“Nội bộ team đã có chút chia rẽ trong một khoảng thời gian dài”, Loda mở lời với tờ báo điện tử Thụy Điển, SportExpressen. “Không có bất cứ vấn đề to tát nào ở đây cả mà rõ ràng là họ muốn làm việc theo những cách khác nhau. Chúng tôi đã nhận ra điều gì đó từ đầu nhưng vẫn dùng những cách khác nhau và thay đổi cung cách tập luyện để khiến mọi thứ vận hành ổn định. Sự chia rẽ ngày càng trở nên rõ ràng hơn khi mùa giải càng kéo dài.”

Fata và 33 đều là những thành viên sáng lập nên stack được Alliance đem về ở kỳ chuyển nhượng hậu The International 9. Fata nắm vai trò cầm trịch và đã ít nhiều để lại dấu ấn trong đội hình mới của Alliance khi chuyển từ solo mid sang chơi support 5.

Thực tế thì Alliance đã khởi đầu mùa giải mới đầy mạnh mẽ với chức vô địch Minor đầu tiên, DreamLeague Season 12 và cán đích hạng tư tại Major thứ hai, DreamLeague Season 12. Bên cạnh đó, đoàn quân của Fata còn đạt được những kết quả khả quan tại những giải đấu non-DPC nhưng có giá trị giải thưởng tầm cỡ - lần lượt là top 3 ESL One Hamburg 2019, vị trí thứ tư tại ONE Esports Dota 2 World Pro Invitational Singapore.

Nhưng mới đây nhất, họ lại thất bại trong nỗ lực giành vé dự Major thứ ba do để thua tại Chung kết Tổng StarLadder ImbaTV Dota 2 Minor Season 3 cách đây một tháng.

Xét về mặt lý thuyết, Alliance đã gần như chắc suất được mời tới TI10 – giải đấu Dota 2 lớn nhất hành tinh, dự kiến được tổ chức tại quê nhà Stockholm, Thụy Điển vào tháng 8 sắp tới - với 1,920 DPC Points.

Sau nửa đầu mùa giải đã qua, Alliance đang là team châu Âu thi đấu thành công thứ hai tại DPC

Tuy nhiên, trong bối cảnh cả thế giới đang phải đối mặt với kẻ thù chung vô hình mang tên coronavirus, chưa có gì đảm bảo TI10 sẽ diễn ra theo lịch trình. Valve cũng đã phải tạm hoãn vô thời hạn DPC và vẫn chưa rõ phương án dự phòng của họ là gì trong trường hợp COVID-19 vẫn chưa thể được kiểm soát triệt để.

Có quá nhiều câu hỏi được đặt ra mà không thể có câu trả lời xác đáng vào lúc này. Và khi mà tất cả các lĩnh vực, trong đó có esports, đang cố gắng lèo lái để vượt qua giai đoạn khó khăn chung thì Alliance đã mạo hiểm thay đổi đội hình thi đấu trước khi quá muộn.

“Rõ ràng là nó rất mạo hiểm. TI là một canh bạc lớn nhưng bạn đừng bao giờ tự kìm hãm bản thân. Dựa vào số điểm năm ngoái thì giờ chúng tôi đã đủ có mặt tại TI rồi. Nhưng lúc này bạn không thể biết điều gì điên rồ có thể xảy ra cả. Tôi nghĩ điều quan trọng là không để TI chiếm hữu tâm trí quá nhiều. Đôi khi bạn biết rằng cần phải thực hiện những sự thay đổi”, Loda nói.

Fata và 33 rời đi, Alliance đã ngay lập tức đón chào sự trở lại của một trong những players đã cùng họ đăng quang tại TI3. Gustav “s4” Magnusson có lần thứ ba khoác áo Alliance trong sự nghiệp sau gần bố năm chơi cho các teams châu Âu và Bắc Mỹ nổi danh khác.

s4 đã thay thế Fata dẫn dắt team và đảm nhiệm luôn nhiệm vụ draft. Trong khi Alliance đang tìm kiếm mảnh ghép cuối cùng thì họ đang dùng tạm Andreas Per "Xibbe" Ragnemalmcủa OG Seed để chinh chiến tại khu vưc EU & CIS thuộc ESL One Los Angeles 2020.

Với Xibber chơi stand-in support 5, Alliance hiện đang có hệ số 1-2 tại giai đoạn vòng bảng và tạm thời xếp ở vị trí thứ năm tại Bảng B.

Alliance mới để thua Team Spirit vào tối qua (09/4)

Đối thủ tiếp theo của Alliance sẽ là Team Unique trong trận đấu diễn ra vào lúc 01g00 ngày 12/04.

ABC (Theo VPEsports)

Chân dung vị cảnh sát Tian Jiqiang nhiệt tình, hết mình phòng chống dịch bệnh

Văn phòng cảnh sát anh Tan phụ trách có dân số lên tới hơn 5000 người, bao gồm hơn 1000 hộ gia đình, 27 doanh nghiệp, 3 địa điểm giải trí và 5 doanh nghiệp hậu cần và giao hàng. Hoàn thành công tác phòng chống dịch bệnh đúng thời gian và đúng tiến độ khi chỉ có 3 cảnh sát thường trực là anh và 2 đồng nghiệp là nhiệm vụ rất gian nan.

Tian Jiqiang chủ động hợp tác với cảnh sát và nhân viên cộng đồng trong các đồn cảnh sát khác để tiến hành kiểm tra chuyên sâu các cửa hàng và địa điểm công nghiệp trong khu phố đồng thời tiến hành kiểm tra và kiểm soát dịch bệnh trong khu dân cư.

Cảnh sát Tan đã làm việc không ngừng nghỉ từ khi dịch bệnh khởi phát cho tới khi qua đời vì một cơn đột quỵ.

Vào sáng ngày 4 tháng 2, cảnh sát Tan vừa đến đơn vị bỗng cảm thấy cơ thể không khỏe, nôn mửa không ngừng. Thấy vậy, đồng nghiệp đã nhanh chóng đưa anh đến bệnh viện. Sau khi kiểm tra sơ bộ, Tian Jiqiang được chẩn đoán xuất huyết não và đang trong tình trạng nguy kịch.

Dù được đưa đến bệnh viện lớn để điều trị nhưng cảnh sát Tan vẫn không qua khỏi, vào rạng sáng ngày 10/2, anh qua đời ở tuổi 49 trong niềm tiếc thương của gia đình, đồng nghiệp và các bác sĩ.

An An (Theo Chinanews)

Chuyện về những bác sĩ tuyến đầu chống dịch virus corona ở Việt Nam

 - Lượng công việc tăng đột biến, giờ giấc sinh hoạt bị xáo trộn, thậm chí bị những người xung quanh xa lánh, các y bác sĩ vẫn cố gắng vượt qua tất thảy để hoàn thành tốt nhiệm vụ của mình.  

Đặc biệt, nếu xe bạn không phải là loại có phanh tay điện tử mà là cơ khí (cần kéo hoặc thanh kéo), nên hạ phanh tay xuống nếu đỗ lâu dài. Vì thời gian lâu khiến lực ép từ má phanh lên đĩa phanh làm cho khu vực này lõm lại, dẫn đến việc bề mặt đĩa sẽ trở nên gồ ghề, dẫn đến hiện tượng kẹt, bó khi sử dụng lại. Nếu vị trí đỗ không bằng phẳng, có thể dùng vật cứng chèn bánh xe.

Rửa xe sạch sẽ

Khi không sử dụng xe dài ngày, cần rửa và vệ sinh nội ngoại thất. Điều này không chỉ giúp chiếc xe trông ưng mắt mà còn giúp loại bỏ hết các yếu tố dơ bẩn trong quá trình hoạt động như bùn đất, vết ố phân chim, thức ăn bám bẩn trong nội thất. Theo các chuyên gia ô tô, các vết bẩn có yếu tố hóa chất như phân chim, đồ ăn có dầu sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến nước sơn của xe, đặc biệt nội thất như da, nhựa...sẽ nhanh chóng bạc màu và xuống cấp.

Kiểm tra lốp

Việc đỗ xe lâu ngày sẽ khiến bề mặt 4 lốp xe cố định ở một vị trí, dễ dẫn đến bị lão hóa nhất là khi bị tăng diện tích bề mặt tiếp xúc do trọng tải của xe đè xuống. Để tránh điều này, nên bơm lốp căng hơn một chút so với tiêu chuẩn khuyến cáo của nhà sản xuất. Đồng thời cũng không nên đỗ xe ở vị trí không bằng phẳng (dốc, vỉa hè…).

Chú ý ắc-quy

Khi ngưng hoạt động lâu, ắc-quy trong xe sẽ mất dần khả năng sạc lại, có thể dẫn đến thiếu điện để đề nổ. Vì vậy, có thể nên tháo cọc “âm” bình ắc-quy nếu xe của bạn là xe đời cũ. Với xe đời mới, việc tháo cọc bình ắc-quy có thể dẫn đến mất các cài đặt hệ thống âm thanh, thời gian, báo động…

Vì vậy, cách tốt nhất là ít nhất mỗi tuần nên kiểm tra và nổ máy xe một lần từ 15 phút trở lên để động cơ xe vừa hoạt động trơn tru, vừa tái nạp bổ sung điện cho ắc-quy.

Tháo cần gạt mưa

Cần gạt nước mưa có một lớp cao su, khi lớp cao su này để lâu trong thời gian dài, nó sẽ bị biến chất, nhất là trong điều kiện đỗ ngoài trời, dẫn đến bị chảy và dính chặt lên kính. Vì vậy nên bớt chút thời gian tháo chốt, cất cần gạt mưa cho đến khi sử dụng lại. Hơn nữa việc tháo cần gạt mưa cũng giúp những tài xế phải đỗ xe ngoài trời tránh bị trộm vặt nhòm ngó.

Đổ đủ nhiên liệu

Đừng chủ quan cho rằng xăng (dầu) trong bình nhiên liệu chưa tới “vạch đỏ” thì không cần phải đổ thêm. Nếu bình nhiên liệu còn quá nhiều khoảng trống, xe đỗ một thời gian dài sẽ khiến khí ẩm xâm nhập vào gây ngưng tụ hơi nước, dẫn đến hiện tượng "nghẹt xăng", khó nổ máy.

Đáng ngại hơn, theo chuyên gia ô tô Chris Kaiser của trang Carsforsale, xăng/dầu không chỉ cung cấp nhiên liệu cho xe mà còn làm mát cho hệ thống bơm nhiên liệu điện trên những chiếc xe đời mới.

Khi bể chứa gần trống có thể làm cho bơm nhiên liệu lúc hoạt động hút không khí và quá nóng, làm tăng sự hao mòn cho máy bơm, có thể hỏng bất cứ lúc nào. Ngay tại Việt Nam, kỹ sư Lê Văn Tạch cũng từng cảnh báo thói quen chạy xe gần cạn mới đổ xăng dễ khiến chủ xe tốn tiền không ít, có trường hợp mất tới 13 triệu đồng (Toyota Fortuner) chỉ vì đi cố, hỏng bơm xăng. Vì vậy không cần phải đợi cho đến lúc xăng/dầu hạ giá kỷ lục như hiện nay mà cần duy trì thói quen đổ nhiên liệu đủ dùng (thường duy trì trên vạch giữa).

Tuy nhiên, cũng không cần thiết phải đổ xăng quá đầy bởi ngoài việc làm tăng trọng lượng xe, xăng đầy dễ tràn ra khu vực nắp bình xăng nếu đỗ ở vị trí không bằng phẳng, gây mùi hoặc tăng nguy cơ rò rỉ.

Việc đủ đổ nhiên liệu cũng giúp chủ xe khi cần dùng trở lại đỡ mất thêm thời gian chuẩn bị, đồng thời sẵn sàng cho những tình huống di chuyển khẩn cấp.

Đình Quý

Ông trùm biển số đẹp tậu Kia Morning mới, trúng biển ngũ quý 7

Tâm Tí, người chuyên sưu tầm xe máy biển số đẹp nổi tiếng ở Đồng Nai cho biết anh vừa mua lại chiếc Kia Morning đời mới vừa trúng biển ngũ quý 7 hôm qua.