Video sau đây là một lời nhắc nhở về vấn đề này và nên được sử dụng cho mục đích cảnh tỉnh cho họ về mối nguy hiểm tiềm tàng khi ngồi sau tay lái.

Đoạn phim được ghi lại bởi một camera hành trình trên đường cao tốc ở Colorado (Mỹ). Chiếc xe có camera đang di chuyển trên làn đường 3, vì lý do nào, tài xe điều khiển chiếc xe sang làn 2.

Video cho thấy còn có rất nhiều không gian phía trước chiếc xe và những phương tiện trên nó cũng đang di chuyển với tốc độ tương tự. Sau đó, một chiếc Ford Mustang và Volkswagen Golf đang đi với tốc độ khá nhanh và dường như họ đã bị bất ngờ. Vì không có đủ không gian cho cả hai xe trên làn 1 nên chúng đã va chạm với nhau.

Chiếc Mustang đã húc vào chiếc Chevy Malibu màu đỏ ở phía trên, trong khi Volkswagen Golf thì va chạm với chiếc xe camera rồi bắt đầu thực hiện màn drift xe như ở Nhật Bản. Thậm chí chiếc camera hành trình trong video còn bị lệch đi sang trái sau tác động của 2 chiếc xe.

Người lái xe Mustang đã bình luận trên YouTube rằng, lái xe Golf đã chuyển làn đường từ 2 sang 1 để vượt qua chiếc xe có camera nhưng anh ta di chuyển quá nhanh khiến cho chiếc Mustang không kịp xử lý. Nếu nhìn ở 2 phương diện thì rõ ràng Golf đã thực hiện hành động chuyển làn quá nguy hiểm, nhưng ngược lại, Mustang cũng lái xe quá nhanh khiến cho bản thân bị vướng vào vụ tai nạn đó.

(Theo Carscoops/ VOV)

Rolls-Royce luôn biết chiều lòng những khách hàng của mình với những lựa chọn tốt nhất bất kể chi phí. Do đó, họ cung cấp các trang bị bổ sung như trang trí cabin xe, tủ giữ ẩm xì-gà, tủ làm mát rượu sâm-banh và một số tính năng khác. Ví dụ, biểu tượng Spirit of Ecstasy mạ vàng 9 cara sẽ có giá lên tới 17.000 USD trong khi một bộ dụng cụ dùng để đi picnic có giá lên tới 46.000 USD.

Các tuỳ chọn trên Rolls-Royce luôn rất đắt đỏ

Vậy với cái giá cắt cổ như vậy, bạn nghĩ sẽ có bao nhiêu chiếc Cullinan đã được cá nhân hoá cho tới thời điểm này? Câu trả lời là tất cả ! Thông báo này được đưa ra bởi chính CEO Torsten Muller-Otvos khi Rolls-Royce công bố doanh số trong năm 2018 của họ. Với mức độ tuỳ biến cao, bạn sẽ không bao giờ bắt gặp 2 chiếc Cullinan giống hệt nhau.

CEO Torsten Muller-Otvos của Rolls-Royce

Tuỳ biến đã trở thành 1 điều không thể thiếu của những chiếc xe Rolls-Royce

Tương tự với mẫu Phantom có giá tiêu chuẩn từ 450.000 USD, 99% của xe mẫu xe này được bán ra đều được tuỳ chỉnh. Tổng cộng có hơn 90% các mẫu xe của hãng được cá nhân hoá, mỗi chiếc đều là một độc bản. Với nhu cầu rất lớn, bộ phận bespoke (cá nhân hoá) đã phải tuyển thêm 100 nhân viên chỉ để bắt kịp tiến độ. Cùng với đó, số lượng nhân viên của Rolls-Royce lần đầu tiên vượt mốc 2.000 người.

Với 4.107 xe được chuyển tới khách hàng trên hơn 50 quốc gia trên toàn cầu, năm 2018 là năm thành công nhất từ trước đến nay của thương hiệu xe sang Anh quốc. Châu Mỹ vẫn là thị trường lớn nhất của họ, nơi mỗi chiếc xe được giao có giá trung bình khoảng 400.000 xe bao gồm cả các tuỳ chọn với doanh số vượt trội so với các thị trường khác.

Mẫu xe bán chạy nhất tại Mỹ là Dawn, nhưng mẫu xe dự kiến sẽ bị vượt qua bởi Cullinan trong năm 2019 với doanh số chiếm hơn 20% trong năm 2018.

(Theo Cartimes)

Rolls-Royce và đại gia Việt: Cám cảnh phận long đong

 - Rolls-Royce luôn là mơ ước của người đam mê ô tô. Song số phận của nhiều chiếc siêu xe đình đám này ở Việt Nam lại chịu không ít long đong vì những "vận hạn" của chủ nhân.

Trong vai khách hàng đi mua nhà vay gói 30.000 tỷ, phóng viên VietNamNet nhận được khá nhiều thông tin phản hồi tương tự từ các ngân hàng tham gia chương trình cho vay ưu đãi này.

Theo chị Thanh, riêng chi nhánh của chị có khoảng vài chục hồ sơ từ trong Tết đang giải quyết. “Ngân hàng Nhà nước ra văn bản yêu cầu ngừng ký hợp đồng tín dụng mới từ 31/3 trước đó chỉ 3 ngày khiến khách hàng không khỏi lo lắng, sợ không kịp duyệt hồ sơ. Họ gọi điện thúc giục, chủ đầu tư cũng nhờ giải quyết nhanh nên 2 ngày nay nhân viên ngân hàng phải làm việc rất căng thẳng, được hồ sơ nào hay hồ sơ đó” - chị Thanh chia sẻ.

Nhiều dự án trước đây quảng cáo rầm rộ với thông điệp dự án cuối cùng được vay gói 30.000 tỷ, nay cũng đã chuyển hướng

Giám đốc một sàn giao dịch bất động sản khu Tây Bắc TP.HCM cho biết, hiện đang còn vài hồ sơ ngân hàng đang xét duyệt. Về cơ bản thì ngân hàng họ cũng hỗ trợ tối đa để có thể ký hợp đồng tín dụng trước hạn 31/3. Tuy nhiên, cũng có hồ sơ khách hàng làm chưa đầy đủ thì bó tay, chúng tôi buộc phải trả lại cọc nếu khách hàng không chuyển sang vay thương mại.

“Tụi em vừa đầu tư mấy chục triệu cho chiến dịch quảng cáo dự án ăn theo gói 30.000 tỷ. Định làm trận cuối trước thời điểm chấm dứt là 1/6. Ai ngờ Ngân hàng ra quyết định ngừng ký hợp đồng tín dụng mới sớm hơn dự tính. Giờ một số mới cọc không biết có kịp làm hồ sơ không” - Long, nhân viên môi giới bán căn hộ gói 30.000 tỷ than thở.

Dự án Dream Home Palace (Q.8) trước đây quảng cáo rầm rộ với thông điệp dự án cuối cùng được vay gói 30.000 tỷ, giờ cũng đã chuyển hướng. Ông Nguyễn Văn Tùng, Phó Tổng giám đốc DKRS, đơn vị phân phối dự án, chia sẻ: “Nếu hồ sơ ngon lành thì chỉ mất khoảng 3 - 4 ngày là có kết quả. Còn vướng mắc do giấy tờ của khách hàng thì tùy trường hợp. Các hồ sơ cũ vay gói 30.000 tỷ đa phần là từ trong năm, gần đây rất ít”.

Tìm hiểu dự án Đạt Gia Residence, nhân viên tư vấn Công ty Địa Ốc Trường Phát, cho hay, việc tư vấn gói 30.000 tỷ đã ngưng từ khoảng 1 tuần trước đó. Nếu khách hàng mua căn hộ thời điểm này chỉ có thể được ngân hàng ưu đãi thời gian đầu.

Cũng ở mức giá được hưởng gói 30.000 tỷ nhưng nhân viên tư vấn dự án Him Lam Phú Đông, cạnh đại lộ Phạm Văn Đồng, hầu như không nhận tư vấn về gói này. Thay vào đó là giải pháp thanh toán 50% nhận nhà. Phần còn lại được trả trong 4 năm với lãi suất cố định 5%/năm, khách hàng chỉ phài trả 0,5 - 1% giá trị căn hộ một tháng.

Nhiều chuyên gia đánh giá, việc Ngân hàng Nhà nước kết thúc sớm việc ký hợp đồng tín dụng mới gói 30.000 tỷ là một động thái có tính toán trước. Trong khi những khách hàng cũng đang còn lo chưa biết có được giải ngân với lãi suất ưu đãi sau 1/6 hay không thì việc kéo thêm khách hàng mới sẽ là gánh nặng quá sức.

Quốc Tuấn

• Gói 30.000 tỷ: Ngừng giải ngân hợp đồng mới
  
• Gói 30.000 tỷ: Một chính sách nhân văn nhưng kết thúc "không có hậu"
  
• Gói 30.000 tỷ chờ ‘phán quyết’, nhiều dự án hủy kế hoạch mở bán
  
• Gói 30.000 tỷ hết thiêng, đại gia tung chiêu độc
  
• Gói 30.000 tỷ: Lãi suất thỏa thuận là không công bằng
  
• Nghịch cảnh 30.000 tỷ: Người thu nhập thấp xin nộp tiền sớm