Vị trí đẹp của Hoa viên Bình An.

Dự án tọa lạc tại xã Bình An, huyện Long Thành - nơi trong tương lai sẽ phát triển đồng bộ cùng sân bay quốc tế Long Thành để trở thành một khu đô thị sầm uất.

Hoa viên Bình An có tiềm năng là nguồn cung mạnh cho nhu cầu tiêu thụ BĐS công viên nghĩa trang trong khu vực và TP.HCM. Việc di chuyển từ dự án đến TP.HCM ngày càng thuận tiện, khi chỉ mất 30 - 40 phút qua các tuyến quốc lộ hoặc cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Dự án được công nhận là thành viên của Tổ chức quản trang quốc tế NFDA, có trụ sở tại Washington, Hoa Kỳ. Mọi mộ phần tại dự án luôn được chăm sóc chuyên nghiệp và chu đáo. Chủ đầu tư sử dụng công nghệ 4.0 trong công tác quản lý và hệ thống hỏa táng không khói, không mùi, hạn chế tối đa tác động tiêu cực đến môi trường.

Hoa viên Bình An sở hữu quang cảnh xanh mát, thanh bình.

Với hạ tầng được đầu tư mạnh mẽ, Hoa viên Bình An còn sở hữu những công trình có tính mỹ quan cao, mang đậm bản sắc văn hóa dân tộc như: tượng Phật Thích Ca cao 18m, các công trình đền, chùa và thiên nhiên xanh mát với bóng cây Sala, hồ cá Koi, suối Thanh Long…

Kỷ niệm 5 năm thành lập, chủ đầu tư Hoa Viên Bình An mở bán phân khu đẹp nhất dự án liền kề chùa Vĩnh Nghiêm với chương trình ưu đãi hấp dẫn: tặng kèm gói bảo hiểm trị giá tối thiểu 5 tỷ đồng cho mỗi sản phẩm và chính sách trả chậm lên đến 50 năm.

Chính sách ưu đãi hấp dẫn của Hoa viên Bình An.

Bà Đinh Thị Ngọc Sương - GĐ Kinh doanh Hoa viên Bình An chia sẻ: “Chúng tôi hiểu được niềm tin của khách hàng dành cho Hoa viên Bình An và luôn đặt sự hài lòng của họ làm mục tiêu hướng đến. Việc sở hữu một nơi an nghỉ được chăm sóc chu đáo, bao quanh bởi cảnh quan thanh bình là ước nguyện của nhiều bậc cao niên. Và thế hệ con cháu cũng mong muốn mua được một mộ phần như vậy cho đấng sinh thành.

Với chính sách trả chậm 50 năm, chúng tôi muốn tạo thêm điều kiện để khách hàng gặp khó khăn tài chính có thể dễ dàng sở hữu sản phẩm hơn. Đồng thời, gói bảo hiểm mệnh giá 5 tỷ đồng cũng là yếu tố đặc biệt giúp cho khách hàng loại trừ nỗi lo về tài chính khi mua sản phẩm tại Hoa viên Bình An”.

Đẳng cấp quốc tế sẽ tạo nên sự khách biệt cho Hoa Viên Bình An.

(Nguồn: Hoa viên Bình An)

Fadil cùng bộ đôi xe xăng khác là Lux A2.0 và Lux SA2.0 sẽ ngừng sản xuất tại Việt Nam từ cuối năm 2022

Nhưng mới đây, VinFast đã tuyên bố sẽ trở thành hãng xe điện 100%, đồng thời là một trong những hãng ô tô tiên phong trên thế giới ngừng sản xuất xe xăng để chuyển sang sản xuất xe thuần điện.

Theo kế hoạch, VinFast sẽ ngừng sản xuất Fadil, Lux A2.0 và Lux SA2.0 từ cuối năm 2022. Hãng xe Việt mới đây đã đưa ra chính sách tăng thời gian bảo hành với 3 mẫu xe xăng: Fadil, Lux A2.0 và Lux SA2.0 tại Việt Nam lên 10 năm. ​

Hyundai Kona

Nhiều tin đồn về việc Hyundai Kona sẽ ngừng bán tại Việt Nam do doanh số bết bát

Trước khi Kia Seltos và Toyota Corolla Cross xuất hiện tại thị trường Việt Nam, Hyundai Kona từng tạo nên cơn sốt trong phân khúc B-CUV khi có doanh số đứng đầu phân khúc.

Tuy nhiên, ngay khi các tân binh xuất hiện với sự cạnh tranh quyết liệt với kiểu dáng trẻ trung, bắt mắt và trang bị hiện đại, Hyundai Kona dần mất vị thế trước các đối thủ mới khiến doanh số không ngừng sụt giảm.

Đến nay, khi thị trường toàn cầu cũng như các nước trong khu vực đã ra mắt phiên bản mới cho Hyundai Kona thì tại thị trường Việt Nam, mẫu xe này vẫn "im hơi lặng tiếng" trong việc đổi mới.

Nhiều tin đồn về việc Kona sắp ngừng bán tại Việt Nam và thế chỗ mẫu xe này là Hyundai Creta hoặc Alcazar mới với ngoại hình thể thao cùng trang bị tiện nghi hiện đại gần đây đã xuất hiện.

Tuy nhiên, Liên doanh ô tô Hyundai Thành Công Việt Nam (HTV) vẫn chưa chính thức tiết lộ điều gì.

Ford EcoSport

Với việc sắp ra mắt mẫu xe Ford Territory tại Việt Nam, nhiều khả năng Ford Việt Nam cũng sẽ ngừng bán EcoSport

Tương tự Hyundai Kona, Ford EcoSport cũng không còn giữ được vị thế vốn có trong phân khúc B-CUV tại Việt Nam.Trên thế giới, nhiều thị trường đã chính thức dừng sản xuất, phân phối mẫu xe này.

Với việc sắp ra mắt mẫu xe Ford Territory tại Việt Nam, nhiều khả năng Ford Việt Nam cũng sẽ ngừng bán EcoSport, nhằm làm mới dải sản phẩm và lấy lại vị thế trong phân khúc crossover hạng B trong lòng khách Việt.

Theo Báo Giao thông

Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Kỳ vọng 2022: Việt Nam bùng nổ ô tô điện

Hàng loạt hãng xe có kế hoạch tung các sản phẩm xe điện ra thị trường cùng nhiều chính sách hỗ trợ xe điện khiến giới chuyên gia nhận định, 2022 chính là năm bùng nổ của thị trường ô tô điện tại Việt Nam.

 Thuộc sở hữu của một người chơi xe tới từ Bình Dương, phần "xác" nguyên bản của xe là một chiếc Mercedes 230. Đây là phiên bản hạng trung của dòng E-Class thế hệ W115,  trong dòng sản phẩm từ năm 1968 tới 1976. Đúng như tên gọi và không giống những chiếc Mercedes đời mới, "230" thực sự chỉ dung tích động cơ là 2.3l. Với dạng 4 xi-lanh thẳng hàng, động cơ này tạo ra khoảng 120 mã lực truyền tới cầu sau qua hộp số sàn 5 cấp.

 Đương nhiên sau nhiều năm vận hành tại Việt Nam, chiếc 280 đã xuống cấp kha khá. Chính vì vậy chủ nhân của nó đã phải mất tới khoảng 2 năm để "restomod" lại về trạng thái hoàn hảo. Trong 2 năm này, phần lớn thời gian nhằm gom những món phụ tùng mới hoặc cũ như mới để thay thế những bộ phận hư hỏng. Và việc phục chế này được thực hiện một cách tỉ mỉ tới từng chi tiết nhỏ như gương hậu hay tay nắm cửa, choá đèn...

 Do kỹ tính, chủ xe đã hoàn toàn tự sưu tập và tìm mua phụ tùng để thay thế cho 280. Trong khi đó phần sơn và làm đồng được thực hiện bởi Phi Long - một xưởng độ đã quen thuộc với người chơi xe Sài Gòn. Với các chi tiết "leng keng" và nước sơn đen bóng mượt, chỉ riêng phần "restore" dự án này đã khiến dân mê xe cổ phải trầm trồ. Nhưng không dừng lại ở đó, chủ sở hữu của chiếc 280 này còn "mod" nhẹ lại "dàn chân" của xe để khiến nó trở nên độc đáo hơn nữa.

 So với nguyên bản, hệ thống treo đã được hạ thấp hơn và với góc bánh sau choãi lấy cảm hứng từ phong cách Stance. Trong khi đó, bộ mâm nguyên bản đã được chủ xe thay bằng một lựa chọn khá lý thú là bánh căm Dayton Radial Lace KO. Với vành và toàn bộ 144 chân căm đan thẳng, bộ vành này vốn gắn liền với phong cách độ Lowrider của Mỹ. Tuy nhiên nhờ nước mạ sáng bóng, bộ vành này đã tương phản với màu sơn đen của 230 và tạo thêm một điểm nhấn sang trọng cho xe.

 Bọc quanh bộ vành là lốp 225/45 R17 hiệu Toyo Proxes C15, đem tới độ bám đường cao và thành lốp mỏng để tôn dáng cho chiếc xe. Chỉ với những điểm nhấn ở "dàn chân", chiếc 230 đã có một ngoại hình "chất chơi" nhưng vẫn có sự uy nghi, sang trọng của một mẫu xe cao cấp. Và để có thể "hồi xuân" được nó như ngày hôm nay, chủ nhân của chiếc xe không chỉ phải đầu tư thời gian, công sức mà còn cả số tiền ước tính gần bằng "đàn em" Mercedes C 180 đời mới hiện tại.

Theo Xe đời sống/Nghe nhìn VN

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Bộ 3 siêu xe triệu đô về Việt Nam năm 2021

Năm 2021 mặc dù bùng phát mạnh dịch Covid-19 ảnh hưởng tới nhiều ngành nghề nhưng thị trường nhập siêu xe, siêu sang ở Việt Nam dường như không bị ảnh hưởng và có tới 3 mẫu siêu xe triệu đô đặt chân về nước.

Tại Grab, Foo cũng nắm giữ nhiệm vụ giám sát các chức năng nhận dạng, tin cậy và an toàn của công ty. Được biết, ông sẽ tham gia startup game Ethlas và nắm giữ cương vị CEO kiêm đồng sáng lập vào tuần tới. Một người phát ngôn của Ethlas từ chối đưa ra bình luận về vấn đề này. Phía Grab cũng không có phản hồi.

Ethlas là một trong những nền tảng game mới được xây dựng dựa trên công nghệ blockchain. Chúng cho phép người chơi tích lũy lượng tiền số có thể giao dịch. Game dựa trên công nghệ blockchain được xem là một trong những lĩnh vực nóng nhất của thế giới tiền số thời điểm này.

Theo thống kê, gần 50% ví tiền số được kích hoạt kết nối với các ứng dụng phi tập trung vào tháng 2 là để chơi game. Người chơi trên nền tảng của Ethlas có thể chọn giữa nhiều loại game gồm Candy Crush, Tetris và 2048 để kiếm tiền số.

Startup này được thành lập năm 2021 bởi Foo, Gennady Medvinsky và Elston Sam. Họ đã huy động được 2,7 triệu USD trong vòng hạt giống vào tháng trước từ các nhà đầu tư gồm cả Sequoia Capital, Hustle Fund và Venturra Capital.

Giữa tháng này, bà Nguyễn Thái Hải Vân cũng đã rời vị trí Giám đốc Điều hành (Managing Director) của Grab Việt Nam.Bà Nguyễn Thái Hải Vân gia nhập Grab Việt Nam từ ngày 01/11/2019, sau 17 năm làm việc tại Unilever Việt Nam. Bà chính thức đảm nhận vị trí Giám đốc Điều hành Grab Việt Nam từ 1/2/2020 thay người tiền nhiệm Jerry Lim.

Sau khi IPO vào đầu tháng 12/2021, tình hình kinh doanh của Grab cũng không khả quan. Theo Bloomberg, khoản lỗ của Grab đạt 1,06 tỷ USD trong quý 4, so với ước tính đồng thuận là 645 triệu USD. Những khoản lỗ ngày càng tăng đã khiến các nhà đầu tư tháo chạy khỏi cổ phiếu của cả các công ty khác vẫn chưa thu được lợi nhuận. Grab là công ty có hoạt động kém nhất trong Chỉ số De-SPAC.

Giá cổ phiếu Grab đã rớt từ mức 13,06 USD/cổ phiếu (giá mở cửa ngày 2/12/2021) xuống còn 3,29 USD/cổ phiếu vào ngày 10/3/2022. Từ vốn hóa 40 tỷ USD khi IPO, hiện mức vốn hóa của Grab chỉ còn 12,3 tỷ USD.

(Theo Doanh nghiệp và Tiếp thị)

Bà Nguyễn Thái Hải Vân sẽ rời khỏi vị trí CEO Grab Việt Nam

Bà Nguyễn Thái Hải Vân được cho là sẽ rời khỏi Grab Việt Nam vào tháng Tư sắp tới.

Báo cáo kinh tế số thường niên mới đây của Google cho thấy, khu vực Đông Nam Á đã có kỳ lân công nghệ thứ 12, đó là Công ty CP Giải pháp Thanh toán Việt Nam (gọi tắt là VNPAY). Trước đó, 11 kỳ lân công nghệ khu vực này là Bigo, Bukalapak, Gojek, Grab, Lazada, Razer, OVO, Sea Group, Traveloka, Tokopedia và VNG, theo e-Conomy SEA 2020.

VNPAY vẫn được biết đến là công ty đi đầu trong việc cung cấp các giải pháp thanh toán trên nền Internet. Sản phẩm nổi bật nhất trong ba năm trở lại đây của công ty là giải pháp thanh toán QR Code trên các ứng dụng Mobile Banking của các ngân hàng. VNPAY QR hiện đã được tích hợp trên 32 ngân hàng, có mặt trên 8 ví điện tử và hơn 100.000 điểm thanh toán trên toàn quốc, với khoảng 15 triệu người dùng hàng tháng.

Nhiều năm trước, VNPAY từng dấn thân vào mảng phát hành game online

Thực tế, với thế mạnh là cổng thanh toán, ít ai biết rằng VNPAY từng thử sức mình ở nhiều lĩnh vực khác nhau, trong đó có phát hành game online. Công ty này từng thành lập đơn vị chuyên trách có tên gọi VNPAY Online (sau đổi tên thành VIGO) để vận hành các sản phẩm game online có giấy phép phát hành ở Việt Nam.

Sản phẩm đầu tay được VNPAY Online phát hành là Huyền Thoại Anh Hùng vào tháng 10/2013 với dấu ấn là việc mời Mai Phương Thúy làm đại sứ game. Tuy nhiên, thành công nhất phải kể đến Kiếm Tung, webgame 3D được đánh giá chất lượng nhất nhì thị trường vào thời điểm đó.

Dù vậy, giữa một rừng các sản phẩm webgame đủ thể loại, Huyền Thoại Anh Hùng và Kiếm Tung bắt đầu đi xuống sau một thời gian vận hành hết nội dung (content). Sản phẩm cuối cùng, Chiến Binh Định Mệnh, đã đặt dấu chấm hết cho thương hiệu VIGO ở mảng game. Phần còn lại đã trở thành lịch sử khi VIGO chính thức đóng cửa vào khoảng cuối năm 2015.

Thỏa thuận hợp tác trong lĩnh vực truyền hình của MobiFone đã chính thức được ký kết, với thời gian xúc tiến dự kiến là trong 3-6 tháng tới.

Trước đó, tại Hội nghị Triển khai kế hoạch năm 2016 của Tổng công ty MobiFone hôm 25/12/2015, Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Bắc Son đã cho biết việc MobiFone đầu tư vào lĩnh vực truyền hình đã được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận về chủ trương. 

Đại diện MobiFone từng nhiều lần khẳng định, việc đầu tư, kinh doanh truyền hình kỹ thuật số là bước đi nằm trong chiến lược kinh doanh của Tổng Công ty Viễn thông MobiFone giai đoạn 2016 – 2020.

Trong bước đầu kinh doanh dịch vụ truyền hình, Tổng Công ty Viễn thông MobiFone đã được phép mua cổ phần tại Công ty cổ phần nghe nhìn Toàn Cầu (gọi tắt là AVG). 

Thừa nhận rằng lĩnh vực Truyền hình còn tương đối mới với MobiFone, nhưng ông Nguyễn Mạnh Hùng, Phó TGĐ MobiFone cho biết, Tổng công ty đã nghiên cứu kỹ trước khi đưa ra quyết định.

Ông Nguyễn Mạnh Hùng, Phó TGĐ MobiFone. Ảnh: T.C

Về nội dung chương trình, ông Hùng cho biết chắc chắn phải hài hòa giữa nội dung mua bản quyền và tự sản xuất, bổ sung, tăng cường các nội dung hấp dẫn, HD. 

T.C