Hầu hết các tài xế tập trung tại trụ sở Grab (tại phố Duy Tân, Hà Nội) là các tài xế GrabBike. Các tài xế cho biết, đang kêu gọi mọi người tập trung để đòi hỏi quyền lợi của mình, do Grab cắt mức phí quá cao.

Anh Nguyễn Văn S (Hà Nội), một tài xế chạy GraBike cho biết: “Hiện nay Grab trừ 20% của mỗi cuốc xe. Sau đó lại trừ tiếp 10% số tiền chúng tôi được hưởng”. Theo lời anh này, nếu tài xế GrabBike chạy cuốc xe 100.000 đồng sẽ mất 20.000 đồng tiền phí cho công ty. Trong 80.000 đồng còn lại, bị trừ tiếp 10% VAT (là 8.000 đồng) nữa. “Mức thu này tương ứng với khoảng 30% và chúng tôi chỉ còn 70.000 đồng để mang về”.

“Mỗi ngày, tài xế chúng tôi phải chạy liên tục từ 14 – 16 tiếng đồng hồ mới đạt được 400.000 đồng để đem về. Mà bị trừ 10% VAT nữa thì chỉ còn hơn 300 ngàn đồng. Nên chúng tôi muốn Grab tính lại mức VAT đó. Vì không ai bảo vệ chúng tôi cả nên đành phải tập trung ở đây để phản đối và có người đại diện vào nói chuyện với ban lãnh đạo công ty”, anh  Nguyễn Văn S. nói.  

Các tài xế cho biết muốn công ty tính toán lại mức khấu trừ. Ảnh: Duy Vũ

Trước đó, Grab vừa công bố thay đổi chính sách thuế áp dụng cho toàn bộ đối tác tài xế của mình và tăng giá cước cơ bản của các dịch vụ GrabCar, GrabBike, GrabFood và giao hàng siêu tốc cũng điều chỉnh tăng.

Theo đó, Grab Việt Nam cho biết, Nghị định 126/2020/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quản lý thuế, có hiệu lực thi hành từ ngày 5/12/2020. Theo quy định, chính sách thuế giá trị gia tăng (VAT) áp dụng cho các nền tảng đặt xe và toàn bộ các đối tác tài xế công nghệ sẽ thay đổi.

Với quy định này, Grab sẽ tiến hành kê khai thuế VAT trên toàn bộ doanh thu hợp tác, bằng cách khấu trừ ngay nghĩa vụ thuế VAT (thuế suất 10%) cho toàn bộ cuốc xe vận tải, trước khi phân chia doanh thu theo hợp đồng cho đối tác. Doanh nghiệp này cho biết, tỷ lệ phân chia không thay đổi (ở mức 75% hoặc 80%). Mức thuế Thu nhập cá nhân cũng được giữ nguyên là 1,5%.

Grab cho biết, sẽ áp dụng chính sách này từ 11 giờ sáng ngày 5/12. Kể từ thời điểm này, thuế VAT 10% và thuế TNCN 1,5% sẽ được khấu trừ chung với phí sử dụng ứng dụng, trên mỗi chuyến xe.

Như vậy, dù phí sử dụng ứng dụng không thay đổi, nhưng mức khấu trừ trên mỗi chuyến xe của tài xế sẽ tăng lên lần lượt là 28,364% và 32,841%, tùy từng đối tác.

Grab đồng thời sẽ tăng giá các dịch vụ GrabCar kể từ trưa ngày 5/12. Theo đó, giá cước tối thiểu của GrabCar tại Hà Nội sẽ tăng thêm 2.000 đồng, từ 25.000 đồng lên 27.000 đồng cho 2km đầu và tăng từ thêm 1.000 đồng (từ 8.500 đồng lên 9.500 đồng cho mỗi km tiếp theo). Tương tự, GrabCar 7 chỗ tăng từ 30.000 đồng lên 32.000 đồng cho 2km đầu và từ 10.000 lên 11.000 đồng cho mỗi km tiếp theo.

Tại TP.HCM, giá cước tối thiểu của GrabCar cũng tăng thêm 2.000 đồng, từ 25.000 đồng lên 27.000 đồng cho 2km đầu và tăng từ thêm 500 đồng cho mỗi km tiếp theo.

Lý giải việc tăng giá, doanh nghiệp này cho biết, “mong muốn đảm bảo thu nhập cho đối tác GrabCar sau khi NĐ 126 đi vào hiệu lực”. Tương tự, các dịch vụ xe hai bánh của Grab gồm GrabBike, GrabBikePremium, GrabExpress và GrabFood cũng đã được điều chỉnh tăng từ đầu tháng 12.

Theo đó, mức giá cho 2km đầu vẫn giữ nguyên 12.000 đồng, nhưng giá tính trên mỗi km tiếp theo tăng từ 3.500 đồng lên 4.000 đồng ở các địa phương như Quảng Ninh, Vĩnh Phúc,Thanh Hóa, Bắc Ninh, Hà Nội. Mức tăng tại một số địa phương như TP.HCM, Khánh Hòa, Lâm Đồng, Cần Thơ… từ 3.400 đồng lên cùng mức 4.000 đồng và từ 300đ/phút (sau 2km đầu) lên 350 đồng/phút sau 2km đầu.

Còn giá cước của dịch vụ GrabFood tăng thêm 3000 đồng,từ 12.000 đồng lên 15.000 đồng/3km đầu và giữ nguyên mức giá 5.000 đồng cho mỗi km tiếp theo. Mức giá trên chưa bao gồm phí sử dụng ứng dụng và phí đơn hàng nhỏ mà Grab quy định thu.

Hàng trăm tài xế tập trung tại trụ sở còn kêu thực hiện livestream và lên mạng kêu gọi các tài xế Grab tiếp tục đến tập trung để phản đối. Được biết, đã có đại diện của nhóm tài xế vào làm việc với đại diện Grab tại Việt Nam tại trụ sở này. Lực lượng chức năng hiện cũng đã có mặt tại khu vực để giữ trật tự.

ICTNews sẽ tiếp tục cập nhật thông tin.

Duy Vũ

Theo tìm hiểu của phóng viên VietNamNet, người sở hữu chiếc Ford Ranger khủng trên không ai khác ngoài anh Dương Nguyễn Lâm Châu - người nổi tiếng ở TP.HCM có bộ sưu tập xe biển đẹp gần như nhiều nhất phía Nam. Anh Châu đã may mắn bốc được biển số siêu đẹp này vào tháng 5/2018.

Anh Dương Nguyễn Lâm Châu du xuân cùng chiếc Ford Ranger độ khủng nhất Việt Nam

Trước chiếc Ford Range 51C-999.99, hồi giữa năm 2021, anh Châu cũng đã tìm mua được một chiếc Ford Ranger Wildtrak biển "ngũ quý 2" đưa vào bộ sưu tập của mình, đồng thời bỏ ra hơn 500 triệu để nâng cấp xe lên dáng F150 Raptor - dòng bán tải fullsize, "đàn anh" của Ford Ranger.

Anh Châu cho biết sau chiếc Ranger độ F150 Raptor năm ngoái, chiếc xe biển ngũ quý 9 sẽ mang một phong cách không đụng hàng và đẳng cấp hơn. Chiếc xe được xưởng độ MVM 4x4 ở huyện Bình Chánh, Tp.HCM kịp hoàn thành thi công ngay sát Tết để chủ xe có thể du Xuân ngay những ngày đầu năm mới.

Tương tự chiếc Ranger biển ngũ quý 2, chiếc xe biển ngũ quý 9 đều lắp bộ bodykit F150 Raptor nhập từ Thái Lan. Bao gồm cản trước, cản sau, nắp capo, tai xe, nắp thùng sau.

Mâm xe nguyên bản 18 inch được nâng lên cỡ 20inch làm từ titan hoàn toàn mới đi kèm bộ lốp kích thước 305/55 R20 để phù hợp với bộ vỏ F150 Raptor. Hệ thống phanh cũng nâng cấp từ phanh đùm thành phanh đĩa.

Cụm đèn trước, sau, bộ cản theo xe F150 Raptor cũng được nhập khẩu từ Thái Lan, riêng gương chiếu hậu nhập khẩu từ Mỹ.

Tương xứng với kích thước khủng của F150 Raptor, phần gầm của chiếc Ranger này cũng được chăm chút mạnh tay với những món đồ chơi đẳng cấp như bộ phuộc phuộc Bp51, nhíp ARB nhập khẩu từ Úc.

Hầm hố bên ngoài nhưng lại xa hoa bên trong. Chiếc Ranger biển ngũ quý 9 được chủ xe chi bạo để nâng nội thất phong cách Hermes với ghế bọc da màu cam, có chỉnh điện, ốp carbon nhiều chi tiết như vô-lăng, bệ trung tâm, bệ cần số...

Sức mạnh của xe cũng được thay đổi để phù hợp với hình dáng mới. Xưởng độ MVM 4x4 kết hợp chuyên gia Thái Lan đã nâng cấp, hệ thống giải nhiệt, lọc gió giúp làm tăng mã lực. Khi kết hợp với hệ thống treo mới giúp chiếc xe vạn hành ổn định và mạnh mẽ trên nhiều dạng địa hình.

Bên cạnh những món đồ chơi tăng công suất và hình dáng, chiếc Ford Ranger biển số 51C-999.99 còn nâng cấp một số món đi theo xu hướng công nghệ như camera 360 độ, cửa hít.

Hiện tại, anh Châu là người duy nhất ở Việt Nam sở hữu 2 xe bán tải biển “ngũ quý” cực VIP, bên cạnh đó, bộ sưu tập của anh còn nhiều biển số khủng khác như Mercedes-Benz S-Class “ngũ quý 7”, Mercedes-Benz C-Class “ngũ quý 1”, Lexus LX 570 “ngũ quý 5” và Ford Ranger “ngũ quý 9”. 

Đình Quý

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ford Ranger biển ngũ quý 2 bán về Sài Gòn được lên đời gói độ nửa tỷ đồng

Chiếc Ford Ranger Wildtrak 2.0 Bi-Turbo đời 2018 mang biển số đẹp “ngũ quý 2” được chuyển từ Hải Dương về TP.HCM cho một người chơi mô tô nổi tiếng, kèm gói độ lên tới nửa tỷ đồng.