Soi kèo góc Leverkusen vs Augsburg, 20h30 ngày 18/05

Theo Cục trưởng Cục PTTH&TTĐT Lê Quang Tự Do, thị trường dịch vụ phát thanh truyền hình trong năm nay có nhiều dấu hiệu khởi sắc hơn so với năm 2023.

Số lượng thuê bao truyền hình trả tiền đã tăng trưởng mạnh mẽ, tăng 14%, từ 18.3 triệu năm 2023 lên 21 triệu thuê bao năm 2024. Số lượng thuê bao OTT TV (truyền hình Internet) cũng tăng nhanh (33%), từ 5,6 triệu lên 7,4 triệu thuê bao.

Những chỉ số quan trọng về lĩnh vực phát thanh truyền hình đều đã có sự phát triển vượt bậc. Điều này là nhờ sự cố gắng tự thân của doanh nghiệp, sự hỗ trợ của Hiệp hội truyền hình trả tiền và sự chung tay của cơ quan quản lý nhà nước. 

Hiện lĩnh vực truyền hình trả tiền tại Việt Nam vẫn còn tồn tại 4 bài toán lớn về giá, bản quyền trên không gian mạng, phí bản quyền âm nhạc và xử lý tình trạng quảng cáo cờ bạc, cá độ trong các giải đấu thể thao.

Đối với những vấn đề này, Bộ TT&TT đã tổ chức làm việc với Hiệp hội truyền hình trả tiền và các doanh nghiệp để đề ra phương án giải quyết. 

Chia sẻ bức tranh tổng quan về thị trường dịch vụ truyền hình trả tiền Việt Nam, ông Bùi Huy Cường, Phó trưởng phòng Phòng Quản lý dịch vụ (Cục PTTH&TTĐT) cho hay, trong năm 2023, toàn thị trường đạt tổng doanh thu 10.305 tỷ đồng, tăng 3,8% so với năm 2022. 

Tổng doanh thu mảng dịch vụ truyền hình trả tiền truyền thống đạt 8.617 tỷ đồng, tăng 3%. Doanh thu mảng dịch vụ OTT TV đạt 1.688 tỷ đồng, tăng 8,3% so với năm trước. Năm 2023, hoạt động truyền hình trả tiền đã đóng góp khoảng 1.000 tỷ đồng vào ngân sách. 

Nhận định chung, chuyên gia của Cục PTTH&TTĐT cho rằng, thị trường truyền hình trả tiền tại Việt Nam đang vận động theo xu thế chung của thế giới, nhưng chậm hơn khoảng 5-6 năm. 

Theo đó, dịch vụ truyền hình cáp tương tự, cáp số, DTT, DTH, truyền hình di động tiếp tục suy giảm. Ở chiều hướng ngược lại, dịch vụ truyền hình cáp IPTV và OTT TV tiếp tục tăng trưởng. Dịch vụ OTT TV sẽ trở thành xu hướng chủ đạo của lĩnh vực phát thanh truyền hình trả tiền thời gian tới. 

Theo dự báo của Cục PTTH&TTĐT, doanh thu thị trường phát thanh truyền hình Việt Nam năm 2024 sẽ tiếp tục tăng trưởng, nhưng với tốc độ chậm hơn năm 2023, khoảng 2,8%. Dịch vụ truyền hình OTT TV tiếp tục tăng mạnh hơn so với dịch vụ truyền hình trả tiền truyền thống.

Trong bối cảnh đó, các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ phát thanh truyền hình trả tiền cần nắm bắt xu thế phát triển chung của thế giới để có phương án chuyển đổi, cung cấp dịch vụ phù hợp. 

Cục PTTH&TTĐT khuyến nghị, các doanh nghiệp cần ứng dụng công nghệ để giảm chi phí, nắm bắt tâm lý người dùng để giới thiệu nội dung phù hợp, quảng cáo hướng đối tượng, từ đó tăng tính hấp dẫn, doanh thu. Các doanh nghiệp cũng cần thiết kế các gói sản phẩm phù hợp với từng đối tượng thuê bao, đặc biệt là các bạn trẻ. 

Cơ quan quản lý nhà nước sẽ tiếp tục đồng hành cùng doanh nghiệp, hoàn thiện chính sách pháp luật, tạo hành lang pháp lý thuận lợi để doanh nghiệp phát triển. 

Cục PTTH&TTĐT sẽ tích cực giải quyết các kiến nghị, tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp, nhất là các vấn đề về bảo vệ bản quyền, tính phí bản quyền, xác định chi phí hạ tầng thụ động, quản lý phát triển các nội dung giá trị gia tăng trên dịch vụ. 

Cơ quan quản lý cũng sẽ chuyển đổi số trong việc quản lý cung cấp dịch vụ để tiếp nhận báo cáo nghiệp vụ trực tuyến, cảnh báo doanh nghiệp kịp thời để không xảy ra tình trạng vi phạm. 

Đóng góp góc nhìn, ông Lê Chí Công, Phó Chủ tịch Hiệp hội truyền hình trả tiền tại Việt Nam cho biết, năm 2023 thị trường truyền hình đã và đang có nhiều biến động, khán giả có xu hướng chuyển dịch thói quen xem truyền hình sang các nền tảng khác tiện dụng hơn. 

“Để cạnh tranh, ngành truyền hình cần nâng cao chất lượng, phát triển nội dung và tìm cách thích nghi với việc thay đổi thói quen của người xem. Điều này không thể giải quyết một sớm một chiều mà đòi hỏi những quyết sách chủ động, ứng phó linh hoạt, sáng tạo để duy trì đà tăng trưởng, phát triển theo hướng tích cực”, Phó Chủ tịch Hiệp hội truyền hình trả tiền Việt Nam chia sẻ. 

Đông đảo khách hàng tìm hiểu Dự án Queen Pearl Mũi Né

Từ sức hút du lịch đến sức nóng địa ốc

Với lợi thế từ hạ tầng phát triển nhanh, được thiên nhiên ban tặng nhiều danh lam thắng cảnh, bờ biển sạch đẹp trải dài, cùng với hàng trăm resort tiêu chuẩn từ 1 - 4 sao, đã khiến Phan Thiết nhanh chóng không chỉ là “điểm ngắm” trong mắt du khách, mà cả giới đầu tư địa ốc.

Liên tục trong những năm gần đây, cái tên Mũi Né - Phan Thiết đã trở thành một địa điểm du lịch nổi tiếng thu hút không chỉ du khách thập phương trong nước mà ngay cả với du khách quốc tế. Lượng du khách tìm đến Mũi Né không ngừng tăng cao mỗi năm.

Theo thống kê của Sở Văn hóa Thể thao và Du lịch tỉnh Bình Thuận, hiện mỗi tháng Bình Thuận đón khoảng 380.000 - 400.000 lượt khách, trong đó khách quốc tế là khoảng trên dưới 50.000 lượt và Mũi Né là địa điểm chiếm phần lớn. Đặc biệt là vào những ngày cuối tuần, hay các dịp lễ, lượng du khách đến Mũi Né tăng đột biến, dẫn đến thực trạng công suất phòng từ các resort đến nhà nghĩ, phòng trọ đều không đủ đáp ứng. Theo đó, giá cho thuê phòng đã tăng cao gấ đôi, thậm chí gấp 3 lần bình thường, nhưng vẫn không đủ phòng đáp ứng nhu cầu du khách.

Từ sức cầu lớn về du lịch, thời gian gần đây đã kéo theo làn sóng đầu từ địa ốc với sức nóng ngày càng gia tăng. Hầu hết các đạ gia địa ốc đã nhập cuộc vào thị trường này ngày càng mạnh hơn.

Trong số các doanh nghiệp bất động Việt Nam tìm đến Phan Thiết và góp phần làm cho nơi đây “thay da đổi thịt” phải kể đến Tập đoàn Rạng Đông. Ngoài dự án Sân bay Phan Thiết, tập đoàn này còn đầu tư quần thể Sealinks City Mũi Né Phan Thiết với diện tích hơn 168 ha, Ocean Dunces, Aloha Beach, Sentosa Villa…

Khách hàng tìm hiểu Dự án Queen Pearl Mũi Né

Bên cạnh phân khúc bất động sản nghĩ dưỡng cao cấp, đáng chú ý gần đây là sự xuất hiện dự án Queen Pearl, một dự án thuộc phân khúc bất động sản nghĩ dưỡng tầm trung do Công ty Bất động sản Danh Khôi phát triển.

Tọa lạc tại vị trí vô cùng đắc địa, liền kề đại dự án Sealinks City Mũi Né, cách trung tâm TP. Phan Thiết chỉ 5 phút di chuyển, cạnh Sân bay Phan Thiết, đặc biệt Queen Pearl trải dài 1km mặt tiền đường Nguyễn Thông. Đây là tuyến đường duy nhất kết nối trung tâm thành phố Phan Thiết ra Mũi Né.

“Queen Pearl được quy hoạch trở thành khu nghỉ dưỡng đẳng cấp. Nổi bật là công viên trung tâm 2,5 ha tích hợp hơn 20 tiện ích, phố Tây, đài ngắm biển đầu tiên tại vịnh Phan Thiết, rạp chiếu phim ngoài trời… Đặc biệt, trung tâm thương mại quy mô ngay tại quần thể nghỉ dưỡng giúp cư dân nội khu và khách du lịch Mũi Né thỏa sức mua sắm mà không phải lái xe tới trung tâm Phan Thiết. Điều này khiến dự án trở thành điểm dừng chân hấp dẫn nhất toàn bộ khu vực Phan Thiết-Mũi Né”, ông Nguyễn Ngọc Anh, Giám đốc Kinh doanh Công ty Danh Khôi nói.

Ông Anh cũng cho biết, trong khi giá bất động sản nghỉ dưỡng cao cấp mức trung bình 3-5 tỷ đồng mỗi căn hộ và 10-20 tỷ đồng một biệt thự, thì với Queen Pearl mặc dù hội đủ các yếu tố đẳng cấp, nhưng có mức giá khá “mềm” chỉ trên dưới 1 tỷ đồng/ sản phẩm nhà phố đã trở thành hàng hiếm hiện nay trên thị trường Mũi Né. Chính vì vậy, khi dự án vừa công bố đã nhận được sự quan tâm của khách hàng.

Giải mã hiện tượng nóng lên của địa ốc Mũi Né

Theo phân tích của giới chuyên môn, không phải ngẫu nhiên, thời gian qua bất động sản Mũi Né, Phan Thiết trở thành “khẩu vị” ưa chuộng của người tiêu dùng, mà điều này xuất phát từ thực tế Phan Thiết đang là địa điểm hội đủ các yêu tố “thiên thời, địa lợi, nhân hòa”.

Bà Dương Thùy Dung, Giám đốc Nghiên cứu và Tư vấn của CBRE Việt Nam cho rằng, nói đến Mũi Né, nhiều người biết đến đây là địa điểm du lịch nổi tiếng với quần thể resort được hình thành khá bài bản. Mũi Né được thiên nhiên ban tặng nhiều bãi biển đẹp và sạch nên luôn tạo sự thích thú cho du khách không chỉ trong nước mà cả thế giới.

“Điểm yếu của Phan Thiết trước đây là sự kết nối giao thông còn hạn chế dẫn đến thời gian di chuyển kéo dài. Tuy nhiên, thời gian gần đây, câu chuyện phát triển hạ tầng kết nối đã làm cho Phan Thiết tăng thêm sức hấp dẫn”, bà Dung nói và dẫn chứng, kể từ khi việc nâng cấp, mở rộng cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây qua quốc lộ 1A đã rút ngắn thời gian di chuyển từ TP. HCM đến Bình Thuận từ khoảng 6 giờ còn 3-3,5 giờ.

Một góc Dự án Queen Pearl Mũi Né

Trong tương lai, khi tuyến cao tốc cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết hoàn thành, mọi người chỉ mất 2 giờ đi lại. Bên cạnh đó, nhiều tuyến giao thông dọc chiều dài bờ biển Bình Thuận kết nối các trung tâm du lịch của tỉnh cũng được đầu tư hoàn chỉnh.

“Với người dân TP.HCM nói riêng và miền Tây Nam bộ nói chung, lâu nay khi nói đến biển, người ta chọn Vũng Tàu vì lý do đơn giản, Vũng Tàu đi gần hơn Phan Thiết. Tuy nhiên, một khi hạ tầng kết nối Phan Thiết được đưa vào sử dụng đồng bộ, mỗi lần đi nghĩ dưỡng chắn chắn người ta sẽ nghĩ đến Mũi Né”, bà Dung chia sẻ.

Quả thực, trong vài năm trở lại đây, hạ tầng kết nối Phan Thiết đã có một sự đột phá lớn. Ngoài tuyến cao tốc TP.HCM - Phan Thiết đang hoàn thiện, hạ tầng Phan Thiết còn được kết nối với miền Trung.

Quốc lộ 1A nâng cấp mở rộng từ Nha Trang đi Phan Thiết hoàn tất từ giữa năm 2015 hay quốc lộ 28 nối Phan Thiết và Đà Lạt mới hoàn thành…. là những yếu quan trọng giúp du khách thuận lợi đi đến Bình Thuận.

Thêm nữa, tuyến cao tốc Phan Thiết - Mũi Né - Nha Trang khởi công trong năm 2017 sẽ đưa Phan Thiết trở thành tâm điểm của tứ giác vàng du lịch TP.HCM - Phan Thiết - Đà Lạt - Nha Trang.

Ngoài đường bộ, đường sắt cũng đầu tư bài bản bằng việc vào hoạt động nhà ga du lịch Phan Thiết với chuyến tàu hỏa du lịch mang tên "Hội tụ xanh".

Sân bay Phan Thiết do Tập đoàn Rạng Đông đầu tư 5.600 tỷ đồng đã khởi công và chuẩn bị đi vào hoạt động vào 2018 sẽ góp phần thu hút khách du lịch đến với thành phố biển.

Phân tích thêm tiềm năng của Mũi Né - Phan Thiết, ông Nguyễn Ngọc Anh cho rằng, ngoài yếu tố kết nối hạ tầng, Phan Thiết còn hội tụ yếu tố thiên nhiên mà không nơi nào có được.

Phan Thiết được thiên nhiên ban tặng nhiều danh thắng đẹp, độc đáo, nơi có khí hậu nhiệt đới điển hình, nhiều gió, nhiều nắng, ít bão, không có sương muối, có nhiệt độ trung bình hàng năm từ 26 °C đến 27 °C và có số giờ nắng để khai thác du lịch trong năm lên đến 3.000 giờ, gần như khai thác được quanh năm.

Theo phân tích của giới chuyên môn, chính lợi thế lớn về du lịch đã kéo theo sức hút mạnh về nhu cầu đầu tư bất động sản. Hiện nay. tỷ suất sinh lợi của bất động sản nghỉ dưỡng tại một số dự án giao động từ 8-12%/năm, đó là chưa kể, trong đó có những dự án có giá trị gia tăng từ mức 30 đến 40% so với thời điểm ban đầu.

“Cái được lớn nhất của đầu tư bất động sản tại Mũi Né hiện nay vừa tích lũy tài sản dưới hình thức Second Home vừa khai thác thương mại và vừa gia tăng được giá trị trong tương lai”, ông Nguyễn Ngọc Anh chia sẻ, đồng thời cho biết, hiện dự án Queen Pearl thỏa mãn được các yếu tố này nên đã nhận được sự quan tâm đặc biệt của khách hàng.

(Theo Tinnhanhchungkhoan.vn)

Mới đây, chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục) vừa được Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp thành phố Hà Nội trình lên UBND TP Hà Nội thẩm định, phê duyệt.

Theo tờ trình, tuyến đường có chiều dài 2,2km với mặt cắt ngang 50 m. Điểm đầu của tuyến đường giao cắt với đường Cát Linh - La Thành - Yên Lãng tại Hoàng Cầu, điểm cuối tuyến đường nằm nút giao thông Voi Phục.

Theo quy hoạch tuyến đường Vành đai 1, nằm trên trục hướng Đông - Tây thuộc khu vực trung tâm của thành phố Hà Nội (từ đê Nguyễn Khoái - Trần Khát Chân - Kim Liên - Hoàng Cầu) đang được mở rộng nhằm phát huy hiệu quả trên toàn tuyến, góp phần giảm ùn tắc giao thông trong nội thành, Hà Nội đang xây dựng kế hoạch đầu tư xây dựng tiếp đoạn còn lại thuộc tuyến đường Vành đai 1 từ Hoàng Cầu - Voi Phục.

Dự án sẽ có tổng mức đầu tư dự án gần 7.800 tỷ đồng. Trong đó, chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng, tái định cư cho khoảng 2.000 hộ dân đã chiếm hơn 6.400 tỷ đồng.

Nguồn vốn huy động từ ngân sách thành phố và các nguồn vốn hợp pháp khác, thời gian thực hiện từ năm 2017 đến 2020.

Tuyến đường có chiều dài 2,2km với mặt cắt ngang 50m. Điểm đầu của tuyến đường giao cắt với đường Cát Linh - La Thành - Yên Lãng tại Hoàng Cầu.

Tuyến đường sẽ xây dựng 2 cầu vượt qua nút giao Giảng Võ - Láng Hạ và nút giao Nguyễn Chí Thanh.

Điểm cuối tuyến đường tại nút giao thông Voi Phục.

Theo tính toán trung bình 1 mét đường sẽ có chi phí lên tới 3,5 tỷ đồng. Chi phí xây dựng con đường này sẽ phá vỡ kỷ lục 2 con đường đắt nhất hành tinh là đường Ô Chợ Dừa - Hoàng Cầu và Kim Liên - Ô Chợ Dừa.

Theo Đời sống & Pháp lý

Những hình ảnh của "ngõ nhỏ đắt nhất Thủ đô" "Ngõ nhỏ đắt nhất Thủ đô" chỉ mở rộng có 509m ngõ cụt, nhưng Hà Nội đã phải tiêu tốn hơn 200 tỷ đồng tiền ngân sách "> Toàn cảnh dự án đường 'đắt nhất hành tinh' sắp được triển khai tại Hà Nội Tôi và anh quen nhau khi đi cùng một chuyến xe khách. Hôm ấy, tôi về chơi nhà bạn còn anh nói "về thăm gia đình".  Ngồi cùng hàng ghế trên xe, thấy anh chững chạc, nhiệt tình và nói chuyện hài hước, tôi cũng vui vẻ đáp lại. Lúc xuống xe ở giữa thành phố, anh còn nhiệt tình giúp tôi gọi xe ôm và dặn dò đủ thứ để tôi không bị mất tiền oan giữa nơi xa lạ. Sự chu đáo của anh khiến một cô gái độc thân lâu ngày như tôi bị cảm nắng. Bởi vậy, khi anh nhét vào tay tôi số điện thoại và địa chỉ Facebook, tôi vội vàng kết bạn ngay.  Một tuần sau, chúng tôi gặp lại nhau giữa Thủ đô - nơi tôi và anh đang làm việc.  Lần gặp gỡ ấy, anh tỏ ra là một người rất ga-lăng. Anh tặng tôi một bó hoa hồng nhập ngoại. Sau đó anh đưa tôi đi ăn uống ở những quán sang trọng. Lúc ra về, anh còn dẫn tôi vào cửa hàng bán đồ nhập khẩu và mua cho tôi rất nhiều đồ ăn vặt.  Tôi lâng lâng trong niềm vui sướng và ngã vào lưới tình của anh một cách nhanh chóng. Nửa tháng yêu nhau, anh tặng tôi một chiếc dây chuyền hai chỉ. Anh còn bảo, sau này, mỗi tháng sẽ đưa cho tôi một chiếc nhẫn vàng để tôi giữ cho tương lai hai đứa.  Cứ thế, sau hơn ba tháng yêu, anh ngỏ lời cầu hôn. Tôi không nghĩ nhiều nên đã cùng anh đi mua nhẫn và trang phục cưới. Sau đó, tôi mới theo anh về ra mắt gia đình. Không ngờ ngày về ra mắt, nhìn gia cảnh của anh, tôi như chết đứng.  Anh không sống ở thành phố - nơi tôi và anh cùng xuống xe lần trước. Nhà của anh lợp ngói, nằm giữa cánh đồng, cách thành phố chừng 20km. Cửa vào nhà được che bởi một tấm bạt đã cũ. Bên trong không có tivi, tủ lạnh và bất cứ vật dụng đáng giá nào.  Thấy cảnh đó, chân tôi muốn khuỵu xuống. Tôi cũng xuất thân từ nông thôn, bố mẹ đều là nhà nông nhưng quê tôi không có ai nghèo như vậy.    Căn nhà tồi tàn cộng thêm việc bố mẹ anh ăn mặc cũ kỹ khiến tôi nhìn anh kinh ngạc. Thấy vậy, anh kéo tôi ra sân giải thích rằng, anh muốn xây cho bố mẹ nhà tử tế nhưng bố mẹ không cho. Ông bà muốn anh dành dụm để lấy vợ, sau này lo cho con cái. Anh còn nói, bố mẹ anh quen tính tằn tiện chứ không hẳn là ông bà không có tiền.  Đến nước này thì tôi không còn dám tin lời anh nữa. Tôi muốn lập tức trở về Hà Nội. Nhưng bố mẹ anh rất đáng thương.  Thấy tôi buồn, mẹ anh cứ nắm lấy tay tôi, bảo tôi đừng chê anh nghèo, đừng bỏ anh mà tội nghiệp... Bố anh thì vội vã vào bếp nấu ăn để giữ chân tôi.  Sự chân thành, hiếu khách của bố mẹ anh khiến tôi xúc động, quý mến. Nhưng tôi cứ băn khoăn mãi về cách sống của anh. Gia đình anh nghèo, công việc không mang lại thu nhập cao nhưng anh tiêu tiền như nước. Liệu anh có đang làm gì mờ ám, vi phạm pháp luật không?  Tôi đã tâm sự với bạn thân của mình. Bạn khuyên tôi nên "bỏ của chạy lấy người" vì gia cảnh như thế thì tôi lấy về sẽ rất khổ. Bạn còn nói, việc giấu kín gia cảnh, cố sống như thể mình là con nhà giàu cũng cho thấy anh là người không đáng tin. Tôi nên chia tay với anh càng sớm càng tốt.  Tôi thấy bạn nói cũng đúng. Tuy nhiên, ngoài nhược điểm đó ra, anh rất tốt và chu đáo với tôi. Cách ứng xử của anh cũng khiến gia đình tôi rất ưng. Vì vậy tôi không biết mình nên quyết định như thế nào nữa.  Tôi mong mọi người hãy phân tích giúp tôi. Tôi đang rất rối nên không suy nghĩ được sáng suốt. Tôi xin cảm ơn.    Độc giả Linh Mai "> Yêu 3 tháng được tặng nửa cây vàng, lúc về ra mắt, tôi 'chết đứng' 友情链接