Cũng giống anh Di, nhiều hộ gia đình được tiếp cận các thông tin giảm nghèo bền vững, các chính sách của Đảng và Nhà nước về khuyến nông, khuyến lâm và tiếp cận nguồn vốn vay. Nhờ đó, mạnh dạn vay vốn, đầu tư và phát triển kinh tế. 

Gia đình anh Đinh Mướt (xã Lâm Sơn, huyện Minh Long, Quảng Ngãi) cũng thay đổi vườn keo chuyển đổi sang trồng cau, trồng cây ăn trái như bưởi, mít.

Trước đây, việc canh tác chủ yếu dựa vào thời tiết thì đến nay họ đã học hỏi được các kỹ thuật trồng trọt đảm bảo năng suất nhờ được tiếp cận nguồn thông tin đầy đủ trên internet, đài phái thanh....

Anh Mướt cho biết ngoài các thông tin được tập huấn từ ủy ban nhân dân xã, vợ chồng anh cũng thường xuyên tiếp cận các thông tin về phát triển kinh tế, kỹ thuật trồng và chăm sóc bưởi, mít tránh sâu bệnh, nứt quả từ hệ thống truyền thanh cơ sở, tivi.

Các thiết bị nghe nhìn đã cung cấp thông tin bổ ích cho quá trình làm kinh tế, xóa đói giảm nghèo tại huyện vùng núi Minh Long.

Trong thời gian qua, các địa phương tại Quảng Ngãi đã tích cực truyền thông về công tác giảm nghèo được triển khai sâu rộng từ huyện đến xã, đến từng thôn, xóm, người dân, với nội dung đa dạng, hình thức phong phú, thiết thực, hiệu quả, phù hợp với điều kiện thực tế của từng địa phương; phát huy được sự sáng tạo của mọi tầng lớp nhân dân.

Thông tin, tuyên truyền trên các phương tiện thông tin đại chúng, trên hệ thống đài truyền thanh, tổ chức các hoạt động đối thoại chính sách về giảm nghèo ở các xã, thị trấn bằng hình thức: lồng ghép nội dung vào các buổi sinh hoạt ở thôn, tổ dân phố.

Truyền thông qua các hình thức: pano, áp phích, tờ rơi. Truyền thông tại các buổi sinh hoạt cộng đồng có chủ đề về công tác giảm nghèo và tuyên truyền, phổ biến thông qua các hoạt động thông tin lưu động ở cơ sở, ưu tiên thực hiện trên đài truyền thanh xã, thị trấn.

Nhờ đó, các chính sách về giảm nghèo bền vững đã được tiếp cận với người dân một cách nhanh chóng, kịp thời nhất.

Giảm nghèo về thông tin cho người dân là một tiểu dự án quan trọng trong chương tình Mục tiêu quốc gia về giảm nghèo bền vững.

Để người dân không thiếu hụt về thông tin, Sở Thông tin và Truyền thông tỉnh Quảng Ngãi đã có nhiều giải pháp kịp thời như phổ cập internet, mạng di động đưa thông tin về tới tận cơ sở, cung cấp các thông tin về kiến thức, kỹ năng sản xuất, các mô hình làm kinh tế giỏi, kinh nghiệm trồng trọt, chăn nuôi tới người dân góp phần thực hiện giảm nghèo trong giai đoạn hiện nay. 

Năm 2023, tỉnh Quảng Ngãi đầu tư giảm nghèo về thông tin hơn 2,3 tỷ đồng tập trung vào các nhiệm vụ tập huấn nâng cao năng lựu cho cán bộ truyền thông, sản xuất các ấn phẩm báo chí, chuyển đổi đài truyền thanh xã sang công nghệ ứng dụng thông tin - viễn thông.

Hiện, 6 huyện bao gồm Ba Tơ, Minh Long, Sơn Hà, Sơn Tây, Trà Bồng và Lý Sơn đã được khảo sát lắp đặt cụm loa ứng dụng công nghệ thông tin, viễn thông giúp người dân tiếp cận được thông tin và sử dụng các dịch vụ viễn thông.

Tôi cũng đã nhiều lần góp ý với anh tôi về thái độ sống của chị, thế nhưng anh tôi chỉ gạt đi và nói rằng: “Để anh dạy từ từ”. Thế nhưng cái từ từ của anh đã không kịp nữa rồi. (Ảnh minh họa)

Ngày 30 tết, nhà tôi cũng cúng tất niên vào buổi sáng, ăn uống xong xuôi chị bảo với anh tôi là phải về nhà đẻ để gói bánh cho mẹ. Trong khi đó mẹ chồng chị cũng một mình ở nhà lọ mọ gói bánh một mình sao chị không một lời hỏi thăm.

Mặc cho anh tôi không đồng ý cho đi, nhưng chị vẫn kiên quyết về bằng được, chị gọi em gái chị lên đón về nhà đẻ. Đến tối chị còn gọi anh tôi xuống đón, nhưng anh không đi, cuối cùng chị cũng phải tự mò về, khi anh tôi nói chị vẫn còn cố cãi, cuộc cãi vã kéo dài đến gần giao thừa thì chị bỏ vào phòng đóng sầm cửa lại. Đến giao thừa, lúc mẹ tôi làm lễ cúng, chị cũng không thèm dậy thắp cho bố tôi 1 nén nhang. Thế là năm ấy coi như là không có tết.

Hết tết, chúng tôi lại khăn gói đi làm. Bố tôi đã mất, mẹ ở nhà một mình thế nhưng chưa một lần chị chủ động gọi điện về hỏi thăm sức khỏe của mẹ tôi, thậm chí mẹ tôi có gọi chị cũng không nghe. Vì là anh, em ở cùng nhau nên mẹ tôi cũng thường gửi gạo sạch, rau sạch xuống cho chúng tôi, cũng chỉ mong con cháu có được bữa ăn ngon lành và đảm bảo. Mặc dù nhận được đồ hay không chị cũng không gọi về cám ơn mẹ lấy một câu.

Tôi cũng đã nhiều lần góp ý với anh tôi về thái độ sống của chị, thế nhưng anh tôi chỉ gạt đi và nói rằng: “Để anh dạy từ từ”. Thế nhưng cái từ từ của anh đã không kịp nữa rồi.

Có một lần, hai vợ chồng mâu thuẫn vì cái lý do hết sức nực cười đó là: “Con khóc ăn vạ”. Hôm đó là sáng chủ nhật, cả nhà đang ngồi xem tivi, thì cháu tôi nó đòi đi chơi, nhưng anh chưa kịp bế, cháu liền lăn ra ăn vạ, mà bình thường thì ngày nào nó cũng phải khóc ăn vạ năm – ba lần là ít. Chị dâu đang pha sữa thấy thế liền đi lại, xốc con bé lên và buông lời chửi đổng với anh.

Là người đàn ông ai chẳng có cái sĩ diện của mình. Khi nghe chị nói thế anh tôi cũng đã lớn tiếng quát, nhưng chị vẫn cố tình nói thêm. Bực mình anh mới tát cho chị một cái coi như để cảnh cáo. Thế nhưng chị cũng chẳng vừa, chị cũng lấy dép phi thẳng mặt anh. Hai bên xô đẩy một hồi thì được mọi người can ngăn.

Cho dù, hơn một năm nay anh tôi phải nai lưng đi làm để đảm bảo cuộc sống đầy đủ cho cả hai mẹ con. (Ảnh minh họa)

Mọi chuyện tưởng chừng như kết thúc vì tất cả đều im lặng, không ai nói thêm một câu gì nữa. Anh trở lại bàn làm việc, chị bế con đi ra ngoài. Chuyện chẳng có gì đáng để bàn nếu như chị không quay lại cầm cây sắt và đánh vào người anh 1 cái như trời giáng. Bị đánh bất ngờ anh cũng ức chế vùng lên tát cho chị vài cái, nhưng sẵn cây gậy trên tay, chị không thương xót giáng một cái nữa vào giữa đầu anh đến móp cả cái gậy sắt. Hai bên lại lao vào xô xát và giằng xé nhau.

Trước đây tôi đã từng ghét chị, không thích chị vì thái độ sống của chị đối với gia đình tôi, nhưng giờ đây tôi còn cảm thấy sợ hãi con người chị hơn là ghét bỏ. Là vợ, nhưng chị chưa một lần chịu nhịn, chưa một lần biết quan tâm đến gia đình chồng. Chị ích kỷ, chỉ biết nghĩ đến quyền lợi của bản thân chị.

Cho dù, hơn một năm nay anh tôi phải nai lưng đi làm để đảm bảo cuộc sống đầy đủ cho cả hai mẹ con. Thế nhưng có lẽ như vậy với chị vẫn là chưa đủ, hằng ngày đi làm về vội bỏ cái cặp xuống là anh lại vội xắn tay áo lao vào bếp nấu cơm. Đối nội, đối ngoại anh cũng lo chu toàn. Vậy mà chỉ vì cay cú khi bị chồng tát cảnh cáo mà chị nỡ “đánh chồng” không thương tiếc.

Thực sự thì giờ tôi mấy thấm thía câu nói của các cụ “Trai mùng một – Gái hôm rằm”.

(Theo Khám Phá)

"Đợt này thêm “combo” dịch bệnh nữa nên chúng tôi cũng xác định ế chỏng chơ. Gần 1 năm nay, những mẫu xe sang thuộc các thương hiệu BMW, Mercedes, Audi,... tuổi đời trên dưới 15 năm  khách hỏi mua rất ít dù giá đã giảm sâu 20-25%. Thậm chí có tháng may mắn lắm cũng chỉ bán được 2 xe là cùng”, anh Duy nói.

Xe sang cũ đời sâu giá ngang xe cỏ hiện nay không còn được ưa chuộng.

Cụ thể, theo anh Duy, những mẫu xe phổ biến như BMW 3 Series đời 2004-2005 hiện đang được giảm giá từ 260- 270 triệu xuống chỉ còn 230-240 triệu đồng; Mercedes Benz C-Lass đời 2003-2004 hiện cũng chỉ dao động từ 150-190 triệu đồng tùy phiên bản. Toyota Camry LE nhập Mỹ đời 2005 khá được ưa chuộng hiện đang có giá rất hời chỉ từ 300 triệu đồng…

Xe sang cũ đời sâu giá ngang xe cỏ, ế vẫn hoàn ế

“Xe cũ ế ẩm, hiện giới kinh doanh xe cũ như chúng tôi chỉ tập trung bán hàng sẵn có, tuyết đối không “ôm hàng" mới”, anh Duy nói thêm.

Anh Nguyễn Tuấn, chủ một cửa hàng ô tô cũ trên đường Phạm Hùng cũng cho biết, dịp sát Tết, phần lớn người mua khi đến salon xe cũ đều chọn các mẫu xe phổ thông như Kia Morning hay Toyota Vios, nếu muốn tiện dụng hơn nữa thì chọn Toyota Corolla Altis hay Innova. Rất hiếm khách hàng quan tâm đến các mẫu xe BMW, Lexus cũ dù giá bán có "rẻ giật mình". 

"Bởi lẽ, các mẫu xe sang có giá 200- 400 triệu đồng đều thuộc xe đời sâu từ 2005 trở về trước. Thậm chí, nhiều xe còn có giá chỉ gần 200 triệu đồng. Hiện nay mọi người thường truyền tai nhau câu nói vui: ‘’Đời càng sâu, nỗi đau càng lớn’’.

Đa số các mẫu xe sang cũ đời sâu trên dưới 15 năm tuổi rất dễ bị hư hỏng và khó tìm kiếm phụ tùng.

Nhiều khách hàng nhìn nhận rằng xe sang đời cũ đời quá sâu đòi hỏi sửa chữa nhiều hạng mục hơn, xe thường bị trục trặc hư hỏng từ nhẹ cho đến nặng trong khi đó, rất khó tìm kiếm phụ tùng thay thế", anh Tuấn phân tích những lý do người dùng thờ ơ trước những mẫu xe sang giá ngang xe cỏ.

Nhiều năm trong nghề bán xe cũ nhưng theo anh Xuân Quảng, chủ buôn xe cũ ở Nguyễn Văn Cừ, Long Biên, Hà Nội cho biết anh chưa bao giờ thấy thị trường xe hơi cũ lại lâm vào tình cảnh "bi đát" như hiện nay.

"Thời điểm này phần lớn anh em bán xe sang cũ đều phải chật vật lo bán chạy hàng. Chúng tôi bàn với nhau đẩy hết những lô xe đời sâu này thì chắc cũng đóng cửa trả mặt bằng. Vì đầu tư buôn xe đời cao, chạy lướt thì không đủ vốn, mà tiếp tục theo đuổi bán xe sang cũ đời sâu như hiện nay thì chỉ có nước lỗ nặng", anh Quảng chia sẻ. 

Chi Bảo

Mời bạn đọc gửi bài cộng tác về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Các bước kiểm tra thử khi mua xe cũ chơi Tết

Dưới đây là các kinh nghiệm “xương máu” để tránh bị hớ khi mua xe ô tô cũ.

Xe cũ "cộng sinh" với xe mới

Có thể nói 2020 là năm nhiều biến động đối với thị trường ôtô tại Việt Nam. Nửa đầu năm là giai đoạn khó khăn do dịch Covid-19, doanh số của các hãng suy giảm đáng kể so với cùng kỳ năm trước, nhu cầu thị trường cũng giảm mạnh.

Để cứu vãn tình hình kinh doanh, nhiều hãng xe áp dụng các chương trình giảm giá, khuyến mãi liên tục để kích cầu. Nhà nước cũng ra chính sách ưu đãi 50% lệ phí trước bạ đối với xe lắp ráp để thúc đẩy ngành ôtô. Những yếu tố trên phát huy tác dụng và thị trường ôtô dần khởi sắc hơn, nhưng cũng ảnh hưởng ít nhiều đến thị trường xe cũ khi nhiều mẫu bị đẩy giá xuống.

Việc các hãng liên tục giảm giá và khuyến mãi đối với xe mới ảnh hưởng ít nhiều đến giá xe cũ.

Ông Nguyễn Kiên, chủ một doanh nghiệp bán xe đã qua sử dụng trên đường Trần Thái Tông, quận Cầu Giấy, Hà Nội cho biết việc các mẫu xe mới được liên tục giảm giá và ưu đãi 50% lệ phí trước bạ đối với xe lắp ráp cũng gây chút khó khăn cho thị trường xe cũ. Tuy nhiên, ông Kiên cũng cho rằng những ảnh hưởng này không quá đáng kể.

"Một số đại lý chính hãng có chương trình đổi xe cũ lấy xe mới, đơn cử như VinFast, khiến giá xe trên thị trường xe đã qua sử dụng bị ảnh hưởng. Nhưng đây chỉ là một tệp khách hàng", ông Kiên nói thêm.

Đồng quan điểm, ông Võ Quốc Bình - TGĐ Tập đoàn đầu tư Bình Minh, hiện sở hữu một công ty mua bán xe đã qua sử dụng tại Thủ Đức cho biết: "Xe cũ luôn có thị trường riêng theo giá trị của nó, căn cứ vào các tiêu chí như thương hiệu, mức độ giữ giá, chi phí nuôi xe, độ bền... để định giá".

"Dĩ nhiên cũng khó tránh khỏi ảnh hưởng từ các chương trình giảm giá liên tục của xe mới. Tuy nhiên việc kinh doanh xe đã qua sử dụng là dựa vào 'nước lên thuyền lên, nước xuống thuyền xuống', nên các sản phẩm bán ra sẽ nương theo đó mà định hình giá trị", ông Bình chia sẻ.

Theo ông Võ Quốc Bình, thị trường xe đã qua sử dụng có mối quan hệ "cộng sinh" với thị trường xe mới. Đối với những doanh nghiệp kinh doanh xe cũ đã có uy tín thì việc này không phải vấn đề lớn.

Thị trường xe cũ tăng trưởng trước Tết Nguyên Đán

Chính từ yếu tố "cộng sinh", thị trường xe đã qua sử dụng cũng trải qua giai đoạn khó khăn và thăng hoa tương tự xe mới trong năm 2020. Một thời gian dài, việc kinh doanh xe cũ gần như đóng băng do ảnh hưởng của dịch Covid-19 và thiếu nguồn cung, nhưng khi mọi thứ dần ổn định, thị trường này cũng khởi sắc hơn.

Theo tìm hiểu tại một số doanh nghiệp kinh doanh xe cũ tại TP.HCM và Hà Nội, lượng khách hàng đến tìm mua xe cũng tấp nập hơn trong giai đoạn trước Tết Nguyên Đán, bên cạnh đó khách hàng quan tâm và liên hệ online cũng tăng mạnh nếu so với các tháng trước. Một đại lý xe đã qua sử dụng tại Hà Nội cho biết có những ngày showroom bán ra được 3-4 xe.

Trong khi đó, các chợ xe online cũng náo nhiệt hơn trong giai đoạn cuối năm 2020. Theo thống kê của Chợ Tốt Xe, số lượng truy cập tìm mua ôtô khoảng 4,9 triệu lượt/tháng. Trong 6 tháng cuối năm 2020, tỷ lệ bán hàng thành công tăng 18% so với 6 tháng đầu năm, trong đó xe 4-5 chỗ bán chạy gấp 2 lần xe 7 chỗ. Trung bình một xe đăng bán trên Chợ Tốt Xe sẽ bán thành công trong vòng 2 tuần.

Thị trường xe cũ có sự tăng trưởng trong đầu năm 2021.

"Tình hình kinh doanh xe cũ của tôi trong năm 2020 có phát triển nhưng không đáp ứng đủ xe để bán cho khách. Mất khoảng 2-3 tháng đầu năm không bán được do dịch. Đến giai đoạn cuối năm, khi nhu cầu mua xe tăng cao thì lại thiếu nguồn hàng. Trong 15 ngày đầu năm 2021, tình hình kinh doanh sôi động trở lại, do phí trước bạ cho xe mới tăng nên thị trường xe cũ thanh khoản tốt", ông Nguyễn Kiên cho biết.

"Thị trường xe đã qua sử dụng trong năm 2021 sẽ phát triển hơn nữa. Tuy nhiên vẫn phải nhìn vào thị trường xe mới, khi không còn ưu đãi về phí trước bạ, các hãng xe chủ động giảm giá để kích cầu", ông Kiên nhận định.

Anh Việt Đức, đại diện một showroom ôtô tư nhân trên đường Lê Văn Lương (quận Thanh Xuân, Hà Nội), cho biết số khách liên hệ xem và mua xe những ngày đầu năm 2021 tương đối đông đúc. Lượng khách có ít hơn so với dịp gần Tết Nguyên đán năm ngoái, tuy nhiên chênh lệch không đáng kể.

Ở khu vực phía Nam, thị trường xe cũ cũng đang trên đà thăng tiến trước Tết Nguyên Đán. "Tình hình kinh doanh giai đoạn cuối năm 2020 đầu năm 2021 có xu hướng tăng so với các tháng trước. Phần vì đây là thời gian cao điểm để người tiêu dùng mua sắm cận Tết. Mặt khác là vì sự chững lại của các tháng trước đó do ảnh hưởng của dịch Covid-19. Doanh nghiệp chúng tôi vẫn đạt tỷ lệ tăng trưởng khá tốt, nếu so với cùng kỳ năm 2020 thì tỉ lệ tăng khoảng 10% đến 12%", ông Võ Quốc Bình - TGĐ Tập đoàn đầu tư Bình Minh chia sẻ về tình hình kinh doanh.

Mercedes-Benz là xe sang đã qua sử dụng bán chạy nhất

Theo thống kê của Chợ Tốt Xe, các mẫu xe được quan tâm nhiều nhất phần lớn là các mẫu xe Nhật Bản, Hàn Quốc với độ giữ giá tốt, tiêu biểu như Kia Morning, Toyota Vios, Hyundai Accent hay Mitsubishi Xpander. Ngoài ra, những mẫu xe này được nhiều người chọn mua do chi phí sử dụng thấp, ít hỏng vặt.

"Các dòng xe được quan tâm nhất trong thời gian qua vẫn là xe phổ thông như Toyota, Mazda, Honda, Hyundai hay Kia. Những dòng xe này 'dễ nuôi', giá cả hợp lý. Ở nhóm xe sang, Mercedes-Benz vẫn là hãng đứng đầu, xếp sau là BMW, Audi", ông Võ Quốc Bình chia sẻ.

Mercedes-Benz là thương hiệu ăn khách trong nhóm xe sang đã qua sử dụng.

Cũng theo ông Bình, hiện nay tâm lý của số đông người dùng có sự chuyển biến, những mẫu xe "ăn chắc mặc bền" từ Nhật Bản không còn chiếm ưu thế quá lớn trong nhóm xe sang. Thay vào đó người dùng bắt đầu chuộng xe từ châu Âu bởi trải nghiệm sử dụng tốt, phụ tùng cũng không còn đắt như xưa.

Anh Việt Đức, đại diện một showroom xe cũ tại Hà Nội cũng có nhận định tương tự. "Đợt này có những ngày showroom bán được 3-4 xe. Với thương hiệu phổ thông, các dòng xe cũ được hỏi mua nhiều là Mazda CX-5, Mazda3, Hyundai Santa Fe và Toyota Land Cruiser Prado. Ở phân khúc hạng sang, khách hàng thường lựa chọn Mercedes-Benz C300, BMW 320i, BMW 520i và Mercedes-Benz GLC”, anh Đức chia sẻ.

Song song đó, theo anh Đức, giá xe cũ dịp sát Tết năm nay khá bình ổn, không bị tăng. Khách hàng tới showroom quan tâm nhất đến các mẫu xe trong tầm giá từ 700 triệu đến 1,7 tỷ đồng.

Trong khi đó, nhân viên bán hàng một đại lý ôtô tư nhân tại Lạc Long Quân (quận Tây Hồ, Hà Nội) cho biết thương hiệu xe sang cũ được hỏi mua nhiều nhất vẫn là Mercedes-Benz. Cùng với đó, các xe thuộc tầm giá từ 500 triệu đến 3 tỷ đồng đang bán chạy nhất.

Dự đoán, thị trường xe cũ sẽ còn sôi động cho tới sát Tết, nguồn cung xe cũ có thể sẽ dần khan hiếm trong giai đoạn đầu tháng 2.

Theo Zingnews

Tin bài cộng tác xin gửi về email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Tua công-tơ-mét để nâng giá bán xe cũ có thể bị phạt tù?

Tuy chưa có chế tài cụ thể song nếu chiếu theo các quy định pháp luật, người bán ô tô cũ tua công-tơ-mét có thể bị phạt tiền, thậm chí phạt tù.