您现在的位置是:NEWS > Nhận định
Xe điện VinFast VF e34 chậm tới tay khách hàng vì thiếu linh kiện
NEWS2025-02-07 06:16:29【Nhận định】3人已围观
简介TheđiệnVinFastVFechậmtớitaykháchhàngvìthiếulinhkiệlịch trực tiếp bóng đáo thông tin từ VinFast, tronlịch trực tiếp bóng đálịch trực tiếp bóng đá、、
TheđiệnVinFastVFechậmtớitaykháchhàngvìthiếulinhkiệlịch trực tiếp bóng đáo thông tin từ VinFast, trong tháng đầu tiên của năm 2022 hãng bán ra tổng số 2.103 xe. Cụ thể, VinFast đã bàn giao cho khách hàng 1.401 xe Fadil, 199 xe Lux A2.0, 463 xe Lux SA2.0 và 40 xe VF e34 trong tháng 1/2022.
Đây là tháng thứ hai VinFast tiến hành bàn giao mẫu ô tô điện VF e34 cho khách hàng, sau đợt giao xe đầu tiên tại nhà máy sản xuất ở Hải Phòng. Đến nay, lượng xe được hoàn thiện và đến tay khách hàng còn hạn chế so với con số đặt hàng mẫu xe điện mà hãng công bố trước đó.
Mẫu xe điện VinFast VFe34 |
Lý giải nguyên nhân, VinFast cho hay do một số linh kiện nhập khẩu về nước chậm hơn so với kế hoạch nên chỉ có 40 xe được hoàn thiện và bàn giao cho khách hàng trong tháng 1. “VinFast sẽ tiếp tục làm việc chặt chẽ với các đối tác để giải quyết khó khăn về nguồn cung linh kiện, qua đó đẩy mạnh tốc độ bàn giao xe VF e34 cho khách hàng trong thời gian tới”, phía VinFast cho biết.
VinFast VF e34 là mẫu xe SUV điện thuộc phân khúc C, tích hợp nhiều tính năng thông minh được nghiên cứu và phát triển dành riêng cho thị trường Việt Nam. VinFast cung cấp gói thuê bao pin mới cho khách hàng tại Việt Nam với gói thuê bao hàng tháng là 657.500 đồng/tháng cho quãng đường tối đa 500km/tháng. Trường hợp đi quá 500km/tháng, khách hàng sẽ trả thêm phí thuê pin cho VinFast theo đơn giá 1.315 đồng/km vượt. Khi khả năng tiếp nhận sạc của pin xuống dưới 70%, VinFast sẽ thay pin mới hoàn toàn miễn phí cho khách hàng.
Mức phí sạc xe tại các trạm sạc công cộng của VinFast là 2.834 đồng/kWh (chưa bao gồm VAT), tương đương đơn giá điện bậc 5 của Bộ Công Thương. Nếu pin đã sạc đầy nhưng xe vẫn chiếm vị trí sạc, khách hàng sẽ phải thanh toán thêm khoản phí 1.000 đồng/phút kể từ phút thứ 31 trở đi. Chi phí này được thanh toán cùng với phí thuê bao pin hàng tháng.
Ngoài VinFast VF e34 đã đến tay khách hàng trong nước, các mẫu xe điện của VinFast cũng đã dần lộ diện với định hướng trở thành hãng xe thuần điện 100% từ năm 2022 và ngừng sản xuất xe xăng.
Tại triển lãm CES 2022, VinFast mang đến 5 mẫu xe điện, trong đó có 3 mẫu xe điện hoàn toàn mới cùng 2 mẫu xe đã ra mắt trước đó vào tháng 11. Cả 5 sản phẩm này là các mẫu xe SUV chạy điện hoàn toàn sở hữu nhiều công nghệ thông minh do hãng xe Việt phát triển.
Hai mẫu xe VF8, VF9 được trang bị các tính năng tự hành cấp độ 2+ cho các phiên bản Eco và Plus, cấp độ 3 và 4 cho phiên bản Premium, cùng các ứng dụng tiện ích và giải trí thông minh như: Bộ ứng dụng Ngôi nhà thông minh (Smart Home), văn phòng di động (Mobile Office), mua sắm trên xe (In-car Shopping), giải trí trên xe (In-car Entertainment). Các mẫu xe VF8 và VF9 vào cuối năm nay.
Kết quả kinh doanh các mẫu xe xăng của VinFast vẫn khả quan. Số liệu thống kê cho thấy các mẫu xe gồm Fadil, Lux A2.0 và Lux SA2.0 ghi nhận tổng doanh số hơn 2.000 xe trong tháng 1/2022, trong đó Fadil tiếp tục là mẫu xe bán chạy nhất với 1.401 xe đến tay khách hàng.
Phúc Vinh
Giảm thuế tiêu thụ đặc biệt cho ô tô điện từ ngày 1/3
Từ ngày 1/3, ô tô điện chạy pin dưới 9 chỗ ngồi có mức thuế suất thuế Tiêu thụ đặc biệt là 3%. Sau 5 năm, mức thuế này sẽ là 11%.
很赞哦!(14)
相关文章
- Soi kèo góc MU vs Crystal Palace, 21h00 ngày 2/2
- Khu vực phía Nam có phòng khám chống độc đầu tiên
- Những mẫu xe SUV siêu sang dành cho giới “triệu phú đô la”
- Mourinho ủ mưu đánh cắp De Gea khỏi MU
- Nhận định, soi kèo Fiorentina vs Genoa, 21h00 ngày 2/2: Khó tin The Viola
- Mong manh sự sống của cậu bé người Mơ Nông
- Màn giải cứu tài xế bị mắc kẹt trên ô tô ở vận tốc 126 km/h như trong phim
- Các nhà khoa học dự đoán về biến thể Covid
- Nhận định, soi kèo Angers vs Le Havre, 23h15 ngày 2/2: Dìm khách xuống đáy
- Meta bất ngờ thay đổi tính năng quan trọng trên ‘Chợ Facebook’
热门文章
站长推荐
Nhận định, soi kèo Rio Ave vs Porto, 03h45 ngày 4/2: Khách thắng chật vật
- Hàng năm, trường đua Fuji Speedway luôn đóng vai trò là chủ nhà nơi tổ chức sự kiện quy tụ những chiếc R34 lớn nhất ở bất cứ đâu trên thế giới. Có thể nói Nhật Bản là quê hương của dòng xe được mệnh danh là "Godzilla", không khó để bắt gặp những chiếc R34 trên xứ sở hoa anh đào với đủ loại hình thức khác nhau.
Ngày hội của những chiếc xe được mệnh danh 'Godzilla' tại Nhật Bản. Nằm cách chân núi Phú Sĩ khoảng 40 km, ngọn núi cao nhất của Nhật Bản ở độ cao 3.776 m, trường đua Fuji Speedway dài 4,5 km với 16 cua trái phải khác nhau và nổi tiếng với đoạn đường đua thẳng dài 1,4 km.
Hàng trăm chiếc xe hội tụ về đây. Sự kiện Ngày San-Yon (3-4 hay có thể hiểu là ngày R34) năm nay được tổ chức vào ngày 3/3 thay vì 4/3 vì trùng với ngày Chủ nhật, là lúc mọi người có thể dành trọn một ngày tại trường đua Fuji Speedway.
Tại sự kiện này, mọi người sẽ tập hợp xe của mình thành từng đội hình lớn và chụp những bức hình kỷ niệm. Đây còn là dịp mà những tay chơi phô diễn vẻ đẹp và sức mạnh của những chú "Godzilla" trên trường đua. Nhật Bản nổi tiếng với văn hóa độ xe, vì vậy một chiếc Skyline sedan có sức mạnh ngang ngửa GT-R là điều không gây quá nhiều ngạc nhiên. Lễ hội của Godzilla hiếm thấy ở nơi khác trên thế giới, khi mà số lượng R34 bên ngoài lãnh thổ Nhật Bản không phải là nhiều.
Vị chủ nhân của chiếc xe này là một tay bosozoku chính hiệu, với bánh xe choãi ra theo dạng "negative camper" và gầm xe hạ thấp sát mặt đường. Chiếc Skyline GT-R giai đoạn 1969-1972 là mẫu xe đầu tiên sau khi Prince Motors sáp nhập với Nissan ra mắt với tên mã "KPGC10", giành chức vô địch giải JTC (Japanese Touring Car) và là tiền đề cho sự ra đời của KPGC110 vào năm 1973. Sau 16 năm gián đoạn, cái tên "GT-R" được hồi sinh vào năm 1989 với mẫu xe Skyline GT-R R32 (tên mã BNR32). Mẫu xe này tiếp tục vô địch 4 năm liên tiếp phân hạng Group A của giải JTCC (Japanese Touring Car Championship). Vào các năm tiếp theo, R32 và R33 lần lượt xuất hiện và viết tiếp huyền thoại Skyline GT-R, một chiến thắng mang tính lịch sử tô đậm cho tên tuổi GT-R sau khi hoàn thành một vòng đường đua Nurburgring trong thời gian 7 phút 59 giây thuộc đã thuộc về R33. Sau khi cuộc thi "sắc đẹp" kết thúc, những chiếc R34 bắt đầu bước vào giai đoạn bốc lửa nhất của sự kiện. Dưới bầu trời mưa, từng chiếc xe nối đuôi nhau thực hiện các pha drift. Khi thời tiết không ủng hộ, các tay lái sẽ phải thật khéo léo thực hiện drift trong điều kiện đường trơn trượt. Bậc thầy drift Nomura Ken với vai trò là giám khảo sẽ chọn ra những pha drift ấn tượng nhất. Tai nạn xảy ra là điều không tránh khỏi, đội cứu hộ sẽ luôn túc trực để hỗ trợ kịp thời cho các tay lái. Mưa vẫn tiếp tục kéo dài cho đến hết ngày. Có thể nói, Nhật Bản là nơi có văn hóa ôtô độc đáo và phong phú nhất châu Á, sự kiện được tổ chức thường niên của R34 là một sân chơi thú vị cho những người yêu mến dòng xe này.
Theo ZingSắp có hội chợ xe ô tô ngoài trời ở TP.HCM
Khách hàng tại TP.HCM và các tỉnh thành lân cận sắp có cơ hội tham gia một sự kiện mua bán, lái thử ô tô ngoài trời lớn bậc nhất năm trong tháng 4/2019.
">Ngày hội của những chiếc xe được mệnh danh 'Godzilla' tại Nhật Bản
Bị cáo Hoàng Văn Hưng. Ảnh: CTV 16 bị cáo còn lại có đơn kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt. Trong đó có các bị cáo: Vũ Anh Tuấn (cựu cán bộ Cục Quản lý xuất nhập cảnh Bộ Công an), Phạm Trung Kiên (cựu Thư ký Thứ trưởng Bộ Y tế), Nguyễn Thị Hương Lan (cựu Cục trưởng Cục Lãnh sự, Bộ Ngoại giao) và Trần Văn Tân (cựu Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam).
Trước đó TAND TP Hà Nội đã tuyên phạt các bị cáo Tuấn, Kiên, Lan án tù chung thân; tuyên phạt bị cáo Tân mức án 6 năm tù cùng về tội Nhận hối lộ.
Đối với các bị cáo thuộc nhóm tội nhận hối lộ, HĐXX cho rằng, một số bị cáo chưa thành khẩn, gây bất bình trong nhân dân, làm ảnh hưởng đến uy tín của các cơ quan Nhà nước. Các bị cáo đều là người có chức vụ quyền hạn, nhưng đã lợi dụng vị trí công tác, lợi dụng dịch bệnh để thực hiện hành vi phạm tội.
HĐXX cũng chỉ ra thủ đoạn phạm tội của các bị cáo như sau: Các bị cáo nhận hối lộ đưa ra thỏa thuận, mặc cả, gây khó khăn cho doanh nghiệp; thực hiện chức trách nhiệm vụ không đầy đủ, dẫn đến việc các doanh nghiệp muốn được cấp phép chuyến bay phải thực hiện “luật bất thành văn” là chi tiền hối lộ.
Một số bị cáo thậm chí còn thông đồng, thống nhất về số tiền nhận hối lộ.
">Hoàng Văn Hưng kháng cáo kêu oan án chung thân vụ chuyến bay giải cứu
- Theo Cổng thông tin điện tử Công an tỉnh Khánh Hoà, ngày 06/01/2022, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Khánh Hòa đã ra Quyết định Khởi tố vụ án hình sự “Vi phạm các quy định về quản lý đất đai" quy định tại khoản 3 Điều 229 Bộ luật Hình sự, xảy ra tại dự án Khách sạn và căn hộ cao cấp Oceanus.
Dự án khách sạn và căn hộ cao cấp Oceanus được biết đến là dự án Mường Thanh Viễn Triều hay Mường Thanh Luxury Viễn Triều Dự án này có địa chỉ tại khu Bãi Dương, phường Vĩnh Phước, thành phố Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa do Công ty Cổ phần Đầu tư Viễn Triều Nha Trang (sau này sát nhập vào Công ty Cổ phần Tập đoàn Mường Thanh) là chủ đầu tư, được biết đến là dự án Mường Thanh Viễn Triều hay Mường Thanh Luxury Viễn Triều.
Căn cứ tài liệu điều tra thu thập được, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Khánh Hòa xác định, dự án Khu phức hợp Thiên Triều (tên mới: dự án Khách sạn và căn hộ cao cấp OCEANUS) được UBND tỉnh Khánh Hòa cấp giấy chứng nhận đầu tư cho Công ty Cổ phần Đầu tư Thiên Triều không thông qua đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư là vi phạm quy định tại Điều 54 Luật Đầu tư năm 2005.
Dự án do Công ty Cổ phần Đầu tư Viễn Triều Nha Trang (sau này sát nhập vào Công ty Cổ phần Tập đoàn Mường Thanh) là chủ đầu tư Đối với công tác giao đất, cho thuê đất: Việc UBND tỉnh Khánh Hòa ban hành Quyết định số: 2963/QD-UBND ngày 21/10/2015 (thay thế cho Quyết định số: 2744/QD-UBND ngày 01/10/2015) về việc thu hồi 22.340 m2 đất tại Bãi Dương, phường Vĩnh Phước, thành phố Nha Trang do Công ty Cổ phần Đầu tư Thiên Triều sử dụng và cho Công ty Cổ phần Đầu tư Viễn Triều Nha Trang thuê để thực hiện dự án Khách sạn và căn hộ cao cấp Oceanus, không thông qua hình thức đấu giá quyền sử dụng đất là vi phạm Điều 118 và Điều 169 Luật Đất đai năm 2013.
Chịu trách nhiệm về các sai phạm nêu trên là một số lãnh đạo UBND tỉnh Khánh Hòa và lãnh đạo các sở, ngành trực tiếp tham mưu cho lãnh đạo UBND tỉnh Khánh Hòa ban hành các quyết định nêu trên.
Công an Khánh Hòa thông báo đến các cá nhân, tổ chức doanh nghiệp có liên quan biết để theo dõi, phối hợp phục vụ công tác điều tra làm rõ vụ án trên.
Thuận Phong
Cao ốc 40 tầng của Mường Thanh ở Khánh Hoà vi phạm nghiêm trọng phòng cháy
Tòa OC3 thuộc dự án Tổ hợp khách sạn và căn hộ cao cấp Oceanus (Mường Thanh Viễn Triều) và Tổ hợp khách sạn căn hộ cao cấp Mường Thanh Khánh Hoà đưa công trình vào hoạt động khi chưa có nghiệm thu về phòng cháy chữa cháy (PCCC).
">Khánh Hòa khởi tố vụ án tại dự án Mường Thanh Viễn Triều Nha Trang
Soi kèo góc Cagliari vs Lazio, 2h45 ngày 4/2
- Ngày 4/10, Bệnh viện Bệnh Nhiệt đới TP.HCM tiếp nhận nữ bệnh nhân Covid-19 nguy kịch đặc biệt. Chị N.T.N, 41 tuổi, đang mang song thai 22 tuần tuổi.
Trước đó, chị N. mắc Covid-19 điều trị tại Bệnh viện huyện Bình Chánh. Tình trạng hô hấp xấu dần nên chị được chuyển lên tuyến trên để can thiệp hồi sức.
Người mẹ mang song thai phải chạy ECMO tại Bệnh viện Bệnh Nhiệt đới TP.HCM. Ảnh: BVCC Các bác sĩ nhận định, đây là thai kỳ nguy cơ cao, tình trạng sản khoa “con quý”. Vợ chồng chị đã nhiều năm không có con. Hai thai nhi lần này có được nhờ kỹ thuật thụ tinh nhân tạo.
Bệnh nhân diễn tiến xấu đi nhanh chóng, tổn thương lan tỏa 2 phổi, phải đặt nội khí quản thở máy. Bệnh không đáp ứng, Khoa Hồi sức tích cực chống độc người lớn phải hội chẩn toàn khoa và quyết định chạy ECMO cho bệnh nhân.
Hàng loạt can thiệp được thực hiện, như lọc máu liên tục, điều trị kháng sinh, kháng đông, kháng viêm tích cực. Các bác sĩ vừa điều trị bệnh nhân Covid-19 nguy kịch vừa phải có chiến lược theo dõi cho thai nhi.
Mỗi ngày, bệnh nhân được siêu âm thai, đếm từng nhịp tim, đo lượng ối... Bác sĩ hồi sức thường xuyên hội chẩn cùng bác sĩ sản khoa, cân nhắc loại thuốc nào tốt nhất cho người mẹ nhưng không ảnh hưởng đến thai nhi.
Bệnh nhân trải qua các đợt nhiễm trùng phối hợp, biến chứng đông máu nội mạch lan tỏa, xuất huyết. Tuy nhiên, nhân viên y tế luôn tâm sự, động viên chị N. cố gắng tập thở. Quan trọng nhất, chị vẫn thường gọi điện cho chồng tâm sự, chia sẻ. Gia đình là nguồn động lực quan trọng nhất giúp chị vượt qua thời điểm rất khó khăn này.
Sau đó, bệnh nhân ổn định tinh thần, giảm lo lắng, căng thẳng trong suốt quá trình điều trị.
Chị N. hiện đang hồi phục dần. Ảnh: BVCC Bệnh viện Bệnh nhiệt đới TP.HCM cho biết, trải qua hơn 1 tháng điều trị hồi sức tích cực, tình trạng hô hấp của bệnh nhân đã cải thiện. Phổi dần hồi phục, chị N. đã cai và rút được ECMO, sau đó tiếp tục cai dần máy thở.
Giai đoạn sau, người mẹ sẽ được tích cực điều trị nâng đỡ, tập vật lý trị liệu, đảm bảo dinh dưỡng cho mẹ và thai nhi.
“Đây là một thử thách cho các y bác sĩ, nhưng cũng là nguồn động viên tinh thần, khi chúng tôi được chứng kiến người mẹ và 2 đứa trẻ đã vượt qua những thời điểm nguy hiểm nhất và diễn tiến ổn định”, các bác sĩ chia sẻ.
>>> Xem thêm tình hình dịch Covid-19 tại TP.HCM mới nhất
Linh Giao
Bệnh nhân Covid-19 đầu tiên của Sóc Trăng phải ECMO là cô gái 23 tuổi
Đây là bệnh nhân Covid-19 duy nhất tại Bệnh viện điều trị Covid Sóc Trăng phải can thiệp ECMO. Do tình trạng nguy kịch, cô gái đã được chuyển lên TP.HCM điều trị.
">Bác sĩ căng thẳng cứu song thai và người mẹ hiếm muộn mắc Covid
Bộ sưu tập xe đạp độc lạ, tuổi đời gần một thế kỷ của thầy giáo phố núi Trải hơn 40 năm, chiếc xe đạp đầu đời vẫn còn, thậm chí còn lột xác trở lại “nguyên mẫu” hơn khi không ngừng được ông Tuấn thay thế những phụ tùng nguyên bản từ những cuộc săn lùng miệt mài. Ngoài ra, ông Tuấn còn sưu tầm được nhiều xe đạp “cao niên”, có chiếc có tuổi đời lên đến gần thế kỷ.
Điển hình như chiếc xe cực hiếm Caminargent - sản phẩm của Pháp được sản xuất khoảng năm 1936. Đương thời, xe được cung cấp ra thị trường với số lượng ít vì chỉ được lắp ráp thủ công theo đơn đặt hàng chọn lọc từ giới thượng lưu.
Không chỉ sưu tầm xe cổ, ông Tuấn còn săn lùng và tu bổ, thay thế nhiều bộ phận chiếc xe để trở lại với thiết kế nguyên bản ban đầu.
Theo đó, hầu hết bộ phận trên xe như gác – đờ - bu (vè chắn bùn), gác-đờ-xen (tấm nhôm che xích đĩa giò đạp), ghi-đông, pê-đan, xích, líp… đều là hàng zin như mới. Thậm chí, ông Tuấn còn sưu tầm thêm được nhiều phụ tùng thuộc diện “độc”, như: Đồ kẹp báo và cả giấy tờ xe (Facture).
Vì vậy, bộ sưu tập xe đạp của ông Tuấn luôn thu hút người xem ngay cả khi không phải là tín đồ xe đạp.
Theo Báo Lao động
Người đàn ông chế tạo xe đạp tầng ở Pakistan
Ghulam Hussain, 65 tuổi đã chế tạo một chiếc xe đạp độc đáo bằng cách xếp chồng hai chiếc xe lên nhau. Người đi đường ngạc nhiên khi thấy ông chạy nó quanh thành phố.
">Những chiếc xe đạp gần 100 năm tuổi của thầy giáo An Giang
- Sở Y tế Thanh Hóa vừa có báo cáo kết quả họp Hội đồng tư vấn chuyên môn về các trường hợp phản ứng nặng sau tiêm vắc xin Covid-19 tại Công ty Giày Kim Việt, huyện Nông Cống.
Tại cuộc họp có đại diện của Bệnh viện Bạch Mai, Văn phòng tiêm chủng mở rộng Quốc gia - Viện Vệ sinh dịch tễ Trung ương, Sở Y tế Thanh Hóa.
Sau khi nghe báo cáo tình hình tổ chức tiêm chủng và các trường hợp phản ứng nặng sau tiêm vắc xin phòng Covid-19 tại Công ty TNHH Giày Kim Việt, Hội đồng đã thống nhất kết luận:
Toàn bộ quy trình cấp phát, tiếp nhận, bảo quản, vận chuyển vắc xin phòng Covid-19 tại Trung tâm Kiểm soát bệnh tật tỉnh, Trung tâm Y tế huyện Nông Cống và điểm tiêm chủng vắc xin tại Công ty TNHH Giày Kim Việt thực hiện theo đúng quy định của Bộ Y tế và chương trình tiêm chủng mở rộng Quốc gia.
Thanh Hóa tạm ngừng tiêm vắc xin Vero Cell lô B2021103398 Ngày 23/11, Trung tâm Y tế huyện Nông Cống đã tổ chức tiêm chủng vắc xin phòng Covid-19 mũi 2 vắc xin Vero Cell (Trung Quốc) cho người lao động tại Công ty TNHH Giày Kim Việt. Công tác tổ chức, khám sàng lọc, tiêm vắc xin, theo dõi sức khỏe sau tiêm… được thực hiện theo quy định, chưa phát hiện sai sót chuyên môn.
Trong quá trình tổ chức tiêm đã có 10 trường hợp phản ứng nặng được phát hiện trong thời gian theo dõi sức khỏe 30 phút sau tiêm.
Sau khi xảy ra sự việc, các trường hợp trên được xử trí cấp cứu, điều trị theo quy định của Bộ Y tế. Đến nay, có 3 trường hợp tử vong, 1 trường hợp nguy kịch, 6 bệnh nhân còn lại đang được theo dõi, điều trị tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh.
Nguyên nhân 3 trường hợp tử vong và 1 trường hợp nguy kịch là do sốc phản vệ sau tiêm vắc xin.
Hiện Ban chỉ đạo phòng, chống dịch Covid-19 tỉnh đã tạm dừng việc tiêm chủng vắc xin Vero Cell lô B2021103398 trên phạm vi toàn tỉnh, đồng thời lấy mẫu lô vắc xin để gửi ra Viện Kiểm định Quốc gia Vắc xin và Sinh phẩm để kiểm định theo quy định.
>>> Thông tin về Vắc xin Covid-19 mới nhất
Lê Dương
Trường hợp thứ tư tử vong sau tiêm vắc xin Vero Cell ở Thanh Hóa
Thông tin từ ngành chức năng tỉnh Thanh Hóa cho biết, đã có trường hợp thứ 4 tử vong sau tiêm vắc xin Vero Cell tại Công ty TNHH giầy Kim Việt.
">3 người tử vong sau tiêm vắc xin Covid