Tóc Tiên khoe thần thái lẫn vóc dáng 'đỉnh của chóp' trong MV mới

Dù vậy, trong khi Hyundai Grand i10 tranh thủ bứt tốc tăng mạnh về doanh số thì Kia Morning lại giảm sâu tới gần một nửa số xe bán ra so với tháng trước. 

Hyundai Grand i10: 1.124 xe

Kết thúc tháng 9 vừa qua, mẫu xe nhà Hyundai tiếp tục dẫn đầu phân khúc với 1.124 chiếc được bán ra thị trường, tăng mạnh đến 157,8% so với tháng 8 trước ddos chỉ đạt 436 xe. Con số này tăng 71% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 655 xe). 

Tổng doanh số từ đầu năm đến nay của Hyundai Grand i10 đạt 7.864 xe, giảm 4,1% so với cùng kỳ năm ngoái đạt 8.201 xe. 

Hơn một năm qua, ở phân khúc có giá thấp nhất thị trường, Hyundai Grand i10 và VinFast Fadil luôn là hai đối thủ bám đuổi nhau khá quyết liệt. Trong khi đó, các đối thủ như KIA Morning, Toyota Wigo, Suzuki Celerio và Honda Brio có doanh số kém xa.

Chính vì thế, khi không còn phải chia sẻ thị phần với đối thủ Vinfast Fadil thì việc dẫn đầu phân khúc cỡ A của Hyundai Grand i10 là điều khá dễ hiểu. 

Hyundai Grand i10 thế hiện tại ra mắt thị trường Việt Nam từ tháng 8 năm 2021, với nhiều thay đổi và nâng cấp. Dòng xe này hiện có 6 phiên bản, giá từ 360 đến 455 triệu đồng.

KIA Morning: 124 xe

Dù không phải cạnh tranh với các đối thủ Toyota Wigo hay Honda Brio như các tháng trước, nhưng doanh số của KIA Moring gần đây vẫn rất èo uột, có xu hướng giảm sâu. 

Tháng 9 vừa qua, mẫu xe này chỉ bán được 124 xe, giảm 41,5% so với tháng 8 trước đó. So với cùng kỳ năm ngoái, doanh số KIA Morning giảm 25,3%. Tính chung từ đầu năm đến nay, có 3.578 xe KIA Morning đã bán ra thị trường. 

Kia Morning 2022 vốn có 2 phiên bản X-Line và GT-Line, từ đầu tháng 5 nhà sản xuất bổ sung thêm bản giá rẻ AT và AT Premium với mong muốn mẫu xe này dễ tiếp cận khách hàng hơn trong phân khúc xe cỡ A. 

Honda Brio: 1 xe

Honda Brio là mẫu xe thứ 3 trong phân khúc hatchback cỡ A biến mất khỏi thị trường Việt Nam trong năm nay với lý do xe không đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5. Tuy nhiên, các tháng gần đây xe vẫn có mặt trong báo cáo bán hàng VAMA vì một số đại lý vẫn còn hàng tồn.

Tháng 9 vừa qua, Brio đạt doanh số chỉ 1 xe. Tổng số xe bán ra từ đầu năm đến nay là 1.953 chiếc, tăng 17,3% so với cùng kỳ năm ngoái. 

Ngay từ khi ra mắt, Honda Brio chưa một lần đạt doanh số cao, thậm chí còn thường xuyên lọt top xe ế hàng tháng. Nguyên nhân chính là do xe có giá cao hơn mặt bằng chung. Giá bán xe Honda Brio hiện dao động từ 420 - 450 triệu đồng tuỳ vào từng phiên bản.

Y Nhụy

Bạn có bình luận gì về các mẫu xe cỡ A trong bài viết trên. Hãy bình luận bên dưới hoặc gửi thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Tháng 8 vừa qua, trong khi đối thủ Vinfast Fadil vẫn duy trì được doanh số trên 2 nghìn xe bán ra thì Hyundai Grand i10, Kia Morning lại ế ẩm, doanh số bết bát nhất từng thấy.

Sau hành trình tặng sách với dàn siêu xe ước tính 300 tỷ hồi giữa năm 2018, Đặng Lê Nguyên Vũ lại gây sốt với chiếc xế sang Porsche 911 GT2 RS, một trong 3 chiếc đã nhập về Việt Nam đầu năm 2019. Chiếc xe được giới săn tin tiết lộ là thuộc sở hữu của ông Vũ.

Mức giá Porsche đưa ra cho mẫu xe 911 GT2 RS tại thị trường Mỹ là 293.200 USD, chưa bao gồm phí tuỳ theo địa điểm khoảng hơn 1000 USD.

Trong khi đó, giá bán tiêu chuẩn của chiếc xe tại Việt Nam là 20,19 tỷ đồng (bao gồm thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế giá trị gia tăng và gói dịch vụ địa phương).

Porsche 911 GT2 RS được phát triển dựa trên phiên bản 911 Turbo S với khối động cơ 3,8 lít tăng áp kép cho ra 690 mã lực và 750 Nm.

Cân nặng của xe đạt mức 1.470 kg nên thời gian tăng tốc của xe từ 0-100 km/h chỉ trong 2,8 giây và tốc độ tối đa lên tới 340 km/h. Hộp số được trang bị cho xe là loại tự động PDK 7 cấp.

Điều khác biệt giữa chiếc của ông Đặng Lê Nguyên Vũ và chiếc còn lại là ngoại thất không được trang bị gói tùy chọn Weissach có giá khoảng 1 tỷ đồng.

Nếu trang bị gói tùy chọn này, phần chính giữa của nắp capo và nóc xe sẽ được sơn đồng màu với thân xe. Bên cạnh đó, mui xe, nắp capo đều được làm bằng sợi carbon siêu nhẹ, giúp khối lượng xe giảm 30 kg.

Ngoài ra, các chi tiết khác như màu sơn, vành xe là giống hệt nhau. Khách hàng có thể cá nhân hóa từng chi tiết nhỏ trên 911 GT2 RS nhờ có bản danh sách phụ kiện tùy chọn phong phú được hãng đưa ra. 

Hôm 13/8/2018, trong buổi gặp mặt hiếm hoi với báo chí, ông cho biết, siêu xe rất đắt tiền, niềm vui này chỉ dành cho những người thực sự giàu có mới có thể sở hữu, vì thế, mua siêu xe và dùng những chiếc xe ấy để làm hoạt động marketing sẽ được nhiều người chú ý và biết đến. Hơn thế, những chiếc xe này đều là tài sản của Trung Nguyên nên vẫn còn đó. 

"Muốn dạy người ta làm giàu thì phải thể hiện mình giàu có. Chọn siêu xe là vì thế", ông Vũ nói.

Tại phiên tòa xử li hôn giữa ông và vợ, bà Lê Hoàng Diệp Thảo vừa qua, Đặng Lê Nguyên Vũ lặp lại triết lý này: "Thay vì chiết khấu theo kiểu buôn bán bình thường, thì dùng cái đó lấy lộc gián tiếp hơn. Như xe cộ vẫn còn đó, nó đâu có thay đổi gì. Xe cộ mua vẫn còn đó. 500 tỷ, 700 tỷ, thậm chí 1.000 tỷ đồng đi, nó vẫn còn là tài sản ở đó hết. không mất đi đâu. Cái đó là sự thông minh..., là trí tuệ, chứ không phải một năm chi tiền cho sự kiện, hết sự kiện là nó biến mất".

Hãy cùng quan sát chiếc xe mới nhất của ông Đặng Lê Nguyên Vũ: 

Sắm siêu xe Porsche 20 tỷ, Đặng Lê Nguyên Vũ từng nói gì?

Thiết kế dành cho đường đua nên Porsche trang bị cho xe cánh gió sau cỡ lớn, nhiều khe hút gió và thoát gió để tăng tính năng khí động học.

Hốc hút gió bên hông làm từ sợi carbon, lớn hơn phiên bản Turbo S, cung cấp nhiều không khí hơn cho động cơ.

Minh Nhựa bỏ 4 tỷ độ "thần gió" 80 tỷ Pagani Huayra?

 "Thần gió" Pagani Huayra của Minh Nhựa vốn là siêu xe đắt nhất Việt Nam với giá 80 tỷ nay lại được vị đại gia úp mở sẽ độ thêm một gói siêu đắt khoảng 4 tỷ nữa.

Morata ăn mừng bàn nhân đôi cách biệt cho Juventus ở phút 22

Ronaldo thi đấu vô duyên trước Genoa

"Bà đầm già" có sự khởi đầu thuận lợi

Chủ nhà lấn lướt Genoa

Những nỗ lực của đội khách được đền đáp ở phút 49

Với pha làm bàn của Scamacca

McKennie ấn định chiến thắng 3-1 cho Juventus ở phút 70

Chiến thắng trước Genoa giúp Juventus thu hẹp khoảng cách với đội nhì bảng là AC Milan xuống còn chỉ 1 điểm

Tuy nhiên, "Lão bà" vẫn còn kém Inter tới 12 điểm. Ở vòng 30 này, thầy trò HLV Conte vượt qua Cagliari với tỷ số 1-0 nhờ pha ghi bàn duy nhất của Matteo Darmian - cựu cầu thủ MU

Ghi bàn:

Juventus: Kulusevski (4'), Morata (22'), McKennie (70')

Genoa: Scamacca (49')

Đội hình ra sân: 

Juventus: Szczesny, Cuadrado, De Ligt, Chiellini, Danilo, Rabiot, Bentancur, Chiesa, Kulusevski, Ronaldo, Morata

Genoa:Perin, Masiello, Radovanovic, Criscito, Biraschi, Behrami, Badelj, Rovella, Zappacosta, Scamacca, Pandev

Serie A 2020/2021Vòng 30
#	Tên Đội	ST	T	H	B	TG	TH	HS	Đ
1	Inter	30	23	5	2	69	27	42	74
2	AC Milan	30	19	6	5	57	35	22	63
3	Juventus	30	18	8	4	61	27	34	62
4	SSC Napoli	30	19	2	9	65	34	31	59
5	Atalanta	29	17	7	5	68	36	32	58
6	Lazio Roma	29	16	5	8	45	38	7	53
7	AS Roma	29	15	6	8	53	44	9	51
8	Hellas Verona	30	11	9	10	38	34	4	42
9	Sassuolo Calcio	29	10	10	9	48	48	0	40
10	Sampdoria	30	10	6	14	39	45	-6	36
11	Bologna FC	29	9	7	13	39	45	-6	34
12	Udinese Calcio	30	8	9	13	32	40	-8	33
13	Genoa CFC	30	7	11	12	32	44	-12	32
14	Spezia Calcio	30	8	8	14	40	55	-15	32
15	ACF Fiorentina	29	7	9	13	36	46	-10	30
16	Benevento Calcio	29	7	9	13	30	54	-24	30
17	Torino FC	29	5	12	12	42	52	-10	27
18	Cagliari Calcio	30	5	7	18	31	51	-20	22
19	Parma Calcio 1913	30	3	11	16	29	59	-30	20
20	FC Crotone	30	4	3	23	37	77	-40	15

Thất bại với tỷ số sít sao, nhưng thực tế Barca thua toàn diện trước Real Madrid về mặt bóng đá.

Barca hướng đến danh hiệu đầu tiên với Koeman

Trận thua ở Madrid ảnh hưởng đáng kể đến hy vọng của Barca trong cuộc đua tranh danh hiệu La Liga, dù khoảng cách với hai đội xếp trên chỉ là 1 và 2 điểm.

Mùa này, Barca luôn thể hiện tâm lý kém trong những trận đấu lớn ở La Liga.

Cụ thể, đội quân của Koeman chưa giành điểm nào sau 3 trận đấu giữa top 3. Họ thua Real Madrid 1-3 và 1-2; thua Atletico 0-1.

Barca cần một sự khích lệ về tinh thần, trước khi chạy nước rút trong 8 vòng cuối La Liga.

Cúp Nhà vua chính là cơ hội tốt để thầy trò Koeman tạo cú hích về mặt tinh thần.

Bilbao có phong độ không tốt, khi đang trải qua chuỗi 6 trận liên tiếp không thắng trên các mặt trận, chỉ ghi vỏn vẹn 3 bàn.

Đáng chú ý, trong thời gian này, Bilbao thua Sociedad 0-1 ở trận chung kết Cúp Nhà vua mùa trước (bị hoãn đến 3/4 vừa qua, vì ảnh hưởng của Covid-19).

Hiện tại, Bilbao đang làm tất cả để giành suất tham dự Europa League mùa sau.

Hồi đầu năm, Bilbao từng thắng Barca 3-2 ở Siêu Cúp Tây Ban Nha. Nhưng vị thế hai đội hiện đã khác rất nhiều.

Trên sân trung lập La Cartuja ở Sevilla, Barca nhỉnh hơn nên có cơ hội nâng danh hiệu đầu tiên cùng Koeman.

Lực lượng:

Bilbao: Nolaskoain chấn thương.

Barca: Neto, Ansu Fati, Coutinho chấn thương.

Đội hình dự kiến:

Bilbao (4-4-2): Unai Simon; De Marcos, Yeray Alvarez, Inigo Martinez, Berchiche; Berenguer, Dani Garcia, Vencedor, Muniain; Inaki Williams, Raul Garcia.

Barca (4-3-3): Ter Stegen; Mingueza, Pique, Lenglet, Jordi Alba; Pedri, Busquets, De Jong; Griezmann, Messi, Ousmane Dembele.

Tỷ lệ châu Á: Barca chấp 1

Tài xỉu: 3

Dự đoán: Barca thắng 2-1

*Đối đầu gần đây:

*5 trận gần nhất của Bilbao:

*5 trận gần nhất của Barca:

Lịch thi đấu bóng đá La Liga vòng 33

Cung cấp lịch thi đấu bóng đá vòng 33 giải VĐQG Tây Ban Nha La Liga mùa giải 2020-2021, đầy đủ và chính xác.

Bước vào những tháng cuối năm, thị trường bất động sản được ví như lò xo sẽ bật mạnh mẽ sau một thời gian bị kìm nén bởi các đợt giãn cách xã hội kéo dài. Phân khúc bất động sản hạng sang vẫn duy trì sức hút riêng của mình.

Các chuyên gia nhận định, hầu hết các nhà đầu tư đều giữ niềm tin rằng, bất động sản, đặc biệt là bất động sản cao cấp vẫn là kênh trú ẩn an toàn của dòng tiền. Các khách hàng khi lựa chọn dự án để đầu tư sẽ dựa trên các tiêu chí: đắc địa - đẹp - độc đáo - đẳng cấp - đắt giá. Trong đó, tiêu chí “đắt giá” được hiểu rằng dù mua đi bán lại thì sản phẩm bất động sản vẫn không bị mất giá mà còn gia tăng theo thời gian.

Đánh giá chung về thị trường, ông Nguyễn Mạnh Hà, Phó Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản Việt Nam cho hay: “Thị trường bất động sản Việt Nam về trung và dài hạn vẫn còn nhiều tiềm năng phát triển. Đặc biệt, các sản phẩm của các chủ đầu tư uy tín vẫn chiếm được niềm tin lớn từ nhà đầu tư và người mua có nhu cầu thực”.

Đó là lý do những nhà đầu tư chuyên nghiệp luôn tìm kiếm cơ hội đầu tư tại các dự án đẳng cấp của các tập đoàn lớn, như một sự đảm bảo cho giá trị bất động sản mà họ sở hữu.

Diamond Residence Hà Nội - điểm sáng thu hút đầu tư

Tọa lạc tại 25 Lê Văn Lương, ngay ngã tư trung tâm lớn nhất trục đường Lê Văn Lương - Hoàng Đạo Thúy, dự án Diamond Residence Hà Nội đáp ứng được tiêu chí đầu tiên của các nhà đầu tư, đó là vị trí “đắc địa”. Dự án được thừa hưởng hệ thống giao thông đồng bộ đã và đang hình thành của khu vực phía Tây như: đường vành đai 3, tuyến buýt nhanh BRT, đường sắt Cát Linh - Hà Đông, tuyến Metro số 2A, số 3… Từ đây, cư dân có thể dễ dàng kết nối vào trung tâm cũng như các khu vực lân cận.

Diamond Residence Hà Nội tạo nên tổ hợp những “dinh thự trên không” tại “tọa độ vàng” của Thủ đô. Ảnh phối cảnh

Dành tâm huyết xây dựng một công trình xứng tầm với vị trí đắc địa được ví như “tọa độ vàng”, chủ đầu tư dự án Diamond Residence Hà Nội đã tạo nên tổ hợp những “dinh thự trên không” đáp ứng cả ba tiêu chí: “Đẹp - Độc Đáo - Đẳng cấp”.

Theo chủ đầu tư, hướng đến vẻ đẹp như “kim cương xanh”, dự án Diamond Residence Hà Nội được chú trọng trong từng thiết kế, từng chi tiết nhỏ nhất. Nếu như sảnh vào gây ấn tượng với sự tráng lệ, đẳng cấp thì không gian sống chuẩn khách sạn 5 sao trong mỗi dinh thự cũng sẽ làm hài lòng những chủ nhân khó tính nhất. Không căn hộ nào có diện tích nhỏ hơn 100m2, kết hợp với chiều cao trần sàn vượt tiêu chuẩn của dinh thự mặt đất chính là một điểm nhấn độc đáo trong thiết kế của dự án Diamond Residence Hà Nội.

Sảnh khu căn hộ gây ấn tượng với sự tráng lệ, đẳng cấp. Ảnh phối cảnh

Dự án Diamond Residence Hà Nội tái hiện hơi thở của những tòa cao ốc không ngủ tại New Yok hay London, là tuyệt phẩm độc bản dành cho những công dân ưu tú, giàu trải nghiệm, đã từng lĩnh hội tinh hoa nhiều nền văn hóa phát triển trên thế giới. Chính vì thế, hệ thống tiện ích tại đây cũng phải đảm bảo mang đến những trải nghiệm đẳng cấp, thể hiện đặc quyền của các chủ nhân hạng sang. Đó là vườn thượng uyển độc đáo - đáp ứng nhu cầu về không gian xanh, là bể bơi tiêu chuẩn Olympic để rèn luyện sức khỏe, là vườn BBQ, đường dạo bộ massage chân, khu nghỉ ngơi thư giãn tự do, khu vực quan sát thiên văn trên sân thượng.

Khu vực Đài quan sát thiên văn. Ảnh phối cảnh

Dự án Diamond Residence Hà Nội còn là tòa nhà tiên phong trên trục Lê Văn Lương sở hữu tới 5,5 tầng hầm với tổng diện tích đỗ xe lên tới 45.000 m2, tương đương gần 5 lần diện tích sân cỏ theo tiêu chuẩn FIFA. Các chủ nhân hạng sang sẽ không phải lo lắng về chỗ đỗ xe khi số chỗ đỗ xe ô tô tại Diamond Residence Hà Nội còn nhiều hơn cả số căn hộ, đại diện chủ đầu tư nhấn mạnh.

Ban công rộng lớn như một khu vườn trên cao. Ảnh phối cảnh

Đáp ứng hoàn hảo các yếu tố: “Đắc địa - Đẹp - Độc đáo - Đẳng cấp”, dự án Diamond Residence Hà Nội đồng thời thỏa mãn được tiêu chí cuối cùng mang tính quyết định đối với các nhà đầu tư, đó là sự “đắt giá”.

Sự “đắt giá” của dự án còn được đảm bảo bởi nhu cầu tìm kiếm những không gian sống đẳng cấp của giới thượng lưu tại các trung tâm kinh tế, văn hóa sầm uất sẽ ngày càng gia tăng trong tương lai.

Xuất hiện nổi bật tại phía Tây, thỏa mãn được các tiêu chí khắt khe nhất, dự án Diamond Residence Hà Nội chính là nơi lưu trú an toàn - lựa chọn hàng đầu của nhà đầu tư và tầng lớp tinh hoa.

Thúy Ngà

“Xe đặc biệt hợp với chị em phụ nữ”, chị Thanh Nhã - một nhân viên văn phòng tại Hà Nội chia sẻ. Theo đánh giá của chị, Evo200 mang dáng dấp của những chiếc xe châu Âu thời trang, thanh lịch, chỗ ngồi cũng được thiết kế hợp lý giúp người lái có tư thế ngồi thoải mái, đặc biệt là ngồi lâu không bị mỏi lưng. Sàn xe phẳng, thuận tiện cho chị em mặc váy hoặc trang phục ngắn, bên cạnh đó, cốp xe cũng khá rộng, chứa được nhiều đồ cá nhân.

Không chỉ sở hữu thiết kế đẹp mắt, kích thước nhỏ gọn giúp giới văn phòng di chuyển linh hoạt trong các đô thị đông đúc như Hà Nội, TP.HCM, xe còn được trang bị loạt tính năng và công nghệ hiện đại như: đồng hồ điện tử, hệ thống chiếu sáng Full LED, kết nối với điện thoại thông minh thông qua ứng dụng VinFast e-Scooter giúp người dùng dễ dàng quản lý xe. 

“Cùng tầm giá 22 triệu đồng mà mua xe máy xăng chỉ có thể mua được xe số, trong khi xe tay ga tương đương về kiểu dáng, công nghệ hay trang bị ít nhất phải trên 30 triệu đồng”, chị Nhã cho biết đã cân đong đo đếm rất lâu trước khi quyết định mua Evo200.

Hơn thế nữa, Evo200 còn được đánh giá cao về khả năng vận hành. Anh Tuấn Phong, nhân viên văn phòng tại TP.HCM cho biết có ý định đổi xe máy xăng sang xe máy điện cách đây vài tháng, nhưng quyết tâm chờ VinFast Evo200. “Lý do khiến tôi quyết chờ VinFast Evo200 là tầm vận hành tối đa 205 km/lần sạc dù giá bán thấp trong các dòng xe sử dụng pin LFP”, anh Phong nói.

Sau một tuần trải nghiệm, anh Phong rất ấn tượng với khả năng vận hành của Evo200. Anh cho biết, xe vẫn chưa hết pin dù mới chỉ sạc một lần và di chuyển hàng ngày 15-20 km. “Dù đã chủ động trừ hao vì cho rằng khả năng vận hành thực tế có thể thấp hơn do còn phụ thuộc vào tình hình giao thông, trọng tải và cách chạy của mỗi người, nhưng khả năng vận hành của Evo200 vẫn rất đáng nể”.

Về vận tốc tối đa 70 km/h, anh Tuấn Phong cho rằng, nhà sản xuất đã tính toán kỹ lưỡng trước khi đưa sản phẩm ra thị trường, vì hầu hết đường phố tại Việt Nam không cho phép xe máy chạy quá con số trên. Vận tốc tối đa đủ dùng, nhưng khả năng “bứt tốc” của xe điện tốt hơn xe máy xăng bởi động cơ điện sản sinh mô-men xoắn cực đại tức thì, mang lại cảm giác “đã” hơn khi tăng tốc.

“Giảm xóc đôi là điểm cộng lớn trên mẫu xe có giá 22 triệu như Evo200”, anh Phong đánh giá. Giảm xóc đôi giúp xe ổn định tốt hơn, mang lại cảm giác đầm, chắc và yên tâm khi đi qua ổ gà hay những đoạn đường xấu. Trang bị này hiếm thấy trên những mẫu xe tay ga cùng kích thước.

Anh Tuấn Phong cho biết thêm, mấy ngày vừa qua, tình hình xăng dầu khó khăn tại TP.HCM càng cho thấy tính ưu việt của xe máy điện. Không chỉ chủ động về năng lượng cho xe, chi phí nhiên liệu, theo nhiều tính toán cũng cho thấy Evo200 có khả năng tiết kiệm hơn xe máy xăng. Đặc biệt, các khách hàng đặt cọc sớm trước ngày 21/10 như anh Phong hay chị Nhã đều được 12 tháng thuê bao pin cố định, tương đương 4,2 triệu đồng.

Với hàng loạt điểm cộng cho một mẫu xe có giá bán chỉ 22 triệu đồng, Evo200 được nhiều người đón đợi ngay từ khi ra mắt vào đầu năm. Chỉ sau 2 ngày mở bán, mẫu xe này đã cán mốc 18.000 đơn đặt hàng. Phản hồi tích cực của khách hàng là lý giải hợp lý và rõ nét nhất cho độ “hot” của mẫu xe điện quốc dân này.

Thế Định