Chương trình nhằm nâng cao nhận thức về hiện diện trực tuyến trên môi trường Internet, thúc đẩy kinh tế số, xã hội số. Thông qua chương trình, người dân, doanh nghiệp, hộ kinh doanh cá thể sẽ được hỗ trợ kỹ năng sử dụng Internet để phát triển bản thân, kinh doanh, thiết lập thương hiệu số và hiện diện trực tuyến với tên miền “.vn”. 

Chương trình giúp các địa phương nâng cao chỉ số kinh tế số trong bộ chỉ số chuyển đổi số, phát triển kinh tế số, xã hội số bền vững, từ gốc. Ở tầm quốc gia, chương trình góp phần mở rộng, tăng cường hiện diện chủ quyền Việt Nam trên không gian mạng. 

Đồng thời, chương trình cũng góp phần tăng tỷ lệ sử dụng tên miền quốc gia “.vn” và thứ hạng Việt Nam trong Chỉ số đổi mới sáng tạo toàn cầu (GII), phát triển nội dung và dịch vụ trực tuyến trong nước, thúc đẩy dữ liệu người Việt được lưu trữ, quản lý tại Việt Nam. 

Mục tiêu trong giai đoạn 2024-2025 là có tối thiểu 400.000 tên miền “id.vn”, “biz.vn” cùng các dịch vụ số (website, email) được đăng ký sử dụng. Bộ TT&TT đặt mục tiêu sẽ có tối thiểu 1 triệu tên miền “.vn” được đăng ký sử dụng năm 2025, đạt top 20-30 thế giới. 

Ở Việt Nam, số lượng tên miền quốc gia ".vn" hiện đạt khoảng 610.000 tên miền. Tỷ lệ doanh nghiệp đăng ký sử dụng tên miền ".vn" chiếm khoảng 25%.

Theo báo cáo Chỉ số thương mại điện tử (EBI) năm 2023, tỷ lệ doanh nghiệp Việt Nam có website hiện chỉ đạt 44% (bao gồm cả tên miền quốc tế và tên miền ".vn"). 

Trong khi đó, năm 2022, tỷ lệ này ở Ấn Độ là 31,14% doanh nghiệp nhỏ, 53,19% doanh nghiệp vừa. Tại Hàn Quốc, 68% doanh nghiệp nhỏ và 79.26% doanh nghiệp vừa có website. Indonesia có 30.67% doanh nghiệp nhỏ và 54,97% doanh nghiệp vừa sở hữu website. 

Đại dịch Covid-19 ảnh hưởng nặng nề đến du lịch toàn cầu, nhưng Việt Nam đã thu hút được một lượng du khách đáng kể, với gần 10 triệu khách du lịch quốc tế được ghi nhận trong 10 tháng đầu năm 2023. Mặc dù con số này là mức tăng đầy hứa hẹn gấp 4,2 lần so với cùng kỳ năm ngoái. Năm 2022, con số này vẫn chỉ bằng 69% lượng khách trong những tháng trước đại dịch năm 2019.

Trong khi các điểm đến nổi tiếng như Hà Nội, Đà Nẵng và Thành phố Hồ Chí Minh tiếp tục thu hút sự chú ý của khách du lịch, nền tảng du lịch trực tuyến agoda đã công bố danh sách "Những chân trời mới" của Việt Nam, giới thiệu những viên ngọc tiềm ẩn và những điểm đến mới nổi ở quốc gia này vẫn chưa được khám phá với nhiều du khách.

Một "viên ngọc tiềm ẩn" như vậy ở Việt Nam là khu di tích quốc gia đặc biệt Yên Tử ở tỉnh Quảng Ninh. Mặc dù nổi tiếng là nơi thu hút hàng chục nghìn Phật tử và du khách vào mùa xuân nhưng ít người biết đến vẻ đẹp tinh tế của nó trong mùa thu. Địa điểm này có khung cảnh đẹp độc đáo và là nơi nghỉ dưỡng yên bình cho những người tìm kiếm sự giác ngộ tâm linh.

Đáng chú ý, cung đường ven biển Hạ Long – Cẩm Phả (Quảng Ninh) được vinh danh là cung đường đẹp nhất Việt Nam. Trải dài 18,7 km với sáu làn đường, con đường tuyệt đẹp này mang đến những cảnh quan ngoạn mục và khung cảnh quyến rũ của bờ biển.

Bất chấp những thách thức do đại dịch toàn cầu đặt ra, việc Việt Nam nổi lên như một điểm đến du lịch đáng mơ ước cho thấy khả năng phục hồi và sức hấp dẫn của đất nước này. Với những kỳ quan thiên nhiên, cơ sở hạ tầng kỹ thuật số ngày càng phát triển và giá cả cạnh tranh, Việt Nam chắc chắn sẽ tiếp tục làm say lòng du khách từ khắp nơi trên thế giới.

Thị trường Toyota Land Cruiser mới như trên đã kéo theo các đời Land Cruiser cũ giữ hoặc lên giá đáng kể. Giới buôn xe cũ cho biết so với năm ngoái, giá xe cũ năm nay đã tăng thêm vài chục cho đến trên trăm triệu tuỳ phiên bản, đời xe. Phần lớn sự tăng giá này đều tập trung ở thế hệ J200 (sản xuất 2007 - 2021). Điển hình như chiếc Toyota Land Cruiser VX 4.6 V8 đời 2013 trong bài viết này, đang được rao bán giá 2,9 tỷ đồng tại Hà Nội.

Cùng đời 2013, nhưng đa số Toyota Land Cruiser VX 4.6 V8 hiện đang có giá loanh quanh từ 2,2 đến 2,3 tỷ đồng. Nếu được độ bodykit lên dáng Land Cruiser 2021 thì giá sẽ cộng thêm từ 100 - 150 triệu tuỳ đồ chơi đi kèm. Chiếc xe rao bán giá 2,9 tỷ đồng cũng nằm trong số này khi đã được chủ nâng dáng, lên đời xe, nhưng còn một yếu tố khiến nó đắt hơn tới 700 triệu là nhờ biển số đuôi "sảnh tiến" 6789.

Biển số đầy đủ của chiếc Toyota Land Cruiser VX 4.6 V8 đời 2013 là 30G - 96789, đăng ký lại vào năm 2020. Dù không cùng một đời chủ từ đầu nhưng chiếc xe đi khá ít, với số km trên công-tơ-mét là khoảng 90.000 km, tương đương suốt 9 năm, mỗi năm chỉ đi 10.000 km.

Nguyên bản chiếc Toyota Land Cruiser này được trang bị động cơ V8, 4.6L, công suất 304 mã lực và mô-men xoắn 401 lb-ft, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp. Nếu không phải là một người ‘’sành’’ dòng xe này sẽ rất khó nhận ra đây là một chiếc Land Cruiser đã được ‘’lên đời’’. Thậm chí sẽ có người nhầm với phiên bản VXS V8 5.7L 2021 giá hơn 8 tỷ đồng bởi mặt trước và sau đã được...biến hình.

Lớp vỏ bên ngoài của xe được "cải trang" thành Toyota Land Cruiser VXS 2021 bởi lưới tản nhiệt kiểu mới, giống như đàn anh LX570 Super Sport đời 2021. Đây là bộ bodykit được nhập về từ nước ngoài và những người thợ Việt sẽ cần phải bóc dỡ vỏ cũ để thay thế lại, hô biến thành phiên bản mới. Sau khi thay thế, hình ảnh xe nổi bật ở một số chi tiết như mặt ca-lăng khỏe khoắn, với những nan chrome sáng bóng bao quanh lưới tản nhiệt. Đồng bộ với đó là toàn bộ khu vực cản trước, cũng đã được nâng cấp đúng chuẩn đời xe 2021.

Chiếc Land Cruiser 2013 này đã thay mới các các chi tiết như: Cản trước, nắp capo, ốp hông 2 bên, cụm đèn trước, cụm đèn sau, cốp sau Land Cruiser, cản sau...để giống bản 2021 

Bộ đèn chiếu sáng chính cũng "lên đời" với hai thấu kính mỗi bên, cho hiệu quả chiếu sáng tăng đáng kể so với chiếc xe nguyên bản. Bộ đèn phanh ở phía sau đuôi xe cũng đã được thay hình đổi dạng, với những họa tiết hình khối y hệt những chiếc Land Cruiser 2021. “Dàn chân” của xe cũng trở nên khoẻ khoắn và bệ vệ hơn nhiều, nhờ bộ mâm 5 chấu kép giờ đây đã được nâng lên kích thước 20 inch.

Không chỉ thay lớp vỏ ngoài, nội thất bên trong cũng biến hình theo phong cách sang trọng của năm 2021. Điển hình ở khu vực trung tâm, màn hình android cỡ lớn và mặt dưỡng kiểu mới đã làm thay đổi góc nhìn trực quan từ hàng ghế sau. Vô-lăng xe cũng thay mới hoàn toàn không còn kiểu "thô" như cũ. Đặc biệt bệ cần số của xe gần như khó phân biệt được với đời 2021 bởi chủ xe đã cầu kỳ nâng cấp các trang bị đi kèm y hệt.

Hiện tại, các xưởng độ ở Hà Nội và một số địa phương khác vẫn nhận đặt hàng độ Toyota Land Cruiser J200 lên đời phiên bản 2021 với giá trọn gói từ 200 - 300 triệu đồng tuỳ theo trang bị đi kèm, thời gian thi công khoảng 2 đến 3 tuần. Vì vậy nếu chọn mua xe Toyota Land Cruiser VX 4.6 V8 đời 2013 đã lên dáng 2021, người mua nên tìm hiểu kỹ giá trị gói độ và kiểm tra giấy tờ đăng kiểm của xe đã làm thủ tục hoán cải và đăng kiểm mới hay chưa. 

Với chiếc Toyota Land Cruiser VX 4.6 V8 đời 2013 trên, cái giá 2,9 tỷ có thể coi là đắt so với xe Land Cruiser cùng đời nhưng sở hữu 2 điểm giá trị nhất là biển số 6789 và gói độ Full đồ lên dáng 2021. Nếu trừ đi tiền độ xe khoảng 300 triệu thì có thể coi giá trị chênh tiền biển "đẹp" vào khoảng 350 - 400 triệu đồng. Hai giá trị này sẽ phù hợp với người sẵn đam mê dòng Land Cruiser và thích biển đẹp, nhưng với khách hàng đơn thuần cần SUV cỡ lớn để đi lại, vẫn còn khá nhiều lựa chọn cả xe mới lẫn "lướt".

Đình Quý

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!