Anh Xuân cho biết: "Kính bị vỡ do đâm, va thì bảo hiểm phải có trách nhiệm bồi thường toàn bộ. Sửa chữa chính hãng, thay mới hoàn toàn theo điều khoản của hợp đồng.

Thực chất lời khai của khách hàng không hề bất nhất. Vì khi đang chạy cao tốc, kính bỗng nhiên vỡ, khách hàng đã có động thái thông báo cho bảo hiểm. Còn nguyên nhân từ đâu thì đã có bộ phận giám định để xác định do đập vào hay tự vỡ. Khách hàng chỉ biết, đang đi nó vỡ toang. Công ty bảo hiểm viện vào lời khai của khách hàng trước sau không đồng nhất để từ chối là không đúng". 

Bên cạnh đó, theo anh Xuân, khoản 1, điều 5 trong hợp đồng có ghi rõ: "Bên B (phía công ty bảo hiểm) thỏa thuận rằng khi bộ phận xe cơ giới được bảo hiểm bị hư hỏng thuộc phạm vi bảo hiểm cần được thay mới, bên B sẽ trả bồi thường toàn bộ giá trị thực tế của bộ phận thay thế đó mà không tính tỷ lệ khấu hao". 

Chiếc Mercedes S400 này là xe cũ đời 2016 và công ty bảo hiểm đã nhận bảo hiểm. Hợp đồng cũng có điều khoản lựa chọn cơ sở sửa chữa chính hãng, có điều khoản thay mới không khấu hao thì không có lý gì để giải thích khấu trừ. 

Kính xe Mercedes S400 2016 bị vỡ khi đang chạy trên cao tốc. Ảnh NVCC.

"Chẳng qua phía bảo hiểm đang cố tình làm sai, tìm cách từ chối bồi thường vì giá trị thay kính cao. Với vụ việc này, khách nên yêu cầu công ty bảo hiểm ra văn bản chính thức để làm cơ sở cho những bước khiếu nại tiếp theo", anh Xuân nói thêm.

Đồng thời, anh Xuân cũng khuyên các chủ xe nên lựa chọn đơn vị bảo hiểm uy tín để mua. Đặc biệt, tuyệt đối không mua bảo hiểm ô tô theo chỉ định của ngân hàng. Đa số các công ty bảo hiểm không uy tín, không thể bán được mới chấp nhận chiết khấu cao cho ngân hàng để ngân hàng ép khách vay mua.

"Một khi họ đã chiết khấu đến 30% cho ngân hàng thì buộc phải gian lận với chủ xe khi bị tai nạn", anh Xuân nhận định.

Về phía đại diện chủ xe, anh Nguyễn Đức Thành cho biết, ngày 14/6, khi anh liên hệ với Phụ trách bộ phận giám định bồi thường Công ty bảo hiểm BSH Tràng An thì họ liên tục báo bận và phản hồi rằng họ vẫn đang chờ quyết định từ tổng công ty.  

Như VietNamNet đưa tin trước đó, ngày 3/6 chiếc xe Mercedes S400 đời 2016 bị rạn vỡ kính đang di chuyển trên cao tốc Bắc Giang - Hà Nội, đến địa phận Bắc Ninh thì bất ngờ bị đá văng vào khiến kính trần rạn và vỡ thủng một lỗ to. Ngay lập tức chủ xe gọi điện và chụp hình hiện trạng chiếc xe bị vỡ kính báo cho phía bảo hiểm BSH Tràng An. Ước tính thiệt hại của chiếc xe sang vào khoảng 70 triệu đồng.

Sau sự cố, Phụ trách bộ phận giám định bồi thường của công ty bảo hiểm có đến thẩm định trực tiếp để làm thủ tục duyệt bồi thường. Tuy nhiên, đến sáng 12/6, phía bảo hiểm BSH Tràng An thông báo chủ xe là không đồng ý chi trả bảo hiểm với lý do "Kính xe sử dụng bị khấu hao, chất lượng kính kém, không chịu được va đập”. 

Phía chủ xe bức xúc cho rằng công ty bảo hiểm BSH Tràng An từ chối bồi thường 100% tổng thiệt hại là không đúng như hợp đồng đã ký. 

Vụ việc vẫn đang tiếp tục gây tranh cãi và chưa có hồi kết. 

Các bài viết đều toát lên chân dung vị Giáo sư “dị tướng", nguyên Thứ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường, một trong những người có nhiều đóng góp nhất cho ngành Bản đồ và Quản lý đất đai tại Việt Nam. Ông được người dân yêu mến với những công trình khoa học, tạo bước tiến lớn cho ngành trắc địa - bản đồ, tạo đà để kinh tế - xã hội phát triển cũng như giữ vững chủ quyền an ninh, quốc phòng.

Sách được chia thành 3 nội dung chính: Quá trình trưởng thành, học tập và lao động khoa học miệt mài của Giáo sư Đặng Hùng Võ; Chân dung vị giáo sư trong đời thường với con tim không bao giờ “ngừng yêu" gia đình và văn chương nghệ thuật; Giáo sư Đặng Hùng Võ khi đã giã từ nghiệp quan trường, được thử sức với những lĩnh vực mới mẻ.

Cuốn Giáo sư Đặng Hùng Võ & những người bạn nhà báo nằm trong dự án ra mắt sách năm 2024 của Giáo sư. Cuốn đầu tiên là tập hợp các bài Giáo sư trả lời phỏng vấn báo chí như những lời đối thoại về cuộc sống. Tác phẩm tiếp theo là những bài viết của Giáo sư Đặng Hùng Võ đăng trên các báo, tạp chí, cũng như bút ký về hoạt động trong đời.

Một trí thức tâm huyết với sự nghiệp

GS. Đặng Hùng Võ có 17 năm kinh nghiệm làm công tác quản lý, trong đó 15 năm quản lý các cơ quan cấp Bộ và Trung ương. 

Không chỉ xuất sắc trong công tác lãnh đạo, GS. Đặng Hùng Võ còn là nhà khoa học có nhiều công trình thiết thực. Ông là người nước ngoài đầu tiên và duy nhất được nhận Giải thưởng Công trình Khoa học của Đại học Bách khoa Vacsava, Ba Lan. 

Ở Việt Nam, ông đưa thiết bị định vị toàn cầu - GPS vào công tác trắc địa bản đồ cũng như tiên phong trong chuyển đổi số ở lĩnh vực này. Năm 2005, Giáo sư vinh dự được nhận Giải thưởng Hồ Chí Minh cho những đóng góp của mình trong ngành đo đạc - bản đồ. 

Trao đổi tại Tọa đàm, GS. TS. Võ Chí Mỹ, Phó Chủ tịch Hội Trắc địa Bản đồ viễn thám Việt Nam khẳng định: “Hệ thống thu thập, xử lý, phân tích địa không gian nói chung và thông tin đất đai nói riêng của Việt Nam đứng ngang tầm với các nước trong khu vực và trên thế giới. Điều này là nhờ công lớn của anh Đặng Hùng Võ”.

Một người bạn thân thiết với báo chí

Trước GS. Đặng Hùng Võ, không nhiều nhà khoa học hoạt động tích cực với báo giới. Khi bắt tay làm công tác quản lý, ông nhận ra “khoa học cần báo chí cũng như báo chí cần khoa học”.

Những vấn đề từ vi mô đến vĩ mô, từ miếng cơm manh áo, cho tới đất đai, nước, hạ tầng thông tin… tất cả đều cần báo chí để đến gần hơn với cuộc sống người dân. Ngược lại, đây cũng là những đề tài “nóng”, thích hợp cho các nhà báo khám phá và “mổ xẻ”.

Nhà báo Đỗ Hữu Khôi, người từng tiếp xúc với rất nhiều lãnh đạo cho biết GS. Đặng Hùng Võ là một trong những người anh thích làm việc cùng nhất. “Báo chí hay bất kỳ loại hình nào đều là để kể chuyện. Độ hay của nó phụ thuộc vào chất liệu. Anh Đặng Hùng Võ không chỉ có những chia sẻ về chính sách quản lý mà còn có vô vàn câu chuyện hấp dẫn”, anh cho hay.

Nhà báo Lê Sơn, một trong những người có bài báo được in trong sách cho biết: “Sự chủ động hợp tác với truyền thông đem lại lợi ích lớn. Nhờ đó mà những nhà lãnh đạo cấp cao có thể lắng nghe tiếng nói của người làm chính sách trực tiếp và sự phản hồi của xã hội”. 

Trong suốt cuộc đời, GS. Đặng Hùng Võ được nhiều nhà báo tìm đến phỏng vấn từ những câu chuyện đời thường đến các vấn đề chuyên môn. Những người bạn nhà báo thích làm việc với ông vì Giáo sư luôn tự tin truyền đạt kiến thức sâu rộng một cách khúc chiết, dễ hiểu, lại không né tránh câu hỏi khó. Đặc biệt, dù có bận rộn đến đâu, Giáo sư vẫn sẵn sàng dành thời gian cho những cuộc gặp gỡ báo chí. 

Khi có ý kiến cho rằng hợp tác với nhà báo chẳng khác nào “bôi mỡ vào người để kiến đốt”, GS. Đặng Hùng Võ quan niệm: “Để không bị kiến đốt thì kiến thức của anh phải xịn, không bị méo mó ở bất kỳ góc độ nào. Báo chí giống như dòng chảy của thông tin nên rất cần thiết, nó có tính chất nghiệp vụ riêng nên mạng xã hội không bao giờ thay thế được”.

Nhà báo Lưu Hà, người có kinh nghiệm hợp tác với Giáo sư Đặng Hùng Võ ở chuyên mục Góc nhìncủa báo VnExpress bộc bạch: “Chú Hùng Võ là một người bao dung và tôn trọng. Bao dung giảng giải những vấn đề mình còn chưa biết và tôn trọng sự nỗ lực tốt của người ở vị trí nhỏ hơn trong quá trình làm việc. Làm việc với chú Hùng Võ giúp tôi mở mang rất nhiều”.

Góp mặt tại buổi tọa đàm không chỉ có gia đình, đồng nghiệp, những người bạn nhà báo mà còn có những người yêu quý “ông quan thổ địa”. Một doanh nhân trẻ trong lĩnh vực bất động sản mong muốn có một cuốn sách chuyên về đất đai của Giáo sư. Một người khác hỏi ông về lời khuyên dành cho giới trẻ, nhận được câu trả lời: “Hãy cố gắng nhìn về tương lai trong 5-10 năm tới để rút ra những dự báo chuẩn xác nhất cho riêng mình”.

Minh Châu

(Ảnh: BTC)

Cuốn sách 'Vũ Khoan tâm tình gửi lại' có gì đặc biệt?

Không nên định kiến việc người phụ nữ ở tuổi nào nên ăn diện và tuổi nào thì không. Bởi lẽ, thời trang và phong cách là những thứ không kể tuổi tác và có thể được bộc lộ phô diễn ở bất cứ lứa tuổi nào từ nhi đồng đến các cụ già.

Nhưng khi bước sang ngưỡng tuổi 40 cũng là lúc nhiều chị em phụ nữ đắn đo cân nhắc nhiều hơn mỗi khi mua sắm. Những ngấn mỡ thừa được thêm vào trên cơ thể bắt buộc họ phải thay đổi nhiều thói quen thời trang để đẹp hơn mỗi ngày.

Bên cạnh đó nhiều chị em tuổi 40 vẫn giữ được thân hình đẹp nhờ chế độ ăn uống và tập luyện hợp lí. Nhưng nếu vô tư diện những bộ cánh khoe đường cong quá đà sẽ dễ mắc lỗi “cưa sừng làm nghé”.

Có những món đồ rất đẹp và thời thượng nhưng tuyệt nhiên không dành cho phụ nữ U40 diện tới công sở:

Váy ngắn trên gối và quần legging da

Một người phụ nữ trên 40 tuổi, không nên mặc váy ngắn trên gối và quần legging da đến công sở dù hai món đồ này rất đẹp và khoe được đôi chân nuột nà.

Nhiều người mẫu trên thế giới đã khẳng định, dù họ tập luyện rất chăm chỉ và thực hiện chế độ ăn lành mạnh nhiều năm nhưng vẫn không thể giữ được đôi chân thon thả khi bước sang tuổi 40. Lúc đó váy ngắn và legging da sẽ tố cáo những ngấn mỡ thừa ở đùi và bắp chân của chị em.

Bên cạnh đó môi trường công sở cũng cần sự nghiêm túc nhất định, một chiếc váy liền, ôm sát dài ngang gối hay một chiếc quần vải, quần kaki ống đứng sẽ là lựa chọn thích hợp nhất.

Với phụ nữ tuổi 40 nên chọn dáng váy dài ngang gối.

Đồ ánh kim

Dù ánh kim đang là mốt lên ngôi mùa hè này thì chúng cũng không phải là lựa chọn tuyệt vời khi đến công sở nói chung và cho phụ nữ tuổi 40 nói riêng. Không chỉ riêng quần áo, chị em cũng nên tránh tối đa những trang sức quá óng ánh, bắt sáng.

Nếu vẫn yêu mến đồ ánh kim nên chọn những bộ đồ sẫm màu như đen, xanh đậm, tím than có một chút cườm sáng thay cho ánh vàng, ánh bạc.

Quần áo nhiều lớp

Cách phối quần áo nhiều lớp thường được nhiều ngôi sao ưa thích nhưng thực ra mẹo phối đồ này chỉ hợp với thân hình gầy mảnh của một siêu mẫu đi kèm những món đồ thượng hạng. Với hàng thời trang bình dân và dáng người hơi thấp, đậm của phụ nữ trung niên ở châu Á rất dễ tạo cảm giác luộm thuộm, chắp vá.

Để có vẻ ngoài thanh lịch ở nơi công sở nên chọn những trang phục vừa vặn, thoải mái và gọn gàng. Không nên phối hợp quá nhiều kiểu quần áo và phụ kiện tạo nên một tổng thể không ăn nhập.

Nên hạn chế phối nhiều lớp quần áo với nhau sẽ rất lôi thôi và rối mắt.

Quần áo bó sát

Nhiều người mặc định quần áo bó sát nhìn cơ thể sẽ gọn gàng và cân đối hơn. Điều này không sai với những cô gái trẻ có thân hình cân đối nhưng lại là liều thuốc phản tác dụng với phụ nữ trung niên.

Một chiếc váy quá bó hay áo sơ mi ôm sát dễ tố cáo bụng mỡ của phụ nữ trung niên. Vì vậy nên chọn những món đồ ôm vừa phải như váy dáng xuông, áo sơ mi rộng kết hợp với quần baggy ống côn để đánh lừa mắt người đối diện ở phần bụng không mấy thon gọn.

Quần áo bó sát dễ tố cáo những ngấn mỡ thừa, một bộ váy dáng xuông là lựa chọn nên được ưu ái hơn.

Màu rực rỡ

Khi ở vào độ tuổi "mười tám đôi mươi", các cô gái thường hãnh diện với những trang phục luôn cập nhật đúng mốt và rực rỡ sắc màu. Tuy nhiên, ở vào tuổi 40, chị em cần phải nhắc cho bản thân biết rằng có những gam màu khá lòe loẹt khi diện. Quy tắc đầu tiên ai cũng biết, nhưng không ít người vẫn mặc phải: Đừng bao giờ diện đồ trẻ hơn so với tuổi của bạn.

Lúc này những gam màu nhạt, màu trung tính như trắng, xám, nude (da),… là lựa chọn khá an toàn và dễ tạo nên vẻ đẹp thanh lịch.

Diện đồ quá tuổi

Mặt đối nghịch của việc diện đồ quá trẻ chính là việc diện đồ quá tuổi cho an toàn. Phụ nữ U40 không nhất định phải bó buộc mình vào những trang phục kiểu dáng cổ lỗ, mang tone màu trầm tẻ nhạt hay chất liệu xù xì, thô cứng của những quý bà đã 70 tuổi.

Nên chọn những chất liệu mềm mại như lụa, voan, lanh… với thiết kế đơn giản, nhã nhặn và chú ý vào chi tiết cầu kì trên trang phục để tạo điểm nhấn ở mức độ vừa phải.

Quá nhiều trang sức to bản

Trang sức to bản thường ngay lập tức mang lại vẻ cá tính cho những bộ đồ đơn giản nhưng thực sự không hợp với tuổi 40. Phụ kiện thích hợp lúc này nên nhỏ, mảnh và có màu trầm, lạnh với thiết kế tinh tế, sang trọng.

Chị em cũng không nên dùng một lúc quá nhiều trang sức chỉ cần một chút để làm điểm nhấn đắt giá của tổng thể của mình. Áo sơ mi sẽ đẹp hơn khi được tô điểm bằng một chuỗi vòng cổ dài được làm từ gỗ, men, sứ, gốm, kim loại. Váy đầm sẽ gợi cảm hơn khi được tôn vinh bởi bộ nữ trang gồm vòng tay, hoa tay và dây chuyền nhỏ nhắn.