Hoa hậu Thu Thảo lần đầu nói tiếng Anh trước hàng triệu khán giả

Tuy nhiên, việc phòng chống ung thư là thách thức lớn đối với y học bởi điều trị căn bệnh hiểm nghèo này đòi hỏi kiến thức, kỹ thuật chuyên môn hiện đại, cập nhật liên tục. 

Bên cạnh đó, phòng chống ung thư còn cần sự nỗ lực không ngừng của bản thân người bệnh, gia đình và cần có chung tay giúp đỡ vật chất và tinh thần của cả xã hội. 

Cũng theo Bộ trưởng Y tế, người bệnh ung thư phải đương đầu với khó khăn thử thách, đặc biệt các trường hợp không có thẻ bảo hiểm y tế (BHYT). 

Nhiều bệnh nhân không thể tiếp cận các liệu pháp hiệu quả cao cũng như không đủ khả năng để theo đuổi các phương pháp điều trị tiên tiến nếu không có hỗ trợ tài chính kịp thời. Ung thư cũng tạo ra gánh nặng lớn cho gia đình người bệnh và hệ thống y tế nói chung.

"Là những người được giao trọng trách trực tiếp bảo vệ, chăm sóc và nâng cao sức khỏe nhân dân, chúng tôi thực sự xót xa, trăn trở khi chứng kiến nhiều trẻ nhỏ phải vĩnh viễn rời xa việc học tập, vui chơi cùng bạn bè và không thể tiếp tục chạy chữa do hoàn cảnh gia đình quá khó khăn”, bà Đào Hồng Lan cho biết.

Người đứng đầu ngành y tế cũng chia sẻ về nhiều trường hợp nhân viên y tế phải tự quyên góp để cho người bệnh ung thư có tiền tiếp tục được điều trị, ăn, ở và đi lại.

Vì vậy, cách đây 10 năm, quỹ Ngày mai tươi sáng được thành lập theo quyết định của Bộ trưởng Bộ Nội vụ nhằm hỗ trợ chăm sóc, điều trị bệnh nhân ung thư nghèo, hỗ trợ công tác nghiên cứu khoa học và công nghệ về ung thư.

Hơn 10 năm qua, quỹ đã vận động, tổ chức hỗ trợ điều trị và tặng quà cho gần 33.000 bệnh nhân ung thư nghèo trên toàn quốc, trị giá gần 54 tỷ đồng.

Ngoài ra, quỹ đã và đang hỗ trợ thuốc điều trị ung thư cho bệnh nhân trị giá hơn 1.100 tỷ đồng; tổ chức khám sàng lọc phát hiện sớm bệnh ung thư cho gần 76.000 người dân trị giá gần 41 tỷ đồng. Cùng với đó, quỹ cũng đã tổ chức các chương trình, các diễn đàn phòng, chống ung thư với tổng kinh phí hơn 6,1 tỷ đồng...

Đặc biệt, thông điệp của quỹ "ung thư không phải là dấu chấm hết" cũng đã trở thành động lực cho nhiều bệnh nhân trong cuộc chiến trường kỳ với căn bệnh này.

“Chúng tôi đặc biệt mong muốn toàn thể xã hội chung tay đẩy mạnh công tác tuyên truyền đến từng người dân: Ung thư không phải là căn bệnh vô phương cứu chữa, ung thư - biết sớm trị lành”, Bộ trưởng Y tế khẳng định.

Bất ngờ nhận kết quả mắc ung thư dù không có triệu chứng

 - Axit (thành phần quan trọng) ăn mòn các bộ phận cấu tạo nên ắc quy

 - Máy phát điện, cầu chì, hệ thống dây điện…hoạt động không ổn định

 - Cách sử dụng trang thiết bị dùng điện trên xe

 - Hoạt động trong điều kiện khí hậu lạnh giá hoặc nắng nóng kéo dài

 - Xe bị ngập nước

 - Lâu ngày không khởi động xe

 - Bảo trì, bảo dưỡng ắc quy không đúng cách

Hệ thống phanh

Với chức năng “giữ nhịp và điều tiết" cho cả một cỗ máy vận hành nhịp nhàng an toàn, hệ thống phanh là bộ phận có cấu tạo phức tạp và cường độ hoạt động rất cao trên ô tô. Chính vì tần suất sử dụng dày đặc này cho nên đây là bộ phận có nhiều khả năng gặp trục trặc trong quá trình sử dụng.

Theo thời gian, hệ thống phanh thường gặp sự cố bởi một số nguyên nhân như: thói quen sử dụng của người dùng, điều kiện địa hình, tình trạng giao thông cùng các yếu tố liên quan đến kỹ thuật.

Lốp xe và la-zăng (mâm xe)

Lốp xe được ví như “đôi chân" của ô tô bởi bộ phận này là trụ đỡ cho toàn bộ tải trọng xe và đón nhận tất cả lực truyền từ động cơ khi di chuyển.

Lốp xe cũng chính là “đối tượng tương tác" trực tiếp nhiều nhất với hệ thống phanh, do đó tốc độ mài mòn hay nói cách khác độ sâu gai lốp giảm dần có liên hệ mật thiết với mức độ sử dụng phanh của tài xế. Các thao tác như tăng tốc đột ngột, liên tục phanh gấp, nhấn - nhả bàn đạp phanh không nhất quán hay dứt khoát là một trong những tác nhân chủ yếu dẫn đến độ hao mòn lốp xe qua thời gian.

Ngoài các nguyên nhân trên, lốp xe và la-zăng còn có thể bị hư hỏng hay móp méo bởi các yếu tố như xe hoạt động quá tải, tai nạn giao thông, thường xuyên chở quá trọng tải, địa hình gồ ghề, xe cán phải đinh hoặc vật nhọn, sự cố nổ lốp….

Hệ thống đèn xe

Bộ phận này đóng vai trò như “đôi mắt" với tác dụng tăng cường khả năng quan sát từ xa cho tài xế và có thể làm giảm nguy cơ xảy ra những tai nạn đáng tiếc. Hiện nay, 4 kiểu đèn halogen, xenon, HID và LED đang được các hãng trang bị phổ biến trên đa dạng dòng xe từ phổ thông đến cao cấp.

Tuổi thọ của đèn halogen khoảng 450 - 1.000 giờ chiếu sáng ở điều kiện di chuyển bình thường (như vậy giả sử mỗi ngày sử dụng 30 phút, bóng đèn có thể duy trì được trong khoảng 5 năm).

Các đèn khác như xenon, HID tuổi thọ có thể gấp đôi so với đèn halogen và đèn LED sở hữu vòng đời cao nhất.

 
Hệ thống đèn xe nằm trong danh sách thường xuyên phát sinh sự cố bởi 2 nhóm lý do:

 - Trục trặc về kỹ thuật: chất lượng bóng đèn, rơ le, máy phát điện, cầu chì, dây điện...

 - Tác động từ ngoại cảnh: va chạm, điều kiện khí hậu, sử dụng sai cách...

Dây curoa 

Dây curoa ô tô (còn được gọi là dây đai) là bộ phận giúp kết nối và dẫn động các bộ phận. Trục cam, lốc điều hòa, hệ thống bơm trợ lực tay lái, máy bơm nước…được dẫn động liên tục và hoạt động đồng thời nhờ dây curoa.

Dây curoa cam chủ yếu được sản xuất từ cao su chất lượng cao có bố nylon bên trong giúp gia tăng tuổi thọ của dây đai, tuy nhiên không phải tất cả các động cơ đều sử dụng loại dây đai này. Ở một số mẫu động cơ có dung tích lớn, nhà sản xuất thường dùng dây curoa cam bằng xích thay cho vật liệu cao su thông thường.

Vòi phun nhiên liệu

Bộ phận này cũng dễ bị hỏng nhất do hoạt động liên tục. Vòi phun được chế tạo và hoạt động với độ chính xác rất cao. Các lỗ nhỏ li ti giúp nhiên liệu được phun ra dạng sương mù, giúp tiết kiệm nhiên liệu tối đa. Lâu ngày không tránh khỏi cặn bẩn bám ở vòi phun làm giảm tiết diện. Lâu ngày gây tình trạng xăng được phun không đều (nghèo xăng), khiến máy rung, giật.

Bugi 

Bugi là bộ phận thuộc hệ thống đánh lửa, rất quan trọng với vận hành của động cơ. Bugi ô tô có truyền năng lượng từ ắc quy sang nhiên liệu trong xi lanh động cơ, giúp phát sinh ra tia lửa điện để đốt cháy nhiên liệu.

Tuổi thọ thực tế của bugi phụ thuộc vào chất lượng sản phẩm và thói quen lái xe. Nhưng theo khuyến cáo, xe sau khi chạy khoảng 50.000km cần phải thay bugi.

Giảm xóc ô tô

Giảm xóc (phuộc) là một bộ phận quan trọng trong hệ thống treo ô tô. Nó giúp hấp thụ và giảm các xung lực khi ô tô gặp phải ổ gà hoặc các vật cản trên đường.

Hệ thống cần gạt nước

Là  “dụng cụ vệ sinh tự thân" duy nhất trên ô tô, hệ thống này đảm đương vai trò gạt nước mưa, bụi bẩn, lá khô, xác côn trùng…bám trên kính lái.

Từ thực tế sử dụng cho thấy, hệ thống cần gạt thường bị rút ngắn tuổi thọ bởi các hiện tượng như bình nước rửa kính rạn nứt, vòi phun nước bị tắc nghẽn, thanh gạt bị cong, mòn lưỡi cao su, cháy motor (xảy ra khi quá lạm dụng cần gạt).

Các gioăng kính cửa 2 bên

Theo lý thuyết, nếu việc sử dụng xe ô tô hội tụ đầy đủ các yếu tố như gara có mái che, thời tiết luôn ôn hoà mát mẻ, môi trường trong lành... thì độ bền của các gioăng kính lái và cửa hai bên có thể lên đến 7 - 10 năm. Tuy nhiên những điều kiện lý tưởng trên thường rất khó đạt được với tình trạng thực tế tại Việt Nam.

Khí hậu nhiệt đới nóng ẩm như miền Bắc nước ta là “kẻ thù” số một khiến các chi tiết cao su bị thoái hóa rất nhanh, chai cứng, nứt gãy dẫn đến việc xuất hiện tiếng rít to hay cửa bị kẹt khi người dùng thực hiện thao tác đóng mở.

Bề mặt sơn bên ngoài

Thời điểm mới xuất xưởng, mẫu xe nào cũng sở hữu lớp nước sơn ngoại thất bóng bẩy, mịn màng và tông màu sắc nét. Tuy nhiên sau khoảng một năm sử dụng, sơn xe đã dần mất đi vẻ sáng sủa và tươi mới ban đầu. Nguyên nhân của hiện tượng này đôi khi đến từ ảnh hưởng thời tiết, điều kiện đường sá, sự cố va quệt hay thời gian sử dụng.

Bên cạnh đó, bề mặt lớp sơn có thể xuất hiện hàng triệu các vết xước li ti bắt nguồn từ một số hành động vô tình của người dùng. Ví dụ như công đoạn rửa xe không tuân theo khuyến cáo từ nhà sản xuất hay việc sử dụng khăn lau thô ráp để làm sạch bụi bẩn, khi đó đất cát sẽ bám vào khăn và chà xát vỏ xe gây xước lớp sơn bóng.

Qua một thời gian sử dụng, việc phát sinh vấn đề hỏng hóc đối với một số bộ phận ô tô thường sẽ không tránh khỏi. Chủ sở hữu nên đưa phương tiện đến các trung tâm dịch vụ để được kiểm tra/thay thế những phụ tùng bị trục trặc hay gặp sự cố nhằm duy trì hiệu suất hoạt động của xe một cách bền bỉ.

Theo VTC

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

BS. Nguyễn Thị Ngọc Hồ, Nhà sáng lập - Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc TĐYT Phương Châu, cho biết: “Việc đạt được chứng nhận RTAC minh chứng rằng IVF Phương Châu luôn hướng đến các tiêu chuẩn chất lượng quốc tế nghiêm ngặt. Sứ mệnh về an toàn người bệnh và nâng tỷ lệ thành công trong thụ tinh trong ống nghiệm luôn được Bệnh viên quốc tế Phương Châu và IVF Phương Châu đặt lên hàng đầu trong mọi nỗ lực hoạt động”. 

Theo vị đại diện bệnh viện, để đạt được điều này, việc đầu tư cho hệ thống quản lý chất lượng là ưu tiên hàng đầu của tập thể Phương Châu. Với sự tuân thủ theo tiêu chuẩn RTAC, IVF Phương Châu đã ứng dụng quy trình nhận diện chặt chẽ, giúp đạt mục tiêu đảm bảo đúng khách hàng, đúng phôi, đúng trứng, đúng tinh trùng trong tất cả các giai đoạn điều trị. Bên cạnh đó chú trọng đánh giá toàn diện cho cả vợ và chồng.

“Việc khám và sàng lọc các vấn đề về sinh sản cho cả vợ và chồng sẽ giúp tìm ra nguyên nhân gốc rễ, hỗ trợ quá trình chẩn đoán và điều trị được chính xác hơn. Việc khám ban đầu sẽ giúp phát hiện các bệnh lý đi kèm (nếu có), giúp khách hàng chuẩn bị sức khỏe tốt trước khi bắt đầu vào quá trình điều trị hiếm muộn và vô sinh”, BS. Nguyễn Thị Ngọc Hồ cho biết.

IVF Phương Châu cũng đảm bảo các yếu tố an toàn: khách hàng được đánh giá sức khỏe đầy đủ, toàn diện cho cả vợ và chồng trước khi điều trị, khách hàng hiểu rõ và chủ động khi đưa ra quyết định trong quá trình điều trị, đảm bảo an toàn cho khách hàng bằng cách giảm quá kích buồng trứng, đảm bảo an toàn cho cả mẹ và con bằng cách giảm đa thai. 

“Đồng hành cùng các cặp vợ chồng trong hành trình có con, biến ước mơ của họ thành hiện thực là động lực to lớn cho IVF Phương Châu liên tục nỗ lực, vươn xa hơn nữa”, BS. Nguyễn Thị Ngọc Hồ khẳng định. 

BS. Nguyễn Thị Ngọc Hồ tin tưởng, từ nay người dân tại ĐBSCL và cả nước có thể đặt niềm tin nơi IVF Phương Châu để được điều trị hiếm muộn và vô sinh an toàn, chất lượng, với cơ sở vật chất hiện đại, cùng trải nghiệm khách hàng theo tiêu chuẩn quốc tế. Ngoài việc điều trị cho người dân trong nước, IVF Phương Châu còn mở ra cơ hội cho những người nước ngoài đến du lịch kết hợp điều trị hiếm muộn và vô sinh.

Tấn Tài

Ngoài ra, Chủ tịch UBND TP.HCM còn giao các sở, ngành liên quan tham mưu, đề xuất về điều chỉnh chủ trương đầu tư của dự án Khu chung cư và thương mại Metro Star (số 360 Xa lộ Hà Nội, P.Phước Long A, TP.Thủ Đức) của CTCP Metro Star. 

Vì sao dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng ‘đứng hình’?

Khởi công từ năm 2016, đến nay, tiến độ của dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng tại TP.HCM đạt hơn 90%. Đây là dự án do CTCP Đầu tư Xây dựng Trung Nam làm chủ đầu tư theo Hợp đồng BT.

Dự án chưa thể tiếp tục thi công vì nhiều vướng mắc liên quan đến thủ tục pháp lý, phương thức thanh toán và việc huy động nguồn vốn để hoàn thiện dự án. (Xem chi tiết)

Chờ tái định cư, hộ dân bị giải toả nhận hỗ trợ tối đa 24 triệu đồng/tháng

Tại tờ trình về quy định mức hỗ trợ chi phí thuê nhà tạm cư cho hộ gia đình, cá nhân trong thời gian chờ bố trí tái định cư, Sở Tài chính TP.HCM chia các mức hỗ trợ theo 4 khu vực nơi có nhà đất bị thu hồi. 

Mức hỗ trợ cao nhất thuộc khu vực 1, gồm Q.1, Q.3 và Q.5. Hộ có từ 4 nhân khẩu trở xuống thì được nhận 8 triệu đồng/hộ/tháng. Hộ từ 5 nhân khẩu trở lên được hỗ trợ 2 triệu đồng/người/tháng, nhưng tổng không quá 24 triệu đồng/hộ/tháng. (Xem chi tiết)

TP.HCM: Sạt lở làm ảnh hưởng hơn 1.300 hộ dân, cấp quận – huyện được quyền định giá đất

UBND TP.HCM vừa công bố 32 vị trí sạt lở bờ sông, kênh, rạch nguy hiểm và đặc biệt nguy hiểm trên địa bàn. Tình trạng sạt lở tại những vị trí này đang đe doạ đến tính mạng và tải sản của 1.328 hộ dân. (Xem chi tiết)

UBND TP.Thủ Đức và các quận – huyện vừa được UBND TP.HCM uỷ quyền quyết định giá đất cụ thể để xác định tiền sử dụng đất trong nhiều trường hợp và được thành lập hội đồng thẩm định giá đất. (Xem chi tiết)

Thu gần 67 tỷ đồng lệ phí cấp giấy chứng nhận nhà đất

Từ năm 2017 đến hết tháng 4/2023, Sở Tài nguyên và Môi trường TP.HCM thu tổng cộng 66,8 tỷ đồng lệ phí cấp giấy chứng nhận nhà đất của các tổ chức, cá nhân nộp hồ sơ tại Văn phòng Đăng ký đất đai Thành phố. 

Trong đó, các năm 2017, 2018, 2019 và 2022, số tiền lệ phí cấp giấy chứng nhận nhà đất thu được từ 10 tỷ đồng trở lên. Thấp nhất là năm 2020, với 5,9 tỷ đồng. (Xem chi tiết)

Lâm Đồng ban hành quy định mới về tách thửa đất 

UBND tỉnh Lâm Đồng vừa ban hành quyết định về điều kiện tách thửa đất, hợp thửa đất và diện tích tối thiểu được tách thửa với từng loại đất trên địa bàn. 

Như vậy, sau gần 2 năm thực hiện theo quy định cũ và kèm theo đó nhiều văn bản hướng dẫn tách thửa được cho là bất cập, quy định tách thửa vừa ban hành của tỉnh Lâm Đồng có một số điểm mới. 

Với tách thửa đất nông nghiệp, quy định mới vẫn giữ nguyên diện tích tối thiểu được tách thửa tại đô thị là 500m2 và tại khu vực nông thôn là 1.000m2, không yêu cầu tiếp giáp đường giao thông. 

Quy định mới đã bãi bỏ nhiều thủ tục bất cập như tách thửa phải chứng minh không kinh doanh bất động sản, thừa kế hoặc cho tặng đối với người chung huyết thống. 

Bà Rịa–Vũng Tàu tính xây 11.000 căn nhà nhưng chỉ có 19 căn nhà ở xã hội

Trong kế hoạch phát triển nhà ở năm 2023, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đặt mục tiêu phát triển khoảng 1,51 triệu m2 sàn nhà ở, tương ứng 11.099 căn. 

Trong đó, có 245 căn nhà ở thương mại, 726 căn nhà tái định cư, khoảng 10.000 căn nhà do người dân tự xây dựng và chỉ có 19 căn nhà ở xã hội. (Xem chi tiết)

Nhận thông tin từ bệnh viện tỉnh về ca bệnh này, CDC tỉnh Bắc Kạn đã điều tra, lấy mẫu bệnh phẩm gửi về Viện Vệ sinh dịch tễ Trung ương xét nghiệm. Kết quả cho thấy bệnh nhân dương tính với virus dại.

Từ đầu năm đến nay cả nước ghi nhận hơn 40 người tử vong do bệnh dại tại 16 tỉnh, thành. Bệnh dại lây từ nước bọt của động vật bị dại qua vết cắn, liếm. Ổ chứa virus dại trong thiên nhiên thông thường là động vật có máu nóng, đặc biệt là chó. Ngoài ra, virus dại cũng được phát hiện ở mèo, chồn, dơi và các động vật có vú khác.

Ngay khi vào cơ thể, virus dại xâm nhập vào các dây thần kinh ngoại biên, chạy dọc theo các dây thần kinh đến tủy sống và não bộ. Mỗi ngày, virus dại di chuyển được đoạn đường từ 12-24 mm. Ngay khi virus đến não bộ, người bệnh mới thật sự có những dấu hiệu lâm sàng rõ ràng.

Thời gian ủ bệnh dại có thể dưới 1 tuần hoặc trên 1 năm, phụ thuộc vào số lượng virus xâm nhập vào cơ thể, sự nặng nhẹ của vết thương, khoảng cách từ vết thương đến hệ thần kinh trung ương… Vết thương càng ở gần hệ thần kinh trung ương như mặt, cổ, đầu, ngón tay, cơ quan sinh dục ngoài…, thì thời gian ủ bệnh càng ngắn.

BSCKI Mai Thị Thúy khuyến cáo khi bị chó, mèo cắn, cào, liếm cần:

- Rửa kỹ vết thương bằng nước và xà phòng đặc liên tục trong 15 phút, nếu không có xà phòng thì phải xối rửa vết thương bằng nước sạch - đây là biện pháp sơ cứu hiệu quả để giảm thiểu nguy cơ mắc bệnh dại khi bị chó, mèo cắn.

- Sau đó tiếp tục rửa vết thương bằng cồn 70%, cồn iod hoặc Povidone, Iodine.

- Hạn chế làm dập vết thương và không được băng kín vết thương.

- Đến ngay trung tâm y tế gấn nhất để được tư vấn và tiêm phòng dại kịp thời. Chỉ có tiêm phòng mới ngăn ngừa không bị bệnh dại.

- Tuyệt đối không dùng thuốc nam, không tự chữa, không nhờ thầy lang chữa bệnh dại. 

Sang hàng xóm chơi, bé 3 tuổi bị thương nặng do chó cắn

Các đối tượng bị công an bắt giữ

Cả 3 thanh niên trên đều là người đang bị cách ly tại khu cách ly điều trị tập trung bệnh nhân Covid-19 ở trường THCS Lai Hưng (xã Lai Hưng, huyện Bàu Bàng).

Theo điều tra, vào ngày 10/9, Dương đặt mua đồ ăn, rượu qua mạng xã hội rồi được người ngoài giao qua hàng rào khu cách ly.

Đến khoảng 18h cùng ngày, Dương rủ thêm Thi, Thiện và một số người khác đang cách ly tại đây tổ chức ăn nhậu trước sảnh phòng của mình.

Phát hiện sự việc, lực lượng dân quân cơ động làm nhiệm vụ giữ gìn trật tự trong khu cách ly gồm anh Nguyễn Quốc Thịnh, Nguyễn Thanh Khương đã đến nhắc nhở, yêu cầu không được tụ tập ăn nhậu.

Lúc này, 3 thanh nhiên nêu trên không chấp hành mà còn chống đối, có lời lẽ xúc phạm lực lượng làm nhiệm vụ. Tiếp đó, những người này còn xông vào dùng tay, chân, ghế đánh vào người anh Thịnh và anh Khương.

Sau khi hành hung lực lượng chức năng, Thiện và Thi bỏ trốn khỏi khu cách ly, đến 2h ngày 11/9 thì bị Công an huyện Bàu Bàng phối hợp Trung tâm y tế huyện bắt giữ đưa về nơi cách ly điều trị.

Xuân An

Bắt giam người đánh công an khi bị nhắc nhở ăn nhậu

Lê Văn Nhân vừa cách ly tập trung xong, đang theo dõi sức khỏe tại nhà thì ăn nhậu cùng nhiều người khác tại một phòng trọ. Khi công an nhắc nhở còn chống lại.