Mới đây, một đơn vị kinh doanh xe có tiếng đã đăng tải hình ảnh chiếc Tesla Cybertruck trên mạng xã hội khiến nhiều người bất ngờ. Đây là chiếc bán tải chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam, đồng thời đến từ Tesla - thương hiệu xe điện chưa được phân phối chính hãng ở nước ta.

Theo tìm hiểu của VietNamNet, chiếc Cybertruck này đang thuộc sở hữu của một đại gia Sài Gòn, sở hữu ngoại thất màu bạc đặc trưng. Xe mang biển số Lào, với giá trị ước tính không dưới 200.000 USD (tương đương khoảng 5 tỷ VNĐ) do cách tính thuế xe nhập khẩu của quốc gia này thấp hơn Việt Nam rất nhiều.

Tuy nhiên, theo nguồn tin riêng, một đại gia khác đã mạnh tay hơn khi mua chiếc Tesla Cybertruck màu đen và sẽ mang biển số Việt Nam. Xe đã có mặt ở nước ta và đang trong quá trình làm thủ tục đăng kiểm, đăng ký. Nếu đóng đầy đủ các loại thuế phí, có thể giá trị chiếc bán tải chạy điện này sẽ lên tới trên 5 tỷ đồng dù thuế tiêu thụ đặc biệt của ô tô điện chỉ vỏn vẹn 3%.

Tesla Cybertruck là mẫu bán tải điện gây tranh cãi lớn về thiết kế khi lấy cảm hứng từ những bộ phim khoa học viễn tưởng, trong đó vỏ xe làm từ loại thép không gỉ và được nhà sáng lập thương hiệu này giới thiệu rằng có thể chống đạn. Dù chưa được kiểm chứng các thông tin trên nhưng mẫu xe này nhanh chóng bán chạy tại Mỹ chỉ sau gần 1 năm ra mắt toàn cầu.

Nội thất xe thiết kế đơn giản như nhiều mẫu xe điện khác trên thị trường, với màn hình trung tâm kích thước lên tới 18,5 inch. Vô-lăng không mang hình tròn truyền thống, thay vào đó là kiểu dáng vuông vức như những chiếc phi thuyền trong phim viễn tưởng. Các tiện nghi cơ bản gồm hệ thống âm thanh 15 loa, sạc điện thoại không dây, trần kính toàn cảnh,…

Phiên bản cao cấp nhất Cyberbeast của Tesla Cybertruck cho công suất tối đa lên tới 845 mã lực, giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian chỉ 2,6 giây. Vận tốc tối đa ở mức 209 km/h nhưng phạm vi hoạt động của xe chỉ khoảng 515 km. Với bản dẫn động bốn bánh AWD, xe có thể đi được nhiều nhất 708 km.

Dù thiết kế và hiệu năng ấn tượng nhưng có ít đại gia Việt quan tâm đến mẫu xe bán tải điện này do giá bán khá cao. Trước đó, mẫu xe điện Ford Mustang Mach-E GT có giá bán lên tới hơn 5 tỷ đồng nhưng đến nay một trong hai chiếc ở Việt Nam đã giảm giá 2 tỷ đồng do không tìm được chủ nhân. Mẫu Tesla Model S Plaid với giá trên 7 tỷ đồng cũng chỉ xuất hiện vài chiếc ở nước ta.

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Chiếc Tesla Cybertruck đầu tiên làm xe cảnh sát: 'Ngầu' nhưng vẫn gây tranh cãi

Thị trường ô tô điện tại Việt Nam ngày càng “nóng” khi hàng loạt hãng xe phân phối các mẫu xe điện mới, từ những thương hiệu đình đám như Mercedes-Benz, Rolls-Royce, Porsche cho tới một số hãng xe mới tới từ Trung Quốc như BYD, Wuling,… Bên cạnh đó, một số đại gia chịu chơi hơn đã mua xe điện nhập Mỹ như Hummer EV, Ford Mustang Mach-E GT, Tesla Model S Plaid.

Mới đây, một đơn vị kinh doanh xe có tiếng đã đăng tải hình ảnh chiếc Tesla Cybertruck trên mạng xã hội khiến nhiều người bất ngờ. Đây là chiếc bán tải chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam, đồng thời đến từ Tesla - thương hiệu xe điện chưa được phân phối chính hãng ở nước ta.

Theo tìm hiểu của VietNamNet, chiếc Cybertruck này đang thuộc sở hữu của một đại gia Sài Gòn, sở hữu ngoại thất màu bạc đặc trưng. Xe mang biển số Lào, với giá trị ước tính không dưới 200.000 USD (tương đương khoảng 5 tỷ VNĐ) do cách tính thuế xe nhập khẩu của quốc gia này thấp hơn Việt Nam rất nhiều.

Tuy nhiên, theo nguồn tin riêng, một đại gia khác đã mạnh tay hơn khi mua chiếc Tesla Cybertruck màu đen và sẽ mang biển số Việt Nam. Xe đã có mặt ở nước ta và đang trong quá trình làm thủ tục đăng kiểm, đăng ký. Nếu đóng đầy đủ các loại thuế phí, có thể giá trị chiếc bán tải chạy điện này sẽ lên tới trên 5 tỷ đồng dù thuế tiêu thụ đặc biệt của ô tô điện chỉ vỏn vẹn 3%.

Tesla Cybertruck là mẫu bán tải điện gây tranh cãi lớn về thiết kế khi lấy cảm hứng từ những bộ phim khoa học viễn tưởng, trong đó vỏ xe làm từ loại thép không gỉ và được nhà sáng lập thương hiệu này giới thiệu rằng có thể chống đạn. Dù chưa được kiểm chứng các thông tin trên nhưng mẫu xe này nhanh chóng bán chạy tại Mỹ chỉ sau gần 1 năm ra mắt toàn cầu.

Nội thất xe thiết kế đơn giản như nhiều mẫu xe điện khác trên thị trường, với màn hình trung tâm kích thước lên tới 18,5 inch. Vô-lăng không mang hình tròn truyền thống, thay vào đó là kiểu dáng vuông vức như những chiếc phi thuyền trong phim viễn tưởng. Các tiện nghi cơ bản gồm hệ thống âm thanh 15 loa, sạc điện thoại không dây, trần kính toàn cảnh,…

Phiên bản cao cấp nhất Cyberbeast của Tesla Cybertruck cho công suất tối đa lên tới 845 mã lực, giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian chỉ 2,6 giây. Vận tốc tối đa ở mức 209 km/h nhưng phạm vi hoạt động của xe chỉ khoảng 515 km. Với bản dẫn động bốn bánh AWD, xe có thể đi được nhiều nhất 708 km.

Dù thiết kế và hiệu năng ấn tượng nhưng có ít đại gia Việt quan tâm đến mẫu xe bán tải điện này do giá bán khá cao. Trước đó, mẫu xe điện Ford Mustang Mach-E GT có giá bán lên tới hơn 5 tỷ đồng nhưng đến nay một trong hai chiếc ở Việt Nam đã giảm giá 2 tỷ đồng do không tìm được chủ nhân. Mẫu Tesla Model S Plaid với giá trên 7 tỷ đồng cũng chỉ xuất hiện vài chiếc ở nước ta.

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Chiếc Tesla Cybertruck đầu tiên làm xe cảnh sát: 'Ngầu' nhưng vẫn gây tranh cãi

"Thời điểm mang thai, tôi đi siêu âm thì đã biết được cháu bị dị tật hở hàm ếch",chị kể. Thế nhưng vì quá thương con, chị không đành lòng bỏ đứa trẻ, tin rằng dị tật này vẫn có cơ hội phẫu thuật được. 

Ngày 23/12/2019, chị sinh Diệu Huyền. 5 tháng tuổi, con được phẫu thuật hở hàm ếch tại bệnh viện tuyến trung ương. Tuy nhiên lúc này, bác sĩ quan sát thấy chân tay của Huyền có vấn đề. Qua xét nghiệm, bác sĩ chẩn đoán con mắc chứng thoái hóa cơ tủy.

Chỉ 2 ngày sau ca phẫu thuật, Huyền bị suy hô hấp nặng phải cấp cứu. Kể từ đó, con sống dựa vào máy thở, chi phí tốn kém đến 5 triệu đồng/ngày. Do tình trạng cần thở máy lâu dài, vợ chồng chị Khuyên đã đưa con về Bệnh viện Sản Nhi Ninh Bình để tiếp tục điều trị.

Từ tháng 06/2020 đến nay, Huyền chưa có nổi một ngày về nhà. Bởi chưa cai được máy thở, chi phí điều trị cho con rất tốn kém, trung bình khoảng 10 triệu đồng/tháng, chưa kể thuốc men, sinh hoạt tại bệnh viện. Ăn uống phải qua đường xông trực tiếp, vệ sinh cá nhân cần cha mẹ hỗ trợ. Đứa trẻ đã 5 tuổi nhưng chỉ nằm ngơ ngác, mềm nhũn trên giường bệnh.

Hàng ngày, bố của Huyền là anh Phạm Văn Huynh túc trực tại bệnh viện, chị Khuyên đi làm công nhân với mức lương 4,5 triệu đồng/tháng, kinh tế vô cùng eo hẹp. Dù được bảo hiểm hỗ trợ song những loại thuốc bổ trợ nằm ngoài danh mục cùng các khoản tiền khác khiến gia đình chị Khuyên hết sức chật vật. Để có tiền duy trì sự sống cho con, anh chị đã vay mượn người thân, bạn bè lên đến 200 triệu đồng, chưa biết khi nào trả nổi.

Mong mỏi duy nhất của họ lúc này là được đưa con về nhà. Muốn như vậy, gia đình phải mua máy thở và oxy, chi phí khoảng 300 triệu đồng. Số tiền này nằm ngoài tầm với khiến chị Khuyên lực bất tòng tâm, chẳng dám hy vọng xa vời.

Ông Nguyễn Văn Lịch, Chủ tịch UBND xã Yên Lâm xác nhận: Bé Phạm Diệu Huyền (5 tuổi) là con gái của vợ chồng chị Lê Thị Khuyên và anh Phạm Văn Huynh. Gia đình có hoàn cảnh đặc biệt khó khăn, cháu bé lại mắc bệnh hiểm nghèo, cần duy trì thở oxy tốn kém. Bố mẹ làm công nhân, thu nhập không đủ chữa bệnh cho con. Rất mong hoàn cảnh của cháu nhận được sự quan tâm, giúp đỡ từ phía cộng đồng.

Ôm con gái nhỏ trong tay, chị Lê Thị Khuyên (SN 1992, quê Ninh Bình) rơi nước mắt, nghẹn ngào khi có người hỏi thăm về hoàn cảnh của mình. Kể từ lúc chị sinh bé Phạm Diệu Huyền, bất hạnh bắt đầu bủa vây, đẩy gia đình chị rơi vào cảnh bi đát.

"Thời điểm mang thai, tôi đi siêu âm thì đã biết được cháu bị dị tật hở hàm ếch",chị kể. Thế nhưng vì quá thương con, chị không đành lòng bỏ đứa trẻ, tin rằng dị tật này vẫn có cơ hội phẫu thuật được. 

Ngày 23/12/2019, chị sinh Diệu Huyền. 5 tháng tuổi, con được phẫu thuật hở hàm ếch tại bệnh viện tuyến trung ương. Tuy nhiên lúc này, bác sĩ quan sát thấy chân tay của Huyền có vấn đề. Qua xét nghiệm, bác sĩ chẩn đoán con mắc chứng thoái hóa cơ tủy.

Chỉ 2 ngày sau ca phẫu thuật, Huyền bị suy hô hấp nặng phải cấp cứu. Kể từ đó, con sống dựa vào máy thở, chi phí tốn kém đến 5 triệu đồng/ngày. Do tình trạng cần thở máy lâu dài, vợ chồng chị Khuyên đã đưa con về Bệnh viện Sản Nhi Ninh Bình để tiếp tục điều trị.

Từ tháng 06/2020 đến nay, Huyền chưa có nổi một ngày về nhà. Bởi chưa cai được máy thở, chi phí điều trị cho con rất tốn kém, trung bình khoảng 10 triệu đồng/tháng, chưa kể thuốc men, sinh hoạt tại bệnh viện. Ăn uống phải qua đường xông trực tiếp, vệ sinh cá nhân cần cha mẹ hỗ trợ. Đứa trẻ đã 5 tuổi nhưng chỉ nằm ngơ ngác, mềm nhũn trên giường bệnh.

Hàng ngày, bố của Huyền là anh Phạm Văn Huynh túc trực tại bệnh viện, chị Khuyên đi làm công nhân với mức lương 4,5 triệu đồng/tháng, kinh tế vô cùng eo hẹp. Dù được bảo hiểm hỗ trợ song những loại thuốc bổ trợ nằm ngoài danh mục cùng các khoản tiền khác khiến gia đình chị Khuyên hết sức chật vật. Để có tiền duy trì sự sống cho con, anh chị đã vay mượn người thân, bạn bè lên đến 200 triệu đồng, chưa biết khi nào trả nổi.

Mong mỏi duy nhất của họ lúc này là được đưa con về nhà. Muốn như vậy, gia đình phải mua máy thở và oxy, chi phí khoảng 300 triệu đồng. Số tiền này nằm ngoài tầm với khiến chị Khuyên lực bất tòng tâm, chẳng dám hy vọng xa vời.

Ông Nguyễn Văn Lịch, Chủ tịch UBND xã Yên Lâm xác nhận: Bé Phạm Diệu Huyền (5 tuổi) là con gái của vợ chồng chị Lê Thị Khuyên và anh Phạm Văn Huynh. Gia đình có hoàn cảnh đặc biệt khó khăn, cháu bé lại mắc bệnh hiểm nghèo, cần duy trì thở oxy tốn kém. Bố mẹ làm công nhân, thu nhập không đủ chữa bệnh cho con. Rất mong hoàn cảnh của cháu nhận được sự quan tâm, giúp đỡ từ phía cộng đồng.