn tay, có thể kể tên như Lifan, BYD, Haima, Geely, MG. Phải sau năm 2015, ô tô Trung Quốc mới tạo nên thành công một phần với loạt thương hiệu Zotye, BAIC, Brilliance V7, Beijing, Dongfeng nhờ yếu tố cải tiến mẫu mã, công nghệ, trong khi vẫn theo đuổi đặc điểm giá rẻ.

Giới chuyên gia ô tô nhận định, giai đoạn 2014 trở về trước, ô tô Trung Quốc gần như không có cửa cạnh tranh bởi yếu tố chất lượng không tương xứng giá bán.

Điển hình như mẫu Chery QQ3 ngay từ khi xuất hiện dù giá bán chưa đến 200 triệu đồng nhưng khó vượt qua tâm lý “nâng lên hạ xuống” của người tiêu dùng Việt. Đầu tiên, ngoại hình của xe bị chê “nhái” mẫu xe Hàn Chevrolet Spark, tương tự Lifan nhái Mini, Haima nhái Mazda,... Nội thất xe kém, chưa được xử lý tốt ở bề mặt vật liệu, thiết kế lại càng không có dấu ấn, sao chép quá nhiều từ đối thủ Spark.

Ngay cả mẫu xe Riich M1 bán sau đó 1 năm cũng chỉ là nâng cấp thêm thắt từ chiếc QQ3 với kích thước tăng lên, nội thất chỉn chu hơn và có trang bị chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, 2 túi khí cho hàng ghế trước, phanh trước dạng đĩa còn phanh sau là tang trống.

Thời điểm này, Chery chưa thực sự mang lại dấu ấn công nghệ, chất lượng mà chỉ gây chú ý bởi giá bán rẻ. Trong khi thị trường ở giai đoạn cực thịnh của ô tô nhập khẩu, các cửa hàng ô tô tư nhân mọc lên như nấm và liên tục cập nhật các mẫu xe Hàn Quốc, Châu Âu mới nhất, càng khiến sự quan tâm tới xe Trung Quốc giảm đi nhanh chóng, thậm chí chìm nghỉm.

Nội thất chiếc Chery Riich M1 dù đã khá hơn QQ3 nhưng vẫn bị đánh giá kém so với xe Nhật, Hàn.

Cho dù giai đoạn 2009 đến 2013 trước khi Chery biến mất hoàn toàn khỏi thị trường Việt Nam, dân Việt "khát" xe giá rẻ do bị ô tô nhập khẩu và lắp ráp liên doanh chi phối giá cao, nhưng ô tô Trung Quốc nói chung và Chery nói riêng vẫn hoàn toàn không có chỗ đứng. Nhiều người nhắc đến ô tô Trung Quốc là có ác cảm về chất lượng tệ hại. Đã có nhiều vụ xe đang đi bỗng hỏng giữa đường như chiếc Lifan 520 rụng cả trục bánh vào năm 2011 hay có xe chưa hết 1 năm khấu hao đã liên tục nằm xưởng, động cơ, hệ truyền động một số xe chưa thực sự mang lại cảm giác yên tâm cho khách hàng.

Hiện tại, ô tô Trung Quốc đã có sự thay đổi chóng mặt về cả thiết kế lẫn công nghệ. Bản thân hãng Chery cũng đã có sẵn dải sản phẩm trải rộng các phân khúc, trong đó một số mẫu đang bán khá chạy ở Trung Quốc như Omoda 5, Chery Tiggo 2 Pro, Tiggo 4 Pro, Tiggo 7 Pro. 

Đình Quý

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Loạt ô tô Trung Quốc gia nhập thị trường Việt đầu năm 2022

Đầu năm 2022, hàng loạt mẫu ô tô Trung Quốc gia nhập thị trường Việt Nam. Các mẫu xe này có khoảng giá từ vài trăm triệu đến hàng tỷ đồng.

" alt="Cái chết yểu của Chery tại Việt Nam cách đây hơn 1 thập niên" width="90" height="59"/>

Cái chết yểu của Chery tại Việt Nam cách đây hơn 1 thập niên

Vu be boi lon nhat cua Facebook anh 1

Ngày 3/4, một thành viên trong diễn đàn nổi tiếng cho hacker đã chia sẻ cơ sở dữ liệu chứa thông tin cá nhân của 533 triệu tài khoản Facebook từ hơn 100 quốc gia. Các thông tin bị lộ gồm số điện thoại, ID người dùng, tên đầy đủ, vị trí, ngày sinh và tiểu sử. Một số tài khoản còn lộ địa chỉ email.

Đây được xem là vụ lộ dữ liệu lớn nhất trong lịch sử Facebook. Con số 533 triệu tài khoản rò rỉ tương đương gần 1/5 lượng người dùng nền tảng này trên toàn cầu. Không chỉ lượng tài khoản, bê bối còn gây chú ý bởi những sự việc diễn ra sau đó.

Phát ngôn viên Facebook dùng Twitter để bào chữa

Một ngày sau khi dữ liệu bị lộ, Liz Bourgeois, phát ngôn viên Facebook đã đưa ra phản hồi. Tuy nhiên, lời giải thích của Bourgeois được cho là “quá bình thản”.

"Đây là vấn đề cũ được báo cáo vào năm 2019. Chúng tôi đã ghi nhận và khắc phục vào tháng 8/2019", Bourgeois chia sẻ trên Twitter cá nhân. Theo BGR, phản hồi từ đại diện Facebook khiến người dùng càng phẫn nộ, chưa kể rằng nó được đăng lên Twitter, một trong những đối thủ lớn nhất của Facebook.

"Khắc phục ra sao vậy? Rõ ràng chúng (dữ liệu) vẫn còn trên diễn đàn", tài khoản Radical Alarmist bình luận. "Làm sao để sửa được ngày sinh của tôi?", một người khác bình luận bên dưới dòng tweet của phát ngôn viên Facebook. Dữ liệu bị lộ không thể bị xóa hay sửa đổi. Nói cách khác, sai lầm của Facebook là không thể cứu vãn.

"Trưởng bộ phận truyền thông của Facebook lại trả lời như vậy sao?", tài khoản stays72cho rằng với tư cách phát ngôn viên Facebook, Bourgeois nên xin lỗi người dùng, hướng dẫn đổi email, số điện thoại để bảo vệ tài khoản thay vì phản hồi như trên.

Trong thông báo ngày 6/4, Facebookcho biết các dữ liệu bị khai thác vào năm 2019 do lỗ hổng trong công cụ đồng bộ danh bạ. Tuy lỗ hổng đã được vá, việc thông tin bị kẻ xấu phát tán đã nằm ngoài tầm kiểm soát của Facebook.

Vu be boi lon nhat cua Facebook anh 2

Không chỉ lượng tài khoản, bê bối còn gây chú ý bởi những sự việc diễn ra sau đó. Ảnh: AP.

Chính CEO Mark Zuckerberg cũng bị lộ số điện thoại

Trong số hơn nửa tỷ tài khoản bị lộ thông tin, CEO Mark Zuckerbergvà một số lãnh đạo Facebook cũng là nạn nhân. Theo The Sun, những thông tin cá nhân bị lộ của Zuckerberg gồm tên, địa chỉ, thông tin kết hôn, ngày sinh, số điện thoại và ID.

Vu be boi lon nhat cua Facebook anh 3

Dữ liệu hơn nửa tỷ tài khoản Facebook chia theo từng quốc gia. Ảnh: Alon Gal.

Dave Walker, chuyên gia an ninh mạng cho biết ngoài Zuckerberg, 2 đồng sáng lập Facebook là Chris Hughes và Dustin Moskovitz cũng nằm trong số 533 triệu tài khoản bị rò rỉ dữ liệu.

Từ quan điểm bảo mật, Alon Gal cho rằng Facebook không thể làm gì nhiều để hỗ trợ người dùng trong vụ rò rỉ này, trừ việc thông báo cho mọi người cảnh giác trước nguy cơ lừa đảo.

"Người dùng các nền tảng lớn như Facebook tin rằng dữ liệu của họ phải được tôn trọng. Để lộ thông tin cá nhân là vi phạm lòng tin", Gal nhận xét.

Dựa trên danh sách được công bố, Italy là quốc gia có nhiều tài khoản bị lộ nhất với 35,6 triệu tài khoản, sau đó là Mỹ với 32,3 triệu. Một số nước như Anh, Ấn Độ, Malaysia cũng có hàng triệu tài khoản bị lộ thông tin. Việt Nam không có trong danh sách.

Vu be boi lon nhat cua Facebook anh 4

CEO Facebook cũng tham gia Signal, ứng dụng nhắn tin đối thủ của WhatsApp. Ảnh: Android Authority.

CEO Facebook đăng ký dịch vụ của đối thủ và bị trêu chọc

Sau khi tìm thấy số điện thoại của Zuckerberg trong dữ liệu bị lộ, Dave Walker đã nhập nó vào ứng dụng nhắn tin Signal, phát hiện tài khoản có tên Mark Zuckerberg với số điện thoại trùng khớp. Bên dưới màn hình là dòng chữ “Mark Zuckerberg is on Signal” (tạm dịch: “Mark Zuckerberg có mặt trên Signal”).

Sau khi Walker phát hiện CEO Facebook sử dụng Signal, trang Twitter của ứng dụng này đã đăng bài viết hài hước, ghi rằng “Với việc điều khoản mới của WhatsApp sắp có hiệu lực vào ngày 15/5, Mark đang là ví dụ (về việc chuyển sang nền tảng khác - PV)”.

Vu be boi lon nhat cua Facebook anh 5

Tài khoản của Mark Zuckerberg, CEO Facebook trên Signal. Ảnh: Dave Walker.

Theo Mashable, Signal là ứng dụng nhắn tin mã hóa đầu cuối, đối thủ cạnh tranh trực tiếp với WhatsApp, ứng dụng trò chuyện của Facebook. Mã hóa đầu cuối đồng nghĩa ngay cả bản thân công ty, người ngoài cũng không thể xem nội dung tin nhắn giữa người gửi và người nhận.

Theo CNET, Signal sử dụng số điện thoại để định danh và mã hóa đầu cuối mọi thông tin nhằm bảo mật khi liên lạc. Theo công bố của đơn vị phát triển, họ không lưu bất kỳ dữ liệu của người dùng trên máy chủ.

Hồi tháng 1, Signal thu hút sự chú ý sau dòng tweet “Dùng Signal” của tỷ phú Elon Musk. Trước đó ít ngày, WhatsApp đã bị chỉ trích vì gửi đến người dùng thông báo, yêu cầu chấp nhận các điều khoản được đưa ra để tiếp tục sử dụng dịch vụ. Trong số các điều khoản đề cập đến việc chia sẻ dữ liệu người dùng cho Facebook.

Sau thông báo của WhatsApp, CEO Tesla, Elon Musk, đã kêu gọi người dùng chuyển sang sử dụng Signal bởi độ bảo mật thông tin mà ứng dụng này mang lại. Lượng người dùng Signal tăng vọt sau lời kêu gọi của Musk.

Theo Zing/

Nguy cơ khi Facebook muốn ‘gây nghiện’ con trẻ bằng phiên bản nhí

Nguy cơ khi Facebook muốn ‘gây nghiện’ con trẻ bằng phiên bản nhí

Phụ huynh lo sợ Messenger và Instagram phiên bản “nhí” sẽ tạo ra một thế hệ nghiện mạng xã hội khi còn thơ bé.

" alt="3 điều khôi hài trong vụ bê bối lịch sử của Facebook" width="90" height="59"/>

3 điều khôi hài trong vụ bê bối lịch sử của Facebook