Nhận định, soi kèo Tauro FC vs Universitario, 8h30 ngày 10/9: Khó phân thắng bại

Tàu cá QNa 90927 TS do ông Trần Công Trường (42 tuổi, ở xã Tam Giang) làm thuyền trưởng, hành nghề câu mực, trên tàu có 38 ngư dân, đang hoạt động tại tọa độ 13 độ 32 phút Vĩ độ Bắc, 113 độ 27 phút Kinh độ Đông (cách Quy Nhơn khoảng 240 hải lý về hướng Đông - Đông Nam, cách đảo Song Tử Tây khoảng 135 hải lý về hướng Bắc - Tây Bắc) thì bị sóng đánh chìm. Tàu cá QNa- 91782 TS hoạt động gần khu vực tàu chìm đã vớt được 37 ngư dân trên tàu cá QNa 90927 TS, còn 1 ngư dân mất tích.

Ngay sau khi nhận được thông tin, Trung tâm phối hợp với Đài thông tin duyên hải Đà Nẵng phát thông báo hàng hải khẩn cấp, huy động tàu thuyền tại chỗ hành trình đến hỗ trợ tàu cá bị nạn. 

Vị trí hai tàu gặp nạn nằm trên tuyến đường hàng hải quốc tế, có nhiều tàu vận tải nước ngoài hành trình qua lại. Trung tâm đã triển khai các biện pháp nghiệp vụ, tìm kiếm tàu qua các tín hiệu vệ tinh.

Đến 15h ngày 17/10 đã trực tiếp liên hệ 6 tàu hàng quốc tế cỡ lớn và gửi thông tin báo nạn cho hàng chục tàu khác tham gia hỗ trợ tìm kiếm. Ngoài ra, nhóm tàu cá tại hiện trường cũng được huy động tìm kiếm theo kế hoạch. 

Đến 19h ngày 17/10, lực lượng tại hiện trường đã cứu sống 77 ngư dân từ 2 tàu cá QNa 90129 TS và QNa 90927 TS.

Tương tự, vào hồi 19h ngày 29/10/2023, tàu cá QNg 98308 TS đang hành nghề trên vùng biển Hoàng Sa tại vị trí 15º52’N – 113º12’E (cách đảo Bombay, quần đảo Hoàng Sa khoảng 40 hải lý về phía Đông), thuyền viên Nguyễn Văn Chì bất ngờ bị choáng váng, không cử động được và bất tỉnh. 

Nhận thấy tình hình nguy hiểm của thuyền viên Chì, thuyền trưởng Huỳnh Văn Định đã liên lạc với Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam yêu cầu được hỗ trợ khẩn cấp.

Nhận thông tin báo nạn từ tàu QNg 98308 TS lúc 6h30 ngày 30/10, Trung tâm đã yêu cầu tàu lập tức ngưng hành nghề, chuyển hướng hành trình về đất liền, đồng thời phối hợp thông tin với Trung tâm cấp cứu 115 của thành phố Đà Nẵng để tư vấn y tế cho tàu.

Qua quá trình tư vấn y tế, các y bác sỹ chẩn đoán thuyền viên Chì bị đột quỵ não, tiên lượng nặng, do vậy nạn nhân cần phải được được khẩn trương cấp cứu, nếu chậm trễ có thể xuất huyết não dẫn đến tử vong.

Trước tình trạng nguy kịch của thuyền viên Chì, tàu QNg 98308 TS đang ở quá xa đất liền, tốc độ di chuyển chậm do điều kiện thời tiết bất lợi; thực hiện chỉ đạo khẩn trương của Ủy ban Quốc gia Ứng phó sự cố, thiên tai và tìm kiếm cứu nạn, lúc 14 giờ 30 phút cùng ngày, Trung tâm đã điều động tàu SAR 412 lập tức rời cầu thực hiện nhiệm vụ cứu nạn thuyền viên tàu QNg 98308 TS.

Để kịp thời xử lý ca bệnh nghiêm trọng, Trung tâm đã yêu cầu Trung tâm cấp cứu 115 Thành phố Đà Nẵng cử ê kíp y tế cùng trang thiết bị đi theo tàu SAR 412 để thực hiện nhiệm vụ.

Bằng tốc độ hành trình nhanh nhất, lúc 1h15’ ngày 31/10, lực lượng cứu nạn hàng hải đã tiếp cận được tàu QNg 98308 TS, đội ngũ y bác sỹ cùng nhân viên cứu nạn lên tàu QNg 98308 TS thực hiện cấp cứu  nạn nhân tại chỗ. 

Tình trạng bệnh nhân lúc này đã mất ý thức, liệt nửa người và được các y bác sỹ thực hiện cấp cứu để ổn định tình trạng. Thuyền viên bị nạn nhanh chóng được chuyển lên tàu SAR 412 để được chăm sóc y tế và khẩn trương đưa về đất liền điều trị. 

Đến 12h 9’ ngày 31/10, bệnh nhân Nguyễn Văn Chì của tàu QNg 98308 TS đã được đưa về đến Đà Nẵng an toàn và bàn giao cho cơ quan chức năng, Trung tâm cấp cứu thành phố Đà Nẵng tiếp nhận bệnh nhân và đưa vào bệnh viện để điều trị.

Với sự quyết tâm, nỗ lực của lực lượng tìm kiếm cứu nạn và sự tận tình cứu chữa của đội ngũ y bác sỹ, bệnh nhân đã vượt qua cơn nguy kịch, bảo toàn được tính mạng.

Theo Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam, hiện ngành Hàng hải đang có hệ thống thông tin duyên hải hiện đại và được Lực lượng Phòng vệ bờ biển Mỹ trang bị cho một hệ thống dự báo và xây dựng phương án tìm kiếm cứu nạn.

Với hệ thống này, Trung tâm có thể xác định được các phương tiện hoạt động tại các vùng có xảy ra tai nạn. 

Vì thế ngoài việc huy động tàu chuyên dụng đi cứu nạn, Trung tâm còn huy động các lực lượng tại chỗ tham gia cứu nạn. Ví dụ có những tai nạn xảy ra ngoài khơi, cách bờ biển 200-300 hải lý, trên cơ sở hệ thống thông tin liên lạc  Trung tâm có thể  xác định tại khu vực đó có tàu thuyền nào đang hoạt động, từ đó yêu cầu các tàu thuyền tham gia tìm kiếm cứu nạn.

Đây là phương thức mới áp dụng khoa học công nghệ trong tìm kiếm cứu nạn, phù hợp với thời đại 4.0 hiện nay.

Biến chứng nặng

Trưa 15/10, bác sĩ Nguyễn Phước Lộc (Phó khoa Ngoại niệu – Bệnh viện Đa khoa Trung ương Cần Thơ) cho biết vừa hoàn thành ca phẫu thuật lấy silicon dạng lỏng khỏi dương vật của ông N (57 tuổi, huyện Trần Văn Thời). Nếu không phẫu thuật kịp thời, bệnh nhân này có thể sẽ mất khả năng quan trọng của “của quý”.

Ông N cho biết, cách đây chừng một năm, nghe bạn bè rỉ tai nhau về nhiều phương thức làm tăng kích thước dương vật. Trong đó, nhiều người khẳng định, bơm silicon vào của quý là phương thức tốt nhất.

Với hy vọng tăng kích thước “của quý” đồng thời tăng ham muốn chuyện giường chiếu ông đã làm theo. Điều đáng nói, do ngại nên ông mua silicon và tự bơm.

Bác sĩ đang khám cho ông N

Khi mới được bơm, ông cảm thấy kích thước lớn hơn lúc trước nên tỏ vẻ an tâm. Tuy nhiên, thời gian gần đây, phía đầu dương vật bỗng dưng xuất hiện nhiều khối u, sưng to gây đau đớn.

Lúc đầu, ông ngại nên cố nhịn đau, nhưng cơn đau ngày một nặng. Khi không thể chịu đựng nổi, ông đành đến phòng khám Nam khoa của bệnh viện Đa khoa Trung ương Cần Thơ khám.

Bác sĩ ghi nhận, dương vật ông bị sưng to, biến dạng do silicon dồn về phía trước tụ lại thành cục và làm phủ mất bao quy đầu. Sau đó, ekip mổ thực hiện phẫu thuật lấy một lượng dung dịch silicon lỏng lớn đã dính chặt vào mô xung quanh thể hang và thể xốp dương vật, tạo hình lại chỗ da quy đầu bị hẹp cho bệnh nhân.

Sau ca mổ, sức khỏe của ông N đã bình phục. Dự kiến, vào ngày mai (16/10), ông sẽ được xuất viện.

“Của quý” đàn ông Việt không nhỏ

Bác sĩ Lộc cho biết, silicon là chất cấm trong y tế. Tất cả các trường hợp bơm silicon vào cơ thể đều rất nguy hiểm. Nếu bơm silicon vào dương vật, lúc đầu có thể làm tăng kích thước. Tuy nhiên, về sau, dương vật sẽ bị biến dạng và giảm cương dương. Trong trường hợp bị nặng, dương vật có thể bị tắc mạch máu và gây tử vong.

Tiến sĩ – Bác sĩ Lê Vương Văn Vệ (Giám đốc bệnh viện Nam học và Hiếm muộn Hà Nội) chia sẻ, đã có nhiều nghiên cứu khẳng định kích thước cậu nhỏ của đàn ông Việt thuộc dạng trung bình. Trước đây, có nhiều bệnh nhân đàn ông đến hỏi ông về việc cậu nhỏ có kích thước ngắn, nhỏ hay không. Sau khi khám, ông đều cho về.

Silicon bơm vào người luôn để lại nhiều di chứng

Một bác sĩ tại khoa Nam học (Bệnh viện Bình Dân TP HCM) cho biết, nhiều đàn ông luôn bị ám ảnh dương vật của mình nhỏ so với người khác và luôn mong muốn sở hữu kích thước lớn hơn. Thậm chí, họ mang thực phẩm chức năng, thuốc với lời quảng cáo có thể làm cho của quý dài và lớn hơn đến hỏi trực tiếp. Tuy nhiên, ông khẳng định, những lời quảng cáo ấy là không chính xác.

Vị này cho biết, kích thước của dương vật không quan trọng. Điều đáng lưu tâm là nó có đảm bảo được chức năng của mình hay không? Nhiều người, sở hữu dương vật kích thước mơ ước nhưng lại gặp vấn đề về sinh lý. Do đó, nếu cậu nhỏ khiêm tốn cũng không nên quá mặc cảm, tự ti đẫn đến tâm lý bất ổn khiến cuộc vui không như mong muốn.

Đàn ông thay vì quá suy nghĩ về kích cỡ của “cậu nhỏ” thì nên áp dụng những biện pháp tập luyện và có chế độ dinh dưỡng, sinh hoạt đều đặn. Điều này sẽ khiến “cậu nhỏ” dai sức trong cuộc vui. Đây mới là điều quan trọng.

Bác sĩ Dương Quang Vũ (Khoa Ngoại Tiết niệu – Bệnh viện Chợ Rẫy) cho hay, thỉnh thoảng bệnh viện vẫn tiếp nhận một số ca bệnh silicon bị vón cục trong dương vật. Các ca này hầu hết đều là người miền Tây. Họ muốn bơm silicon vào để có kích thước lớn hơn”.

Ông Vũ đưa ra lời khuyên, hầu hết các trường hợp bơm silicon lỏng vào dương vật đều để lại di chứng rất nặng nề. Do vậy, người dân không nên tự ý bơm hoặc cho người khác bơm chất lạ vào người hay vào dương vật.

(Theo Khám phá)

- Ngày 27/11, bệnh viện Đa khoa quận Thủ Đức (TPHCM) tiếp nhận 10 học sinh của một trường tiểu học trên địa bàn thị xã Dĩ An (T. Bình Dương) vào khám chữa bệnh với các triệu chứng đau bụng, buồn nôn nghi ngộ độc thực phẩm.

Theo đó, bệnh viện quận Thủ Đức xác nhận: lúc 9h sáng cùng ngày, khoa cấp cứu bệnh viện đã tiếp nhận 10 em học trường tiểu học Nhị Đồng, phường Dĩ An (thị xã Dĩ An) được nhà trường đưa đến cấp cứu. Các em nhập viện trong tình trạng đau bụng, buồn nôn. 

Học  sinh trường tiểu học Nhi Đồng (TX. Dĩ An, T. Bình Dương) đang được điều trị tại BV đa khoa quận Thủ Đức  (Ảnh: ĐL)

Bệnh viện đã tiến hành khám và cho chỉ định cận lâm sàng. Khoảng 1 giờ sau, các triệu chứng như đau bụng, buồn nôn của các em học sinh đã thuyên giảm. Bệnh viện tiếp tục lấy mẫu bệnh phẩm xét nghiệm để có hướng điều trị dứt điểm.

Đại diện nhà trường Nhị Đồng cho biết, chiều qua 26/11, sau buổi ăn chiều với món tàu hủ đóng hộp, khoảng 30 học sinh có triệu chứng nôn ói, đau bụng.

Sau đó, số học sinh này được chuyển vào bệnh viện Hoàn Hảo để cấp cứu. Tại đây, sau khi thăm khám, các học sinh được bác sĩ cấp thuốc để về nhà uống. Tuy nhiên, đến sáng nay 10 (trong số 30 học sinh nhập viện tại BV Hoàn Hảo) tiếp tục có triệu chứng đau bụng, nôn ói nên được nhà trường chuyển lên BV Đa khoa quận Thủ Đức cấp cứu.

Được biết, món tàu hũ đóng hộp là do công ty T. (huyện Hóc Môn, TP HCM) cung cấp. Hiện các ngành chức năng thị xã Dĩ An đang vào cuộc để xác minh, làm rõ nguyên nhân.

Nguyễn Sỹ

Điểm đặc biệt của dịch vụ Internet vệ tinh Starlink do SpaceX cung cấp là khả năng lắp đặt, triển khai trong thời gian ngắn. Trong khi, dịch vụ này có thể cung cấp Internet ở mọi nơi với độ trễ thấp và tốc độ cao. 

“Dịch vụ Internet vệ tinh của Starlink có thể đáp ứng tốt tại nhiều điều kiện địa hình, thậm chí có thể lắp đặt trên máy bay, tàu đánh cá, ô tô,... Tại những vùng sâu vùng xa, việc kết nối Internet bằng vệ tinh sẽ giúp người dân ở đó được giáo dục, chăm sóc sức khoẻ, tiếp cận dịch vụ y tế tốt hơn”, đại diện SpaceX chia sẻ về tiềm năng của sản phẩm. 

Khi được đặt câu hỏi về kế hoạch triển khai dịch vụ Starlink ở Việt Nam, đại diện SpaceX cho hay: “SpaceX là doanh nghiệp toàn cầu. Khi triển khai dịch vụ ở bất cứ đâu, chúng tôi sẽ tuân theo pháp luật của quốc gia đó. Chúng tôi đang tìm kiếm cơ hội và mong đợi sẽ được đồng hành cùng thị trường Việt Nam”. 

Theo ông Geoff Huston, nhà khoa học trưởng của Trung tâm Thông tin Mạng châu Á - Thái Bình Dương (APNIC), trên thế giới hiện có khoảng gần 90.000 vệ tinh quỹ đạo thấp. 

Một lượng lớn trong số này là các vệ tinh Starlink thế hệ 1 (4.408 vệ tinh) và thế hệ 2 (29.988 vệ tinh) của SpaceX. Bên cạnh đó, OneWeb cũng là một công ty cung cấp dịch vụ Internet vệ tinh lớn với hơn 7.000 vệ tinh đang hoạt động ngoài quỹ đạo. 

Nhà khoa học trưởng của APNIC cho biết, Internet vệ tinh là vấn đề mới, và là chủ đề đang được bàn luận nhiều ở nhiều nơi trên thế giới. Phần lớn trong số các vệ tinh đang hoạt động ở độ cao khoảng 550km tính từ mặt đất. Đây là độ cao mà vệ tinh sẽ có độ bao phủ nhất định để cung cấp dịch vụ. Chất lượng dịch vụ Internet vệ sinh sẽ phụ thuộc nhiều vào độ cao của vệ tinh. 

Sở dĩ dịch vụ vệ tinh đang ngày càng phổ biến với giá rẻ hơn nhờ những tiến bộ trong công nghệ tên lửa của SpaceX. Việc tái sử dụng tên lửa đẩy đã giúp chi phí phóng vệ tinh quỹ đạo thấp giảm đi rất nhiều, cỡ khoảng 2.000 USD trên mỗi km. 

Đứng từ góc độ một chuyên gia trong lĩnh vực viễn thông và Internet, theo nhà khoa học trưởng của APNIC, dịch vụ Internet vệ tinh của SpaceX hiện có tốc độ tốt và độ trễ ở mức chấp nhận được. Đây là lý do khiến nhiều người bắt đầu chọn sử dụng dịch vụ Internet vệ tinh. 

Theo tìm hiểu của PV VietNamNet, dịch vụ Internet vệ tinh của Elon Musk đã phổ biến và đi vào hoạt động ở một số quốc gia như Mỹ, Canada, Mexico, Brazil, Anh, Australia và hầu hết các nước EU. Ở châu Á, SpaceX mới cung cấp dịch vụ Starlink ở Nhật Bản, Philippines, Singapore, Malaysia, Maldives. 

Hồi đầu năm nay, tại buổi tiếp của Thứ trưởng Bộ TT&TT Phan Tâm với phái đoàn 52 doanh nghiệp Mỹ do Hội đồng Kinh doanh Mỹ - ASEAN (USABC) dẫn đầu, đại diện SpaceX cũng từng khẳng định mong muốn hợp tác với Việt Nam trong việc tăng cường năng lực kết nối số. 

Cục Viễn thông từng cho biết, dịch vụ truy nhập Internet (một loại hình dịch vụ viễn thông) là ngành nghề kinh doanh có điều kiện theo quy định của pháp luật. 

Dịch vụ truy nhập Internet qua vệ tinh là hoạt động cung cấp dịch vụ viễn thông của doanh nghiệp nước ngoài cho khách hàng sử dụng trên lãnh thổ Việt Nam. Theo quy định, việc cung cấp dịch vụ này sẽ chịu điều chỉnh bởi pháp luật chuyên ngành (Luật Viễn thông) và cam kết quốc tế (WTO, CPTPP, …). 

Để được triển khai tại Việt Nam, Starlink phải có thoả thuận thương mại với doanh nghiệp của Việt Nam đã được cấp phép cung cấp dịch vụ viễn thông truyền dẫn qua vệ tinh. Bên cạnh đó, Starlink cũng có thể thành lập liên doanh với doanh nghiệp Việt Nam (với tỷ lệ tuân thủ quy định của cam kết quốc tế, pháp luật về đầu tư) để đề nghị cấp phép kinh doanh dịch vụ viễn thông.

Đáp án môn Vật lý mã đề 209 đang tiếp tục cập nhật

Năm 2018, thí sinh dự thi THPT quốc gia học chương trình THPT sẽ phải làm 5 bài thi gồm 3 bài thi độc lập là Toán, Ngữ văn, Ngoại ngữ. Hai bài thi tổ hợp là Khoa học tự nhiên (tổ hợp các môn Vật lý, Hóa học, Sinh học) và Khoa học xã hội (tổ hợp các môn Lịch sử, Địa lý, Giáo dục công dân).

Học sinh học chương trình Giáo dục thường xuyên thi bắt buộc 3 bài là Toán, Ngữ văn và một trong hai môn Khoa học tự nhiên hoặc Khoa học xã hội.

Môn Ngữ văn sẽ thi theo hình thức tự luận với 120 phút, các bài thi còn lại theo hình thức trắc nghiệm khách quan. Trong đó, bài thi Toán có thời gian 90 phút, Ngoại ngữ 60 phút.

Các bài thi tổ hợp có tổng thời gian 150 phút, mỗi môn thành phần trong bài thi có thời gian là 50 phút.

Bộ GD-ĐT quy định mốc thời gian quan trọng: Hoàn thành việc đối sánh kết quả thi chậm nhất ngày 11/7. Hội đồng thi công bố và thông báo kết quả cho thí sinh ngày 11/7.

BAN GIÁO DỤC