Bị mỉa mai khi đăng ảnh vợ mập lên mạng, anh chồng phản ứng gắt

Cục Hóa chất (Bộ Công Thương) đã phối hợp với Tổng cục Hải quan xây dựng hệ thống khai báo tại Cổng thông tin một cửa quốc gia tại địa chỉ: https://vnsw.gov.vn/. Theo đó, doanh nghiệp được nhận kết quả ngay khi khai báo hóa chất trực tuyến kể từ 25/11/2017.

Thông tin từ Cổng thông tin Bộ Công Thương, với hệ thống khai báo trực tuyến này, doanh nghiệp gần như nhận được kết quả thực hiện thủ tục khai báo hóa chất ngay tức thời để làm thủ tục thông quan.

Bắt đầu từ ngày 25/11/2017, thủ tục hành chính khai báo hóa chất sẽ chính thức không thực hiện theo phương thức cũ mà thực hiện khai báo qua hệ thống hải quan một cửa quốc gia.

Như vậy, so với các quy định cũ, doanh nghiệp thực hiện khai báo hóa chất đã giảm thời gian 5 ngày thực hiện, nhờ đó tiết kiệm được chi phí, thời gian đi lại và in ấn hồ sơ do thủ tục được cấp hoàn toàn tự động trên môi trường mạng.

Theo nguồn tin đã được xác nhận trên tạp chí The New York Times, các nhà tỷ phú trên toàn thế giới đang thành lập một gói quỹ "khổng lồ" với cái tên "Rise of the Rest" để hỗ trợ các dự án start-up.

Dự án này ban đầu được thành lập bởi 2 thành viên là tỷ phú Steve Case - chủ tịch hội đồng quản trị của AOL (America Online) công ty cung cấp dịch vụ Internet toàn cầu có trụ sở tại Mỹ. Cùng đồng sáng lập JD Vance, tác giả cuốn sách "Hillbilly Elegy" đang bán chạy nhất nói về sụt giảm công nghiệp của vùng Trung Tây. Với mục tiêu khôi phục lại tinh thần kinh doanh trong các tiểu bang "Flyover" thuộc vùng trung tâm ven biển phía Tây nươc Mỹ. Đây còn được gọi là khu vực địa lý rộng lớn có rất nhiều máy bay bay qua nhưng không bao giờ hạ cánh.

Các thành viên dạng "khủng"

Hiện nay dự án đã thu hút thêm nhiều nhà tỷ phú nổi tiếng như:

Jeff Bezos, người sáng lập Amazon và bây giờ là người giàu nhất thế giới;

Eric Schmidt, chủ tịch Alphabet - công ty mẹ của Google;

Howard Schultz, chairman of Starbucks;

Tory Burch, ông trùm ngành thời trang;

Jim Breyer, một trong những nhà đầu tư đầu tiên trên Facebook cùng 15 nhà tỷ phú khác.

Làm thế nào mà 2 người Steve Case  và JD Vance có thể tạo nên một dự án tập trung những người quyền lực và giàu có nhất nước Mỹ như vậy?

Thung lũng Silicon "thứ 2"

Ý tưởng ban đầu của dự án Rise of the Rest chỉ thu được về 150 triệu USD, đây là số tiền túi mà một nhóm nhỏ các nhà đầu tư bỏ ra, họ có ước mơ tạo ra một hiệu ứng trên mạng nhằm thu hút các doanh nhân vùng Flyover nói riêng, sau đó là đến các doanh nhân có tên tuổi trên toàn nước Mỹ.

Đồng sáng lập Vance cho biết, mục tiêu lớn nhất của quỹ là xây dựng nên một hệ sinh thái giống như Thung lũng Silicon, nhằm kết nối và hỗ trợ các doanh nhân của các mô hình khởi nghiệp tại những thị trấn nhỏ. Ông cho rằng: "Mọi người thường có xu hướng đi theo những gì có tính mạng lưới, mặc dù mạng lưới của Silicon được coi là tuyệt vời nhưng nó cũng hạn chế các nhà đầu tư ở ngoài xem xét và tìm kiếm các cơ hội trong hệ sinh thái này".

Case và Vance hy vọng những công ty mới thành lập tại những thành phố ít được biết đến sau này có thể trở thành những tên tuổi lớn và họ sẽ tiếp tục đổ thêm tiền vào đó. Case bảo rằng: "chúng tôi đã và đang theo dõi những công ty có tiềm năng". Nói cách khác, nếu như họ phát hiện ra một công ty thương mại điện tử đầy hứa hẹn tại tiểu bang Allentown, Pennsylvania, họ sẽ không chỉ đầu tư vào nó mà còn giúp nó thiết lập mối quan hệ với các nhà đầu tư của quỹ, ví dụ như tỷ phú Bezos hay những người có hứng thú với công ty này.

Case cũng nhanh chóng khẳng định rằng doanh nghiệp mới không nên coi đây là quỹ hỗ trợ từ xã hội, mà nên làm tốt để thu hút vốn hơn nữa từ các nhà đầu tư. Lợi nhuận không phải là mục tiêu chính mà giá trị đích thực mới là thứ nhắm đến, đồng thời không có những hành động giả mạo nhằm che mắt như những quỹ đầu tư từ xã hội.

Ronja The Robber’s Daughter được coi như một bước đột phá của Ghibli Studio.

Được đánh giá là một trong top 10 giải đua ô tô địa hình khắc nghiệt nhất trên thế giới, Rainforest Challenge (RFC) Malaysia thử thách những chiếc xe có hệ dẫn động 4×4 và đoàn đua tới những giới hạn cao nhất.  Những chiếc xe có thể vượt qua thử thách kéo dài 10 ngày đã chứng tỏ được khả năng và độ bền bỉ cho dù đã có rất nhiều trong số đó được đặc biệt chuẩn bị cho sự kiện lần này.

Tuy nhiên, một số chiếc xe chỉ được trang bị tiêu chuẩn, với những phụ kiện cơ bản và lắp thêm thiết bị an toàn theo yêu cầu bắt buộc. Nissan Navara chính là một trong số đó, chỉ có thanh bò, đèn halogen, tời, thanh bảo vệ, bộ sửa chữa, lốp xe 4×4 và một ống thở. Hệ thống treo cũng được thay đổi cho cứng vững hơn để đối mặt với những điều kiện khắc nghiệt.

Được trang bị bởi Edaran Tan Chong Motor (ETCM), hai chiếc Navara chính thức được sử dụng để hỗ trợ trong việc quản lý vận tải và vận hành giải đấu. Trong khi đó, chiếc thứ 3 được sử dụng dùng làm xe tham dự giải đấu và được điều khiển bởi hai người Brazil mệnh danh “Những người đàn bà thép” – Fabiana Martins (lái chính) và Julieth Zanelato (trợ lái).