MC Khánh Linh nói lời yêu với thủ môn Bùi Tiến Dũng trên truyền hình

Toyota FV2 không có vôlăng này được cho là ý tưởng cho tương lai. (Nguồn: Bloomberg) Chiếc xe này là ý tưởng của nhà sản xuất xe hơi Đức JetCar Zukunftsfahrzeug GmbH. Chiếc xe có thiết kế khí động học. (Nguồn: AP) Chiếc xe 8 bánh này là ý tưởng của các sinh viên Đại học Keio ở Tokyo, Nhật Bản. (Nguồn: Rex) Chiếc xe 8 bánh này là đứa con tinh thần của giáo sư Nhật Bản Hiroshi Shimizu. (Nguồn: Getty Images) Chiếc xe này có vẻ ngoài giống một chiếc môtô. Chiếc xe đã bị dừng sản xuất vào năm 2009. (Nguồn: Rex) Chiếc xe Peugeot Moovie đến từ tương lai này được giới thiệu ở triển lãm ôtô Frankfurt 2005. (Nguồn: AP) Mercedes-Benz F125 sử dụng một pin lithium-lưu huỳnh cao. (Nguồn: Getty Images) Honda FCV Concept. (Nguồn: Reuters) Chiếc xe Peugeot Onyx có nội thất thân thiện với môi trường. Tấm chắn bùn phía trước và cửa ra vào đều được bọc đồng, bảng điều khiển và nội thất khác được làm bằng vật liệu tái chế. (Nguồn: Getty Images) Chiếc xe xanh ba bánh Honda 3R-C này được giới thiệu tại triển lãm ôtô Geneva 2010. (Nguồn: Reuters) Chiếc xe ba bánh XR-3 hybrid này hứa hẹn sẽ rất tiết kiệm nhiên liệu. (Nguồn: Business Wire)

Chiếc xe xanh của Volkswagen hứa hẹn sẽ tạo ra ít khí thải cũng như tiếng ồn. (Nguồn: Corbis)

(Theo VietNamplus)

“Lịch sử không chỉ được viết từ những thành công...”. Không chỉ thể thao đỉnh cao, cuộc sống thường ngày của chúng ta luôn có những khó khăn và bước lùi để thử thách mỗi người. Quang Hải, Xuân Trường hay Công Phượng đều là những ngôi sao bóng đá tuổi đời còn khá trẻ, luôn phải đối mặt với những trải nghiệm không hề đơn giản trong nghề nghiệp của họ.

Ai trong chúng ta cũng có những áp lực cuộc sống của riêng mình, còn với những cầu thủ trẻ măng lại đã và đang dằn vặt, ám ảnh bởi trọng trách quốc gia khi khoác trên mình chiếc áo đấu tuyển Việt Nam. Đã bao giờ bạn nghĩ đến tấn áp lực gây sức ép khủng khiếp lên tâm lý của họ chưa?

Dù cho đội tuyển đạt kết quả nào, chúng ta sẽ không thể quên áp lực kinh khủng lên đôi chân các chàng trai, nhịp tim tăng cao, mồ hôi nhễ nhại, nét mặt trầm tư của Xuân Trường, Quang Hải, Công Phượng trong video clip cũng như trên sân bóng. Không có chặng đường đến vinh quang nào trải bước trên hoa hồng. Họ sẽ nỗ lực vượt qua tất cả gian nan như thế nào để viết tiếp giấc mơ mang cúp vàng về cho đất nước sau 10 năm chờ đợi?

Chắc chắn một điều là Công Phượng, Xuân Trường, Quang Hải và tuyển Việt Nam bên cạnh những giọt mồ hôi từ nỗ lực tập luyện, bản lĩnh thi đấu, sẽ luôn cần đến nguồn năng lượng tích cực từ các cổ động viên Việt Nam chân chính. Hãy vững vàng và mang Vàng về nhà nhé, các chàng trai!

Qua video clip mà 3 tuyển thủ diễn xuất với thần thái rất xúc động, FIFA Online 4 chính thức công bố sự có mặt của bộ ba ngôi sao trẻ tuyển Việt Nam trong game: Công Phượng, Quang Hải và Xuân Trường.

Đây là lần đầu tiên, các cầu thủ tuyển Quốc gia Việt Nam xuất hiện sống động trong một tựa game thể thao hàng đầu, tranh tài với các siêu sao của bóng đá thế giới như C. Ronaldo, L. Messi, Neymar hay thậm chí những huyền thoại như Pele, Ronaldo de Lima, Gullit… Không chỉ là trải nghiệm độc đáo, để Xuân Trường, Công Phượng hay Quang Hải đương đầu với những “người khổng lồ” bóng đá, đó còn là niềm tự hào khó tả của mỗi người hâm mộ Việt Nam.

Tiếp lửa tinh thần cho 3 sao trẻ Công Phượng, Xuân Trường, Quang Hải và đội tuyển Việt Nam với FIFA Online 4 qua chương trình đồng hành tại https://vietnam.fo4.garena.vn. Các chàng trai sẽ có thêm động lực và sức chiến đấu ở những trận cầu quyết định sắp tới với nguồn động viên lớn lao. Còn các cổ động viên có cơ hội nhận hàng ngàn quà tặng lưu niệm độc từ FIFA Online 4 Việt Nam: laptop ASUS Gaming, bàn phím cơ hay áo tuyển Vietnam National Team phiên bản giới hạn.

- Chiều 24/5, kỷ niệm 3 năm ngày thành lập CLB ôtô địa hình Hà Nội, hàngchục tay lái đã góp mặt biểu diễn kỹ năng, chia sẻ kinh nghiệm. Cuộc thi được tổ chức ở Yên Bài, Ba Vì, Hà Nội. 

Phần thi đấu giữa các tay lái trên khu vực địa hình nhỏ gây chú ý nhất.

Hàng chục xe ôtô với đủ các chủng loại khác nhau như Jeep, Land Cruiser,Vitara, Patrol tham gia.

Người lái phải điều khiển xe qua chướng ngại vật trên cung đường hẹp, khóquan sát bánh. Vì vậy, họ cần kinh nghiệm và kỹ năng tốt.

Rãnh sâu là thử thách khó khăn nhất mà các lái xe gặp phải khi đang đà tăngtốc trên điểm trơn trượt, mấp mô. Tại địa hình này, rãnh nước có bề rộng hơn 1 mvà sâu 60 cm.

Ngoài ra, họ phải nhanh chóng khởi động tời kéo và tìm điểm vững chắc giúp xecó thể trồi lên khỏi rãnh nước.

Ông Trần Mạnh Hùng (Chủ tịch Câu lạc bộ Ôtô Địa hình Hà Nội) cho biết: "Cuộc thi nhằm trau dồi kỹ năng điều khiển xe địa hình, bên cạnh việc nâng khảnăng cứu hộ, tình đồng đội, điều khiển xe vượt qua nơi hiểm trở. Tuy bài thikhông khó, nhưng lại đòi hỏi điều khiển xe chính xác”.

XEM VIDEO: 

Minh Hằng khẳng định không có đại gia chống lưng.

- Mới đây, chị gây chú ý khi tậu xế sang 6 tỷ đồng, không ít người cho rằng chịcó đại gia "chống lưng"?

- Sau thành công của phim Vừa đi vừa khóc, tôi nhận được nhiều lời mời trở thànhgương mặt đại diện, cát-xê cũng thay đổi chút ít khiến thu nhập tăng.

Tuy nhiên, những gì mọi người thấy là quá trình không ngừng cố gắng, tích lũycủa tôi. Đó là kết quả trong nhiều năm hoạt động nghệ thuật, chứ không phảitrong một năm qua, tôi đã kiếm ra số tiền lớn để mua xe. Tôi nghĩ, mua xe là mónquà tự thưởng cho bản thân.

Thời gian qua, công việc dồn dập không có ngày nghỉ, tour diễn xuyên Việt giúptôi bán lượng đĩa khổng lồ. Để ăn mừng chiến thắng đó, tôi đã mua xe mới vàocuối năm 2014. Tôi không có đại gia nào chống lưng cả.

- Vài năm trước, chị thường dùng những món đồ bình dân. Nhưng gần đây, không chỉmua xe vài tỷ, bộ sưu tập váy áo đến túi xách của chị đều đến từ những thươnghiệu nổi tiếng như Hermes, Chanel hay Dior… Vì đâu chị thay đổi cách chi tiêu?

- Mọi người chỉ nhìn thấy những món đồ mà không biết tôi phải chạy show vất vảthế nào. Thậm chí, tôi không có ngày nghỉ. Vậy nên, việc tự thưởng nhất địnhphải có. Nó giúp mình có động lực làm việc tiếp, vì khi hết tiền, mình có ý thứcphải kiếm tiền hơn. Đó cũng là một trong những quan niệm sống của Minh Hằng.

Tôi không thích gò bó hay ép bản thân làm những việc không thích. Làm theo sởthích, hưởng theo nhu cầu là châm ngôn sống của tôi.

- Ở độ tuổi 28, chị đang có mọi thứ trong tay, từ sự nghiệp thăng hoa đến nềntảng kinh tế vững chắc, tự mua xe sang, xây biệt thự, lo nhà riêng cho em trai.Chị có hài lòng với cuộc sống như trong mơ của mình?

- Tôi cảm thấy tự chủ được cuộc sống và tự hào vì mình có thể lo cho gia đìnhsống sung túc, vui vẻ, dự định cái gì đều làm được cái đó. Có đôi lúc tôi cũngtự mãn về bản thân nhưng giây phút đó trôi qua rất nhanh. Tôi luôn nhìn lại, vìđể có được những thứ ngày hôm nay, tôi cũng mất không ít những những cái đó, mọingười không thấy.

Sau nhiều năm không ra sản phẩm âm nhạc, khi mới phát hành MV Giờ em đã biết,tôi nhận thấy hiệu ứng từ khán giả. Tôi có sự cảnh tỉnh rằng, nghề nghiệp chomình quá nhiều nên đôi lúc đã ngủ quên trong chiến thắng.

- Cụ thể, chị mất gì?

- Tôi mất về tình cảm cá nhân. Mình không có thời gian vun đắp cho gia đình thìnói gì đến chuyện yêu đương? Tuy nhiên, tôi cũng đính chính rằng, tôi làm việc vì đam mê chứ không phải đểkiếm tiền. Từ đam mê, tạo cho mình kiếm được tiền, đó là mắt xích logic. Tôikhông cố tình tạo ra, mọi thứ đến tự nhiên.

Nữ diễn viên Vừa đi vừa khóc hài lòng với cuộc sống hiện tại.

- Nhiều người nhận xét chị thành công vì thông minh, khôn khéo hơn người?

- Tôi nghĩ mình là người sống biết điều. Dù thông minh hay khôn khéo, mình cũngkhông thể sống cho một cá thể mà phải vì tập thể. Phải biết khi nào nên nhườngnhịn, khi nào nên tiến tới. Mình phải biết mọi người xung quanh nghĩ gì thì mớicó thể sống lâu dài với nghề nghiệp yêu thích.

Tôi không thông minh mà biết người biết ta. Tôi có thể uyển chuyển để phù hợpvới hoàn cảnh, cứng cũng được, mềm cũng xong để người đối diện không khó chịu vềmình. Nhưng tôi không thuộc tuýp người khéo léo.

- Là người tỉnh táo, lý trí trong cuộc sống, tính cách đó ảnh hưởng đến chuyệnyêu đương của chị ra sao?

- Tình cũng tỉnh táo luôn (cười). Đương nhiên, nó sẽ bớt đi phút thăng hoa, lãngmạn. Tôi nghĩ tỉnh táo là tốt, nhất là khi mình là phụ nữ, mọi thiệt thòi mìnhđều gánh chịu, nếu không tỉnh táo, mình là người thua cuộc.

- Từng mất 2 năm không yêu ai vì chưa quên tình cũ, đến giờ, chuyện tình yêu củachị thế nào?

- Cuộc sống hiện tại của tôi rất sung mãn, tự do. Tôi có nhiều thời gian dànhcho sự nghiệp, đam mê, gia đình và bạn bè. Ngoài tình yêu, mình còn có tình bạn.Tôi nghĩ, yêu đương cần duyên số, định mệnh. Nếu mình cưỡng cầu cũng không tốt,nhất là khi bây giờ tôi đang tận hưởng những gì mình đang có. Tất nhiên, khi không có bạn trai, bạn khó tránh khỏi khoảnh khắc cô đơn nhưngngay cả những người đang yêu, đôi lúc vẫn cô đơn trong chính cuộc tình của mình.

- Mẹ chị có lo lắng chuyện con gái nổi tiếng sẽ lận đận đường tình duyên?

- Mẹ không bao giờ thúc giục. Bà sống rất Tây, tư tưởng hiện đại. Chính mẹ khôngmuốn tôi lấy chồng sớm. Mẹ nói: "Con hãy thỏa chí vẫy vùng".

- Năm qua, dù đầu tư nhiều cho các sản phẩm âm nhạc nhưng giọng hát của chị vẫnkhông được đánh giá cao, các tiết mục biểu diễn chỉ được đánh giá ở mức ca sĩthị trường. Chị nghĩ sao về lời khuyên nên tập trung diễn xuất từ người hâm mộ?

- Đôi lúc mình phải “vượt rào” để làm những việc mình không lường trước được.Nếu cứ tiếp tục đi theo lối mòn, làm những việc mình chắc chắn thành công, sẽkhông mang lại cảm giác khuyến khích, mới lạ.

Nếu như mọi người nhận xét ở lĩnh vực điện ảnh, tôi đã có thành công nhất định.Những kịch bản tốt, hay đều được mọi người gửi đến tay tôi. Quyền lựa chọn phụthuộc vào tôi. Đó chính là lối mòn tôi đã đi qua. Tuy nhiên, nếu tôi làm sai,tôi có thể mất tất cả những gì đã gây dựng nhiều năm qua.

Nhưng về ca hát, tôi chưa làm được gì. Tôi đang khai phá, do đó, sự sáng tạo vànăng lượng dành cho nó cũng nhiều hơn.

- Trong showbiz, chị chơi thân với ai?

- Tôi chỉ chơi thân với vài người là anh Lương Mạnh Hải, đạo diễn Vũ Ngọc Đãng,chị Thanh Hằng, Hoàng Thùy Linh và Hoa hậu Mai Phương Thúy. Bạn của tôi rất ítnhưng với họ, tôi đều có thể tâm sự, chia sẻ mọi chuyện trong cuộc sống.

(Theo Zing)

S2000 là xe thể thao mui trần được sản xuất bởi Honda trong giai đoạn từ 1999 đến 2009. Nguyên mẫu concept của dòng xe này xuất hiện tại Tokyo Motor Show năm 1995. Phiên bản sản xuất của S2000 được giới thiệu tháng 4/1999 nhân kỷ niệm 50 năm thành lập công ty. Tên S2000 được đặt nối tiếp cho các dòng S500, S600, S800 của những năm 1960. Tại TP HCM, hiện có ít nhất hai chiếc Honda S2000, một màu tím, một màu xanh rêu. Chiếc xe màu tím được chủ nhân độ vành mạ chrome sáng bóng. Đèn pha trước cũng được trang bị dải LED chiếu sáng ban ngày. Honda S2000 là dòng xe thể thao thường xuyên xuất hiện trong những màn đua tốc độ của loạt phim Fast & Furious.  Nó lần đầu xuất hiện cùng nhân vật Johnny Tran trong một cảnh đua nước rút. Chiếc xe Johnny Tran lái được trang bị gói độ trị giá 100.000 USD dưới mui xe.  Dòng xe này một lần nữa quay trở lại trong bộ phim Fast & Furious 2. Trong cuộc đua được tổ chức bởi Tej Parker, chiếc S2000 do Suki cầm lái đã giành chiến thắng trước đối thủ. Chiếc xe của Suki được độ bình nitro tăng tốc và nước sơn màu hồng.

Hai chiếc xe tại TP HCM vẫn thường xuất hiện tại những tuyến đường trung tâm. Mẫu xe này gây chú ý bởi hiếm người sử dụng. S2000 có hai phiên bản, một sử dụng động cơ 2.0 lít và một phiên bản 2.2 lít, công suất cực đại từ 237 đến 247 mã lực.

(Theo Zing.vn)