Văn bản khẩn do Phó Chủ tịch tỉnh Khánh Hòa Lê Hữu Hoàng ký yêu cầu yêu cầu Sở Xây dựng có văn bản trả lời, cung cấp thông tin, hướng dẫn UBND TP Nha Trang liên quan đến việc xử lý vi phạm tại khu vực dự án KDL đảo Hòn Tằm theo đúng quy định của pháp luật.

Đồng thời, yêu cầu Sở Xây dựng tỉnh và UBND TP Nha Trang phải chủ động trong công tác xử lý vi phạm về trật tự xây dựng trên KDL đảo Hòn Tằm; làm rõ quy định, thống nhất thẩm quyền xử lý vi phạm để tránh vướng mắc dẫn đến kéo dài thời gian xử lý.

UBND tỉnh Khánh Hoà cũng lưu ý, trường hợp có nội dung vướng mắc hoặc vượt thẩm quyền mới báo cáo UBND tỉnh xem xét, chỉ đạo.

Liên quan đến những vi phạm tại dự án Khu du lịch Đảo Hòn Tằm, theo tìm hiểu của PV VietNamNet, báo cáo của Sở Xây dựng Khánh Hoà cho biết, qua kiểm tra thực tế ngày 16/1/2020 và báo cáo của UBND TP Nha Trang, chủ đầu tư dự án là Công ty CP Hòn Tằm biển Nha Trang đã tự ý san ủi mặt bằng và xây dựng các hạng mục công trình bê tông cốt thép (BTCT) tại dự án KDL đảo Hòn Tằm không có giấy phép xây dựng và không có trong quy hoạch điều chỉnh tại Quyết định 219 ngày 19/1/2018 của UBND tỉnh Khánh Hoà về việc phê duyệt điều chỉnh đồ án quy hoạch chi tiết (tỷ lệ 1/500) KDL đảo Hòn Tằm.

“Việc Công ty CP Hòn Tằm biển Nha Trang tự ý san ủi mặt bằng, đầu tư xây dựng công trình kiên cố (kể cả trong và ngoài phạm vi dự án) khi chưa có giấy phép xây dựng là vi phạm pháp luật về đất đai, môi trường và xây dựng” – báo cáo nêu rõ.

Theo Ban Quản lý Vịnh Nha Trang, qua lặn kiểm tra dưới đáy biển phát hiện đất, đá trong quá trình san lấp đã tràn xuống biển ảnh hưởng nghiêm trọng đến hệ sinh thái khu vực này.

Cũng theo Sở Xây dựng Khánh Hoà, việc phát hiện kiểm tra và xử lý vi phạm về xây dựng của chủ đầu tư dự án KDL Hòn Tằm thuộc trách nhiệm của cơ quan địa phương, trực tiếp là UBND phường Vĩnh Nguyên và Ban quản lý Vịnh Nha Trang.

Sở xây dựng Khánh Hoà đề nghị UBND TP Nha Trang áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả là buộc tháo dỡ công trình, phần công trình xây dựng vi phạm trên dự án KDL đảo Hòn Tằm.

Trước đó, như VietNamNet phản ánh, Đội công tác liên ngành Vịnh Nha Trang đã phát hiện chủ đầu tư khu du lịch đảo Hòn Tằm đang tiến hành san lấp, thi công xây dựng công trình không phép.

Khu vực phía Tây Nam đảo Hòn Tằm, chủ đầu tư đã san ủi đất đá tạo mặt bằng, xây dựng 2 đoạn kè tường bê tông cốt thép với diện tích gần 140m2. Rà soát đồ án Quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 KDL đảo Hòn Tằm đã được UBND tỉnh phê duyệt tại Quyết định 219, khu vực có các hoạt động thi công nói trên là đất dịch vụ (đất nhà hang khu C mở rộng, diện tích gần 2.500m2).

Sau khi sự việc bị phát hiện, chủ đầu tư đã không cung cấp được giấy phép xây dựng của việc thi công các công trình trên.

Đội công tác liên ngành còn phát hiện khu vực phía bắc đảo Hòn Tằm, chủ đầu tư không cắm mốc giới dự án theo quy định mà Sở Tài nguyên Môi trường tỉnh Khánh Hòa đã yêu cầu trong đợt kiểm tra trước.

Ngoài vi phạm về trật tự xây dựng, để đánh giá tác động môi trường, Ban Quản lý Vịnh Nha Trang đã tổ chức lặn kiểm tra đáy biển.

Hệ sinh thái rạn san hô bị hủy hoại nghiêm trọng, khó có khả năng phục hồi nguyên trạng ban đầu.

Báo cáo gửi UBND TP Nha Trang, ông Huỳnh Bình Thái – Trưởng Ban Quản lý Vịnh Nha Trang nêu rõ: “Qua lặn kiểm tra dưới đáy biển phát hiện đất, đá trong quá trình san lấp đã tràn xuống biển ảnh hưởng nghiêm trọng đến hệ sinh thái khu vực này. Đặc biệt là hệ sinh thái rạn san hô bị hủy hoại, khó có khả năng phục hồi nguyên trạng ban đầu. Một lượng bùn đất không nhỏ theo dòng chảy tràn ra các khu vực xung quanh có nguy cơ ô nhiễm cục bộ tại khu vực vùng nước sát bờ phía Tây Nam đảo Hòn Tằm”.

Được biết, Hòn Tằm là một đảo rộng hơn 110ha nằm trong vịnh Nha Trang (1 trong 29 vịnh đẹp nhất thế giới) và chỉ cách thành phố Nha Trang 7km về phía Đông Nam. Vịnh Nha Trang cũng là vịnh biển được bảo vệ và nghiêm cấm tất cả các hành vi lấn chiếm xây dựng. 

Nhà dân đổ cát trước cửa hỏi thăm ngay, công trình to sai phép cứ tồn tại Đây là ý kiến của Chủ nhiệm Ủy ban Tư pháp Lê Thị Nga được nêu ra trong buổi thảo luận sửa Luật Xây dựng (tháng 9/2019), nhiều ý kiến của Ủy ban Thường vụ Quốc hội tập trung nêu những bức xúc với các công trình xây dựng sai phạm hiện nay. “Người dân xây nhà đổ một hai đống cát ở trước cửa là có lực lượng quản lý đô thị đến ngay. Thế nhưng công trình lớn sai phạm thì cơ quan quản lý nhà nước ở đâu khi thẩm quyền có thì trách nhiệm quản lý như thế nào?” – bà Nga nói. Bà cũng đặt một loạt câu hỏi về trách nhiệm của những người có thẩm quyền đã tiếp tay cho sai phạm này với đại diện Bộ Xây dựng. “Phải nêu rõ trách nhiệm của các chủ thể trong đó có trách nhiệm của chính quyền địa phương” - Chủ nhiệm Ủy ban Tư pháp đặt vấn đề. Giải trình những vấn đề trên Bộ trưởng Xây dựng Phạm Hồng Hà thừa nhận các bức xúc trên hoàn toàn xác đáng. Tuy nhiên, ông khẳng định, Nghị định 139 từ 1/1/2018 đã không cho phép việc "phạt cho tồn tại". "Nếu sai phép, không đúng phép phải khôi phục công trình theo đúng quyết định", ông Hà nhấn mạnh.

Nhóm PV

“Xây lụi” nhà hàng ngàn mét vuông trên đảo Hòn Tằm, Nha Trang

 Mới đây, đội công tác liên ngành Vịnh Nha Trang đã phát hiện chủ đầu tư khu du lịch đảo Hòn Tằm đang tiến hành san lấp, thi công xây dựng nhà hàng trái phép với tổng diện tích gần 2.500m2.

Elon Musk và Martin Eberhard, những đồng sáng lập của Tesla vào năm 2006, khi cả hai chưa xảy ra mâu thuẫn. Ảnh: WireImage.

Tesla được thành lập từ năm 2003, với 2 đồng sáng lập là Martin Eberhard và Marc Tarpenning. Musk là một trong những người đứng sau vòng đầu tư đầu tiên vào công ty năm 2004. Kể từ đó, ông cũng trở thành cổ đông lớn, nhưng vị trí CEO vẫn do Eberhard nắm giữ.

Vào năm 2007, Eberhard bị hội đồng quản trị, trong đó có Elon Musk sa thải.

"Ông ta suýt nữa đã giết chết Tesla vì nhiều quyết định quản trị sai lầm, khiến nhân tài rời đi, công nghệ đi xuống, nhiều lỗi trong quản lý chuỗi cung ứng, nói dối liên tục về chi phí thực sự và ngày ra mắt chiếc Tesla Roadster", Musk cho biết.

Theo Elon Musk, quyết định này đến sau khi hội đồng quản trị nhận được những bằng chứng về tình trạng của công ty.

"Sau khi được cung cấp bằng chứng về những trò lừa đảo của Eberhard và tình trạng tồi tệ của công ty, toàn bộ hội đồng quản trị, bao gồm cả những người ông ấy đề xuất trước đây, quyết định sa thải CEO vào tháng 8/2007", Musk cho biết.

CEO Tesla cũng tiết lộ ông đang nghĩ tới việc thực hiện podcast kể về những ngày tháng ban đầu của Tesla.

Trước đó, Musk nhiều lần chỉ trích Eberhard vì cho rằng ông nhận vơ những thành công hiện tại của Tesla cho mình. "Tesla vẫn tồn tại dù từng bị Eberhard lãnh đạo, và ông ta vẫn cứ nhận lấy thành tích, cũng như được nhiều người công nhận", Elon Musk trả lời một bài viết trên Twitter vào năm 2019.

Martin Eberhard và Marc Tarpenning là những người thành lập Tesla vào năm 2003, trước khi công ty này được Musk đầu tư năm 2004. Ảnh: CNBC.

"Cảm giác bị người giàu nhất thế giới tấn công thật khác biệt", Eberhard chia sẻ với FOX Business sau những lời của Elon Musk.

Sau khi bị sa thải, Eberhard liên tục công kích Elon Musk, và CEO Tesla hiện tại cũng không ngại chỉ trích người cộng sự cũ. Vào năm 2009, Eberhard đã gửi đơn kiện Musk vì cho rằng mình bị bôi nhọ, nợ lương và bị Musk "giành" lấy chức danh nhà sáng lập công ty.

Các bên liên quan sau đó đã đạt được thỏa thuận. Thỏa thuận này có điều khoản ghi nhận 5 cá nhân, trong đó có cả Eberhard và Musk, đều là đồng sáng lập của Tesla.

(Theo Zingnews)

Nóng: Elon Musk vừa bán 1,1 tỷ USD cổ phiếu Tesla, đúng lúc giá giảm mạnh

Nếu như âm thầm bán cổ phiếu mà không thăm dò trên Twitter, Elon Musk đã có thể thu về nhiều tiền hơn.

Ghi bàn:

Arsenal: Lacazette (35'), Xhaka (44'), Saka (56')

Chelsea: Abraham (85')

Đội hình xuất phát

Arsenal: Leno, Holding, Mari, Tierney, Bellerin, Elneny, Xhaka, Saka, Smith-Rowe, Martinelli, Lacazette

Chelsea: Mendy, James, Zouma, Silva, Chilwell, Mount, Kovacic, Kante, Werner, Abraham, Pulisic

Premier League 2020/2021Vòng 15
#	Tên Đội	ST	T	H	B	TG	TH	HS	Đ
1	Liverpool FC	14	9	4	1	36	19	17	31
2	Leicester	15	9	1	5	28	19	9	28
3	Man Utd	14	8	3	3	30	23	7	27
4	Everton	14	8	2	4	25	19	6	26
5	Aston Villa	13	8	1	4	27	13	14	25
6	Chelsea	15	7	4	4	30	17	13	25
7	Tottenham	14	7	4	3	25	14	11	25
8	Southampton	15	7	4	4	25	19	6	25
9	Man City	13	6	5	2	19	12	7	23
10	West Ham	14	6	3	5	21	19	2	21
11	Wolverhampton	14	6	2	6	14	19	-5	20
12	Newcastle	13	5	3	5	17	22	-5	18
13	Crystal Palace	15	5	3	7	19	28	-9	18
14	Arsenal	15	5	2	8	15	19	-4	17
15	Leeds United	14	5	2	7	24	30	-6	17
16	Burnley	13	3	4	6	8	19	-11	13
17	Brighton	14	2	6	6	16	22	-6	12
18	Fulham FC	15	2	5	8	13	23	-10	11
19	West Brom	14	1	4	9	10	29	-19	7
20	Sheffield United	14	0	2	12	8	25	-17	2

Đây là nơi cung cấp thông tin đầy đủ và chính xác nhất về các văn bản chính sách, pháp luật cùng những nội dung về việc xây dựng và hoạch định các chính sách pháp luật trong lĩnh vực TT&TT.

Chuyên mục Chính sách pháp luật TT&TT cũng là nơi đăng tải, thông báo, cung cấp tài liệu hướng dẫn về các chính sách, quy định pháp luật cho các đơn vị trong và ngoài Bộ. Ngoài ra, Chuyên mục còn có chức năng trao đổi thông tin phản ánh, kiến nghị giữa Bộ TT&TT với các cơ quan, tổ chức, cá nhân. 

Chuyên mục Chính sách pháp luật sẽ là nơi cung cấp thông tin về các văn bản chính sách, pháp luật cùng việc hoạch định các chính sách trong lĩnh vực TT&TT. Ảnh: Trọng Đạt

Theo đại diện Vụ Pháp chế (Bộ TT&TT), chuyên mục Chính sách pháp luật TT&TT sẽ bao gồm 5 chuyên mục chính và 7 mục nhỏ. Trong đó, các chuyên mục chính bao gồm: Giới thiệu văn bản chính sách mới, Chính sách pháp luật, Nghiệp vụ pháp chế, Phổ biến giáo dục pháp luật và Giám định tư pháp. 

Chia sẻ tại sự kiện, Thứ trưởng Bộ TT&TT Phạm Anh Tuấn cho biết, việc ra mắt chuyên mục Chính sách pháp luật TT&TT là một nét mới đối với việc tuyên truyền pháp luật của các bộ, ngành mà Bộ TT&TT đã tiên phong đi đầu. 

Theo Thứ trưởng Phạm Anh Tuấn, Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng đánh giá cao ý tưởng của Vụ Pháp chế về việc phát triển và ra mắt chuyên mục tuyên truyền các văn bản pháp luật ngành TT&TT. 

Thứ trưởng Bộ TT&TT Phạm Anh Tuấn. Ảnh: Trọng Đạt

Thứ trưởng Phạm Anh Tuấn cho rằng, một người công chức giỏi phải nắm được các văn bản pháp luật liên quan đến lĩnh vực của mình. Chuyên mục Chính sách pháp luật TT&TT sẽ là một kênh thông tin quan trọng để các cán bộ công chức, viên chức, người lao động trong Bộ có thể liên tục cập nhật kiến thức về các văn bản pháp luật. 

Với việc ra mắt chuyên mục Chính sách pháp luật TT&TT, Thứ trưởng Phạm Anh Tuấn mong muốn, trong thời gian tới, các văn bản, chính sách pháp luật của ngành sẽ được cập nhật, giới thiệu chi tiết và đầy đủ trên đây để các đơn vị trong và ngoài Bộ có thể tìm đến tham khảo. 

Thứ trưởng Phạm Anh Tuấn gợi ý về việc nên có thêm bản tóm tắt các ý tưởng lớn của từng văn bản pháp luật để tiện cho người xem trong việc tra cứu. Thứ trưởng cũng lưu ý Cổng thông tin điện tử Bộ TT&TT về việc có thêm các dịch vụ mới nhằm hỗ trợ tốt hơn các thông tin về lĩnh vực TT&TT. 

Trọng Đạt

Và điều gì phải đến đã đến. Phút 14 Guendogan dứt điểm thành công từ đường kiến tạo của Sterling để giúp Man City vươn lên dẫn trước.

Gundogan mở tỷ số cho Man City

Sau khi có bàn thắng, Man City chủ động giảm nhịp độ trận đấu, kiểm soát hoàn toàn cuộc chơi nhờ hàng tiền vệ hùng mạnh. Vì thế, dù muốn tấn công song Newcastle vẫn không thể tìm ra được đường vào khung thành đối thủ. Thậm chỉ đến hết hiệp 1 họ không dứt điểm được lần nào. 

Trận đấu cứ thế trôi với những cơ hội dành cho Man City, dù cho không còn dồn dập như thời gian đầu nhưng vẫn đủ để những chân sút chủ nhà thi nhau làm khổ hàng thủ đội khách.

Sang đầu hiệp 2, cách biệt đã được nhân đôi và người toả sáng là Ferran Torres. Có 2 bàn làm vốn, Man xanh càng thi đấu nhàn nhã và họ ung dung kiểm soát bóng đến khi tiếng còi hết trận vang lên.

Man City nhẹ nhàng đánh bại Newcastle

Với 3 điểm khá nhẹ nhàng, Man City đã áp sát nhóm đầu. Chiến thắng này là rất quan trọng, càng đáng quý trong bối cảnh Chelsea, M.U và Leicester mất điểm, và vì thế mà HLV Pep Guardiola tỏ ra hài lòng. 

Link xem highlights Man City 2-0 Newcastle (nguồn: K+)

https://www.youtube.com/watch?v=rdH_aMZO8fA

Ghi bàn:Gundogan (14); Ferran Torres (55)

Đội hình ra sân:

Man City (4-2-3-1): Ederson; Joao Cancelo, John Stones, Ruben Dias, Nathan Ake; Ilkay Gundogan (Foden 90'+`), Rodri; Bernardo Silva, Kevin De Bruyne, Raheem Sterling; Ferran Torres (Aguero 77').

Newcastle (5-4-1):Karl Darlow; DeAndre Yedlin, Fabian Schar, Federico Fernandez, Ciaran Clark, Matt Ritchie (Lewis 66'); Jacob Murphy, Isaac Hayden, Matthew Longstaff, Miguel Almiron (Gayle 82'); Joelinton (Carroll 71').

Premier League 2020/2021Vòng 15
#	Tên Đội	ST	T	H	B	TG	TH	HS	Đ
1	Liverpool FC	14	9	4	1	36	19	17	31
2	Everton	15	9	2	4	26	19	7	29
3	Leicester	15	9	1	5	28	19	9	28
4	Man Utd	14	8	3	3	30	23	7	27
5	Man City	14	7	5	2	21	12	9	26
6	Aston Villa	13	8	1	4	27	13	14	25
7	Chelsea	15	7	4	4	30	17	13	25
8	Tottenham	14	7	4	3	25	14	11	25
9	Southampton	15	7	4	4	25	19	6	25
10	West Ham	14	6	3	5	21	19	2	21
11	Wolverhampton	14	6	2	6	14	19	-5	20
12	Newcastle	14	5	3	6	17	24	-7	18
13	Crystal Palace	15	5	3	7	19	28	-9	18
14	Arsenal	15	5	2	8	15	19	-4	17
15	Leeds United	14	5	2	7	24	30	-6	17
16	Burnley	13	3	4	6	8	19	-11	13
17	Brighton	14	2	6	6	16	22	-6	12
18	Fulham FC	15	2	5	8	13	23	-10	11
19	West Brom	14	1	4	9	10	29	-19	7
20	Sheffield United	15	0	2	13	8	26	-18	2

Xe được trang bị hệ thống đèn pha mới với tạo hình chữ C, tay nắm cửa nằm ngang với thân xe, lưới tản nhiệt mới. Đi cùng với đó, xe cũng được bổ sung đèn hậu và bánh xe hợp kim với thiết kế mới.

Thiết kế tổng thể XUV700 2021 vẫn có nhiều điểm tương đồng với bản tiền nhiệm XUV500. Ảnh: Carcoops

XUV700 2021 có màn hình kép 10,25 inch được kết hợp với nhau tạo thành một “siêu màn hình” khổng lồ. Hệ thống thông tin giải trí Adrenox hoàn toàn mới và có khả năng ra lệnh bằng giọng nói Amazon Alexa. Mẫu SUV này còn tích hợp thêm hệ thống âm thanh 12 loa 445W của Sony.

Ngoài ra, XUV700 2021 còn là mẫu xe đầu tiên trong phân khúc được trang bị trình điều khiển nâng cao với hệ thống hỗ trợ người lái thông minh ADAS, cho phép cảnh báo va chạm phía trước, phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, kiểm soát hành trình thích ứng, nhận dạng biển báo giao thông và phát hiện người lái buồn ngủ. 

Siêu màn hình trên XUV700 (Ảnh: Carscoops)

Danh sách các trang bị, tiện ích khác trên Mahindra XUV700 2021 còn có cửa sổ trời toàn cảnh, hệ thống kiểm soát khí hậu tự động, phanh đỗ điện tử. Xe cũng có cả hai cấu hình 5 hoặc 7 chỗ ngồi cho các nhu cầu khác nhau của khách hàng.

Đặc biệt hơn, Mahindra XUV700 2021 sử dụng khối động cơ mạnh nhất phân khúc. Theo đó, xe cung cấp 2 tùy chọn động cơ, bao gồm động cơ xăng tăng áp mStallion 2.0L, 4 xi-lanh có công suất 200 mã lực và động cơ Turbo-Diesel 2.2L, 4 xi-lanh có công suất 185 mã lực. Đi cùng với hai tùy chọn động cơ này là hộp số sàn và hộp số tự động 6 cấp.

XUV700 2021 có cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau, cửa sổ trời Skyroof (Ảnh: Carcoops)

Mẫu xe mới mang thiết kế và công nghệ hiện đại có giá bán khởi điểm từ 11,99 lakh, tương đương hơn 368 triệu đồng. Mahindra XUV700 được dự báo là sẽ cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ cùng phân khúc như KIA Seltos hay Toyota Corolla Cross

XUV700 2021 đã có sẵn ở Ấn Độ và dự kiến ​​sẽ xuất khẩu sang một số thị trường khác trong thời gian tới.

Phương Ánh(Theo Carscoops)

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xe SUV nội địa Ấn Độ vượt dòng nước lũ phăm phăm không cần độ chế

Chiếc SUV Mahindra Thar vượt qua dòng nước chảy cuồn cuộn mà không hề độ ống thở như thường thấy với dân chơi off-road.