Điểm đặc biệt của chiếc GMC Yukon Denali 2023 là có kích thước đồ sộ với các số đo dài 5.727 mm, rộng 2.045 mm, cao 1.890 mm, và chiều dài cơ sở 3.406 mm. Nếu so với các mẫu bán tải cỡ lớn của Mỹ như Dodge Ram 1500 hay Ford F-150 không hề thua kém.

So với phiên bản 2021 đã về Việt Nam trước đó, bản 2023 không có sự khác biệt về ngoại thất bên ngoài cũng như nội thất bên trong. Sự khác biệt chỉ có ở bản GMC Yukon Denali Ultimate nhưng rất tiếc là hiện chưa có chiếc nào được nhập về.

Đầu xe tạo cảm giác đồ sộ với lưới tản nhiệt bằng vật liệu satin-chrome sáng bóng, cụm đèn pha dạng LED hình chữ C đặc trưng của GMC, cản trước mạ crôm và sơn đen bóng tích hợp đèn sương mù LED. Đuôi xe với cụm đèn hậu dạng LED chữ C, ống xả kép hai bên. 

Chiếc SUV 7 chỗ này dùng cỡ la-zăng 22 inch, có 1 ốc chống trộm. Nhìn từ phần hông xe có thể thấy hàng ghế sau và cốp chở đồ tạo thành khoảng không rất rộng, nếu cắt bỏ phần mui chẳng khác nào một chiếc bán tải cỡ lớn.

Nội thất GMC Yukon Denali 2023 theo hướng sang trọng khi sử dụng nhiều chất liệu da, gỗ, kim loại. Điểm nhấn là màn hình trung tâm cảm ứng đa điểm GMC Premium 10,2 inch tiêu chuẩn, kết nối ứng dụng Amazon Alexa, Apple Carplay, Android Auto, và có sẵn Wifi 4G LTE. Vô-lăng khá lớn có sẵn chế độ sưởi và các nút rảnh tay.

Trên bệ trung tâm ngay sau vô lăng là các nút điều bấm điều khiển hộp số thay vì dạng cần số truyền thống. Bên cạnh đó GMC Yukon Denali 2023 đã thay đổi cụm đồng hồ sau vô-lăng dạng đồng hồ cơ học ở bản cũ sang màn hình cỡ lớn hiện đại hơn và thể hiện đa thông tin cũng như các chế độ an toàn.

Hàng ghế trước bọc da cao cấp, tích hợp chế độ sưởi/làm mát/massage. Ghế lái và ghế phụ chỉnh điện tích hợp nhớ ghế.

GMC Yukon Denali 2023 trang bị hàng ghế sau chia hai chỗ tách biệt, chỉnh cơ, có chế độ sưởi, và cửa sổ trời Panorama. Hàng ghế thứ 3 có diện tích rộng rãi, gập điện 60/40. Khi gập cả 2 hàng ghế xuống, kết hợp với cốp sau dung tích 1.175 lít có thể thành khoang chở đồ khổng lồ dung tích lên tới 4.125 lít.

Chiếc SUV này trang bị động cơ Ecotec3 L87 6.2 lít V8, công suất 420 mã lực và mô-men xoắn 623 Nm. Tất cả truyền tải thông qua hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4WD.

Mẫu SUV siêu lớn này sử dụng hệ thống treo sau độc lập đa liên kết mới, kết hợp hệ thống treo thích ứng Air Ride và hệ thống kiểm soát khung gầm điện tử Limited Slip Differential, nhờ đó người lái có thể điều chỉnh khoảng sáng gầm lên tới 100 mm, đồng thời tạo êm ái khi đi qua địa hình xấu, giúp hành khách ngồi trong xe cảm thấy thoải mái nhất.

Hệ thống an toàn trên Yukon Denali 2023 bao gồm Cruise Control, cảm biến độ nghiêng, cảm biến vỡ kính, máy dò chuyển động siêu âm, cảnh báo người đi bộ phía sau, hỗ trợ xuống dốc, cảnh báo nhập làn, cảnh báo chệch làn và hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo va chạm, phanh tự động, chế độ gài cầu nhanh, bộ vi sai chống trượt điện tử, Camera 360 độ HD Surround Vision.

Tại Việt Nam, các đối thủ của GMC Yukon Denali 2023 là Ford Expedition, Chevrolet Tahoe, Lincoln Navigator...cũng rất hiếm do đều là dòng SUV ngoại cỡ và đắt đỏ.

Ảnh: Lê Văn Thùy

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Mẫu SUV cỡ lớn GMC Yukon Denali 2023 vừa được một đại lý ô tô tư nhân ở Hà Nội nhập về ngay trong những ngày đầu tháng 12. Mặc dù là phiên bản sản xuất cho năm 2023 những chiếc GMC Yukon Denali này vẫn thuộc thế hệ hiện hành (thế hệ 5) ra mắt từ 1/2020 đến nay.

GMC Yukon là mẫu SUV đậm chất Mỹ có số lượng không nhiều tại Việt Nam do chưa có đại lý chính hãng, đồng thời kích cỡ và động cơ quá khoẻ của xe không phải là "gu" của phần lớn người Việt. Chiếc xe GMC Yukon Denali 2023 mới về đang được chào bán giá 10,5 tỷ đồng, đắt hơn khoảng 1 tỷ đồng so với phiên bản 2021 từng xuất hiện ở Hà Nội hồi đầu năm 2021.

Điểm đặc biệt của chiếc GMC Yukon Denali 2023 là có kích thước đồ sộ với các số đo dài 5.727 mm, rộng 2.045 mm, cao 1.890 mm, và chiều dài cơ sở 3.406 mm. Nếu so với các mẫu bán tải cỡ lớn của Mỹ như Dodge Ram 1500 hay Ford F-150 không hề thua kém.

So với phiên bản 2021 đã về Việt Nam trước đó, bản 2023 không có sự khác biệt về ngoại thất bên ngoài cũng như nội thất bên trong. Sự khác biệt chỉ có ở bản GMC Yukon Denali Ultimate nhưng rất tiếc là hiện chưa có chiếc nào được nhập về.

Đầu xe tạo cảm giác đồ sộ với lưới tản nhiệt bằng vật liệu satin-chrome sáng bóng, cụm đèn pha dạng LED hình chữ C đặc trưng của GMC, cản trước mạ crôm và sơn đen bóng tích hợp đèn sương mù LED. Đuôi xe với cụm đèn hậu dạng LED chữ C, ống xả kép hai bên. 

Chiếc SUV 7 chỗ này dùng cỡ la-zăng 22 inch, có 1 ốc chống trộm. Nhìn từ phần hông xe có thể thấy hàng ghế sau và cốp chở đồ tạo thành khoảng không rất rộng, nếu cắt bỏ phần mui chẳng khác nào một chiếc bán tải cỡ lớn.

Nội thất GMC Yukon Denali 2023 theo hướng sang trọng khi sử dụng nhiều chất liệu da, gỗ, kim loại. Điểm nhấn là màn hình trung tâm cảm ứng đa điểm GMC Premium 10,2 inch tiêu chuẩn, kết nối ứng dụng Amazon Alexa, Apple Carplay, Android Auto, và có sẵn Wifi 4G LTE. Vô-lăng khá lớn có sẵn chế độ sưởi và các nút rảnh tay.

Trên bệ trung tâm ngay sau vô lăng là các nút điều bấm điều khiển hộp số thay vì dạng cần số truyền thống. Bên cạnh đó GMC Yukon Denali 2023 đã thay đổi cụm đồng hồ sau vô-lăng dạng đồng hồ cơ học ở bản cũ sang màn hình cỡ lớn hiện đại hơn và thể hiện đa thông tin cũng như các chế độ an toàn.

Hàng ghế trước bọc da cao cấp, tích hợp chế độ sưởi/làm mát/massage. Ghế lái và ghế phụ chỉnh điện tích hợp nhớ ghế.

GMC Yukon Denali 2023 trang bị hàng ghế sau chia hai chỗ tách biệt, chỉnh cơ, có chế độ sưởi, và cửa sổ trời Panorama. Hàng ghế thứ 3 có diện tích rộng rãi, gập điện 60/40. Khi gập cả 2 hàng ghế xuống, kết hợp với cốp sau dung tích 1.175 lít có thể thành khoang chở đồ khổng lồ dung tích lên tới 4.125 lít.

Chiếc SUV này trang bị động cơ Ecotec3 L87 6.2 lít V8, công suất 420 mã lực và mô-men xoắn 623 Nm. Tất cả truyền tải thông qua hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4WD.

Mẫu SUV siêu lớn này sử dụng hệ thống treo sau độc lập đa liên kết mới, kết hợp hệ thống treo thích ứng Air Ride và hệ thống kiểm soát khung gầm điện tử Limited Slip Differential, nhờ đó người lái có thể điều chỉnh khoảng sáng gầm lên tới 100 mm, đồng thời tạo êm ái khi đi qua địa hình xấu, giúp hành khách ngồi trong xe cảm thấy thoải mái nhất.

Hệ thống an toàn trên Yukon Denali 2023 bao gồm Cruise Control, cảm biến độ nghiêng, cảm biến vỡ kính, máy dò chuyển động siêu âm, cảnh báo người đi bộ phía sau, hỗ trợ xuống dốc, cảnh báo nhập làn, cảnh báo chệch làn và hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo va chạm, phanh tự động, chế độ gài cầu nhanh, bộ vi sai chống trượt điện tử, Camera 360 độ HD Surround Vision.

Tại Việt Nam, các đối thủ của GMC Yukon Denali 2023 là Ford Expedition, Chevrolet Tahoe, Lincoln Navigator...cũng rất hiếm do đều là dòng SUV ngoại cỡ và đắt đỏ.

Ảnh: Lê Văn Thùy

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Để có thể thực hiện hiệu quả các mục tiêu, chỉ tiêu, nhiệm vụ đã đề ra trong triển khai Đề án 06, trước hết công tác tuyên truyền, phổ biến kiến thức, nâng cao nhận thức cho toàn thể CBCCVC, lực lượng vũ trang và mọi tầng lớp nhân dân đã được tỉnh và các sở, ngành, đơn vị chức năng hết sức quan tâm, chú trọng.

Nhiều hình thức tuyên truyền trực quan, sinh động đã được thực hiện, như: Phát sóng các phóng sự, tin bài, chuyên đề, chuyên mục và thực hiện chương trình Giao lưu - Tọa đàm trên kênh truyền hình QTV1 và QTV3, kênh phát thanh QNR1 và QNR2, trên báo in Quảng Ninh hằng ngày và báo điện tử Quảng Ninh của Trung tâm Truyền thông tỉnh Quảng Ninh; xuất bản, chia sẻ ảnh, infographic tuyên truyền trên các trang fanpage, OA Zalo; phát các tờ rơi, tờ gấp…

Qua đó, đã giúp đông đảo các tầng lớp nhân dân được phổ biến kiến thức, nâng cao nhận thức, tạo được sự đồng thuận cao và phối hợp tốt trong triển khai các nội dung công việc. Nổi bật nhất là việc cấp tài khoản định danh điện tử, ứng dụng VNeID vào giải quyết TTHC, dịch vụ hành chính công và các giao dịch dân sự, kinh tế, thương mại; đảm bảo 100% CBCCVC, công nhân viên, người lao động, CBCS lực lượng vũ trang đang làm việc trong các cơ quan, đơn vị, địa phương được cấp CCCD gắn chip, tài khoản định danh điện tử, có tài khoản trên Cổng dịch vụ công quốc gia và cài đặt ứng dụng VNeID.

Tính đến hết tháng 4/2024, các lực lượng chức năng đã thu nhận được hơn 918.000 hồ sơ cấp tài khoản định danh điện tử trên tổng dân số thực tế đủ điều kiện của tỉnh Quảng Ninh là 1.112.486 người (đạt 81,54%); kích hoạt thành công hơn 823.000 tài khoản định danh điện tử mức 1 và mức 2 (đạt 73,99%).

Trung tá Lê Hoàng Hà, Phó trưởng Phòng Cảnh sát QLHC về TTXH (Công an tỉnh), cho biết: Công an tỉnh - Cơ quan thường trực Tổ Công tác triển khai Đề án 06 tỉnh Quảng Ninh đã tham mưu UBND tỉnh chỉ đạo các cơ quan, đơn vị, địa phương, trong đó trọng tâm là các cơ quan trực tiếp giải quyết TTHC, các ngân hàng, các văn phòng công chứng… trên địa bàn tỉnh sử dụng thẻ CCCD gắn chip, ứng dụng VNeID xác định thông tin nơi cư trú để phục vụ người dân.

Các đơn vị hoạt động trong các ngành, lĩnh vực trọng điểm như y tế, giáo dục, BHXH, tài chính, viễn thông, điện, nước... cũng từng bước thay thế các giấy tờ cá nhân bằng thẻ CCCD, ứng dụng VNeID. Nhờ đó, thời gian tiếp nhận hồ sơ, quy trình giải quyết TTHC, thời gian trả kết quả các dịch vụ công đã ngày càng được cắt giảm, đơn giản hóa, tạo thuận lợi cho người dân, doanh nghiệp.

Cùng với việc thu nhận hồ sơ CCCD, cài đặt và kích hoạt tài khoản định danh điện tử đã được triển khai tương đối tốt, hiện việc kết nối, chia sẻ, khai thác và ứng dụng các Cơ sở dữ liệu chuyên ngành, hệ thống thông tin tại địa phương với Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư phục vụ việc định danh, xác thực điện tử và giải quyết TTHC đang được các sở, ngành, đơn vị tập trung triển khai.

Mặc dù đã đạt được những kết quả bước đầu tích cực, nhưng do một số nguyên nhân (chủ quan và khách quan), một số nội dung trong việc triển khai Đề án 06 vẫn chưa đạt tiến độ đề ra. Điển hình như đến nay, tỉnh mới chỉ hoàn thành kết nối được 13 trên tổng số 18 Cơ sở dữ liệu, hệ thống thông tin quan trọng nền tảng của quốc gia. Còn 5 cơ sở dữ liệu chưa thực hiện việc kết nối do các Bộ, ngành liên quan chưa có hướng dẫn chi tiết về cách thức kết nối và chia sẻ thông tin.

Cùng với đó, hệ thống giải quyết TTHC của tỉnh do được triển khai từ sớm, đi trước nên đến nay có nhiều trường hợp thông tin còn thiếu so với những quy định mới, đặc biệt là thông tin liên quan đến người dân như CCCD, mã định danh điện tử… Hiện tại, trên hệ thống giải quyết TTHC của tỉnh đang có hơn 78.800 tài khoản người dùng cá nhân và hơn 2.900 tài khoản của doanh nghiệp. Tuy nhiên, các tài khoản của công dân đã lập từ năm 2022 trở về trước hiện nay chưa đồng bộ được với Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư để sử dụng duy nhất VNeID trong giải quyết TTHC.

Hiện Sở TT&TT đang gấp rút thực hiện triển khai dự án nâng cấp hệ thống giải quyết TTHC của tỉnh nhằm cải thiện tốc độ và khả năng lưu trữ; bổ sung tính năng, các trường thông tin và đảm bảo các tiêu chí về an ninh, an toàn thông tin…

Cuối tháng 3 vừa qua, Sở TT&TT cũng đã có văn bản gửi Trung tâm Dữ liệu quốc gia về dân cư - Cục C06 Bộ Công an đề nghị cho phép Quảng Ninh triển khai kết nối Hệ thống thông tin và Cơ sở dữ liệu một cửa điện tử của tỉnh với Hệ thống định danh và xác thực điện tử, sử dụng dịch vụ tích hợp do hệ thống định danh điện tử cung cấp. Hiện việc kết nối đang trong giai đoạn kiểm thử, điều chỉnh các lỗi phát sinh và sẽ sớm đưa vào vận hành chính thức trong thời gian tới.

 TheoMinh Hà(Báo Quảng Ninh)

Đề án phát triển ứng dụng dữ liệu về dân cư, định danh và xác thực điện tử phục vụ chuyển đổi số quốc gia giai đoạn 2022-2025, tầm nhìn đến năm 2030 (Đề án 06) là một trong những thành tố quan trọng nhất tác động đến tiến trình chuyển đổi số toàn diện.

Xác định rõ điều đó, thời gian qua, tỉnh Quảng Ninh đã huy động sự vào cuộc của các ban, ngành, đoàn thể trong quá trình triển khai thực hiện, nhờ đó đã đạt được những kết quả bước đầu quan trọng. 

Để có thể thực hiện hiệu quả các mục tiêu, chỉ tiêu, nhiệm vụ đã đề ra trong triển khai Đề án 06, trước hết công tác tuyên truyền, phổ biến kiến thức, nâng cao nhận thức cho toàn thể CBCCVC, lực lượng vũ trang và mọi tầng lớp nhân dân đã được tỉnh và các sở, ngành, đơn vị chức năng hết sức quan tâm, chú trọng.

Nhiều hình thức tuyên truyền trực quan, sinh động đã được thực hiện, như: Phát sóng các phóng sự, tin bài, chuyên đề, chuyên mục và thực hiện chương trình Giao lưu - Tọa đàm trên kênh truyền hình QTV1 và QTV3, kênh phát thanh QNR1 và QNR2, trên báo in Quảng Ninh hằng ngày và báo điện tử Quảng Ninh của Trung tâm Truyền thông tỉnh Quảng Ninh; xuất bản, chia sẻ ảnh, infographic tuyên truyền trên các trang fanpage, OA Zalo; phát các tờ rơi, tờ gấp…

Qua đó, đã giúp đông đảo các tầng lớp nhân dân được phổ biến kiến thức, nâng cao nhận thức, tạo được sự đồng thuận cao và phối hợp tốt trong triển khai các nội dung công việc. Nổi bật nhất là việc cấp tài khoản định danh điện tử, ứng dụng VNeID vào giải quyết TTHC, dịch vụ hành chính công và các giao dịch dân sự, kinh tế, thương mại; đảm bảo 100% CBCCVC, công nhân viên, người lao động, CBCS lực lượng vũ trang đang làm việc trong các cơ quan, đơn vị, địa phương được cấp CCCD gắn chip, tài khoản định danh điện tử, có tài khoản trên Cổng dịch vụ công quốc gia và cài đặt ứng dụng VNeID.

Tính đến hết tháng 4/2024, các lực lượng chức năng đã thu nhận được hơn 918.000 hồ sơ cấp tài khoản định danh điện tử trên tổng dân số thực tế đủ điều kiện của tỉnh Quảng Ninh là 1.112.486 người (đạt 81,54%); kích hoạt thành công hơn 823.000 tài khoản định danh điện tử mức 1 và mức 2 (đạt 73,99%).

Trung tá Lê Hoàng Hà, Phó trưởng Phòng Cảnh sát QLHC về TTXH (Công an tỉnh), cho biết: Công an tỉnh - Cơ quan thường trực Tổ Công tác triển khai Đề án 06 tỉnh Quảng Ninh đã tham mưu UBND tỉnh chỉ đạo các cơ quan, đơn vị, địa phương, trong đó trọng tâm là các cơ quan trực tiếp giải quyết TTHC, các ngân hàng, các văn phòng công chứng… trên địa bàn tỉnh sử dụng thẻ CCCD gắn chip, ứng dụng VNeID xác định thông tin nơi cư trú để phục vụ người dân.

Các đơn vị hoạt động trong các ngành, lĩnh vực trọng điểm như y tế, giáo dục, BHXH, tài chính, viễn thông, điện, nước... cũng từng bước thay thế các giấy tờ cá nhân bằng thẻ CCCD, ứng dụng VNeID. Nhờ đó, thời gian tiếp nhận hồ sơ, quy trình giải quyết TTHC, thời gian trả kết quả các dịch vụ công đã ngày càng được cắt giảm, đơn giản hóa, tạo thuận lợi cho người dân, doanh nghiệp.

Cùng với việc thu nhận hồ sơ CCCD, cài đặt và kích hoạt tài khoản định danh điện tử đã được triển khai tương đối tốt, hiện việc kết nối, chia sẻ, khai thác và ứng dụng các Cơ sở dữ liệu chuyên ngành, hệ thống thông tin tại địa phương với Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư phục vụ việc định danh, xác thực điện tử và giải quyết TTHC đang được các sở, ngành, đơn vị tập trung triển khai.

Mặc dù đã đạt được những kết quả bước đầu tích cực, nhưng do một số nguyên nhân (chủ quan và khách quan), một số nội dung trong việc triển khai Đề án 06 vẫn chưa đạt tiến độ đề ra. Điển hình như đến nay, tỉnh mới chỉ hoàn thành kết nối được 13 trên tổng số 18 Cơ sở dữ liệu, hệ thống thông tin quan trọng nền tảng của quốc gia. Còn 5 cơ sở dữ liệu chưa thực hiện việc kết nối do các Bộ, ngành liên quan chưa có hướng dẫn chi tiết về cách thức kết nối và chia sẻ thông tin.

Cùng với đó, hệ thống giải quyết TTHC của tỉnh do được triển khai từ sớm, đi trước nên đến nay có nhiều trường hợp thông tin còn thiếu so với những quy định mới, đặc biệt là thông tin liên quan đến người dân như CCCD, mã định danh điện tử… Hiện tại, trên hệ thống giải quyết TTHC của tỉnh đang có hơn 78.800 tài khoản người dùng cá nhân và hơn 2.900 tài khoản của doanh nghiệp. Tuy nhiên, các tài khoản của công dân đã lập từ năm 2022 trở về trước hiện nay chưa đồng bộ được với Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư để sử dụng duy nhất VNeID trong giải quyết TTHC.

Hiện Sở TT&TT đang gấp rút thực hiện triển khai dự án nâng cấp hệ thống giải quyết TTHC của tỉnh nhằm cải thiện tốc độ và khả năng lưu trữ; bổ sung tính năng, các trường thông tin và đảm bảo các tiêu chí về an ninh, an toàn thông tin…

Cuối tháng 3 vừa qua, Sở TT&TT cũng đã có văn bản gửi Trung tâm Dữ liệu quốc gia về dân cư - Cục C06 Bộ Công an đề nghị cho phép Quảng Ninh triển khai kết nối Hệ thống thông tin và Cơ sở dữ liệu một cửa điện tử của tỉnh với Hệ thống định danh và xác thực điện tử, sử dụng dịch vụ tích hợp do hệ thống định danh điện tử cung cấp. Hiện việc kết nối đang trong giai đoạn kiểm thử, điều chỉnh các lỗi phát sinh và sẽ sớm đưa vào vận hành chính thức trong thời gian tới.

 TheoMinh Hà(Báo Quảng Ninh)

Kết thúc tháng 1 vừa qua, doanh số Honda City đạt 759 xe, giảm đến 36% so với tháng trước đó (1.186 xe). 

Ở phân khúc sedan hạng B, Honda City được đánh giá cao ở cảm giác lái nhưng giá bán chủ yếu là nhắm đến khách hàng mua xe phục vụ cá nhân, đi lại gia đình thay vì chạy xe dịch vụ.

Honda City hiện được trang bị động cơ xăng, hút khí tự nhiên, dung tích 1.5L cho công suất tối đa 119 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 145 Nm, hộp số vô cấp CVT, hệ dẫn động cầu trước.

Nissan Almera giảm 100% phí trước bạ

Tương tự Honda, nhà phân phối ôtô Nissan tại Việt Nam cũng tiếp tục áp dụng chính sách ưu đãi tặng 100% phí trước bạ cho mẫu Almera kéo dài từ tháng 1 trước đó.

Hiện tại, Nissan Almera được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và phân phối tại Việt Nam với 2 phiên bản: CVT có giá 539 triệu đồng và CVT Cao cấp giá 595 triệu đồng.

Như vậy, khi được hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ, tương đương mức giảm sẽ dao động từ  53,9 - 71,4 triệu đồng tùy phiên bản, khu vực đăng ký. 

Mức giảm nói trên sẽ giúp xe cạnh tranh tốt hơn với các đối thủ rất mạnh trong phân khúc. Cụ thể, Nissan Almera bản CVT Cao cấp tại Hà Nội thực tế giảm 71,4 triệu đồng, xuống còn 523,6 triệu đồng, ngang với bản G tiêu chuẩn của Honda City (529 triệu đồng), và thấp hơn đáng kể so với giá Toyota Vios bản 1.5E CVT đang được niêm yết 542 triệu đồng. 

Tại Việt Nam, Nissan Almera sở hữu động cơ 1.0L 3 xi-lanh tăng áp, cho công suất tối đa 100 mã lực và momen xoắn cực đại 160 Nm, đi cùng với đó là hộp số biến thiên vô cấp CVT.

Xe được trang bị đa dạng hệ thống an toàn đặc biệt như: Cảnh báo phương tiện cắt ngang (RCTA), kiểm soát bám đường (TCS), cảnh báo điểm mù (BSW), hỗ trợ Khởi hành ngang dốc (HSA), đèn báo phanh khẩn cấp (EBS)...

Toyota Vios giảm 40 triệu đồng

Tại các đại lý, Toyota Vios đang được tư vấn bán hàng chào giá với mức giảm từ 30 - 40 triệu đồng tùy phiên bản. Thậm chí, người dùng có thể được tặng thêm phụ kiện theo xe.

Cụ thể, 2 phiên bản Toyota Vios E MT và E CVT có mức giảm 34 triệu đồng, phiên bản Toyota Vios G có mức giảm 39 triệu đồng. Sau giảm giá, giá xe Toyota Vios E MT bán ra thực tế còn từ 455 – 472 triệu đồng, bản E CVT có giá mới từ 508 – 527 triệu đồng và Toyota Vios G CVT sau giảm giá còn khoảng 553 triệu đồng.

Trong tháng 1/2023, doanh số bán của Toyota Vios bỗng nhiên lao dốc với chỉ 275 chiếc. Đây là mức thấp kỷ lục của mẫu xe này trong vòng 3 năm qua, khiến Vios bị bật ra khỏi top xe bán chạy nhất thị trường trong tháng đầu năm mới.

Sự tụt lùi trên có thể là nguyên nhân khiến các đại lý phải giảm giá sâu kích cầu. Bên cạnh đó, việc giảm giá cũng là động thái xả kho khi Toyota Vios 2023 dự báo sắp ra mắt tại Việt Nam trong thời gian tới.

Hyundai Accent giảm 20 triệu đồng

Dòng sedan chủ lực của Hyundai là Accent cũng được giảm giá từ 20-55 triệu đồng trong tháng 2 này. Trong đó, phiên bản Accent 1.4AT Đặc biệt đang được giảm giá đến 55 triệu đồng. Mức giảm thấp nhất 20 triệu đồng thuộc về phiên bản "taxi" Accent 1.4 MT Tiêu chuẩn.

Mức giảm trên đưa giá của dòng Accent xuống còn khoảng 400-500 triệu đồng. Điều này chắc hẳn sẽ khiến đối thủ Toyota Vios gặp phải không ít khó khăn trong cuộc đua ở phân khúc sedan cỡ B trong thời gian tới. 

Tháng đầu tiên của năm 2023, Hyundai Accent bán được 1.024 xe, giảm mạnh tới 65% so với tháng 12/2022 (bán 2.929 xe). Dù vậy, kết quả này vẫn giúp cho mẫu sedan cỡ B của Hyundai dẫn đầu phân khúc và cả thị trường xe trong tháng.

Hyundai Accent hiện được đánh giá là một trong những lựa chọn tốt nhất của dòng sedan bình dân với kiểu dáng nhỏ gọn, nhưng vẫn sở hữu một không gian nội thất rộng rãi của một xe tầm trung.

Hyundai Accent thế hệ hiện tại sử dụng chung một hệ động cơ Kappa 1.4L MPI, 4 xy lanh cho công suất hoạt động tối đa khoảng 100 mã lực tại vòng tua 6000 vòng/phút, momen xoắn cực đại 142Nm tại vòng tua 4000 vòng/phút.

Mitsubishi Attrage giảm 50% phí trước bạ

Mẫu xe nhập khẩu từ Thái Lan là Mitsubishi Attrage đang được áp dụng chính sách hỗ trợ 50% phí trước bạ. Mitsubishi Attrage hiện có giá đề xuất từ 380 đến 490 triệu đồng, như vậy, mức giảm giá tương ứng sẽ từ 19 đến 25 triệu đồng. Riêng phiên bản MT được tặng kèm camera lùi trị giá 2.5 triệu đồng, còn phiên bản CVT và Premium có thêm bộ phụ kiện vây cá giá khoảng 1,5 triệu đồng.

Mức hỗ trợ trên giúp Attrage sở hữu giá bán gần như thấp nhất phân khúc, chỉ từ 360 triệu đồng. Mitsubishi Attrage đã có tháng thứ 2 liên tiếp kể từ tháng 12 năm ngoái, lọt vào Top 5 xe sedan bán chạy nhất tháng với doanh số bán hàng 239 xe trong tháng 1/2023. 

Mitsubishi Attrage hiện được phân phối 3 phiên bản sử dụng động cơ 1.2L tùy chọn số sàn và số tự động vô cấp CVT, được đánh giá cao ở khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Sau Tết thường là giai đoạn thấp điểm của thị trường ô tô Việt Nam. Do đó, không có gì bất ngờ khi phần lớn các mẫu xe hiện có đều được chạy chương trình khuyến mại nhằm kích cầu mua sắm.

Một trong những phân khúc ô tô giảm giá diện rộng nhất hiện nay đó là sedan cỡ B. 

Honda City giảm 100% phí trước bạ

Từ đầu tháng 2, Honda Việt Nam đã công bố hỗ trợ 100% phí trước bạ cho mẫu Honda City, tương đương với mức giảm 50 triệu đồng cho bản E, còn bản G, L và RS sẽ giảm từ 53 - 72 triệu đồng tuỳ phiên bản, địa phương. Tuy nhiên, chương trình này chỉ áp dụng với Honda City phiên bản 2022. 

Như vậy sau khi nhận ưu đãi, giá bán thực tế của City RS giảm xuống chỉ còn 539 triệu đồng, thấp hơn hai đối thủ như Hyundai Accent bản cao nhất (542,1 triệu đồng) và Toyota Vios 1.5G CVT (592 triệu đồng).

Đối với Honda City sản xuất 2023, mức giảm thấp hơn, dao động từ 35 - 40 triệu đồng tùy từng phiên bản. 

Kết thúc tháng 1 vừa qua, doanh số Honda City đạt 759 xe, giảm đến 36% so với tháng trước đó (1.186 xe). 

Ở phân khúc sedan hạng B, Honda City được đánh giá cao ở cảm giác lái nhưng giá bán chủ yếu là nhắm đến khách hàng mua xe phục vụ cá nhân, đi lại gia đình thay vì chạy xe dịch vụ.

Honda City hiện được trang bị động cơ xăng, hút khí tự nhiên, dung tích 1.5L cho công suất tối đa 119 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 145 Nm, hộp số vô cấp CVT, hệ dẫn động cầu trước.

Nissan Almera giảm 100% phí trước bạ

Tương tự Honda, nhà phân phối ôtô Nissan tại Việt Nam cũng tiếp tục áp dụng chính sách ưu đãi tặng 100% phí trước bạ cho mẫu Almera kéo dài từ tháng 1 trước đó.

Hiện tại, Nissan Almera được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và phân phối tại Việt Nam với 2 phiên bản: CVT có giá 539 triệu đồng và CVT Cao cấp giá 595 triệu đồng.

Như vậy, khi được hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ, tương đương mức giảm sẽ dao động từ  53,9 - 71,4 triệu đồng tùy phiên bản, khu vực đăng ký. 

Mức giảm nói trên sẽ giúp xe cạnh tranh tốt hơn với các đối thủ rất mạnh trong phân khúc. Cụ thể, Nissan Almera bản CVT Cao cấp tại Hà Nội thực tế giảm 71,4 triệu đồng, xuống còn 523,6 triệu đồng, ngang với bản G tiêu chuẩn của Honda City (529 triệu đồng), và thấp hơn đáng kể so với giá Toyota Vios bản 1.5E CVT đang được niêm yết 542 triệu đồng. 

Tại Việt Nam, Nissan Almera sở hữu động cơ 1.0L 3 xi-lanh tăng áp, cho công suất tối đa 100 mã lực và momen xoắn cực đại 160 Nm, đi cùng với đó là hộp số biến thiên vô cấp CVT.

Xe được trang bị đa dạng hệ thống an toàn đặc biệt như: Cảnh báo phương tiện cắt ngang (RCTA), kiểm soát bám đường (TCS), cảnh báo điểm mù (BSW), hỗ trợ Khởi hành ngang dốc (HSA), đèn báo phanh khẩn cấp (EBS)...

Toyota Vios giảm 40 triệu đồng

Tại các đại lý, Toyota Vios đang được tư vấn bán hàng chào giá với mức giảm từ 30 - 40 triệu đồng tùy phiên bản. Thậm chí, người dùng có thể được tặng thêm phụ kiện theo xe.

Cụ thể, 2 phiên bản Toyota Vios E MT và E CVT có mức giảm 34 triệu đồng, phiên bản Toyota Vios G có mức giảm 39 triệu đồng. Sau giảm giá, giá xe Toyota Vios E MT bán ra thực tế còn từ 455 – 472 triệu đồng, bản E CVT có giá mới từ 508 – 527 triệu đồng và Toyota Vios G CVT sau giảm giá còn khoảng 553 triệu đồng.

Trong tháng 1/2023, doanh số bán của Toyota Vios bỗng nhiên lao dốc với chỉ 275 chiếc. Đây là mức thấp kỷ lục của mẫu xe này trong vòng 3 năm qua, khiến Vios bị bật ra khỏi top xe bán chạy nhất thị trường trong tháng đầu năm mới.

Sự tụt lùi trên có thể là nguyên nhân khiến các đại lý phải giảm giá sâu kích cầu. Bên cạnh đó, việc giảm giá cũng là động thái xả kho khi Toyota Vios 2023 dự báo sắp ra mắt tại Việt Nam trong thời gian tới.

Hyundai Accent giảm 20 triệu đồng

Dòng sedan chủ lực của Hyundai là Accent cũng được giảm giá từ 20-55 triệu đồng trong tháng 2 này. Trong đó, phiên bản Accent 1.4AT Đặc biệt đang được giảm giá đến 55 triệu đồng. Mức giảm thấp nhất 20 triệu đồng thuộc về phiên bản "taxi" Accent 1.4 MT Tiêu chuẩn.

Mức giảm trên đưa giá của dòng Accent xuống còn khoảng 400-500 triệu đồng. Điều này chắc hẳn sẽ khiến đối thủ Toyota Vios gặp phải không ít khó khăn trong cuộc đua ở phân khúc sedan cỡ B trong thời gian tới. 

Tháng đầu tiên của năm 2023, Hyundai Accent bán được 1.024 xe, giảm mạnh tới 65% so với tháng 12/2022 (bán 2.929 xe). Dù vậy, kết quả này vẫn giúp cho mẫu sedan cỡ B của Hyundai dẫn đầu phân khúc và cả thị trường xe trong tháng.

Hyundai Accent hiện được đánh giá là một trong những lựa chọn tốt nhất của dòng sedan bình dân với kiểu dáng nhỏ gọn, nhưng vẫn sở hữu một không gian nội thất rộng rãi của một xe tầm trung.

Hyundai Accent thế hệ hiện tại sử dụng chung một hệ động cơ Kappa 1.4L MPI, 4 xy lanh cho công suất hoạt động tối đa khoảng 100 mã lực tại vòng tua 6000 vòng/phút, momen xoắn cực đại 142Nm tại vòng tua 4000 vòng/phút.

Mitsubishi Attrage giảm 50% phí trước bạ

Mẫu xe nhập khẩu từ Thái Lan là Mitsubishi Attrage đang được áp dụng chính sách hỗ trợ 50% phí trước bạ. Mitsubishi Attrage hiện có giá đề xuất từ 380 đến 490 triệu đồng, như vậy, mức giảm giá tương ứng sẽ từ 19 đến 25 triệu đồng. Riêng phiên bản MT được tặng kèm camera lùi trị giá 2.5 triệu đồng, còn phiên bản CVT và Premium có thêm bộ phụ kiện vây cá giá khoảng 1,5 triệu đồng.

Mức hỗ trợ trên giúp Attrage sở hữu giá bán gần như thấp nhất phân khúc, chỉ từ 360 triệu đồng. Mitsubishi Attrage đã có tháng thứ 2 liên tiếp kể từ tháng 12 năm ngoái, lọt vào Top 5 xe sedan bán chạy nhất tháng với doanh số bán hàng 239 xe trong tháng 1/2023. 

Mitsubishi Attrage hiện được phân phối 3 phiên bản sử dụng động cơ 1.2L tùy chọn số sàn và số tự động vô cấp CVT, được đánh giá cao ở khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!